Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

O pewnej interpretacji systemu Walrasa z zapasami

100%

Panek E.

Przegląd Statystyczny

|

2012

|

tom 59

|

nr z. 1

9-12

XX

Nawiązując do artykułu [3] zaproponowano odmienną jak się wydaje bliższą rzeczywistości ekonomicznej, interpretację modelu Walrasa z zapasami. (abstrakt oryginalny)

EN

According to article [3], it has been proposed another interpretation of Walras's model and stocks, as it seems to be closer to economic reality. (original abstract)

2

The Role of Cruising Tourism in Tourism Development of Split

100%

Razović M.

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Ekonomiczne Problemy Turystyki

|

2016

|

nr nr 4(36)

197-209

XX

Głównym celem artykułu jest pokazanie wpływu crusingu na poprawę wizerunku i marki Splitu oraz przedstawienie jego wpływu na wydłużenie sezonu turystycznego. Miasto Split wraz z kilkoma innymi portami w basenie Morza Śródziemnego ma szanse oprzeć swój rozwój na crusingu i stać się rozpoznawalne jako międzynarodowy cel wyjazdów tego typu. Wzrost liczby turystów, korzystających z tej współczesnej formy turystyki przyczynia się bowiem do rozwoju nowych form podaży turystycznej oraz wydłużania sezonu turystycznego.(abstrakt oryginalny)

EN

The city of Split is increasingly showing its cruising valorisation opportunities thanks to its geocommunication position, harbour infrastructure, cultural and historic heritage and the diversity of its tourism supply. Cruising tourism, as a form of modern tourism receives characteristics of strong element of tourism development in certain tourist destination. City of Split, along with some other ports in the Mediterranean, base its development opportunity also on the development of cruising tourism. It is known that cruising tourism has a positive effect on economic growth, image and development of tourist destination, while disadvantages of cruising are its' impact on local residents, stationary tourists and environment. The increase in both the number of cruise liner arrivals and tourists visiting a particular port creates the presumptions for the development of special forms of tourism supply and for its valorisation outside the main tourist season. Investing in new reception facilities in port aquatorium of the city of Split creates new possibilities for acceptance of ships with greater capacity. This creates new opportunities for increasing of cruise ships arrivals and increasing of tourist visits of Split tourist destination. Joint actions of local authorities and all operators of tourism offer can contribute so that Split tourist destination becomes recognizable as an international destination of cruising tourism. The main goal of this paper is to show the impact of cruising tourism on the improvement of brand image of Split and impact on prolongation of tourism season of Split tourist destination. This paper particularly evaluates the contribution and impact of cruise tourism in the overall development of tourism and the positive economic effects of tourism on the city of Split.(original abstract)

3

Elastyczne systemy transportu jako element podaży usług transportu pasażerskiego na przykładzie Luksemburga

100%

Kwarciński T.

Problemy Transportu i Logistyki

|

2018

|

nr nr 1(41)

97-105

XX

Celem artykułu jest charakterystyka elastycznych systemów transportu występujących w Luksemburgu. Wynika z niej, że rozwiązania te stanowią uzupełnienie przewozów regularnych. Dotyczy to obszarów charakteryzujących się niskim popytem na usługi transportowe oraz peryferyjną lokalizacją. Na niski popyt wpływają mała liczba ludności, a także jej zmieniająca się struktura demograficzna. W aspekcie praktycznym przedstawiono trzy różne rozwiązania elastycznych systemów transportu. Ich różnicowanie uwzględnia potrzeby mieszkańców. Kryterium różnicującym jest m.in. pora świadczenia usług. Jeden z przedstawionych systemów (Bummelbus) pokazuje, że mogą one pełnić ważną rolę w aktywizacji zawodowej mieszkańców.(abstrakt oryginalny)

EN

The article presents an analysis of flexible transport systems found in Luxembourg. The presented characteristics of flexible systems show that they constitute a valuable supplement for regular transport. This applies to areas characterized in particular by low demand for transport services and a peripheral location. The low demand is influenced by a small population, peripheral location and the changing demographic structure of the population In practical terms, three different solutions for flexible transport systems are presented. Their differentiation takes into account the needs of residents. The differentiating criterion is, among others, the time of providing services. One of the presented systems (Bummelbus) shows that systems can also play an important role in occupational activation of residents.(original abstract)

4

Dynamika systemu dystrybucji towarów w warunkach krótkookresowych zmian popytu i podaży

75%

Szumilak J. , Wąsik B.

