In the fall of 2005 the test of helically corrugated steel pipe-arch (1950 x 1320 mm) installed under railway was carried out. The objective of the test was to determine deflections and stresses in the pipe wall in selected points. These values were measured during backfilling and under both symmetric and non-symmetric train loading. Recorded response of the pipe to both dead and live loads confirmed good correspondence between theoretical calculations and actual measurements.
PL
Jesienią 2005 roku zostały przeprowadzone badania nad spiralnie karbowanymi rurami z blachy falistej o kształcie kroplistym zastosowanymi pod drogą kolejową. Celem badań było określenie odkształceń i naprężeń w ściance rury falistej w wybranych punktach. Wartości te zostały zmierzone w trakcie zasypywania i pod symetrycznie i niesymetrycznie obciążeniem pociągiem. Zarejestrowana reakcja na obciążenia stałe i zmienne potwierdziła dobrą zależność pomiędzy teoretycznymi założeniami i rzeczywistymi pomiarami.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.