PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Galileo
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Drugi oddech Galileo
100%
Przywara J.
|
2008
|
tom nr 8
8-13
2
Projekty w zakresie wykorzystania technologii satelitarnej w transporcie kolejowym
94%
Chrzan M. , Wojciechowski J.
|
2010
|
tom nr 2
PL
W artykule przedstawiono charakterystykę głównych projektów Europejskich w zakresie wykorzystania sygnałów pozyskiwanych z systemu GALILEO w celu wyznaczenia położenia pociągu na szlaku kolejowym. Przedstawiono także możliwość wykorzystania odmiany różnicowej systemu GPS do zwiększania dokładności określania pozycji pociągu względem elementów infrastruktury kolejowej.
EN
This paper presents the characteristics of major European projects on the use of signals derived from the Galileo system in order to determine the location of the train along the railway. It also provides the possibility to use a variety of differential GPS system to increase the accuracy of determining the position of the train against elements of the rail infrastructure.
3
Metoda filtracji sygnałów pozyskiwanych z systemu galileo w celu określania orientacji przestrzennej środków transportu
94%
Jackowski S. , Chrzan M.
|
2007
|
tom nr 3
CD-CD
PL
W artykule przedstawiono geometrię oraz podstawowe zależności analityczne na bazie, których opisano metodę wykorzystania sygnałów z perspektywicznego systemu satelitarnej nawigacji Galileo do wyznaczania orientacji przestrzennej środków transportu oraz ładunków na lądzie, morzu i w powietrzu. Przyjmując, na razie hipotetyczne aczkolwiek, publikowane w literaturze, parametry nie istniejącego jeszcze systemu nawigacji satelitarnej Galileo, przeprowadzono badania symulacyjne proponowanej metody pomiarowej. Przedstawione w artykule wyniki symulacji jednoznacznie potwierdzają przydatność proponowanej metody do wyznaczania opisywanych parametrów przestrzennych obiektów.
EN
In the article geometry and basic analytical relations were introduced on the base which were described method of using signals from the perspective system of the satellite navigation Galileo for outlining the spatial imagination of means of transport and cargoes on the land, the sea and in the air. Accepting, at the moment hypothetical although, published in literature, parameters of the system not existing still of the satellite navigation Galileo, simulation examinations of the offered measuring method were carried out. Results introduced in the article of the simulation explicitly are confirming the usefulness of the offered method for outlining described parameters of solid objects.
4
Modyfikacja klasycznej metody określania orientacji przestrzennej obiektów transportowych
84%
Jackowski S. , Chrzan M.
|
2009
|
tom nr 2
10-12
PL
W artykule przedstawiono modyfikację klasycznej metody określania orientacji przestrzennej z wykorzystaniem sztucznych satelitów Ziemi w celu wyznaczenia położenia środków transportu oraz ładunków na lądzie, morzu i w powietrzu. Na potrzeby badań eksperymentalnych w artykule przyjęto niektóre parametry nie istniejącego jeszcze systemu nawigacji satelitarnej Galileo. Przedstawione w artykule wyniki symulacji jednoznacznie potwierdzają przydatność proponowanej metody do wyznaczania opisywanych parametrów przestrzennych obiektów.
EN
It presents modification of the classic method of definition of area orientation in article with utilization of the Earth artificial satellite of for assignment of site of center of transport and on land loads, sea and in air. It accepts some parameters on requirements of pilot research in article system of not existing satellite navigation Galileo. Introduce results confirm of malingering unequivocally in the article for appointment of described area parameter of object usefulness of suggested method.
5
Content available Strategia Kosmiczna dla Europy
84%
Frankowski P.
Unia Europejska.pl
|
2016
|
nr 6
21-26
PL
W artykule omówiono rozwój i możliwości europejskiej polityki kosmicznej w kontekście Strategii Kosmicznej dla Europy ogłoszonej w 2016 roku, zwracając szczególną uwagę prze-de wszystkim na interakcje między czterema strategicznymi celami w przestrzeni kosmicznej dla Europy. W szczególności przeanalizowano sektory, metody i dziedziny strategii kosmicz-nej oraz możliwe zastosowania ich w europejskim i polskim przemyśle kosmicznym. Ponadto przeprowadzono analizę wyzwań stojących przed Unią Europejską oraz europejskim przemy-słem kosmicznym i związanych z relacjami z Europejską Agencją Kosmiczną. Ostatnią część poświęcono możliwym konsekwencjom europejskiej polityki kosmicznej dla bezpieczeństwa europejskiego, analizowanym z perspektywy zastosowań usług kosmicznych oraz zasobów kosmicznych dual-use.
EN
The article discusses the development and possibilities of the European Space Policy in re-gard to the Space Strategy for Europe announced in 2016, by placing an emphasis on interac-tions between four strategic goals in outer space for Europe. In particular, the article surveys sectors, methods, and spheres of the space strategy and analyses possibilities for space appli-cations for the European and Polish industry respectively. Moreover, the article is devoted to possible challenges and problems for the European space industry, especially regarding to relations between the European Union and the European Space Agency. The last part is de-voted to possible implications for European security being analysed from the perspective of space applications and dual-use space assets.
6
Content available remote Satellite navigation systems, today and in the future
84%
Januszewski J.
|
2007
|
tom Vol. 19, iss. 3
95-101
EN
Information about user's position is obtained generally from speciaIised electronic positioning systems, in particular satellite navigation systems as GPS and GLONASS. The last years, in particular the years 2005 and 2006, gave a rise to many important changes in the operational status and practical exploitation of these systems. The modernisation of GPS and GLONASS as new satellites, new civil signals, new codes etc. and the details about new systems under construction as Galileo are presented in this paper. Additionally, the comparison of the most signilicant key parameters distin-guishing the mentioned above three systems is demonstrated as well.
