Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

The impact of inequalities in regional economic development on disparities in spatial distribution of cashless payment infrastructure in Poland

100%

Bolibok P. , Żukowski M.

Journal of Economics and Management

|

2015

|

tom 21

173-188

EN

The paper attempts to quantify the impact of inequalities in regional economic development on disparities in spatial distribution of cashless payment infrastructure in Poland at the voivodeship (NUTS 2 region) level. Our findings reveal that general patterns of spatial distribution of GDP per person and the composite index of cashless payment infrastructure development are similar. The richest regions – mazowieckie voivodeship and the regions of Western Poland have the most developed infrastructure, while the poorer eastern voivodeships are clearly lagging behind. The obtained results indicate that the impact of economic development on spatial distribution of cashless payment infrastructure is statistically significant.

2

Inwestycje w infrastrukturę społeczną jako obszar wsparcia regionalnego programu operacyjnego województwa zachodniopomorskiego na lata 2007-2013

100%

Pilecki B.

|

2013

|

nr nr 108 Wzrost i rozwój potencjału Europy - inwestycje w innowacyjną i konkurencyjną gospodarkę regionów : IX Forum Samorządowe

227-237

XX

W perspektywie finansowej 2007-2013 Regionalne Programy Operacyjne (RPO) stanowią jedno z ważniejszych źródeł finansowania inwestycji w infrastrukturę, przyczyniając się do realizacji celów polityki rozwoju regionalnego. Projekty dofinansowane z funduszy strukturalnych w ramach RPO, dotyczą różnych obszarów (osi priorytetowych), zaczynając od gospodarki, a kończąc na spójności społecznej. Odpowiednio rozwinięta i dostępna infrastruktura społeczna przyczynia się do pozytywnych zmian jakościowych i ilościowych w kapitale ludzkim, kształtuje m.in. atrakcyjność osiedleńczą danego układu terytorialnego. W ten sposób wpływa na podnoszenie konkurencyjności regionów i oddziałuje na gospodarkę całego kraju. (abstrakt oryginalny)

EN

The article contains an analysis of the European Union's financial support in the framework of the Regional Operational Programme of the Zachodniopomorskie Voivodeship (RPO WZ) in terms of social infrastructure. The publication consists of an introduction, three parts and summary. In the first part of this article describes the Re-gional Operational Programmes of the financial objectives of regional development pol-icy. In the second part of the article described the social and economic aspects of in-vestment in social infrastructure. Part three analyze the value of signed contracts under the RPO regarding social infrastructure. The whole is finished with synthetic conclu-sions of reaching the goal.(original abstract)

3

Luka infrastrukturalna inwestycji publicznych w Polsce

100%

Wachowska J. A.

|

2013

|

nr nr 108 Wzrost i rozwój potencjału Europy - inwestycje w innowacyjną i konkurencyjną gospodarkę regionów : IX Forum Samorządowe

329-343

XX

Publiczne inwestycje infrastrukturalne stanowią, obok inwestycji w badania i rozwój, kapitału produkcyjnego, łącznej jakości czynników produkcji i instytucji kluczowy czynnik, od którego uzależniony jest wzrost i rozwój gospodarczy kraju przekładający się na dobrobyt społeczeństwa. Wysoki poziom infrastruktury gospodarczej i społecznej wpływa bezpośrednio na zwiększenie atrakcyjności danego kraju czy regionu w oczach potencjalnych inwestorów, jak również prowadzi do ożywienia otoczenia i wpływa na wzrost dobrobytu społeczności lokalnych. Dlatego tak istotna staje się ocena zrealizowanych inwestycji publicznych w obszarze infrastruktury oraz trafne zdiagnozowanie po-trzeb infrastrukturalnych, od którego zależeć może przewaga konkurencyjna jednostki gospodarczej, społeczeństw, regionu czy kraju. Celem artykułu jest identyfikacja i ocena luki infrastrukturalnej inwestycji publicznych w Polsce na przykładzie województwa zachodniopomorskiego. (abstrakt oryginalny)

EN

The high level of infrastructure investments has a great impact on attractiveness of a country or region. It could lead them to gain competitive advantage and economic de-velopment. Knowing their infrastructure needs and infrastructure investment gap level, governments are able to plan expenses properly and support their policies. The aim of this paper is to identify and evaluate infrastructure gap in public investment in Poland taking into consideration West Pomeranian Voivodeship example.(original abstract)