Folia Oeconomica Cracoviensia

|

1980

|

tom 23

113-128

EN

Making use of Forrester's method of studying the dynamics of systems the paper deals with a problem of distribution dynamics shaping itself in conditions of short-termed changes in demand and supply observed on food markets and everyday purchases. Above analysis of relations has been carried out on the example of bakeries basing on a simulation model. In the structure of the model several elements, sub-systems have been diferentiated which affect the dynamics phenomena in a system distribution - demand. As a result the model enables a more penetrating study of storing dynamics and goods flows in a system and interrelated dynamic changes in demand and particularly its decrease and increase in subsequent time segments of a distribution system. The analysis of above phenomena makes it possible to estimate the negative effects of mutual reactions that lead on one hand to demand losses (non realized purchases by consumers) and on the other to goods losses effective and potential, suffered by a commercial enterprise. Merithorical and formal description of the model as well as interactions of its elements complete our considerations concerning simulation experiments made on the model and comments about practical adaptability of the model to the needs of steering distribution process. (original abstract)

5

Podażowe i popytowe teorie rozwoju wynalazczości

75%

Budziński F.

Folia Oeconomica Cracoviensia

|

1977

|

tom 20

33-42

EN

The theories of technical inventions state that Inventions are directly and only determined by the standard of technical and scientific knowledge as well as the number of big enterprises. Their efforts in the research and development in a large measure define the bulk of existing knowledge. Demand theories on the other hand may be expressed by "necessity is the mother of inventions" and hence depend on factors determing volume and structure of social needs. They are gross national income and income per capita. The main disadvantage of demand theory of inventiveness is assumption included in it which claims that there exists perfect flexibility of inventions supply to the needs. And this is not the case. Certain needs Lave not for centuries been satisfied. Another fault of pure supply theory is the conviction that invention can develop quite independently of the need for it in the sense that every invention can crest the demand and meet it. This theory however disregards phenomena of inventions made too early or to late and other kinds of unnecessary inventions in present as well as future economic conditions. Though when estimating the significance of supply and demand factors in inventiveness it is true that formely, in conditions of lower technical and economic development, demand factors played a more important part. Nowadays, in the most highly developed countries supply factors are of greatest importance in the development of inventions. Needless to say, fall and Most adequate interpretation of technical progress can provide us with total theory which would combine the analysis of supply and demand factors and mutual relations between them. (original abstract)

6

Popytowo-podażowy model przedsiębiorczości indywidualnej

75%

Korpysa J.

Ekonomika i Organizacja Przedsiębiorstwa

|

2011

|

nr nr 6

34-40

XX

Podstawowym celem niniejszego artykułu jest analiza czynników warunkujących przedsiębiorczość indywidualną. Rozważanie te zostały oparte na charakterystyce modelu popytowo - podażowego stworzonego przez Wennekersa, Uhlanera oraz Thurika. W niniejszym modelu autorzy zobrazowali przedsiębiorczość jako skłonność jednostki do założenia własnego przedsiębiorstwa. Proces ten z jednej strony zależy od czynników mikro - podażowych, tj. czynników demograficznych, kulturowych cech psychicznych danej jednostki Z drugiej zaś od makro i mezo-popytowych, w tym w szczególności od otoczenia lokalnego, regionalnego czy też krajowego, które jest uwarunkowane przez czynniki ekonomiczne, technologiczne, instytucjonalne, a także procesy globalizacyjne. (abstrakt oryginalny)

EN

The aim of the article is to present determinants of individual entrepreneurship. Reflection were based on the characteristics of demand - supply model created by Wennekers, Uhlanera and Thurika. This model illustrated entrepreneurship as individuals tend to establish own business. The process depends on the micro factors - supply-side: demographic factors, cultural characteristics of the psychiatric unit. On the other hand, the macro and meso - demand, including the local environment, regional or national, which is conditioned by economic, technological, institutional, and globalization processes. (original abstract)

7

Zachowania firmy deweloperskiej na rynku mieszkań i zagregowana podaż

75%

Łaszek J. , Olszewski K.

Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie

|

2014

|

nr nr 3

71-87

XX

Artykuł przedstawia analizę sektora deweloperskiego opartą na założeniu, że deweloper jest w stanie wykorzystać lokalny monopol i różnicować ceny poprzez asymetrię informacji. Pozwala mu to sprzedawać mieszkania o podobnych cechach po innej cenie, przez co maksymalizuje zyski. Jednak gdy deweloper przeceni popyt lub wzrośnie konkurencja, jego koszty wzrosną a możliwość różnicowania ceny zmaleje. Konsekwencją tego zjawiska jest bardziej elastyczna ex post krzywa podaży dewelopera. W rezultacie sektor deweloperski ma tendencje do nadprodukcji, co pogłębia cykliczność rynku mieszkaniowego. (abstrakt oryginalny)

EN

This issue of this article is an analysis of the flat building sector, based on the assumption that the developer enterprise is able to take advantage of its local monopoly and differentiate prices by information asymmetry. This allows him to sell apartments of similar characteristics at a different price, what maximizes its profits. However, when the developer overestimates demand, or the competition increase, the costs will growth and the possibility of price differentiation decrease. For the developer, this phenomenon's consequence is ex-post more flexible its supply curve. As a result, the development sector tends to overproduction what deepens the cyclical nature of the housing market. (original abstract)

8

Podaż mieszkań a koniunktura gospodarcza - próba analizy empirycznej

75%

Andrzejczak M.

Finanse, Rynki Finansowe, Ubezpieczenia

|

2017

|

nr nr 1 (85) Zarządzanie finansami

327-338

XX

W literaturze dotyczącej cykli na rynku nieruchomości wskazuje się na ich związki z cyklami gospodarczymi. Z tego powodu podjęto próbę przeprowadzenia wstępnej weryfikacji przydatności informacji o podaży mieszkań w badaniach koniunkturalnych. Metodologia badań opiera się na poszukiwaniu zgodności w przebiegu wskaźników dynamiki oraz punktów zwrotnych zmiennych charakteryzujących podaż na rynku nieruchomości na tle produkcji przemysłowej. Uzyskane wyniki wskazują na możliwość uznania podaży mieszkań jako predyktora koniunktury gospodarczej. Dają też podstawy do uznania istotności rynku nieruchomości w badaniach cykli koniunkturalnych.(abstrakt oryginalny)

EN

Literature concerning real estate cycles suggest their connections with the business cycles. Because of this, an attempt has been taken to verify the suitability of the data on dwelling supply in business cycle research. The methodology of the research is based on the findings concerning the correlation between dynamics indexes of dwelling supply and the industrial production index, as well as the correlation between their breakpoints. The result of the research shows that the supply on the real estate market can be a predictor of business cycles. It also provides a basis for the incorporation of the role of real estate market into future business cycle researches.(original abstract)

9

Bariery popytowe i podażowe rozwoju przedsiębiorstw sektora TSL w Polsce

75%

Rolbiecki R.

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki

|

2012

|

nr nr 18 Europejska przestrzeń transportu. Wyzwania rynkowe

241-253

XX

W warunkach zglobalizowanej gospodarki zmiany w otoczeniu przedsiębiorstw mają charakter coraz bardziej gwałtowny, nieregularny, a przy tym są trudniejsze do przewidzenia. Współcześnie wykształciła się nowa epoka zwana erą turbulencji, której konsekwencjami są chaos, niepewność i ryzyko. Dlatego też zgodnie ze współczesnym paradygmatem zarządzania strategicznego przedsiębiorstwo powinno dostosowywać swoje zasoby i działania do zmieniającego się otoczenia. Niezbędny jest więc stały monitoring zmian zachodzących w otoczeniu przedsiębiorstw. W zależności od charakteru oddziaływań na przedsiębiorstwo stosowany jest podział otoczenia na: - bezpośrednie (konkurencyjne), - pośrednie. Otoczenie pośrednie wyznacza szanse i zagrożenia dla wszystkich podmiotów funkcjonujących w danym regionie, natomiast otoczenie konkurencyjne określa warunki funkcjonowania przedsiębiorstwa na określanym rynku. W okresie słabej koniunktury gospodarczej szczególne znaczenie w procesie kształtowania warunków rozwoju i funkcjonowania przedsiębiorstw ma otoczenie konkurencyjne. Jest ono ważne przede wszystkim z punktu widzenia szans i zagrożeń rozwoju przedsiębiorstw nowo powstałych. Niesprzyjające otoczenie konkurencyjne przede wszystkim bowiem stwarza ryzyko bankructwa tej grupy przedsiębiorstw. Otoczenie konkurencyjne przedsiębiorstw wynika z określonych uwarunkowań popytowo-podażowych. W okresie dekoniunktury gospodarczej bariery rozwoju przedsiębiorstw postrzegane są przede wszystkim z perspektywy czynników popytowych. Stąd też celem artykułu jest identyfikacja aktualnych barier rozwoju przedsiębiorstw sektora TSL w Polsce ze szczególnym uwzględnieniem barier popytowych.(abstrakt autora)

