Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Systemy informacji i ich rola we wsparciu obsługi logistycznej operatorów 3PL

100%

Hanus P.

|

2011

|

nr nr 235 Strategie i logistyka w sektorze usług : strategie na rynku TSL

53-62

XX

Rosnące wymagania klientów, nasilająca się konkurencja stawiają przed przedsiębiorstwami wiele wyzwań. W Katedrze Logistyki Ekonomicznej w Katowicach w zespole pod kierownictwem Prof. dr hab. Danuty Kempny podjęte zostały badania dotyczące obecnego stanu wiedzy logistycznej, rozwiązań w zakresie kształtowania przepływów informacji logistycznej, w szczególności przez usługodawców logistycznych. Wiele firm zleca bowiem wykonanie zadań logistycznych wyspecjalizowanym operatorom. Czy oznacza to poprawę organizacji, planowania, koordynacji w sferze logistyki usługodawców i ich klientów? Czy ma wpływ na rozwój systemów informacji? W jaki sposób usługodawcy starają się sprostać wymaganiom swoich klientów i czy zmienia się ich oferta w zakresie usług? Są to wybrane problemy badawcze, które przybliżone zostaną w niniejszym artykule. (abstrakt oryginalny)

EN

In Business Logistics Department at University of Economics in Katowice the explore research studies were executed to find out and identify: paths of logistic service providers evolution now and in the nearest future, elements that affect and build the competitive advantage of 3PL operators, aspects related to IS/IT developing and how all these elements create new possibilities for progress or transformation of 3PL logistics service providers. As a result of the research there were recognized new trends and elements. First of all these elements relate to the full implementation of information systems (and/or IT) that enable "every- day" operation management to be visible at real-time of reaction (the total cost optimization). They are also related to new trends in logistics, such as elements of developing systems for calculating cost of impact on environment through logistic activities. Some examples show that new fields of competition or specialization has been created - first of all connected with the elements of city logistics. The paper describes the results of research and most important conclusions relating to these aspects. (original abstract)

2

Modele rozwoju usługodawców logistycznych

100%

Płaczek E.

|

2012

290

XX

W części pierwszej pracy rozstrzygnięto problemy terminologiczne związane z usługami logistycznymi i rynkiem usług logistycznych; przedstawiono ich typologię, ukazując zróżnicowane podejście do stosowanych kryteriów podziału (...). Wskazano także na działania przedsiębiorstw polegające na kupowaniu usług logistycznych (outsourcingu logistycznym). Scharakteryzowano również fazy rozwoju polskiego rynku usług logistycznych, wskazując główne determinanty, które oddziałując z różną siłą, wpłynęły na kształt obecnego rynku. Drugą część dysertacji poświęcono usługodawcy logistycznemu - przedsiębiorstwu, świadczącemu usługi logistyczne. Omówiono istotę i przedmiot działania firm świadczących usługi logistyczne (...), dokonano syntezy kryteriów i cech różnicujących usługodawców logistycznych. w dalszej kolejności scharakteryzowano różne klasyfikacje usługodawców logistycznych oraz wskazano sposoby przechodzenia na wyższy poziom ewolucyjny (...). W części trzeciej zaprezentowano podstawy metodologiczne modeli biznesu. Przedstawiono elementy, na podstawie których można budować modele biznesowe. Wyodrębniono kategorie czynników, które oddziałując z różnym natężeniem, uzasadniają stosowanie przez operatorów logistycznych różnych, często odmiennych modeli biznesowych dopasowanych do danego obszaru działania. Zasadniczą część stanowi opracowany przez Autorkę model rozwoju dla firm świadczących usługi logistyczne w Polsce w latach koniunktury gospodarczej (2004-2007) oraz w latach stagnacji (2007-2009). Część trzecią zamyka podsumowanie w formie dyskusji, dotyczące dalszych możliwych dróg rozwoju usługodawców logistycznych. (fragment tekstu)

