Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Obszary rynkowe wielkich miast Polski (analiza statystyczno-kartograficzna)

100%

Szromnik A. , Wojdacki K. P.

|

1991

|

nr nr 353

67-88

XX

W niniejszej pracy autorzy podejmują jeden z wielu możliwych wątków badań przestrzennych struktur procesów rynkowych, wątek, który przyjęło się zaliczać do drugiego nurtu badań. W tym przypadku bowiem celem pracy jest wskazanie na zróżnicowanie obszarów rynkowych głównych miast Polski w skali regionu, czyli miast wojewódzkich. Chodzi jednak nie tylko o wyjaśnienie stopnia oraz głównych determinant zróżnicowania wielkości obszaru rynkowego badanej grupy miast, lecz także o kwantyfikację trendów rozwojowych też ważnej wielkości opisowej odpowiednich ośrodków zakupu w przekroju lat 1978-1986.(fragment tekstu)

EN

The paper concerns one of the lines of studies on spatial aspects of the market. According to W. Christaller 's theory of central places, the market area includes places of market contact concentration and regions that are affected by those places. The main points of concentration are the units of urban settlements network which, depending on the capacity for performing central functions, possess regions of market impact. Having discussed the theoretical and terminological problems as well as the methods of urban market area determination, the Identification of market areas of Polish towns characterized by the greatest capacity for performing central functions (district towns) was carried out. The problem of Identification was considered from the dynamic viewpoint, covering the years 1978-1986. This afforded possibilities for the analysis of changes in the area of all the regions with time and then, for the delimitation of the centers according to the kind and rate of changes, separating the adequate groups of district towns. The paper ends in conclusions regarding theoretical, methodological and applicatory aspects.(original abstract)

2

Czy Warszawa staje się miastem Trzeciego Świata?

100%

Jałowiecki B.

|

2006

|

nr nr 4

48-60

XX

Miasto jest obrazem zamieszkującego je społeczeństwa, dzieli wraz z nim jego los. Sytuacja Warszawy jest zatem pochodną sytuacji Polski - dużego, ale stosunkowo słabo rozwiniętego kraju położonego na peryferiach Europy. Ogólnokrajowe uwarunkowania sprawiają, że miasto to nie znajduje się w gronie najważniejszych europejskich metropolii. Jednocześnie duży napływ inwestycji zagranicznych i obecność w Warszawie filii międzynarodowych korporacji zapoczątkowały metropolizację miasta zrujnowanego przez wojnę i źle odbudowanego wg wzorów realnego socjalizmu. Zderzenie „starego" i „nowego" jest przyczyną kontrastów i braku nierównowagi. Podobne zjawiska obserwować można także w miastach Trzeciego Świata. Istotne jest jednak pytanie, czy te kontrasty zmniejszają się, czy przeciwnie - utrzymują, a nawet rosną? Tekst ten jest próbą odpowiedzi na to pytanie.(abstrakt oryginalny)

EN

A city is a reflection of the society and flows its fate. The situation of Warsaw is therefore related to the situation of the whole of Poland - a country relatively big, but still poorly developed country, located at the peripheries of Europe. Due to these general conditions Warsaw has not become one of the most important European metropolises. However, a massive inflow of FDI and location of several offices of TNCs in the city has begun a process of metropolisation of this city - severely damaged during the war and later badly reconstructed according to the principles of real socialism. Juxtaposition of the "old" and the "new" leads to emergence of contrasts and imbalances - in a similar way as it happens in the cities of the so-called Third World. An important question arises - do these contrasts have a tendency to diminish, or are they persistent or even growing? This article aims at providing an answer to this question.(original abstract)

3

Internationalisation - a modern path of development for european cities

100%

Komorowski J.

Zeszyty Naukowe. Seria 1 / Akademia Ekonomiczna w Poznaniu

|

1997

|

nr nr 253

32-49

XX

Przedmiotem artykułu jest nowoczesny rozwój dużych miast Europy. Możliwości takiego rozwoju autor upatruje w internacjonalizacji tych miast. Opisano proces internacjonalizacji dużych miast i jego mierniki.

