W produkowanych obecnie wózkach akumulatorowych stosowane są silniki komutatorowe w wykonaniu szeregowym. Bezszczotkowe silniki prądu stałego zapewniają większą sprawność, trwałość i cichobieżność oraz umożliwiają uzyskanie większej mocy z tej samej masy maszyny. Celem prowadzonych prac jest opracowanie i wdrożenie do produkcji bezszczotkowego silnika prądu stałego o mocy 8 kW, o wzbudzeniu magnesami trwałymi przeznaczonego do napędu wózków akumulatorowych produkcji Fabryki Maszyn w Leżajsku. Przedstawiono wyniki obliczeń projektowanego silnika przeprowadzone za pomocą modelu obwodowego i polowego, rezultaty symulacji komputerowej i wyniki badań wykonanego modelu silnika.
EN
This paper deals with design, assembling and measurements of 8 kW brushless DC motor for battery-electric trucks. The paper contains of measurements of flux density in air gap, load and efficiency curves. It contains also measured currents and voltages in windings of motor. In paper also input power curves vs. time are shown.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.