4

Fundusze infrastrukturalne na rynkach finansowych

100%

Brzozowska K.

|

2010

|

nr nr 25

527-536

XX

Celem opracowania jest analiza rozwoju rynku funduszy infrastrukturalnych na świecie, których udział w finansowaniu projektów PPP systematycznie wzrasta. W opracowaniu przedstawiono definicję i cechy funduszy infrastrukturalnych, ich dotychczasowy rozwój oraz wyniki i zwrócono szczególną uwagę na europejski rynek funduszy infrastrukturalnych.(abstrakt oryginalny)

EN

The aim of an article is to evaluate global infrastructure funds market with growing share in PPP projects financing. There is presented a definition and features of infrastructure funds, their development and results of activity with special attention to European market of infrastructure funds.(original abstract)

5

Inwestora można polubić

100%

Cymer A.

Nowe Życie Gospodarcze

|

2005

|

nr nr 16

12-13

XX

Całkiem niedawno obserwowaliśmy "lepperiadę" towarzyszącą budowie rurociągu jamalskiego. W ubiegłym roku inwestorzy ekscytowali się procesem sądowym towarzyszącym budowie słynnych już warszawskich "złotych tarasów". A już słychać o protestach w sprawie planowanej dopiero trasy szybkiego ruchu "Via Baltica". Aż dziw bierze, że są jeszcze chętni do inwestowania w Polsce. Aż dziw bierze, że pojawiają się jeszcze ryzykanci, gotowi podejmować trud dźwigania na cywilizowany poziom polskiej infrastruktury.

6

Zastosowanie metody głównych składowych do analizy obszarów wiejskich w zakresie infrastruktury służącej ochronie środowiska

100%

Skowronek-Grądziel A. , Kołwzan W.

|

2013

|

nr nr 284 Gospodarka lokalna w teorii i praktyce

176-185

XX

Celem pracy było empiryczne przebadanie prawidłowości zachodzących w obszarze inwestycji w infrastrukturę służącą ochronie środowiska na terenach wiejskich oraz dokonanie diagnozy osiągniętego poziomu rozwoju badanego obszaru z wykorzystaniem metody głównych składowych. W pracy wszelkie obliczenia przeprowadzano przy użyciu pakietów komputerowych Excel i Statistica. W wyniku analiz przeprowadzonych w pierwszym kroku zmienne wejściowe zakwalifikowane zostały do spójnych grup, z których, w każdym z wytypowanych do badania lat, wybrano po dwa najistotniejsze czynniki, a następnie na podstawie wskazanych czynników określono województwa o podobnych wzorcach inwestycji w zakresie infrastruktury służącej ochronie środowiska na obszarach wiejskich.(abstrakt oryginalny)

EN

The goal of the research was the empirical examination of regularities occurring in the field of infrastructure investments supporting environmental protection in rural areas as well as the diagnosis of the level of development reached by the study area using the method of principal components. In this research all calculations were performed using Excel and Statistica. As a result of conducted analyzes, in the first step, input variables were categorized into coherent groups, which, in each year selected for the study, every two most important factors were chosen, and then on the basis of indicated factors voivodeships with similar patterns of investment in infrastructure supporting environmental protection in rural areas were determined.(original abstract)

7

Produktywność publicznych inwestycji infrastrukturalnych

100%

Rosik P.

Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny

|

2005

|

nr nr 2

155-171

XX

Celem artykułu jest przedstawienie różnych podejść do szacowania produktywności publicznych nakładów infrastrukturalnych.

EN

The results of the empirical research into the effects of public infrastructural investments on the growth of productivity that can be found in literature are not uniform. The first works initiated by Aschauer in 1989 were based on the Cobb-Douglas production function and indicated a certain elasticity of the product with respect to public fund investment ranging between 0.30-0.50. This approach, however, was criticised, both for its reasoning logic and for the econometric method it had used. The main criticisms included the following: - Firstly, the estimates of the public capital may be incorrect and the term 'infrastructure' is a vague one with no agreed definition. - Secondly, the conversion of the production function into the cost function, as well as an attempt to estimate that function for regions within a country implies a much lower return from the public capital. - Thirdly, there are a number of econometric issues, such as eg. the direction of causation and the occurrence of a spurious regression. - Fourthly, the long-term supply effects of infrastructural investments may be exactly opposite to the short-term demand effects. - Fifthly, the way in which infrastructure is managed and priced may be as important as the provision of infrastructure. The conclusion is that the public infrastructure, although very important for the development, may only be regarded as one of many production factors and only in combination with other factors, such as the human capital or knowledge can they lead to a substantial growth in productivity. (original abstract)

8

Fundusze infrastrukturalne jako forma inwestowania pośredniego w sektorze infrastruktury

75%

Marcinek K.