4

Ocena realizacji programów rewitalizacji w dużych miastach na przykładzie miasta stołecznego Warszawy

100%

Górniak R.

|

2008

|

nr nr 3 (1203) Gospodarka lokalna i regionalna w teorii i praktyce

393-401

XX

Celem artykułu jest przedstawienie rezultatów wdrażania programów rewitalizacji w Polsce na przykładzie Warszawy. Autor referatu przedstawia w krytycznym świetle proces programowania i wdrażania programu rewitalizacji w Warszawie w latach 2004-2007, próbując jednocześnie określić kierunek, który powinny obrać władze miasta w przyszłości w ramach rewitalizacji obszarów zdegradowanych. Artykuł podzielono na trzy główne części: część opisująca program rewitalizacji dla Warszawy, część definiująca właściwe cechy programów rewitalizacji oraz ostatnią część zawierającą propozycje programów przekrojowych, które mogłyby stać się podstawą przyszłego programu rewitalizacji dla Warszawy i wskazówką dla innych polskich miast. (wstęp do artykułu)

EN

The general aim of the paper is presenting the results of implementing and managing the revitalization programme in Warsaw between 2004 and 2007. The key aspect of the paper is presenting the I author's critical conclusions concerning the results of implementing the revitalization programme in I Warsaw. The author presents the proposal of the direction that may be chosen by Warsaw authorities I in the field of programming and managing the revitalization processes. The paper is divided into three I parts. The first - defining and describing Warsaw revitalization programme, the second - explaining le term of revitalization, the last including the proposals for Polish cities for the future. (original abstract)

5

Determinanty rozwoju wielkich miast na przykładzie Szczecina

100%

Flejterski S.

|

2009

|

nr nr 30 Wielkie miasta, aglomeracje, metropolie

19-32

XX

Autor przedstawił uwagi o charakterze metodologicznym, które formułują elementy diagnozy, prognozy i terapii rozwoju gospodarczego i społecznego Szczecina. Omówił potencjalne scenariusze rozwoju miasta zaznaczając, że nie ma ostatecznych rozwiązań jego pomyślnego rozwoju w przyszłości.

EN

The development of big cities represents one of the most challenging issues concerning economic growth in Poland. The development is not a economic matter. The key factor is a co-operation. The author try to explore some dilemmas of development on example of city Szczecin. The paper aims to investigate the importance of different factors and tools in the process of development. It is important to remember that each local community is unique in terms of types of business and their business climate. It is evident there is a need to stimulate economic activity in Szczecin. The paper attempts to answer the question, how does a various economic and non-economic factors influence the economic and social development of big cities. (original abstract)

6

Model matematyczny wyboru lokalizacji miejsc przesiadkowych i parkingów dla systemu P&R

100%

Parkitny W.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12)

|

2007

|

tom 80

|

nr z. 134

137-145

XX

Przedstawiono model matematyczny wyboru lokalizacji miejsc parkingowych, jaki może być wykorzystany do projektowania systemów Park&Ride w dużych miastach.

EN

In the article mathematical model for change places’ and car parks’ localization choice for Park and Ride system is presented. It can be used while taking decisions relating to building new car parks type of „Park and Ride”, including costs optimization.(original abstract)

7

Przekształcenia ludnościowe i gospodarcze na obszarze między aglomeracjami Wrocławia i Opola w latach 1994-2003

100%

Słodczyk J. , Szafranek E.

|

2006

|

nr nr 1143 Gospodarka - przestrzeń - rozwój

106-116

XX

Procesy przekształceń ludnościowych i gospodarczych w układach regionalnych zależą zarówno od zróżnicowania wewnętrznych struktur funkcjonalno-przestrzennych regionu, jak również od uwarunkowań zewnętrznych. Artykuł zawiera identyfikację przekształceń ludnościowych i gospodarczych w paśmie między aglomeracjami Wrocławia i Katowic. Czynnikami warunkującymi te przeobrażenia było oddziaływanie wielkich aglomeracji: Wrocławia i Katowic oraz autostrady łączącej te miasta.

EN

The processes of demographic and economic transformations in regional systems depend on disparities of internal functional and spatial structures as well as on external conditionality. The paper is an attempt to identify factors of demographic and economic transformations in Opolskie region. The transformation was caused mainly by interaction of Wroclaw and Katowice agglomerations and A4 highway. (original abstract)

8

Przestrzeń szeroko zamknięta

100%

Sekuła E. A.

