Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Zielone aspekty logistyki w przedsiębiorstwach województwa śląskiego

100%

Kurcz S. , Lipok D.

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie

|

2013

|

nr nr 60

55-62

XX

W artykule przedstawiono niektóre aspekty ekologistyki na terenie województwa śląskiego. Na przykładzie wybranych firm przeanalizowano podejście dużych przedsiębiorstw do ochrony środowiska. Dodatkowo wskazano sposoby postępowania na rzecz poprawy sytuacji i stałe działania proekologiczne w dużych przedsiębiorstwach i poza nimi. Przemysł w tej części kraju stale się rozwija, a więc nie należy zapominać o stałym rozwoju technologii i innowacyjnym podejściu do ochrony środowiska. Zagadnienie omówiono na przykładach Huty Katowice, Kirchoff Polska Assembly, DB Schenker oraz jego siostrzanej firmy DB Schenker Rail, a także Śląskiego Centrum Logistyki. W każdym z wymienionych przedsiębiorstw kładzie się duży nacisk na ochronę środowiska i na dobór takich działań, które zapewnią wysoki zysk przy minimalnym zagrożeniu dla otoczenia. Rozwiązania przedstawione w artykule stale ulegają modyfikacji, tak by zysk stawał się coraz większy, a szkody coraz mniejsze. (abstrakt oryginalny)

EN

This paper presents the characteristics of companies located in Upper Silesia, which obey environmental policy and the effect of their actions on reducing harmful effects on the environment. Twenty-first century is a time of rapid technological progress and economic growth, which lead to intensive exploitation of natural resources and the continuous degradation of the natural environment. With the concern about the ecological side of business and development number of environmental campaigns were conducted and proecological advertisements were being showed. Also the standards were tighten what affects enterprises profoundly and leads to bigger interest in field of the ecological aspect of manufacturing companies. In Upper Silesia, which is considered to be the most contaminated area of Poland, one can observe a growing trend of actions supporting ecological solutions in logistics or manufacturing companies. (original abstract)

2

Polityka ekologiczna województwa śląskiego

100%

Lorek A.

|

2011

|

nr nr 61 Wybrane problemy regionalnej polityki zrównoważonego rozwoju społeczno-gospodarczego

34-50

XX

Stan środowiska naturalnego jest jednym z najważniejszych czynników wpływających na jakość życia społeczeJ1stwa, dlatego też ochrona środowiska wciąż stanowi jeden z najtrudniejszych problemów władz publicznych, który musi być jak najszybciej rozwiązany.(fragment teksu)

EN

Environmental protection is very important for the citizcns' life quality improvement and is one of the most crucial areas of local authority's activity, especially in the Silesian region. Silesian voivodeship is a specific region, one of the most problematic areas in Poland (including environmental problems). A high degree of industry concentration and urbanisation bas caused lasting transfonnations of the area. They are reflected by great pollution of atmospheric air, water and soil contamination. The amount of wastes produced in the region is incomparable to any other region in Poland. On a local scale, the problem is even more intense as the sources of emission and production of wastes are concentrated mainly in the area ofthe Upper Silesian and Rybnik agglomerations. Silesian voivodeship takes the first place in Poland in terms of emission of particulate pollutants to the air and gas pollutants. The state of the environment has considerably improved in the recent decade and is diversified within the voivodeship; next to the degraded and devastated areas, there are also places of recreation and natural wealth. The improvement in the environment quality is mostly result of the strategic, pro-ecological actions taken by the self-governmental administration. (original abstract)

3

Extreme Outliers in the Database for Calculation of Ecological Footprint; The Problems of Grazing Land Footprint as Well as the Fishing Ground Footprint Calculation

100%

Szigeti C. , Borzán A.

|

tom 12(27)

|

nr z. 3

130-137

EN

The appreciation of ecological footprint has been increasing since the study by Stiglitz, Sen and Fitoussi' [Stiglitz et al. 2009]. At the same time, owing to the methodological and standardization problems as well as the shortcomings of data collection, its accuracy can be questioned. In our study, we were looking for countries with a significantly differing from the world average composition of the ecological footprint, with the help of cluster analyses and data from the database used for calculating the ecological footprint index by the Global Footprint Network. Comparing data from two years, we were trying to find answer to the question if the outlier data can trace back to professional errors or data collection problems. Basing on our studies, we can determine a two members group with an outstanding grazing land footprint (Mongolia, Uruguay), which can be considered as outliers according to every examination method. The formation of a stable group characterized by a big fishing ground footprint in 2010 can trace back to an inconsistency in the database, which is proved by the example of Gambia and Norway. In our opinion, a control of outliers is necessary for proper calculation of the EF index every year. (original abstract)

4

W sukurs beskidom : Las dla ludzi

100%

Fronczak K.