EN

In the globalized economy, changes taking place in the business environment are more and more rapid, irregular and difficult to predict. The present era is the era of turbulences which lead to chaos, uncertainty and risk. Accordingly, in the modern paradigm of strategic management, enterprises should adjust their resources and activities to the changing environment. It is necessary to monitor the business environment continuously. Depending on the type of impact exerted on the enterprise, the environment may be divided into: - direct environment (competitive environment), - indirect environment. Indirect environment determines the opportunities and threats for all enterprises operating in a given area. Competitive environment determines the conditions in which enterprises operate on a given market. During the economic slump, the competitive environment becomes crucial for the development and operations of enterprises. The competitive environment is particularly important if one considers opportunities and threats for new market entrants. Adverse competitive environment creates the risk of bankruptcy of start-up enterprises. Competitive environment of enterprises depends on the demand and supply situation. During the economic slowdown, demand-driven barriers to development seem to be more important. This paper is aimed at identifying current demand and supply barriers to the development of enterprises in the transport-forwarding-logistics sector in Poland.(original abstract)

10

Podaż i popyt produktu regionalnego wołowina sudecka

75%

Tańska-Hus B. , Minta S. , Nowak M.

Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu

|

2013

|

tom 15

|

nr z. 3

356-360

XX

Przedstawiono możliwość wdrożenia produktu regionalnego, jakim jest wołowina sudecka. W tym celu dokonano analizy wielkości i struktury stad bydła utrzymywanego w powiatach sudeckich. Oszacowano wielkość i strukturę bazy hotelowo-gastronomicznej, w której można sprzedawać potrawy z wołowiny sudeckiej. Określono także wielkość popytu na ten produkt. Badania prowadzone były w latach 2010-2011 na terenie powiatów: kłodzkiego, jeleniogórskiego, lwóweckiego, lubańskiego, wałbrzyskiego, kamiennogórskiego, dzierżoniowskiego i ząbkowickiego. Z badań wynika, że 275 placówek hotelowo-gastronomicznych sprzedało w badanym okresie ponad 6 mln posiłków głównych, natomiast szacowaną sprzedaż posiłków z udziałem wołowiny sudeckiej wyliczono na 851 200, a szacowany roczny popyt gastronomii na wołowinę sudecką określono na 85,1 t. (abstrakt oryginalny)

EN

The paper presents the possibility of implementation of the regional product sudeten beef. For this purpose it analyzes the size and the structure of herds maintained in sudeten counties. Moreover in the paper was estimated the size and the structure of accommodation and gastronomic facilities in which it is possible to sell meals of the sudeten beef. Volume of demand for this product was also determined. The study was conducted in the years 2010-2011 in the following districts: Kłodzko, Jelenia Góra, Lwówek, Lubań, Wałbrzych, Kamienna, Dzierżoniów and Ząbkowice. Research has shown that 275 objects sold during the period more than 6 million main dishes, while the projected sale of meals with Sudeten beef was calculated on 851 200 meals. The projected annual demand for catering to the sudeten beef is set at 85.1 t. (original abstract)

11

Podaż ciągników a opłacalność produkcji rolniczej

75%

Pawlak J.