Studia Regionalne i Lokalne

|

2008

|

nr nr 3

21-32

XX

Esej traktuje o „przestrzeniach szeroko zamkniętych" we współczesnych metropoliach - przez to określenie rozumiem terytoria należące do prywatnych firm i koncernów, zlokalizowane przeważnie w wielkich biurowcach. Miejsca te mają pewne cechy zarówno przestrzeni publicznej, jak i prywatnej. Współtworzą zarazem jedną ze sfer, w której przebiegaj ą procesy fragmentacji i zawłaszczania przestrzeni miejskiej, buduj ą bowiem symboliczne i dosłowne bariery dostępu. W tekście poddaję szkicowej analizie to, jak funkcjonują „przestrzenie szeroko zamknięte" i jaką rolę pełnią w dzisiejszych metropoliach. (abstrakt oryginalny)

EN

The essay concerns "widely closed spaces" in today's metropolises. By this term I understand territories that belong to private firms and syndicates and are predominantly situated in big office buildings. These places have certain features both of the public and the private space. They also co-create one of the zones in which the processes of fragmentation and appropriation of the urban space take place. It is so because they construct symbolic and literal barriers to access. The text provides an analysis of the functioning of "widely closed spaces" and their role in today's metropolises. (original abstract)

9

Zmiany korzyści zewnętrznych wielkiego miasta a wzrost gospodarczy ośrodków i obszarów otaczających

84%

Komorowski J.

|

1992

|

nr nr 204

44-52

XX

Autor zajmuje się relacjami ( głównie w sferze gospodarki) między miastem a otaczającym je obszarem w szerokim znaczeniu, między miastem a strefą podmiejską oraz między miastem a ośrodkami subcentralnymi.

10

Instytucjonalne problemy zarządzania obszarem metropolitalnym

84%

Markowski T.

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica

|

2005

|

tom 186 Gospodarka, zarządzanie, przestrzeń

63-76

XX

Omówiono możliwości usprawniania procesów zarządzania obszarami metropolitalnymi i kompetencje instytucji publicznych w tym zakresie. Przedstawiono bariery w doskonaleniu systemu zarządzania rozwojem metropolitalnym oraz obszary problemowe predestynowane do kompetencji instytucjonalnych zarządzających obszarem metropolitalnym. Przedstawiono doświadczenia zagraniczne w zarządzaniu metropoliami i dodatkowo także zasady zarządzania metropoliami według OECD.

EN

Metropolitan areas are the most important elements of competing national economies. The nature of metropolitan areas, taking into account all dimensions of their functioning, is by far more complex than the scale of problems which may be encountered at an average local jurisdiction. Managing metropolitan areas in an efficient, effective and economically sound way is becoming an important tool for achieving stable competitive advantages by nations competing on a global level. The first part of the article deals with problems of failure in public institutions and other barriers of efficient metropolitan management. In next part foreign experiences are presented. The article is concluded with the set of practical recommendation concerning institutional and organizational approaches. (original abstract)

11

Polityka rozwoju obszarów metropolitalnych

84%

Kuźnik F.

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica

|

2005

|

tom 186 Gospodarka, zarządzanie, przestrzeń

51-62

XX

Przedstawiono pozycję ustrojową obszarów metropolitalnych oraz omówiono zagadnienie obszaru metropolitalnego jako podmiotu polityki rozwoju. Opisano politykę narodową wspierania obszarów metropolitalnych oraz problemy rozwoju, które występują w Polsce mimo wsparcia udzielanego przez państwo.

EN

The paper assumes that metropolitan areas should be organised as entities entitled to their own, internal policy-making. The metropolitan areas policy should also be run by regional and national authorities. The legal and political issues must be decided on, in order to make established metropolitan area the subject of development policy. Those issues determine: • allowed/preferred organisational forms of metropolitan areas, • rules for metropolitan areas development planning and spatial planning, • financial framework for metropolitan areas, being the separate entities of public finance. The model solutions concerning metropolitan authorities' entitlements and rules for coordination of different bodies' activities in the metropolitan area can be discussed with regard to the above mentioned issues. Development challenges that are characteristic for metropolitan areas are the rationale behind running the policy by metropolitan decision-makers as well as behind the existence of metropolitan areas policies. The related issues of high strategic importance, that can be easily listed, will in the future determine development possibilities of Polish metropolitan areas as well as their position in European perspective. (original abstract)

12

Polskie miasta w procesie metropolizacji

84%

Jałowiecki B.