Nowe Życie Gospodarcze

|

2003

|

nr nt 16

38-40

XX

Beskidzkim lasom grozi katastrofa podobna do tej, z jaką mieliśmy do czynienia w zachodnich Sudetach - alarmują leśnicy z katowickiej Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych (RDLP). Opracowano plan ratunkowy. Niestety, jest kosztowny.

5

Doceniona współpraca : Ekologia

100%

Trzaskowski S.

Nowe Życie Gospodarcze

|

2004

|

nr nr 1

32

XX

Od siedmiu lat najbardziej uzdolnieni absolwenci polskich uczelni wyjeżdżają do Niemiec na wielomiesięczne stypendia w dziedzinie ochrony środowiska. Jest to możliwe dzięki prywatnej fundacji prof. Macieja Nowickiego, szefa EkoFunduszu oraz współpracy z Niemiecką Fundacją Ochrony Środowiska.

6

Znakowanie ekologiczne produktów

100%

Głuszczak Z. , Jagiełło M.

Studia i Materiały Wyższej Szkoły Marketingu i Biznesu w Łodzi

|

2000

|

nr nr 6

89-103

XX

Znak ekologiczny (ecolabel) umieszczany na opakowaniach towarów lub samych towarach jest jednym ze stosunkowo nowych narzędzi polityki ekologicznej. Oznacza się nim produkty, które są uznane za bardziej przyjazne dla środowiska niż inne z określonej grupy. W artykule opisano funkcje znaków ekologicznych, zasady znakowania ekologicznego w Polsce i w kilku innych państwach oraz krótko scharakteryzowano działalność Międzynarodowej Organizacji Znakowania Ekologicznego. Przedstawiono również graficznie znaki stosowane w wybranych krajach.

EN

In this paper ecolabel's functions were described together with basis of ecolabelling in Poland and other countries. Also there is a sort description of Global Ecolabelling Network- GEN.(KZ)

7

W poszukiwaniu nowej koncepcji ekologicznej polityki Rosji

100%

Możin W. , Biełkin W. , Storożenko W.

Gospodarka Narodowa

|

1994

|

nr nr 11

18-22

8

Ekologiczne porównania (1)

100%

Szpilewicz A.

Nowe Życie Gospodarcze

|

1998

|

nr nr 8

34-36

XX

Artykuł próbuje określić pozycję Polski w dziedzinie ekologi porównując nasz kraj z Niemcami, W. Brytanią, Francją, Włochami i Hiszpanią.

9

Doświadczenia ABB Zamech Ltd na rzecz ochrony środowiska jako użytkownika i producenta

100%

Marciniak B.

Nowe Życie Gospodarcze

|

1999

|

nr nr 21

26-27

XX

Rozwój zarządzania środowiskowego w ABB Zamech Ltd datuje się od 1 maja 1990 roku, czyli od momentu powstania spółki. Już wtedy rozpoczęto rozpoznawanie potrzeb w zakresie ochrony środowiska w celu likwidacji wieloletnich zaniedbań. Zarządzanie środowiskowe wbudowano w strategię firmy.

10

Ekologiczne ruchy społeczne w Polsce

100%

Ziółkowski M.

Monografie i Opracowania / Szkoła Główna Handlowa

|

1997

|

nr nr 428 Społeczne ruchy czasu przełomu

93-111

XX

Autor omówił ekologiczne ruchy społeczne w Polsce, zaprezentował charakterystykę ilościową i strukturalną ruchów ekologicznych, cele, zakres i formę działania wybranych kilkunastu organizacji i grup ekologicznych (partii ekologicznych, organizacji proekologicznych o charakterze wyższej użyteczności publicznej oraz formalnych i nieformalnych grup ekologicznych w Polsce).