3

Usługi logistyczne- nowa książka Instytutu Logistyki i Magazynowania : Przegląd Wydawnictw

100%

Wesołowski S.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2005

|

nr nr 1

31-32

XX

W 2004 r. nakładem Instytutu Logistyki i Magazynowania w ramach serii wydawniczej "Biblioteka Logistyka" ukazało się kilka książek, których tematyka jest zgodna z zainteresowaniami naszego czasopisma, a także - jak przypuszczamy - naszych czytelników. W tym artykule omawiamy pierwszą pozycję - pracę zbiorową zatytułowaną: "Usługi logistyczne", której redaktorem naukowym jest Włodzimierz Rydzkowski.

4

Innowacje w usługach logistycznych

100%

Budziewicz-Guźlecka A. , Drab-Kurowska A.

|

2012

|

nr nr 91 Uwarunkowania innowacyjności przedsiębiorstw w kontekście regionalnym i sektorowym : SOOIPP Annual 2012

125-133

XX

Współczesne środowisko biznesowe zmienia się intensywnie. Jest to wynik postępujących procesów globalizacji, jak również innowacji w procesach, technologii i produktach. Systemy informatyczne to jeden z kluczowych czynników współczesnych usług logistycznych. Systemy te pozwalają na świadczenie usług logistycznych o wysokiej jakości. Kluczowym czynnikiem warunkującym wysoką jakość jest informacja. Szczególne dbanie o informację, jej prawidłowy przepływ i synchronizację, jest podstawową kwestią dla przedsiębiorstw świadczących usługi logistyczne. Dlatego też w działalności logistycznej wykorzystanie narzędzi informatycznych jest niezbędne. Tylko przy ich użyciu firmy logistyczne mogą w pełni wykorzystywać wszystkie możliwości, jakie podsuwa współczesna koncepcja logistyki. Celem artykułu jest wskazanie na narzędzia informatyczne wspomagające świadczenie usług logistycznych. Wykorzystanie przez firmy logistyczne systemów informatycznych jest konieczne do zdobycia przewagi konkurencyjnej na rynku. Systemy te pozwalają na minimalizowanie nakładów ponoszonych na działalność, dzięki efektywnej gospodarce magazynowej, oraz stwarzają możliwość zarządzania poszczególnymi procesami, jakie zachodzą w wyniku podjęcia współpracy w celu realizacji zamówienia.

EN

Now is The New Economy. The New Economy is characterized by the role of information, the dynamically developing information technologies as well as the globalization processes. This article shows the meaning of information in logistic system. The essence of logistic service was described. The systems like ERP, WMS, CRM, MRP, SCM, E-procurement, widely were discussed.

5

Marketing in the Activities of Logistics Service Providers - Selected Direct Survey Results

88%

Świtała M.

Journal of Economics and Management

|

2013

|

tom 12

97-110

EN

The article offers information on the results related to survey of marketing in the activities of logistics service providers (LSP). It mentions that the companies use relational marketing tools to effectively respond to the increasing competition and the growing requirements of customers. It determines the place of marketing in the organizational structure, research and the share of expenditures on marketing in the total expenditure and the manner of organizing marketing services.

6

Rola usług celnych w międzynarodowym łańcuchu dostaw

75%

Czyżowicz W. , Gwardzińska E.

Zeszyty Naukowe / Szkoła Główna Handlowa. Kolegium Gospodarki Światowej

|

2011

|

nr nr 31

99-120

XX

Rola usług celnych w międzynarodowym łańcuchu dostaw jest nadal niedoceniana, pozostając na uboczu wszelkich badań naukowych, prowadzonych zarówno przez teoretyków, jak i praktyków zajmujących się analizą funkcjonowania współczesnych łańcuchów dostaw. Często wspomina się o nich jako komponencie szeroko rozumianych usług logistycznych, zapominając o ich roli przewodniej, jaką jest rola integratora pozostałych usług pośrednictwa w międzynarodowym obrocie towarowym z pełną gamą standardów zapewniających bezpieczeństwo międzynarodowego łańcucha dostaw, bez którego trudno wyobrazić sobie funkcjonowanie międzynarodowego obrotu towarowego.