Studia Ekonomiczne

|

2014

|

tom 204

124-146

EN

This article seeks to shed light on the complex nature of investing in public infrastructure sector. Governments around the world are decreasing their investment in that sector, creating a new asset class for investors. This tendency has led to emergence of innovative financing tools, such as private infrastructure funds, which allow many countries to finance large infrastructure projects. The article presents the characteristics of theses funds in the world, and indicated the desirability of their development in Poland.

9

Kryzys lat 2007-2009 na światowych rynkach finansowych - perspektywa Polski

75%

Zarzecki D. , Kisielewska M. , Grudziński M.

|

nr nr 16

147-158

XX

Kryzys, którego jesteśmy obecnie świadkami odróżnia od kryzysów z ostatnich dziesięcioleci fakt, że rozpoczął się w sferze finansowej gospodarki. Dzięki temu, niestety, rozprzestrzenił się nie tylko niemalże do wszystkich sektorów najpierw gospodarki amerykańskiej, ale także z uwagi na jej szczególną rolę w gospodarce światowej, z łatwością przeniknął do innych krajów. Większość krajów przeżywa poważne trudności wywołane obniżeniem tempa wzrostu gospodarczego, czy recesją. Na tym tle polska gospodarka wypada dość dobrze - wprawdzie również wyhamowała, ale w dalszym ciągu się rozwija. Niniejszy artykuł identyfikuje przyczyny takiego stanu rzeczy, jak również wskazuje kierunki działań mających na celu złagodzenie skutków kryzysu. Wiele uwagi poświęcono także rozwiązaniom przyjętym w tym zakresie na świecie. (abstrakt oryginalny)

EN

The financial crisis started in the US has now spread to many sectors and economies all over the world due to its financial nature. Most countries are experiencing recession and record lows in many of their major businesses. The Polish economy is going through similar problems as other na- tions; however its economy continues to grow. This paper investigates the reasons for the current Polish economy's "wellbeing" as well as the potential threats that the current crisis could bring. The paper also compares Poland's actions to the actions undertaken by the international community to fight the current financial crisis. (original abstract)

10

Dolnośląskie specjalne strefy ekonomiczne jako miejsce prowadzenia działalności gospodarczej w świetle ocen przedsiębiorców - wyniki badania empirycznego

75%

Hajduga P.

|

2011

|

nr nr 241 Przestrzeń a rozwój

41-55

XX

Jednym z najbardziej doniosłych skutków reform społeczno-gospodarczych podjętych w Polsce po 1989 r. była zmiana jakościowa działań prowadzonych w polityce regionalnej. Dotyczyła ona zarówno zwiększenia zakresu kompetencji poszczególnych jednostek w kreowaniu pozytywnego środowiska dla procesów związanych z rozwojem regionalnym, jak i ustanowienia całkiem nowego parytetu wzajemnych powiązań i zależności pomiędzy organami administracji centralnej, władzami regionalnymi oraz samorządem terytorialnym. Celem prezentowanego opracowania jest analiza zjawiska specjalnych stref ekonomicznych (SSE), przeprowadzona z punktu widzenia przedsiębiorców działających w dolnośląskich obszarach uprzywilejowanych: Kamiennogórskiej SSE Małej Przedsiębiorczości, Legnickiej SSE oraz Wałbrzyskiej SSE "INVEST-PARK". (abstrakt oryginalny)

EN

The political transformation of Polish economy had significant influence on the targets and methods of shaping socio-economic sphere of the state. One of the basic issues, which solution was of key importance in economic policy of the state, was the phenomenon of increasing polarization both in the regional and state dimension. Special economic zones were among different elements of the regional policy which was conducted on the national level. However, the effectiveness of the instrument is difficult to assess and it is strongly affected by changeable law regulations and economic fluctuations. The paper offers an analysis the phenomenon of special economic zones, conducted from the perspective of entrepreneurs operating in Special Economic Zone for Medium Business of Kamienna Góra, Special Economic Zone of Legnica and Special Economic Zone "INVEST-PARK" of Wałbrzych. (original abstract)