11

Ukształtowanie powierzchni terenu a wartości metryk krajobrazowych w górach wysokich na przykładzie Tatr

100%

Niedźwiecki J. , Kolecka N.

|

2012

|

nr z. 128

77-95

XX

W niniejszej pracy zaprezentowano wyniki porównania wartości wybranych metryk krajobrazowych otrzymanych na podstawie obliczeń wykonanych dwiema metodami: metodą tradycyjną, w której pomiarów dokonuje się po zrzutowaniu mozaiki jednostek przestrzennych na powierzchnię planimetryczną, oraz metodą uwzględniającą trzeci wymiar krajobrazu - opartą na analizie numerycznego modelu terenu. Badania wykazały, że zastosowane metody mogą mieć wpływ na uzyskany obraz struktury krajobrazu wysokogórskiego. Ponadto w pracy zawarto uwagi dotyczące obliczania średniej szorstkości powierzchni oraz analiz wykonywanych przy wykorzystaniu pól geometrycznych w danym typie krajobrazu. (abstrakt oryginalny)

EN

The aim of the authors was to compare values of 2D and 3D landscape metrics in high mountains. The first part of the work takes into consideration the spatial structure of vegetation (the tank of landscape facias/ecotopes) of Kocioł Goryczkowy Świński, which was investigated in 1999 by Anna Kozłowska and Anna Jakomulska. The calculation of landscape metrics is resumed using the true surface geometries and compared with the result of traditional measurements on a reference plane. In the second part of the paper, a set of commonly used landscape metrics is calculated for the geocomplexes (rank of uroczysko unit) in the Morskie Oko catchment using both true surface and plain geometries. Finally average surface roughness is computed for the both study areas and some remarks for landscape metrics computed for geometric fields are given. The comparison shows that appropriate 2D and 3D metrics may differ significantly. Moreover, there is a strong correlation between the size of the discrepancy and the surface slope. For that reason, it is very important to distinguish between 2D and 3D metrics and to use them consciously, according to the particular problem. (original abstract)

12

Opłaty ekologiczne w Polsce

100%

Małecki P. P.

Zeszyty Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Krakowie

|

2007

|

nr nr 732

21-33

XX

Opłaty ekologiczne będące jednym z instrumentów ochrony środowiska - odgrywają w Polsce ważna rolę. W artykule przedstawiono istotę i rodzaje opłat ekologicznych oraz omówiono wielkość tych opłat w Polsce w latach 2002-2004.

EN

In this article, the author discusses environmental fees currently in force in Poland. These fees are predominantly charged on using environmental resources and altering the environment (water uptake, gas and particulate emissions, wastewater discharge, and solid waste landfills). The author discusses all environmental fees in detail and offers a uniform taxonomy and definitions. The author also analyses the level of these fees in Poland in the 2002-04 period. The analysis revealed that fees during the analysed period stood at 1.8-2 billion PLN annually, of which the dominant component was clearly fees for the emission of airborne substances. (original abstract)

13

Ślad ekologiczny jako nieekonomiczny miernik jakości życia społeczeństwa

100%

Kłos L.

Studia Ekonomiczne

|

2014

|

tom 166

67-77

EN

Aim of this article is to introduce the concept of the ecological footprint, which is an expression of the environmental load and appropriation of its resources. For this purpose, the method used descriptive statistics and data analysis the studied phenomenon on a global scale. Currently living on ecological credit to satisfy their needs we need over 1.5 planets. Already today it requires concrete action towards sustainable trace the development and maintenance of 1.8 gha

14

Wyzwanie na miarę pokolenia

88%

Radzimińska T.

Nowe Życie Gospodarcze

|

1998

|

nr nr 8

26-30

XX

Omówienie raportu Banku Światowego dotyczącego ochrony środowiska w Polsce.

15

POLEKO 2000

88%

Nowe Życie Gospodarcze

|

2000

|

nr nr 48

37-38

XX

Przy okazji zbliżających się dwunastych Międzynarodowych Targów Ekologicznych w Poznaniu omówiono stan ochrony środowiska w Polsce.

16

Możliwości zmniejszenia negatywnego wpływu transportu samochodowego na środowisko przez zastosowanie alternatywnych paliw i układów napędowych

75%

Sienkowicz K. , Drzewisz A.

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie

|

2013

|

nr nr 60

97-110

XX

Niniejszy artykuł został poświęcony możliwościom przezwyciężenia problemów i zagrożeń związanych z funkcjonowaniem transportu samochodowego. Wspomniane problemy i zagrożenia wynikają z dużego znaczenia transportu samochodowego dla gospodarki. Dotyczą one głównie niekorzystnego wpływu tego transportu na środowisko i zdrowie ludzi, a także szybkiego wyczerpywania się zasobów naturalnych, w tym szczególnie zasobów ropy naftowej. W artykule scharakteryzowano rodzaje paliw alternatywnych, których zastosowanie może się przyczynić do znacznego zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska naturalnego. Zwrócono również uwagę na wielorakie typy napędów alternatywnych dla silnika benzynowego i diesla, w tym w szczególności napędu elektrycznego i hybrydowego. (abstrakt oryginalny)