PL
Informację o bieżącej pozycji użytkownika zapewniają nąjczęściej wyspecjalizowane elektroniczne systemy pozycjonowania, w szczególności nawigacyjne systemy satelitarne, takie jak GPS i GLONASS. Ostatnie lata, a zwłaszcza 2005 i 2006, przyniosły wiele istotnych zmian w statusach operacyjnych tych systemów i ich wykorzystaniu w praktyce. W artykule omówiono plany modernizacyjne systemów GPS i GLONASS, ich nowe satelity, nowe kody i sygnały przeznaczone dla użytkowników cywilnych oraz szczegóły o systemach nowobudowanych, np. Galileo. Dokonano też porównania najważniejszych parametrów wszystkich trzech wymienionych systemów.
7
Content available remote Tropem sygnałów
84%
Krywanis M.
|
2009
|
tom nr 5
30-33
8
Wspieranie bezpieczeństwa śródlądowego transportu wodnego za pomocą systemu galileo
83%
Salomonowicz W.
|
2007
|
tom nr 3
CD-CD
PL
W celu poprawienia stanu bezpieczeństwa żeglugi śródlądowej i ochrony środowiska konieczne jest wprowadzenie systemu informacyjnego żeglugi śródlądowej. Na użytek transportowych systemów informacyjnych wymagane jest dokładne określanie pozycji obiektów. Obecnie najlepszym sposobem określania pozycji są nawigacyjne systemy satelitarne. Europejski system nawigacji satelitarnej Galileo oferuje nowe usługi, które powinny znaleźć zastosowanie w żegludze śródlądowej.
9
Performance based navigation and gnss / egnos system capabilities - enabler for better positioning and separation of aircraft and airport capacity improvements
67%
Malarski M. , Banaszek K. , Malarski M. , Banaszek K.
|
2009
|
tom nr 6
CD-CD
EN
The paper presents requirements of International Civil Aviation Organization (ICAO) for Performance Based Navigation and utilization of GNSS system. ICAO - RNP (Required Navigation Performance) and PBN are enablers for better positioning of the aircraft in TMA and separation minima allowing increase of capacity at the airside. Numerical values concerning range of tests based on ICAO requirements and integrity influence GNSS / EGNOS will be analyzed and evaluated taking into account the need for GNSS / EGNOS certification and future utilization in Poland. In 2010 EGNOS will become fully functional and operational European navigation system and will be used for approach and landing phases of flight enabling implementation of (minimum) RNP-0.3 requirements in TMA. GNSS/ EGNOS system installation and utilization on the airfield, using technical solution developed in the other projects, and as result of that in next phases of project will perform test and measurement of the flights and capacity analysis.
PL
W artykule przedstawiono wymagania Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (ICAO) dla systemów / rozwiązań PBN Performance Based Navigation realizowanych z wykorzystaniem systemów nawigacji satelitarnej GNSS. Zasady ICAO - RNP (Required Navigation Performance) oraz PBN umożliwiają poprawę dokładności pozycjonowania statku powietrznego w przestrzeni oraz poprawę minimów separacji co prowadzić może do wzrostu pojemności części lotniczej lotniska i przestrzeni wokół lotniska. W pracy analizowana są wartości odnoszące się do dokładności wyznaczenia pozycji z użyciem systemów GNSS / EGNOS oraz spełnienie kryteriów określonych w procedurach certyfikacji w kontekście wpływu na wzrost pojemności lotniska poprzez zastosowanie mniejszych separacji pomiędzy statkami powietrznymi. W roku 2010 EGNOS stanie się operacyjnym systemem wspomagającym GPS i pozwoli na implementację dokładności wyznaczania pozycji lepszej niż RNP-0.3. Zainstalowanie i dopuszczenie do operacyjnego wykorzystania systemów GNSS / EGNOS na lotniskach, w czym pomogą metody wypracowane w ramach prowadzonych w tym zakresie projektów, pozwoli na przygotowanie analiz wzrostu pojemności wykonanych z użyciem opracowanej metodologii.
10
Content available remote Application of EAN.UCC standards to the Galileo, GPS and GSM advanced services
59%
Langer J.
|
2003
|
tom z. 51
301-310
EN
The objective of this paper is to present the new idea of merging the advanced automatic identification solutions with global standards and satellite positioning systems or GSM positioning possibility. The basic concept is to maintain the GLN registry with geographic coordinates as its attributes. This information will support the ITS systems and make possibilities to develop advanced Agent based automatic information systems for all logistics solutions.
PL
Celem referatu jest prezentacja nowej koncepcji łączenia zaawansowanych rozwiązań automatycznej identyfikacji z globalnymi standardami oraz możliwościami systemów satelitarnej lokalizacji lub możliwościami lokalizacyjnymi GSM. Podstawowa koncepcja to prowadzenie rejestru GLN ze współrzędnymi geograficznymi jako jej atrybutami. Informacja ta będzie wspomagała systemy ITS i umożliwiała opracowanie zaawansowanych, opartych na koncepcji Agenta programowego, automatycznych systemów informacyjnych dla wszelkich rozwiązań logistycznych.
11
Content available Research on GNSS positioning and applications in Poland in 2015–2018
59%
Wielgosz P. , Hadaś T. , Kłos A. , Paziewski J.
|
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.