EN

The role of customs services in the international supply chain is still undervalued, while remaining on the sidelines of scientific studies, by both theorists and practitioners involved in the analysis of modern supply chains. These are often mentioned as the component of wider-ranging logistics services, forgetting about their leading role, the role of integrator of other agency services in the international trade in goods with the full range of international standards safeguarding security of supply chains without which it is difficult to imagine the functioning of international trade of goods. (original abstract)

7

Bezpieczeństwo i ochrona w usługach logistycznych

75%

Kubicki J.

|

2008

|

nr nr 11 Zarządzanie projektami logistycznymi

316-327

XX

Omówiono rynek usług logistycznych oraz przedstawiono charakterystykę technologiczno-organizacyjną usług logistycznych. Zanalizowano problemy bezpieczeństwa i ochrony w funkcjonowaniu logistycznych łańcuchów dostaw oraz omówiono kwestie ochrony przed zagrożeniami zewnętrznymi w usługach logistycznych. Autor przedstawił wnioski i rekomendacje w oparciu o interpretacje i analizy odnoszące się do bezpieczeństwa i ochrony w usługach logistycznych.

EN

The development of the role, rank and importance of logistic services in the flows of goods, services and information within the economic activities in the regional, international and global scales created the base for new concepts of application of logistic and realisational concepts of logistic services. Spatial and time structure developments in logistic operations resulted in the growth of complexity of logistic supply chains, the multi subject structures of logistic operations and the changes in internal and external conditions of conducting of logistic services. Within the factors of competitiveness of logistic services the crutial role is for quality ones, with special reference to the safety of delivery and the security of delivery. Lacking international regulations related to standards of logistic services and complex logistic services resulted in different understanding of the duties of logistic operators and the safety and the security of delivery processes. These delivery chains which are conducted under existing international regulations (land-sea logistic delivery chains and land-air logistic delivery chains), found their solutions related to the safety and security obligations. These logistic delivery chains which didn't find their international regulatory basis (land logistic delivery chains in the systems of intermodal and multimodal nature) may meet serious problems in adaptation to the requirements of the safety and security in logistic operations. The paper presents the problems of adaptation of logistic operations in the land areas of operations, considering potential and existing possibilities to solve the questions of safety of logistic chains (safety management in logistic delivery chains), as well as security of logistic chains (implementation of the security systems in logistic operations). (original abstract)

8

Procedura skutecznego wdrażania outsourcingu usług logistycznych

75%

Kocot D.

|

2008

|

nr nr 11 Zarządzanie projektami logistycznymi

292-301

XX

Omówiono istotę oraz możliwości wykorzystania outsourcingu. Przedstawiono miejsce outsourcingu w logistyce. Zanalizowano etapy wdrażania outsourcingu usług logistycznych. Do prezentacji danych autor wykorzystał metody ilościowe, metodę analizy i krytyki źródeł oraz metodę analizy logicznej.

EN

The article is the test of checking the stages of the implementation of logistic services outsourcing. The thesis is proposed that the condition of correct usage of outsourcing is observing the suitable sequence of its implementation. The essence of outsourcing and the chances of its usage are presented. The suitable sequence of implementation of logistic services is showed in the next part of the article. (original abstract)

9

Magazynowanie jako usługa logistyczna - kierunki zmian w Polsce

75%

Mitkow S.

Systemy Logistyczne Wojsk

|

2010

|

nr z. 36

89-102

XX

W artykule przedstawiono rolę magazynowania w usługach logistycznych. Zaprezentowano dynamicznie rozwijający się rynek magazynowy w Polsce na przestrzeni ostatnich lat. (abstrakt oryginalny)

EN

In this article are presented the role of storage as a logistics services. The way of changes of storage market in Poland are presented too. (original abstract)

10

Potencjalne możliwości integracji usług logistycznych realizowanych na potrzeby poczty i rynku TSL

75%

Wróbel M.