Zagadnienia Ekonomiki Rolnej

|

2012

|

nr nr 3

142-152

XX

W wyniku analizy dokonanej na podstawie danych GUS za lata 2000-2010 stwierdzono, że spośród rozpatrywanych czterech kategorii produkcji rolniczej (globalnej, końcowej, towarowej oraz wartości dodanej brutto) na podaż krajową ciągników w największym stopniu wpływa produkcja towarowa (wartość współczynnika determiancji R2 = 0,74). Wpływ na tę podaż mają też m.in.: dostępność środków wsparcia inwestycji mechanizacyjnych, zmiany uregulowań fiskalnych, mających wpływ na ceny maszyn, a także czynniki natury psychologicznej, warunkujące skłonność do inwestowania w zależności od koniunktury w rolnictwie. Podaż krajowa ciągników w Polsce była w 2010 r. o 218,3% większa niż w 2000 r. Zmieniła się struktura dostarczanych ciągników wg ich mocy (w 2000 r. największy udział w dostawach miały ciągniki o mocy 18-37 kW, podczas, gdy w 2010 r. - 59-75 kW) i pochodzenia (w 2000 r. dominowały ciągniki produkcji krajowej z udziałem 66,4%, a w 2010 r. a_ 90,3% w podaży stanowiły ciągniki nowe z importu). W okresie objętym analizą wartość produkcji rolniczej na ogół rosła. Największą dynamikę wzrostu (o 40,4%) odnotowano w przypadku wartości dodanej brutto. Wartość produkcji towarowej rolnictwa w Polsce była w 2010 r. o 26% większa niż w 2000 r. (abstrakt oryginalny)

12

Główne determinanty podaży publicznych aktywów bezpiecznych. Analiza na podstawie krajów emitentów walut rezerwowych w okresie 1989-2018

75%

Feder-Sempach E. , Bogołębska J. , Stawasz-Grabowska E.

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

|

2020

|

nr nr 5 (64)

49-64

XX

Tematem artykułu są aktywa bezpieczne (safe assets), definiowane jako płynne instrumenty finansowe, głównie dłużne, które gwarantują inwestorom zachowanie wartości w trakcie niekorzystnych zjawisk gospodarczych. Celem artykułu jest ocena kształtowania się podstawowych determinant podaży aktywów bezpiecznych, tj.: relacji długu publicznego do PKB, PKB per capita, stopy inflacji, salda na rachunku obrotów bieżących, rozwoju rynku finansowego oraz stabilności politycznej kraju w kontekście podmiotowej struktury globalnej podaży publicznych safe assets. Analizę czynników przeprowadzono w okresie 1989-2018 (30 lat) dla Stanów Zjednoczonych, Japonii, Wielkiej Brytanii, Niemiec i Szwajcarii. Wybrane kraje posiadają najwyższe oceny ratingowe oraz status emitenta waluty rezerwowej zgodnie z klasyfikacją Międzynarodowego Funduszu Walutowego. Na podstawie przeprowadzonej analizy porównawczej uznano, że największy potencjał do zwiększenia emisji safe assets mają Szwajcaria i Niemcy, które w przyszłości powinny dołączyć do Stanów Zjednoczonych jako globalnego emitenta aktywów bezpiecznych.

EN

Safe assets are the main topic of this article. They are defined as having stable payoffs, high liquidity and carring minimal credit risk. They are particularly valuable during periods of financial turmoil. The aim of the article is to analyse empirically the economic fundamentals that make government assets really safe, i.e.: debt to GDP ratio, GDP per capita, inflation rate, trade balance, development of the financial market and political stability. The analysis is carried out in the period of 1989-2018 (30 years) for reserve currency issuers: the United States of America, Japan, the United Kingdom, Germany and Switzerland. Selected countries have the highest credit ratings and reserve currency issuer`s status based on International Monetary Fund data. According to the results, Switzerland and Germany have the greatest potential for issuing safe assets, and should join the United States as a global safe asset provider.

13

Potencjał podaży w kontekście wprowadzenia nowego produktu regionalnego "Wołowina Sudecka"

75%

Minta S. , Tańska-Hus B. , Nowak M.