11

Przekształcenia własnościowe w podstawowych usługach komunalnych

75%

Myna A.

|

2013

|

nr nr 284 Gospodarka lokalna w teorii i praktyce

262-269

XX

Celem pracy jest przedstawienie przekształceń własnościowych infrastruktury i jednostek wykonujących podstawowe usługi komunalne. Jednostki publiczne dominują w zaopatrzeniu w wodę i odprowadzaniu ścieków komunalnych, podczas gdy prywatne w zbieraniu odpadów stałych. Infrastruktura wodociągowa, ściekowa i gospodarki komunalnymi odpadami stałymi stanowi na ogół własność publiczną.(abstrakt oryginalny)

EN

The aim of the paper is the presentation of changes in infrastructure and entities performing basic communal services. Public entities dominate in water supply and communal sewage disposal, while private ones in waste collection. Waterworks, sewage and waste infrastructure are generally of public ownership.(original abstract)

12

Determinanty rozwoju turystyki na obszarach leśnych Małopolski

75%

Kozioł L. , Muszyński Z.

Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie

|

2009

|

nr nr 3(14)

165-175

XX

W artykule został omówiony problem determinantów rozwoju turystyki na obszarach leśnych Małopolski. Zwrócono szczególną uwagę na ważniejsze walory i produkty turystyczne w leśnictwie na tle ich ogólnej charakterystyki. Omówiono również zagadnienia związane z infrastrukturą dla potrzeb turystyki w lasach, w szczególności w Małopolsce, w tym w regionie Tarnowa. Celem artykułu jest między innymi przybliżenie czytelnikowi zagadnień dotyczących atrakcyjnych aspektów turystyki na obszarach leśnych Małopolski. (abstrakt oryginalny)

EN

The article discusses the determinants of development of sylvan tourism in Lesser Poland. Special attention was drawn towards major advantages of sylvan tourism and its products in the context of their general characteristic. Issues related to required infrastructure were also covered, especially those concerning forests in Lesser Poland, among others in the region of Tarnow. The aim of the article is most of all to familiarize the reader with issues regarding attractive aspects of sylvan tourism. (original abstract)

13

Sytuacja finansowa obiektów infrastruktury sportowej (krytych pływalni)

75%

Sikacz H.

|

2013

|

nr nr 59

281-290

XX

Artykuł poświęcono sytuacji finansowej wybranych podmiotów, które opierają swoją działalność głównie bądź wyłącznie na krytej pływalni. Wielkości podstawowych wskaźników finansowych zostały porównane z danymi z sektora związanego z działalnością sportową, rozrywkową i rekreacyjną. Analizie zostały poddane takie obszary analizy wskaźnikowej, jak: płynność, sprawność działania, zadłużenie i rentowność. Bliżej zostały również przedstawione najważniejsze kwestie dotyczące przychodów i kosztów, które wpływają na wyniki finansowe badanych podmiotów. Sytuacja wybranych podmiotów jest niekorzystna i osiągają one gorsze wyniki niż pozostałe przedsiębiorstwa z sektora, w którym te podmioty działają. (abstrakt oryginalny)

EN

The purpose of this article is an analysis of the financial standing of selected entities (indoor swimming pools), compared to data from the sports, entertainment and leisure industry. The following areas of ratio analysis were analyzed: liquidity, turnover, debt and profitability. Data related to revenues and costs that affect the financial performance of the entities in question are also presented. The situation of selected entities is unfavorable and they achieve worse results than the other companies in the sector in which these entities operate.(original abstract)

14

Czynniki kształtujące sytuację finansową obiektów infrastruktury sportowej (krytych pływalni)

75%

Sikacz H.

|

2013

|

nr nr 59

271-280

XX

W niniejszym artykule zweryfikowano dość powszechnie panujący pogląd, że inwestycja w infrastrukturę basenową jest nierentowna i żadne działania nie są w stanie tej sytuacji zmienić. Zostały tu opisane czynniki wpływające na sytuację finansową obiektów sportowych (z funkcją krytych pływalni), które należy wziąć pod uwagę już w początkowym etapie procesu inwestycyjnego, a także w trakcie funkcjonowania obiektu. Przyczyn niezadowalających wyników finansowych omawianych obiektów sportowych należy dopatrywać się m.in. w problemach związanych z: własnością obiektów, kwalifikacjami i umiejętnościami menedżerskimi kadry zarządczej, nowoczesnością obiektów. (abstrakt oryginalny)