Studia Regionalne i Lokalne

|

2005

|

nr nr 1

5-14

XX

Metropolizacja jest jednym z najbardziej dynamicznych procesów współczesnego świata, zmienia ona istniejące relacje w sieciach osadniczych i tworzy nowe powiązania między wielkimi miastami. Od kilkunastu lat zjawisko to dotyczy również krajów Europy Środkowej. Artykuł przedstawia miejsce miast tych krajów w europejskich sieciach, a na tym tle charakteryzuje procesy kształtowania się polskich metropolii i ich przemiany społeczno-przestrzenne. (abstrakt oryginalny)

EN

Metropolization is one of the most dynamic processes of contemporary world, changing the existing settlement patterns and creating new relations among large cities. Recently, metropolization concerns also Central and Eastern Europe. The article evaluates the position of CEE cities in the European metropolitan network and describes the process of creation of Polish metropolises and their social and spatial transformation. (original abstract)

13

Problemy socjalne ludzi podróżujących na przykładzie Misji Dworcowych

84%

Szczygłowski P.

Studia Regionalne i Lokalne

|

2005

|

nr nr 3

85-96

XX

Artykuł dotyczy problemów socjalnych, z jakimi spotykają się wybrane grupy osób podróżujących, na tle funkcjonowania Misji Dworcowych w lokalnym środowisku metropolii. Od początku procesu industrializacji dworce kolejowe w Europie wytwarzały wokół siebie specyficzny mikroklimat socjalny na który składały się takie zjawiska jak handel żywym towarem, prostytucja, handel narkotykami oraz codzienne ludzkie dramaty. Społeczną reakcja na ten stan rzeczy było tworzenie w Niemczech i w Polsce Misji Dworcowych, jako instytucji pomocy socjalnej, świadczących swoje usługi na dworcu. W artykule omówione są historyczne uwarunkowania rozwoju niemieckich oraz polskich Misji Dworcowych. Tłem całego rozważania jest znaczenie tego typu instytucji dla środowiska lokalnego. (abstrakt oryginalny)

EN

The article is devoted to the problems of the handicapped people with special reference to the functioning of the Railway Missions in a metropolitan environment. From the beginning of industrialization process the railway stations in Europe were creating a specific social environment, including such phenomena as prostitution, slaves trade, drugs dealing or just individual stories of the travelers. Specifically to deal with these problems, a social institutions called 'missions' were established at the railway stations in Germany and Poland. This article shows the historical development of the German and Polish Railway Missions with special reference to its role for the local societies. (original abstract)

14

Gastronomia w aglomeracjach miejskich : determinanty i kierunki rozwoju

84%

Sala J.

Zeszyty Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Krakowie. Seria Specjalna, Monografie

|

1992

|

nr nr 110

199

XX

Celem pracy jest identyfikacja głównych czynników determinujących współczesne przemiany organizacji i rozwoju gastronomii w środowisku wielkomiejskim, określenie i analiza związków między zachodzącymi zmianami w tych czynnikach a działalnością gastronomiczną. Zadaniem pracy jest także rozpoznanie podstawowych prawidłowości rozwoju gastronomii na przykładzie krajów wysoko rozwiniętych.

EN

Under the conditions of free market economy, the catering business is usually an important element of food and tourist industries. It begins to take over more and more functions connected with alimentation. Lots of research works point to the fact that under the conditions of the present civilization, the rapid growth of people's need for catering services is a specific product of urbanization. Being a consequence of the profound changes in the structure ox productive forces and causing substantial changes and modifications in the conditions and way of man's life, urbanization creates conditions for the thoroughgoing transformation of the functions of the catering industry. Most rapid changes can be noticed in urban agglomerations. Assembling enormous economic and population potential the urban agglomerations create a new social and spatial environment that calls for innovations in the catering industry. After World War II the catering activities underwent a real technical and organizational revolution. This includes the establishment of new types of enterprises, new levels of the catering network localization, wider scope of functions realized by catering establishments, introduction of modern technologies for large-scale meal production. The directions of the catering industry development in economically advanced countries, and the conditions of that development, make it possible to draw some conclusions which can prove useful when Improving the functioning of the market and creating the free market economy in Poland. The utilization of these conclusions would make it possible to avoid a lot of costs connected with the modernization and improvement of the functioning of the catering industry in Poland. (original abstract)

15

Odległość w wyodrębnianiu stref wpływu wielkich miast w Polsce

84%

Gruchociak H.