Studia Ekonomiczne

|

2013

|

tom 143

418-432

EN

The article discusses place and importance of the postal logistic system in the aspect of both internal and external factors determining role currently performed by the system while performing logistic services for the needs of the post as well as on the market of the TSL services. Moreover, directions of changes that condition farther perspectives of pallet transportation to the external customer increase which are to be introduced in the system have been presented. Potential possibilities of use of the postal logistic chain have been pointed out in the context of integration of both not-full-truck as well as full-truck pallet loads transportation on both domestic and European markets, with the transit offer on the territory of Poland.

11

Wybrane aspekty produktu logistycznie sprawnego w kontekście usług logistycznych w małych przedsiębiorstwach produkcyjnych

75%

Bielecki M.

|

2011

|

nr nr 235 Strategie i logistyka w sektorze usług : strategie na rynku TSL

281-290

XX

W artykule zaprezentowano początek prac naukowo-badawczych dotyczących wpływu samego produktu na skuteczność zarządzania logistycznego przedsiębiorstwa produkcyjnego. Analiza omawianego zagadnienia porusza bardzo wiele obszarów nie tylko zarządzania logistycznego, ale także innych sfer zarządzania. Z tego powodu autor koncentruje się na przedstawieniu samej koncepcji produktu logistycznie sprawnego oraz odniesieniu jej do jednego z wybranych obszarów dotyczących sfery usług logistycznych. (abstrakt oryginalny)

EN

The article presents the beginning of scientific and research work concerning the influence of product on efficiency of logistic management in a productive enterprise. The analysis of this problem raises not only logistic management areas, but also other spheres of management. As a result the author concentrates in this article on the presentation of concept of logistically efficient product and referring it to one of chosen areas of logistic services. (original abstract)

12

Definicja, geneza i zapotrzebowanie na usługi 4PL

75%

Kasperek M.

|

2011

|

nr nr 235 Strategie i logistyka w sektorze usług : strategie na rynku TSL

123-136

XX

W 1996 r. firma Accenture jako pierwsza zastrzegła nazwę "operator 4PL". Jednakże już w latach 90. ubiegłego wieku wielu operatorów logistycznych świadczyło usługi związane z integracją łańcucha logistycznego. W artykule przedstawiono dwie drogi powstawania takiego operatora. Pierwsza z nich to ewolucja operatora 3PL dzięki zwiększeniu zakresu świadczonych usług o te związane z integracją łańcuchów logistycznych. Druga polega na wirtualizacji operatora logistycznego. W kolejnej części artykułu przedstawiono wyniki badań polskich przedsiębiorstw dotyczące ich gotowości do integracji ich łańcuchów logistycznych. (abstrakt oryginalny)

EN

In 1996 Accenture company reserved the right to the name of 4PL operator. However, in the 90s a lot of logistic operators provided services connected with the integration of logistic chain. The Article shows two ways of creation of such an operator. First of them is a continuous increase of logistic services provided by 3PL. The second consists in virtualization of logistic operator. The next part of the article shows the results of research of Polish companies on their willingness to their logistic chains integration. (original abstract)

13

Sektor logistyczny jako przykład pojęcia implikowanego intensyfikacją rozwoju rynku usług logistycznych

75%

Skowrońska A.

|

2011

|

nr nr 235 Strategie i logistyka w sektorze usług : strategie na rynku TSL

109-122

XX

Zasadniczym celem niniejszego opracowania jest wskazanie na intensyfikację rozwoju rynku usług logistycznych jako istotny czynnik implikujący konieczność wyodrębnienia sektora logistycznego jako sektora gospodarki i jako przedmiotu statystyki gospodarczej. (abstrakt oryginalny)

