Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

3 Inżynieria Morska i Geotechnika

3 Rzepka J.

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Port Szczeciński

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Czy to wizja modernizacji Portu w Szczecinie?

100%

Rzepka J.

Inżynieria Morska i Geotechnika

2021

tom nr 3

113--114

Historia tworzenia portu przemysłowego w Basenie Górniczym. Przesuwanie się portu przemysłowego w kierunku północnym z wizją zagospodarowania wyspy Ostrów Grabowski spowodowane wzrastającym tonażem statków zawijających do portu, a także ze wzrostem głębokości technicznej toru wodnego. Pierwsze wizje modernizacyjne stworzone już w roku 1918. Pytanie o możliwość realizacji planów sprzed stulecia w obecnych czasach.

The history of development of the industrial port in the coal harbour basin (Basen Górniczy). The movement of the industrial port towards the North with the need for development of Ostrów Grabowski island due to the growth of tonnage of ships arriving to Szczecin Sea Port, together with deepening the technical depth of the waterway. First harbour modernization visions made in 1918. The question about the possibility of the implementation over 100 years old plans in the present day.

Geotechniczne warunki posadowienia budowli hydrotechnicznych w porcie Szczecin

100%

Rzepka J.

tom nr 1

25--28

Przedstawienie warunków geotechnicznych posadowienia budowli hydrotechnicznych portu, ze zwróceniem uwagi na występowanie w podłożu gruntów aluwialnych stanowiących najsłabsze ogniwo dla stabilnego posadowienia budowli. Opis zastosowanych w porcie rodzajów fundamentowania głębokiego – szczególnie interesujące z inżynierskiego punktu widzenia.

The presentation of geotechnical conditions for foundation of hydrotechnical structures in the port, considering the occurrence of alluvial soil in vicinity, as the weakest element of the stable foundation of such structures. A description of sorts of deep foundation used in the port – particularly interesting from engineering point of view.

Akweny portowe stawiają warunki. Rodzaje nabrzeży - wczoraj i dziś

63%

Rzepka J.

2024

tom nr 4

197--200

Rozbudowa portu szczecińskiego skoncentrowana w jej najwcześniejszym okresie na rzece Odrze i głównych jej odnogach: Regalicy i Duńczycy. Nowy ciąg kanałów, przekopów i akwenów portowych zrealizowany przy głębokości toru wodnego wynoszącej 5 m. Pierwsza budowa nabrzeży masywnych na drewnianym ruszcie palowym i postępujące zmiany ich konfiguracji inżynierskich związane z dalszym pogłębieniem toru wodnego do 7 m i dalszą rozbudową infrastruktury portowej. Zastąpienie masywnych nadbudowy nabrzeży płytowymi konstrukcjami żelbetowymi, po osiągnięciu głębokości toru wodnego wynoszącej 10 m, zarówno w systemach nadbudowy jak i posadowieniu nabrzeży.

The development of Szczecin Harbor focused in its first period on the river Odra (Oder) and its main branches Regalica (Grosse Reglitz) and Duńczyca (Duncig). The new system of channels, ditches and harbor basins built at the waterways depth of 5 m. First construction of massive quays on wooden stake grills and progressive changes of their engineering configuration related with further deepening of waterways to 7 m and further development of the harbor infrastructure. Replacement of massive quays with reinforced concrete slabs, after reaching the waterways depth of 10 m, both in superstructure systems as well as foundation of quays.