Journal of Agribusiness and Rural Development

|

2014

|

nr z. 3 (33)

137-146

XX

Głównym celem opracowania było określenie rozmiarów podaży surowca mięsnego, który mógłby stanowić bazę do wprowadzenia na rynek nowego produktu regionalnego "Wołowina Sudecka". Metodykę badań przygotowano dzięki studium literatury przedmiotu i metodzie eksperckiej. Obszar badań obejmował powiaty sudeckie. Dane empiryczne dotyczące pogłowia zwierząt uzyskano z zasobów informacyjnych Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa. Badania pozwoliły określić, że wołowina o najbardziej pożądanych walorach kulinarnych powinna pochodzić z bydła w typie użytkowym mięsnym i kombinowanym. W okresie badań na analizowanym obszarze utrzymywano 3946 sztuk bydła spełniającego kryteria badawcze, a możliwa do uzyskania potencjalna podaż wołowiny kulinarnej wyniosła 589 t. Pomysł wprowadzenia na rynek omawianego produktu regionalnego należy uznać za wart realizacji, ze względu na odpowiedni potencjał podażowy i możliwe korzyści dla lokalnej społeczności i turystów. (abstrakt oryginalny)

EN

The paper deals with the issues related to the supply side of the launch of a new regional product "Wołowina Sudecka" (Sudeten beef). This product is to be produced from cattle in the utility type of meat and combined, which is kept in the Sudeten counties. The results helped to determine that, in the surveyed area, in 2010 over 38 thousand of cattle were maintained. For this over 66% was in milk type, and the remaining part were cattle in meat and combined type of utility. The best meat comes from meat and combined type, so this type of cattle was selected for detailed analysis, and determination the potential supply of cooking beef. As a result of the work, it was identified that in the chosen area the potential supply of cooking beef is about 589 tons per year. The idea of introducing the analysed regional product to the market should be considered as valuable, because there is an adequate supply potential, and many benefits for local communities, business and tourists can result from it. (original abstract)

14

Agricultural Supply Response and Price Risk of Maize and Sorghum in South Africa

75%

Shoko R. R. , Belete A. , Mongale I. P.

Journal of Agribusiness and Rural Development

|

2021

|

nr z. 4 (62)

435-445

EN

The study used the Autoregressive Distributed Lag-Error Correction Model (ARDL-ECM) approach to estimate the responsiveness of South African maize and sorghum producers to price risk, price incentives and non-price incentives. The price risk variable was incorporated in the supply models to examine its impact on maize and sorghum production decisions. The study used annual historical time series data of 49 observations for the period 1970 to 2018 was used in the analysis. The empirical results reveal that maize and sorghum producers' response to own price is reasonably low. The study further shows that both maize and sorghum crops demonstrate a high speed of adjustment to the long-run equilibrium, which means that in the event of a shock to the system, grain output will quickly re-establish itself at a faster rate. The findings underscore the relevance of price risk in determining production output in South Africa. (original abstract)

15

Zmiany popytu i podaży pod wpływem informacji giełdowych na Warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych

75%

Fatuła D.

Zeszyty Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Krakowie

|

1998

|

nr nr 513

17-27

XX

Na przykładzie akcji Banku Przemysłowo-Handlowego i firmy Zasada pokazano zmiany popytu i podaży na te akcje w kilku okresach 1996 roku- wynikające z informacji płynących z samej giełdy.

EN

The paper commences from an analysis of an interdependence between demand and supply on the one hand and the changes in price and volume of shares traded on the other. The inderdependence presented results from the general equilibrium theory. Changes of price and volume permit prediction of the direction in which demand and supply will swing. The author has also considered a possibility of a certain regularity between information on the trading sessions and subsequent fluctuations of demand and supply. He has also presented the principles of encoding of the above mentioned fluctuations and information available after each day's trading. The author has then selected 26 variables representing information on price and share volume fluctuations, status at the closing of the main and additional trading sessions, changes of WSE index, changes in the volume of trade for the whole floor and the variations of fall and increase of share prices. The majority of variables comes from five subsequent periods preceding the correlation in question and to analyze it use has been made of the discriminating analysis method. One sample analysis takes up the share of BPH. The method used has yielded 85% correlation between the real changes of demand and supply and the predictions tendered by the model in question. Another example deals with the shares of "Zasada" and focuses on two subsequent periods in which the mutual correlation of information and demand and supply changes undergo some modifications.(original abstract)

16

Polish Energy Policy in the Context of the Global Coal Demand Prospects

75%

Stala-Szlugaj K.