Zeszyty Naukowe / Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu

|

2012

|

nr nr 227

107-125

XX

W literaturze przedmiotu z zakresu analizy regionalnej wielu autorów podkreśla, że informacja na temat dojazdów do pracy jest niezbędna do dokonania delimitacji obszarów metropolitalnych. Do niedawna przeprowadzenie delimitacji stref wpływu wielkich miast w Polsce na podstawie informacji o dojazdach do pracy nie było możliwe ze względu na brak odpowiednich danych. Jednak w 2010 roku Urząd Statystyczny w Poznaniu opublikował wyniki unikatowego badania na temat dojazdów w roku 2006 do pracy, opartego na danych pozyskanych z zasobów rejestrów podatkowych Ministerstwa Finansów. W pracy podjęto próbę wyodrębnienia zbioru wielkich miast oraz zaproponowano algorytm wyznaczania odległości od najbliższego z nich. Pozwoliło to na zbadanie zróżnicowania siły zależności charakterystyk rynku pracy oraz dojazdów związanych z zatrudnieniem od odległości od ośrodków centralnych. W oparciu na wyznaczonych odległościach podjęta została próba delimitacji stref wpływu wielkich miast. Wskazane zostały również zależności pomiędzy położeniem badanych obszarów i natężeniem dojazdów do pracy, w szczególności uwzględniające ich odległości od ośrodków centralnych. Rozważania te oparte zostały na modelu J.H.Thunena. (abstrakt oryginalny)

EN

In the literature, the authors emphasize that information on commuter routes is essential to make delimitation of metropolitan areas. Until recently, conducting the delimitation of the influence zones of large cities in Poland, based on information about commuter routes was not possible due to the lack of adequate data. In 2010, the Statistical Office in Poznań published the results of a unique research concerning employment-related population flows for the year 2006, based on the data obtained from tax records of the resources of the Ministry of Finance. This was the first study since 1988 for this labor market area. This paper attempts to isolate a set of large cities and propose an algorithm for determining the distance from the nearest of them. This allowed to examine diversification of the strength of correlation between characteristics of the labor market and commuter routes, and distance from the large cities. Based on the determined distances, an attempt was made to delimitate the influence zones of large cities. The relationship between location of the areas and intensity of commuter routes on their territory, particularly taking into account their distance from large cities, was also studies. These considerations were based on the Thünen's model. (original abstract)

16

Potencjał gospodarczy, innowacyjny i kreatywny wybranych metropolii europejskich

84%

Matusiak M.

|

2009

|

tom Kreatywne miasta i aglomeracje. Studia przypadków

45-69

XX

Zaprezentowano wyniki kilkuletnich badań obejmujących grupę metropolii europejskich o różnym poziomie zasięgu wpływów i sile gospodarczej oraz politycznej. Podstawowym efektem jest powiązanie globalnej pozycji konkurencyjnej danego miasta z jego potencjałem gospodarczym, innowacyjnym i kreatywnym. Uzyskane wyniki pozwalają także na wyciągnięcie pewnych wniosków dotyczących miast polskich pełniących funkcje metropolitalne, zainteresowanych promowaniem rozwoju wszystkich typów potencjału. (fragment tekstu)

17

Mechanizm rozwoju aglomeracji bipolarnej

84%

Kuciński K.

Monografie i Opracowania / Szkoła Główna Handlowa

|

2002

|

nr nr 491 Przestrzenne zróżnicowanie zmian w polskiej gospodarce

7-60

18

Polskie metropolie w procesie przemian - przegląd badań i potrzeby

84%

Broński K.

Zeszyty Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Krakowie

|

2002

|

nr nr 587

49-63

XX

Wielkie miasta polskie obecnie przechodzą widoczną metamorfozę. Wzrasta ich funkcja jako węzłów sieci i kanałów informatycznych, centów kultury i nauki, wymiany handlowej, obsługi biznesu i wymiany międzynarodowej. W opracowaniu przedstawiono stan badań nad rozwojem polskich miast metropolitalnych w okresie transformacji systemowej.