EN

The main goal of this article is to show the intensification of development of the market of logistic services as a crucial factor implicating the necessity of separating the logistic sector as a sector of economy and as a subject of economic statistics. (original abstract)

14

Identyfikacja zagrożeń międzynarodowych w usługach logistycznych

75%

Wieteska G. , Szuster M.

|

2011

|

nr nr 235 Strategie i logistyka w sektorze usług : strategie na rynku TSL

63-73

XX

Podmioty działające w skali międzynarodowej coraz częściej korzystają z usług operatorów logistycznych. Zależnie od potrzeb i przyjętej strategii różny jest zakres usług - od prostych działań związanych z transportem, po zarządzanie przepływem w międzynarodowej sieci dostaw. Im bardziej złożone są działania przekazane operatorowi logistycznemu, tym wyższe jest związane z tym ryzyko. Wpływa to na tworzenie procedur odnoszących się do zarządzania ryzykiem. Istnieje wiele rodzajów ryzyka. W artykule przedstawiono źródła ryzyka, sugerowane reguły postępowania oraz kierunki działań pozwalających ograniczyć ryzyko. Artykuł stanowić ma punkt wyjścia do oceny powszechności i skuteczności stosowania narzędzi zarządzania ryzykiem. (abstrakt oryginalny)

EN

In case of enterprises acting in international environment, there are more and more examples of cooperation with logistic service providers (LSP). The range of usage of their offers is usually broad. It depends on needs and established strategy. Cooperation may rely on buying only transport service or on more complex activity like managing the flow of goods in international supply network. Higher complexity of tasks brings higher risk of cooperation with LSP. It influences the development of risk management procedures. There are several kinds of risk. Actual state of knowledge in this area has been presented in this paper as a start point to future research. There are presented sources of risk, suggested ways of proceeding and methods of risk reduction. The target of future research is the evaluation of commonness and efficiency of used methods of risk management. (original abstract)

15

Strategie przedsiębiorstw na rynku usług logistycznych w Polsce i Europie

75%

Nowakowska-Grunt J.

|

2011

|

nr nr 235 Strategie i logistyka w sektorze usług : strategie na rynku TSL

291-300

XX

W artykule zaprezentowano zagadnienia strategii, jakie przyjmują i realizują przedsiębiorstwa z branży usług logistycznych w Polsce, oraz trendy występujące w tym obszarze w Europie, z uwzględnieniem założeń strategii "Europa 2020". (abstrakt oryginalny)

EN

The article presents strategy issues that companies from logistic industry in Poland adopt and implement and the trends occurring in this area in Europe, including the assumptions of "Europe 2020". (original abstract)

16

Logistic Service Providers and Sustainable Physical Distribution

75%

Weijers S. , Glöckner H.-H. , Pieters R.