EN

The article verified the fairly widespread view that investment in sports infrastructure facilities (indoor swimming pools) is unprofitable and no action can change this situation. This paper describes the factors affecting the financial standing of sports facilities (including indoor swimming pools), which should be taken into account at an early stage of the investment process and during the operation of the facility. The reasons for poor financial performance of sports facilities are as follows: problems related to object ownership, managerial skills and qualifications of management team, modernity of facilities.(original abstract)

15

Kwestia finansowania infrastruktury publicznej w Polsce i wybranych krajach Unii Europejskiej

75%

Cieślak I.

|

2010

|

nr nr 31

143-151

XX

Infrastruktura jest niezbędnym czynnikiem prawidłowego zagospodarowania terenu. W Polsce i większości krajów UE zapewnienie społeczności dostępu do infrastruktury leży w gestii władz lokalnych, w przypadku Polski w gestii samorządów gminnych. Oprócz zaspokojenia potrzeb społeczności lokalnej infrastruktura gwarantuje prawidłowy stan przestrzeni i jej racjonalne wykorzystanie zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju. Podniesienie jakości przestrzeni poprzez realizację zadań infrastrukturalnych generuje wzrost wartości tej przestrzeni, uwidaczniający się niejednokrotnie we wzroście wartości rynkowej nieruchomości. Te oczywiste zależności stają się powodem rozważań nad sposobem finansowania inwestycji infrastrukturalnych. Artykuł jest próbą porównania istniejących zasad finansowania infrastruktury publicznej w Polsce i wybranych krajach Unii Europejskiej. (abstrakt oryginalny)

EN

Infrastructure is a crucial factor of proper land management. In Poland, as well as in most EU countries, the provision of access to the infrastructure is a responsibility of local authorities, in the case of Poland of communal self-governments. Apart from satisfying the needs of the local community, the infrastructure ensures the proper spatial state and rational use of space, following the principles of sustainable development. Improving the quality of space by carrying out infrastructural tasks generates growth of value for this space, which can be often observed as the growth of the market value of a given real estate. These obvious relationships provide a reason to start a discussion on the method for financing infrastructural investments. This article is an attempt to compare the existing rules for financing public infrastructure in Poland with selected European Union countries. (original abstract)

16

Rozważania o kapitale fizycznym

75%

Milo W. , Bieda D. , Leszczyk A. , Miler A. , Witkowska A.

Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician

|

2004

|

nr nr 2

1-11

XX

Celem artykułu jest przedstawienie różnych ujęć kapitału fizycznego, rozumianego jako infrastruktura lokalna, do której można zaliczyć: drogi i mosty, sieci energii i komunikacji, domy prywatne, mieszkania, inne budynki, targowiska, środki transportu, ziemię. Ze względu na lukę w danych statystycznych odnoszących sie do polskich rynków kapitałowych, podjęto próbę stworzenia i analizy szeregu czasowego kapitału fizycznego w ujęciu kwartalnym.

17

Korporacje transnarodowe w finansowaniu rozwoju infrastruktury

75%

Adamowicz E.

|

2010

|

nr nr 25

11-18

XX

Ze względu na uznawanie infrastruktury za dziedzinę strategiczną oraz zaliczanie jej do sfery usług publicznych główny obowiązek zapewnienia właściwego dostępu do infrastruktury spoczywa na sektorze publicznym. Istniejące trudności w zarządzaniu finansami publicznymi z jednej strony, a zarządzaniem infrastrukturą pozostającą w gestii władz publicznych, wymuszają konieczność ciągłego poszukiwania nowych źródeł finansowania. W niniejszym opracowaniu przedmiotem rozważań jest wskazanie na korporacje transnarodowe, jako możliwe źródła finansowania infrastruktury ekonomicznej. Rozważania rozpoczęto od przedstawienia specyfiki inwestycji infrastrukturalnych wpływających na dostępność kapitału. Główny nacisk w opracowaniu położono na identyfikację determinant ekspansji korporacji transnarodowych. W końcowej części przedstawiono przesłanki i formy inwestowania korporacji transnarodowych w infrastrukturę ekonomiczną.(abstrakt oryginalny)

