Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  HHO
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Ocena możliwości zastosowania gazu Browna w okrętownictwie
100%
|
|
tom nr 91
103--113
PL
Artykuł na charakter poglądowy i dotyczy możliwości zastosowania gazu Browna (HHO) jako dodatku do procesu spalania dla okrętowych silników tłokowych. Zaprezentowano wyniki badań prowadzonych w różnych ośrodkach naukowych i przedstawiono zalety oraz wady tego dodatku. Do najważniejszych zalet wykorzystania HHO zaliczono zmniejszenie jednostkowego zużycia paliwa, ograniczenie emisji toksycznych składników spalin, a także zwiększoną szybkość spalania. Największą wadą jest możliwość wystąpienia przedwczesnego zapłonu oraz duża energochłonność procesu pozyskiwania gazu Browna. W podsumowaniu dokonano wstępnej oceny możliwości stosowania HHO w transporcie morskim.
EN
Brown's gas (HHO) is a gas of diatomic structure (H2, O2), which is obtained by electrolysis of water. The article of debate on the possibility of applying a hydroxy to marine engines. They presented studies conducted in different research centers and shows the advantages and disadvantages of this supplement. The major advantages of using HHO included a reduction in specific fuel consumption, reduce emissions of toxic compounds burn, as well as an increased rate of combustion. The most important disadvantages are the possibility of premature ignition and high energy consumption during electrolysis. In conclusion, it made a preliminary assessment of the using of the HHO in maritime transport.
PL
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań silnika o ZS zasilanego olejem napędowym (ON) ze wspomaganiem gazem wodorotlenowym (HHO). Badania przeprowadzono na hamowni silnikowej. Obiektem badań był jednocylindrowy silnik badawczy SB3.1 wyposażony w zasobnikowy układ wtryskowy Common Rail. Gaz wodorotlenowy, wytwarzany przez generator HHO z suchą celą, doprowadzano przez dyszę do kolektora dolotowego silnika. Podczas badań analizowano parametry użytkowe silnika takie jak: moc, moment obrotowy, stężenia HC, NOX oraz sadzy.
EN
The article presents selected results of the research of diesel engine with addition of hydrogen-oxygen gas (HHO). The tests were realized on the engine test stand and object of the study was the single-cylinder research engine SB3.1 with Common Rail injection system. The gas generated by the dry cell generator HHO, was fed into the intake manifold of engine. During the tests, parameters of the engine, such as: power, torque, the concentration of HC, NOX and soot, have been analyzed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.