LogForum

|

2012

|

tom 8

|

nr nr 2

157-165

XX

Wstęp: Niezawodność oferowanych usług dostawczych przy niskich kosztach to główny cel, do którego dążą dostawcy usług logistycznych (Christopher, 2005). Jest to również główne przesłanie holenderskich dostawców usług logistycznych, jednak coraz częściej przywiązują oni większą wagę do zrównoważonego rozwoju swojej działalności. 88% z grupy dostawców usług logistycznych, objętych tymi badaniami, uznało zrównoważony rozwój za jeden ze swoich celów korporacyjnych. Firmy logistyczne wypracowały różne strategie zrównoważonego rozwoju. W pracy przedstawiono wyniki badań na temat integracji zrównoważonego rozwoju w strategię firmy w holenderskich firmach logistycznych, jak i aspekty ich praktycznego zastosowania. Metody: W trakcie badań zastosowano różne metody, między innymi analizę oświadczeń dotyczących zrównoważonego rozwoju na stronach internetowych firm oraz wyniki ankiety przeprowadzonej przez Internet. Badaniem objęto 50 największych firm logistycznych działających w Holandii i 60 firm, które rywalizowały o nagrodę "Lean and Green" reklamowaną w Holandii. Ponadto, ankieta internetowa została wypełniona przez 41 firm, należących do sieci naszej uczelni. Wyniki: Badania wykazały, że zrównoważony rozwój jest postrzegany przez firmy logistyczne jako integralna część strategii ich przedsiębiorstwa. W przeciwieństwie do tych przedsiębiorstw, odbiorcy ich usług, w wyborze usług logistycznych kierowali się głównie klasycznymi aspektami, takimi jak niezawodność i stabilność cen, natomiast fakt przyjęcia jako strategii firmy zrównoważonego rozwoju odgrywał przy tym wyborze mniejszą rolę. Wnioski: Próbując znaleźć sposoby szerszego wdrożenia rozwoju zrównoważonego, holenderscy usługodawcy logistyczni zwracają uwagę przede wszystkim na rozwiązania zwiększające ich efektywność jak i ich potencjał redukcji kosztów. Realizowane są przede wszystkim rozwiązania wymagające mniejszego zaangażowania klienta, choć jednocześnie istnieje chęć współpracy z innymi firmami logistycznymi w celu zmniejszenia kilometrów realizowanego transportu. Jeszcze mniej wydają się dostawcy usług logistycznych być skłonni do włączenia klientów do swoich programów ochrony środowiska. Planuje się dalsze badania w tym obszarze. (abstrakt oryginalny)

EN

Background: Logistic Service Providers main concern was to ensure reliability for a low price (Christopher, 2005). Dutch Logistic Service Providers still have these two aspects at the top of their list, but also have to take in a new aspect: sustainability. 88% Of the investigated Logistic Service Providers have included sustainability in the company's goals. These Logistic Service Providers have developed different strategies to achieve a higher level of sustainability. This paper presents the results of a study into what Logistic Service Providers say what they are doing, or intend to do, to improve sustainability for their transport services. In this way insight is given in the attitude of Dutch Logistic Service Providers towards sustainability and how they intend to translate this into business practise: internal solutions or new methods incorporating external partners. Methods: Various methods of the investigations were used, among which the analysis of the statements about the sustainabilityon the websites of various companies as well as the questionnaire per Internet. The research covered 50 largest logistics companies operating in the Netherlands and 60 companies that competed for the award "Lean and Green" advertised in the Netherlands. In addition, the Internet survey was answered by 41 companies that belong to the network of our university. Results: The investigation has shown that sustainability is handled by the logistics company as an integral part of the corporate strategy. In contrast, shippers depend in the choice of logistics services primarily on such classical aspects as the reliability or the price and the sustainability play a minor role. Conclusions: Trying to find methods to improve the sustainability, Dutch logistics service providers, in the first place, look for solutions that increase the efficiency and therefore the cost reduction potential. Solutions, which require the involvement of clients, were less often implemented, although there is a willingness of the cooperation among other logistics service providers, to reduce the transport kilometers. There is very little willingness on the side of logistics service providers to involve clients into their environmental programs. Further researches on this topic are planned. (original abstract)

17

Znaczenie badań marketingowych w zarządzaniu przedsiębiorstwem na przykładzie operatora logistycznego - firmy Spedpol

75%

Bembenek B. , Pietrych T.

|

2003

|

nr nr 1004 Badania marketingowe : metody, tendencje, zastosowania

338-344

XX

Na początku przedstawiono istotę badań marketingowych. Podkreślono znaczenie wiedzy na temat satysfakcji konsumentów w tworzeniu skutecznej strategii marketingowej. Na końcu omówiono zakres badań marketingowych na rynku usług logistycznych.