EN

The provision of good quality infrastructure is a prerequisite for economic and social development. The shortage of financial resources is the main reason for searching for new sources of infrastructure development financing. The main purpose of this paper is the identification of transnational corporations as the sources of infrastructure development financing. The special focus is put on the main features of infrastructure investments determining the capital accessibility and conditions of transnational corporations' development. In the last part the possibility of implementation and forms of transnational corporations' participation innfrastructure investments is presented.(original abstract)

18

Propozycja metodologii szacowania maksymalnej kwoty jaką zakłady wodno-kanalizacyjne mogą uiszczać za przejmowane urządzenia sieci wodociągowych i kanalizacyjnych zrealizowanych przez prywatnych inwestorów

75%

Kokot S. , Gnat S.

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Studia i Prace Wydziału Nauk Ekonomicznych i Zarządzania

|

2012

|

nr nr 26 Metody ilościowe w ekonomii

193-207

XX

Zgodnie z obowiązującymi przepisami, gmina nie ma możliwości odmowy odpłatnego przyjęcia sieci wodnej i kanalizacyjnej wzniesionej przez prywatnego inwestora. Problemem podejmowanym w artykule jest opracowanie metody określania maksymalnej kwoty, którą w takiej sytuacji należy zapłacić inwestorowi. (abstrakt oryginalny)

EN

According to standing law the communal government must conduct payable takeover of water and sewage system from private investor on his demand. Main issue of this article is to develop a method of estimation of maximal amount of money that can be paid to the investor. (original abstract)

19

Stan transportu kolejowego w polskiej gospodarce

75%

Miłaszewicz D. , Ostapowicz B.

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Studia i Prace Wydziału Nauk Ekonomicznych i Zarządzania

|

2012

|

nr nr 25 Uwarunkowania konkurencyjności przedsiębiorstw i gospodarki w XXI wieku

91-104

XX

Polska, będąc członkiem Unii Europejskiej, jest krajem realizującym cele dotyczące poprawy konkurencyjności tego ugrupowania. Jednym z dwunastu fi larów konkurencyjności gospodarek jest infrastruktura, którą WEF ocenia jako jeden z podstawowych warunków zapewniających możliwości rozwoju gospodarczego i wzrostu poziomu życia. Niedorozwój infrastruktury transportowej w Polsce, szczególnie kolejowej, staje się obecnie barierą nie tylko na drodze dalszego rozwoju polskich podmiotów, regionów i naszej gospodarki, ale także całej UE. Celem opracowania jest ukazanie znaczenia kolejowej infrastruktury transportowej jako elementu określającego konkurencyjność i możliwości rozwojowe gospodarki oraz analiza obecnego stanu transportu kolejowego w Polsce ze wskazaniem możliwości jego zmian, które według rządowych programów mają nastąpić w przyszłości. (abstrakt oryginalny)

EN

As a member of the European Union, Poland is one of the countries, which realize the objectives for improving the competitiveness of this group. One of the twelve pillars of competitiveness of economies is the infrastructure, which is assessed by the WEF as one of the basic conditions ensuring opportunities for economic development and growth of living standards. Underdevelopment of Polish transport infrastructure, particularly rail, is now becoming a barrier not only for the further development of Polish companies, regions, and our economy, but also for the whole EU. The aim of this paper is to show the importance of rail transport infrastructure as a part which determines the competitiveness and opportunities of economic development, as well as analysis of the current state of rail transport in Poland, with an indication of its possible changes, which, according to government programs, are to take place in the future. (original abstract)

20

Infrastruktura publiczna jako kategoria ekonomiczna

75%

Brzozowska K.

Ekonomista

|

2002

|

nr nr 1

127-140

XX

W 1985 r. w "Ekonomiście" ukazał się artykuł Z. Dziembowskiego "Infrastruktura jako kategoria ekonomiczna", na który powołuje się większość autorów polskich zajmujących się problemami infrastruktury w życiu gospodarczym i społecznym. Od tego czasu przeprowadzono wiele badań i opublikowano dużo opracowań dotyczących roli infrastruktury w życiu publicznym i jej wpływu na wzrost gospodarczy. W artykule przedstawiono postęp prac oraz zmiany w podejściu do tej kategorii ekonomicznej (przegląd definicji infrastruktury publicznej, cechy infrastruktury publicznej, infrastruktura publiczna a wzrost gospodarczy).