Polityka Energetyczna

|

2024

|

tom 27

|

nr z. 2

211-226

XX

W artykule zaprezentowano najnowsze prognozy dotyczące światowego popytu i podaży węgla w horyzoncie krótko- i długoterminowym. Według analityków IEA w 2023 r. miało wystąpić maksimum światowej produkcji i zużycia węgla (wynoszące odpowiednio: 8,7 oraz 8,5 mld ton), a kolejne trzy lata przynieść jej sukcesywny spadek. W perspektywie 2026 r. światowa produkcja węgla wyniesie 8,5 mld ton, malejąc o 4% względem 2023. Zapotrzebowania na węgiel spadnie o 2% do 8,3 mld ton. W perspektywie 2050 r. według State Policies Scenario produkcja węgla zmaleje w porównaniu z 2022 r. o 43% do poziomu 3,5 mld tce. Natomiast według Announced Pledges Scenario spadek ten wyniesie 75%, a produkcja ma zmaleć do 1,5 mld tce. Produkcja i zapotrzebowanie na węgiel będzie maleć ze względu na dekarbonizację wielu światowych gospodarek. W artykule zaprezentowano także prognozy światowej produkcji i zapotrzebowania na węgiel w podziale regionalnym.W Polsce węgiel jest istotnym nośnikiem energii, którego bazą jest rodzima produkcja, uzupełniana jego importem. Polska jest jednym z istotnych producentów i użytkowników węgla w Europie i UE27. W latach 2016-2022 produkcja węgla w Polsce zmalała z 36 do 28 milionów tce. Stanowiło to 14-15% produkcji węgla w Europie i 20-22% produkcji EU27. W stosunku do produkcji światowej, udział Polski jest relatywnie niewielki wynosząc 0,5-0,7%. Pod względem zużycia węgla udział Polski jest relatywnie stabilny (32-38 milionów tce w latach 2016-2022). Stanowił on 8-10% zużycia w Europie, 11- -16% zużycie w EU27 i 0,6-0,7% światowego zużycia węgla. Najnowszy polski dokument prognostyczny: draft aktualizacji National Plan Energy and Climate Plan to 2030, zakłada w horyzoncie 2030 r. względem 2020 r.: 32% spadek produkcji węgla do 30 milionów tce, oraz 23% spadek jego zużycia do poziomu 19 milionów tce. Podobnie, jak w trendach ogólnoświatowych, w Polsce również realizowana jest polityka dekarbonizacji wielu gałęzi gospodarki. (abstrakt oryginalny)

EN

The article presents the latest forecasts for global coal demand and supply in the short and long term. According to IEA analyzes, there was to be a peak in global coal production and consumption in 2023 (amounting to 8.7 and 8.5 billion tons, respectively), with a successive decline in the following three years. At the 2026 horizon, global coal production will be 8.5 billion tons, declining by 4% from 2023. Coal demand will fall by 2% to 8.3 billion tons. In the 2050 outlook, according to the State Policies Scenario, coal production compared to 2022 will decrease by 43% to 3.5 billion tce. By contrast, according to the Announced Pledges Scenario, the decline will be 75%, with production expected to fall to 1.5bn tce. Coal production and demand will decline due to the decarbonization of many global economies. The article also presents forecasts of global coal production and demand by region. In Poland, coal is an important energy carrier based on indigenous production, supplemented by imports. Poland is one of the important producers and users of coal in Europe and the EU27. Between 2016 and 2022, Poland's coal production decreased from 36 to 28 million tce. Coal production in Poland accounts for 14-15% of coal production in Europe and 20-22% of production in the EU27. Poland's share is relatively small at 0.5-0.7% relative to global production. In terms of coal consumption, Poland's share is relatively stable (32-38 million tce in 2016-2022). It accounted for 8-10% of European consumption, 11-16% of EU27 consumption and 0.6-0.7% of global coalconsumption. The latest Polish forecasting document, a draft update of the National Plan Energy and Climate Plan to 2030, assumes in the 2030 horizon, relative to 2020, a 32% decrease in coal production to 30 million tce, and a 23% decrease in coal consumption to 19 million tce. Similarly to global trends, Poland is also pursuing a decarbonization policy for many branches of the economy(original abstract)

17

Struktura podaży kredytu sektora bankowego w Niemczech w latach 1994-2003

75%

Chadała P.

Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio H. Oeconomia

|

2004

|

tom 38

455-466

XX

Opracowanie przedstawia strukturę podaży kredytu sektora bankowego w Niemczech w latach 1994-2003. Analizę przeprowadzono na podstawie aktualnych danych opublikowanych w styczniu i lutym 2004 roku przez Deutsche Bundesbank oraz Statistisches Bundesamt. (fragment tekstu)

EN

This paper shows the structure of lending by banks (Monetary Financial Institutions) in Germany in 1994-2003. It is based on the publications of Deutsche Bundesbank and Statistisches Bundesamt. The article deals with the issues of principal assets of banks in Germany, lending by banks to domestic monetary financial institutions and non-banks. The author focuses on the lending by banks to domestic enterprises, including self-employed persons and sectors of economic activity. The author also focuses attention on the indebtedness of state government. The article includes a very short characteristics of German economy and German banking system. (original abstract)

18

Supply and demand of gastronomical services in Łódź

75%

Klima E. , Pluta K.

Space - Society - Economy

|

2008

|

nr nr 8

175-187

XX

Prawom popytu i podaży poddają się nie tylko dobra, ale i usługi. W tym zakresie pola do badań mogą szukać naukowcy zajmujący się geografią usług. Ich głos dotyczy głównie aspektów lokalizacyjnych danego przedsięwzięcia z wyraźnym naciskiem położonym na przestrzenny wymiar usług. Prezentowany artykuł jest taką geograficzną próbą badań usług. Autorzy skoncentrowali się na opisaniu podaży i popytu na usługi gastronomiczne w Łodzi. Głównym celem jest zatem stwierdzenie czy oba te zjawiska są ze sobą rzeczywiście skorelowane. Jako przykład wybrano restauracje z kuchnią polską. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem dwóch technik - ankiety i inwentaryzacji (obserwacja i wywiad). Badaniami ankietowymi objęto 300 klientów restauracji serwujących kuchnię polską w Łodzi. Próba miała charakter dostępnościowy. Inwentaryzacji dokonano we wszystkich restauracjach (100). Był to spis z natury uzupełniony o wywiady z właścicielami placówek.(abstrakt oryginalny)

19

Dwuetapowe zagadnienie rozdziału z kryterium dochodu

75%

Sikora W.

Zeszyty Naukowe / Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu

|

2010

|

nr nr 138

60-76

XX

W artykule przedstawiono dwuetapowe zagadnienie rozdziału jego model i metodę rozwiązywania opartą na idei drzewa poprawy. (fragment tekstu)

EN

In the paper the two-stage generalized transportation problem is considered where the objective is to maximize the income. The variant of the Improvement Tree Method, being the generalization of the well-known transportation method, is presented. The illustrative example completes the presentation. The paper also includes the elements of the post-optimization analysis. (original abstract)

20

Wybrane zagadnienia podaży dóbr publicznych

75%

Solek A.

Zeszyty Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Krakowie

|

2004

|

nr nr 632

91-104

XX

Terminem dobra publiczne określa się zarówno dobra wolne, dostarczane przez naturę (powietrze, woda i inne zasoby środowiska naturalnego), jak i dobra będące efektem działalności gospodarczej człowieka. W artykule zaprezentowano wybrane koncepcje analityczne dotyczące kwestii szczególnego charakteru tych dóbr oraz konsekwencji tych właściwości dla problemu ich podaży.

EN

This article begins by reviewing the definitions and typology of public and private goods found in the literature. After presenting the neo-classical model of optimal allocation of public goods, the author outlines the threats related to the market provision of public goods (the free-rider problem), as well as government failures in this area. Attempts at optimising the supply of public goods are based on consumer preference revelation mechanisms such as: Clarke's tax, insurance purchases or the so-called assurance game. The article presents the results of experimental research on cooperation in the delivery of public goods. The work concludes with a short analysis of the problem of supply of public goods in the real world. (original abstract)