EN

This article discusses the state of research on the development of Polish metropolitan cities during the systemic transformation (after 1989). A short review of ideas on the essence of metropolises and their characteristics demonstrates the relative nature of this category over time and space. At the same time, as a further review of research shows, these ideas are not being translated into the language of practice. For some local government decision-makers, the category is nothing more than a password to satisfy their own local aspirations. The problems of spatial transformation of metropolises have been examined relatively well. Issues in economic development constitute another area of research. Research results show that in economic transformation processes, successful cities are those that engage in the world economy, have diversified economies with leading industries and services, specialize in areas of socio-economic life based on knowledge of which ones yield high multiplier effects, and have a good environment conducive to recreation and relaxation. Here again there are a whole series of issues that require further study. To date, Polish cities have not been investigated systematically as consumers of goods and services due to supply-oriented models of city growth. Demand orientation, albeit known, requires bolstering; its development would permit the identification of new factors of city development. Among the texts on Polish metropolitan cities, more studies focus on Kraków and Poznań; significantly fewer analyses are available on the remaining metropolitan centres. The subject matter, however, does not provide a complete picture of the changes under way. There is a need for interdisciplinary urban studies that encompass metropolises as a whole system. It will be important to track the dynamics of development processes of large Polish cities both on a national scale and with respect to the new administrative structure, as well as against the background of changes in the settlement system in Europe as a whole. (original abstract)

19

Czynniki lokalizacyjne stymulujące przedsiębiorczość a wielkość i ranga miasta

84%

Chudak M.

|

2009

|

nr nr 46 Gospodarka lokalna i regionalna w teorii i praktyce

213-221

XX

Celem artykułu jest próba określenia, przy zastosowaniu skali jakościowej, hipotetycznego znaczenia głównych determinant lokalizacji jednostek gospodarczych w zależności od liczby ludności i pozycji administracyjnej miasta. (fragment tekstu)

EN

The best location for an enterprise is determined by the most suitable potential of the municipal centre considered in the connection with classical premises activating the entrepreneurship at the local level. This approach to the problem is not sufficiently presented in subject literature and empirical analyzes. The paper aims at determining - with the use of qualitative scale - the hypothetical role of the main determinants of localization of enterprises according to city's population and administrative position. (original abstract)

20

Przestrzeń ludyczna - nowe obszary metropolii

84%

Jałowiecki B.

Studia Regionalne i Lokalne

|

2005

|

nr nr 3

5-19

XX

Wśród zmieniających się obszarów miasta, oprócz dominującej przestrzeni wymiany, we wszystkich epokach w większości miast europejskich przez ostatnie 250 lat najbardziej istotną rolę odgrywała przestrzeń produkcji uzupełniana stopniowo przez rozszerzającą się przestrzeń konsumpcji. Obecnie miasta pozbyły się znacznej części produkcji, szczególnie przemysłowej, a na zwolnionych miejscach kształtuje się przestrzeń ludyczna. Spowodowane jest to zapotrzebowaniem na usługi kulturalne i rozrywkę ze strony klasy metropolitalnej, która zarówno mieszka w metropoliach, jak się między nimi przemieszcza, będąc najbardziej atrakcyjną częścią turystycznej publiczności. Dużą rolę unifikującą odgrywają także media, a przede wszystkim telewizja, co przyczynia się do globalizacji oferty kulturalnej i rozrywkowej. Nic więc dziwnego, że wielkie międzynarodowe korporacje angażują się w różnego rodzaju przedsięwzięcia mające na celu zagospodarowanie przestrzeni miasta, służące zarówno celom bezpośrednio reklamowym, jak i kształtowaniu wizerunku firmy. W rezultacie obserwować można partykularne zawłaszczanie przestrzeni publicznych i ich specyficzną prywatyzację. (abstrakt oryginalny)

EN

In most European cities industrial districts and, later, consumption areas have emerged supplementing the areas of exchange, which had always been existing within the cities. At present, the cities are almost free of production (especially of industrial production), which has been replaced by the areas of entertainment. This is due to the fact that the metropolitan class - which lives in the cities and moves between them as the most precious part of the tourist community - has demonstrated growing demand for culture and entertainment. The influences of the media, mostly of television, make this demand more and more uniform, which results in globalisation of culture and entertainment. It is therefore quite obvious that big corporations engage themselves in undertakings that shape the urban areas in order to advertise their products and brands. As a result, the public parts of the cities are appropriated by individual interests and privatized in a specific way. (original abstract)