Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: LVRT

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Control of LVRT of PMSG in back-to-back wind energy conversion system

100%

Gajewski P. , Pieńkowski K.

Przegląd Elektrotechniczny

2017

tom R. 93, nr 9

36--40

The paper presents the control scheme of variable speed wind turbine system with direct-driven Permanent Magnet Synchronous Generator (PMSG) during the Low-Voltage Ride-Through (LVRT). The requirements of LVRT are very important to guarantee the stability of the whole wind energy system during voltage dips. To avoid the dangerous states during the voltage sags the kinetic energy storage in inertia of the wind turbine, DC active crowbar and pitch angle controller have been used. The simulation results confirmed the good performance of the proposed control strategy during the unsymmetrical voltage sag.

W artykule przedstawiono bezprzekładniowy system turbiny wiatrowej o zmiennej prędkości z generatorem PMSG podczas zapadu napięcia sieci. Spełnienie wymagań LVRT podczas zapadów napięcia sieci są bardzo ważne i gwarantują stabilność systemu elektrowni wiatrowej. W celu ograniczenia negatywnego wpływu awaryjnego stanu sieci, zastosowano układ pozwalający na wykorzystanie energii kinetycznej zgromadzonej w wirniku turbiny wiatrowej. W celu dodatkowej ochrony systemu elektrowni wiatrowej zastosowano układ z sterownikiem impulsowym oraz algorytm sterowania kątem nachyleniem łopat. Badania symulacyjne potwierdziły prawidłowość i dużą dokładność sterowania systemu elektrowni wiatrowej z generatorem PMSG podczas niesymetrycznego zapadu napięcia sieci.

Low-voltage ride-through (LVRT) capability enhancement of DFIG-based wind farm by using bridge-type superconducting fault current limiter (BTSFCL)

80%

Firouzi M. , Kartijkolaie H. S. , Radmehr M.

tom Vol. 99, nr 4

245--253

Integration of large-scale wind power plants (WPPs) in power systems faces high short circuit current and low-voltage ridethrough (LVRT) challenges under fault condition. The use of superconducting fault current limiters (SFCLs) was found to be a promising and cost effective solution to solve these problems. This paper presents a theoretical analysis of Bridge-type SFCL (BTSFCL) performance supported by PSCAD/EMTDC based simulation to enhance the LVRT capability of doubly-fed induction generator (DFIG)-based WPPs. It suppresses the transient fault current without any delay time and prevents from instantaneous voltage sag in the connecting point at fault inception time. The main advantages of BTSFCL are: simplicity, high reliability and automatic operation under fault condition for enhancing the LVRT performance. The studied WPP is modeled based on an aggregated doubly-fed induction-generator (DFIG) wind turbine. Simulation results reveal that BTSFCL limits the transient short circuit current contribution of WPP and enhances the LVRT capability of the DFIG-based WPP. Also, the performance of BTSFCL is compared with the static synchronous compensator (STATCOM) for enhancing the LVRT capability.