EN

The report is meant to emphasise the meaning of marketing investigations in the process of undertaking a decision. It shows the necessity of permanent analysis of both external surroundings as well as internal, in which the present logistic operator functions and develops. Moreover, it characterised the Spedpol approach to carrying out marketing investigations. (original abstract)

18

Potencjalne możliwości integracji usług logistycznych realizowanych na potrzeby poczty i rynku TSL

75%

Wróbel M.

|

2013

|

nr nr 143 Współczesne uwarunkowania rozwoju transportu w regionie

418-432

XX

Obszarem tematycznym poruszanym w opracowaniu są uwarunkowania wewnętrzne i zewnętrzne determinujące organizację i możliwości wykorzystania systemu logistyki pocztowej. Przedstawiono kierunki niezbędnych do wprowadzenia zmian w systemie logistyki pocztowej w celu zwiększenia udziału, a docelowo utworzenia platformy logistycznej integrującej drobnicowe przewozy paletowe częściowe i całopojazdowe na rynku krajowym i wejścia na rynek europejski z ofertą tranzytową na terenie polski. Ponadto wskazano potencjalne możliwości zmian w zakresie wykorzystania systemu logistyki pocztowej w Polsce na potrzeby stworzenia zintegrowanego systemu przewozów i składowania ładunków drobnicowych dla wszystkich uczestników rynku TSL w Polsce. (fragment tekstu)

EN

The article discusses place and importance of the postal logistic system in the aspect of both internal and external factors determining role currently performed by the system while performing logistic services for the needs of the post as well as on the market of the TSL services. Moreover, directions of changes that condition farther perspectives of pallet transportation to the external customer increase which are to be introduced in the system have been presented. Potential possibilities of use of the postal logistic chain have been pointed out in the context of integration of both not-full-truck as well as full-truck pallet loads transportation on both domestic and European markets, with the transit offer on the territory of Poland. (original abstract)

19

Koncepcja organizacji multiprojektowej w branży TSL

75%

Dziekoński K. , Jurczuk A.

|

2008

|

nr nr 11 Zarządzanie projektami logistycznymi

256-263

XX

Omówiono sytuację przedsiębiorstw z branży Transport-Spedycja-Logistyka (TSL), ze szczególnym uwzględnieniem przedsiębiorstw świadczących logistyczne usługi outsourcingowe. Firmy te określane są mianem 3PL (Third Party Logistics Companies). Przedsiębiorstwa logistyczne obsługują swoich klientów poprzez przygotowanie i realizację pakietów projektów (tzw. multiprojekty). Przedstawiono jako przykład usługi typu 3PL przedsiębiorstwa Schanker AG.

EN

The increase in competitiveness and price pressure results in increasing number of overseas localizations where the cost of production is the lowest. That trend puts more attention to the process of global distribution. The authors present an idea of logistic company operating in the global supply chain. The idea of managing such a company through logistic projects is also introduced. In the paper the idea of a logistic enterprise operating in 3PL (Third Party Logistics) frame is presented. Those companies are an exhibit of enterprises that need to be managed in a multiproject environment. (original abstract)

20

"Na rzecz i w imieniu" - agent w łańcuchu dostaw

75%

Nowicka K.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2009

|

nr nr 10

12-15

XX

Częste zmiany w popycie wymuszają na producentach konieczność natychmiastowej reakcji. Krótsze łańcuchy dostaw pozwalają na bardziej elastyczne zachowania producenta. Pragnąc pozostać właścicielem produktu aż do momentu jego sprzedaży detaliście, producent może podpisać umowę agencyjną z pośrednikiem świadczącym usługi logistyczne. Wybrany odpowiedni podmiot gospodarczy realizujący zamówienia na rzecz i w imieniu producenta, będący agentem w łańcuchu dostaw, reprezentuje jego interesy nie będąc jednocześnie właścicielem produktu.(abstrakt oryginalny)

EN

Frequent changes in the demand push producers to react immediately. Shorter supply chains permit for flexible reactions. To be an owner of the product until it is sold to the retailer producer can sing agency contract with logistic operator. Chosen company is an agent, which acts for and on behalf of the producer representing its businesses and, at the same time, not being products' owner.(original abstract)