Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Polish ports

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analysis of Ships Turn Manoeuvres in Port Water Area

100%

Kornacki J. , Galor W.

tom Vol. 1, no. 1

95--100

The turning basin is a special part of port water area described by dimensions in horizontal and vertical directions. Such area should be insuring the proper level of safety due to ship manoeuvres. The paper presents the analysis of ships turn manoeuvres on aspect of turning basin designing. The examples of such basins in polish port are showed.

System finansowania rozwoju infrastruktury transportowej jako determinanta jakości i sprawności funkcjonowania transportu. Polskie porty morskie

100%

Droździecki S.

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni

2004

tom nr 51

25-37

Sprawne funkcjonowanie transportu jako jednej z najważniejszych dziedzin gospodarowania, wymaga ciągłego unowocześniania i rozbudowy technicznej infrastruktury transportowej, która jest kluczowym i niezbędnym elementem tego systemu. Tempo rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce wydaje się być wysoce niezadowalające, a podstawową tego przyczyną jest brak odpowiednio ukształtowanego systemu kreowania i pozyskiwania środków inwestycyjnych. Sytuacja ta jest szczególnie niekorzystna i łatwo dostrzegalna w przypadku polskich portów morskich.

Affectivity of the transport infrastructure is one of the most important factors for the modern economy. Transport infrastructure as the crucial element for this system, demands still and consecutive modernization and development. In situation of the Polish economy growth and development of the transport infrastructure seems to be not satisfactory. The worst, the system of polish maritime ports development is relatively more ineffective and as the result polish maritime ports seems to be mostly underinvested.

Możliwości przeładunkowe portów polskich w aspekcie zwiększającego się importu węgla

84%

Olkuski T.

tom T. 66, nr 3-4

26-31

W artykule przedstawiono stan obecny portów polskich, ich infrastrukturę, terminale, urządzenia portowe, składowiska i ogólne parametry portu. Omówiono szczegółowo cztery największe porty, tj. porty w Gdańsku, w Gdyni, w Świnoujściu i w Szczecinie. Szczególną uwagę zwrócono na terminale węglowe pod kątem możliwości zwiększenia importu węgla kamiennego do Polski drogą morską. Przedstawiono również taryfy opłat, a także wielkość obrotów przeładunkowych w ostatnich latach.

Present state (condition) of the Polish ports is presented, their infrastructure, terminals, port facilities, storage yards and general port parameters. The four biggest ports are discussed in details: ports in Gdańsk, in Gdynia, in Świnoujście and in Szczecin. Special attention is paid to coal terminals from the point of view of possibilities of increasing hard coal import to Poland by sea. Rates of payment are also presented and volume of handling in the last years as well.

Modernisation of container ship fleets: state of play and consequences for the Baltic Sea

84%

Kerbiriou R.

2024

tom Vol. 18 No. 1

211--217

In order to adapt to structural changes in world trade, container ship owners have developed their transport services. Thus, the unit transport capacity of container ships has been multiplied by 3 in the space of 20 years. The maritime transport of containers has developed very speedily and there have been changes in the strategies of shipping companies. These giants of the seas, put into service on the maritime trades linking the world's main production and consumption markets, have led to the repositioning of ships on secondary maritime spaces. This is known as cascading. The objective of this paper is to study the impacts on the ports and the maritime network of the Baltic Sea. For this purpose, we will carry out an analysis of the evolution of container ship calls from 2012 to 2020 (number of calls, capacity offered in calls, ...) followed by a graph analysis to study the evolution of the maritime network.