EN

This article is devoted to the possibilities of overcoming the problems and risks associated with the operation of road transport. These problems and risks arising from the importance of road transport for the economy. They relate mainly to negative influence transport on the environment and human health, as well as issues arising from the rapid depletion of natural resources, especially petroleum resources. In article describes the types of alternative fuels, the use of which may contribute to a significant reduction in environmental pollution. It also drew attention to the multiple types of drives alternatives to gasoline and diesel engine, including in particular the electric and hybrid drive. (original abstract)

17

Proste rozwiązania - wymierne korzyści, czyli ekojazda w koncepcji zrównoważonego rozwoju

75%

Lempart M. , Malik P.

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie

|

2013

|

nr nr 60

63-74

XX

Artykuł rozpoczęto od przedstawienia istoty zrównoważonego rozwoju. Opisano przesłanki powstania tej koncepcji oraz przedstawiono jej różne definicje. Pojęcie zrównoważonego rozwoju omówiono z uwzględnieniem polskich aktów prawnych oraz dokumentów Unii Europejskiej. Zaproponowano sposób działania mający na celu sprostanie wyzwaniom związanym ze zrównoważonym rozwojem. Przedstawiono również konkretne obszary i zadania związane z tą koncepcją. Następnie opisano zagadnienia związane z ekojazdą (informacje ogólne i główne zasady). Następnie przedstawiono proces wdrożenia ekojazdy w konkretnym przedsiębiorstwie. W dalszej kolejności wymieniono korzyści, które można osiągnąć po wdrożeniu rozwiązania. (abstrakt oryginalny)

EN

The article begins with the presentation of the essence of sustainable development. It describes the conditions for the creation of this concept and shows its various definitions. The concept of sustainable development has been shown from the point of view of Polish legal acts and documents of the European Union. Mode of action has been proposed, which shows how to meet the challenges of sustainable development. It also includes specific areas and tasks associated with this concept. The next part of the paper describes the issues related to eco driving. It describes the general information on this topic and its main principles. Then describes the process of implementation of eco driving in a particular company. Subsequently there are list of advantages which are achievable after implementing the solution. (original abstract)

18

Projekt Trolley jako przykład promowania ekologicznego transportu zbiorowego

75%

Rulaff M.

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie

|

2013

|

nr nr 60

89-96

XX

Projekt Trolley powstał przy współpracy dziewięciu partnerów europejskich, a jego celem jest promocja pojazdów trolejbusowych, jako w pełni ekologicznego i przyjaznego środowisku środka transportu. Oprócz aspektu stricte ekologicznego podkreśla się również wymiar ekonomiczny eksploatacji tych pojazdów. W artykule zarysowano główne cele projektu Trolley oraz dokonano krótkiej analizy porównawczej autobusu i trolejbusu. Przedstawiono również partnerów będących twórcami projektu oraz pokazano obecną sieć trolejbusową w państwach europejskich z wyszczególnieniem Polski. (abstrakt oryginalny)

EN

Trolley Project was developed in cooperation of nine European partners. It was created to promote the trolleybus vehicles as fully environmentally-friendly kind of transport. Besides environmental aspect Trolley Project also highlights the economic aspects of the utilization of trolleys in cities. The article outlines the main goals of the project and made short comparative analysis between bus and trolley. It also presents partnerships who are the authors of the project and shows the current trolley network in European countries with specification the Polish market. (original abstract)

19

Ruch rowerowy jako integralna część ekologicznego transportu miejskiego - polityka rowerowa miasta poznania na tle najlepszych praktyk europejskich

75%

Liszka A.

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie

|

2013

|

nr nr 60

75-88

XX

Celem tego artykułu jest przedstawienie ruchu rowerowego jako ważnej składowej zrównoważonego transportu miejskiego. Zaprezentowano w nim korzyści dla środowiska, samorządów i społeczeństwa wynikające ze zwiększenia udziału transportu rowerowego w transporcie miejskim. Przytoczono przykłady najlepszych praktyk w zakresie wdrażania polityki rowerowej w miastach Europy Zachodniej. Rozwiązania wdrażane w miejskich systemach transportowych na zachodzie Europy są ilustracją proekologicznych tendencji występujących coraz powszechniej nie tylko w transporcie, lecz także w innych dziedzinach gospodarki. Kopenhaga, Barcelona, Londyn i Groningen zostały opisane jako miasta wzorcowe, wyznaczające właściwy kierunek rozwoju. Stanowią one także punkt odniesienia dla polityki rowerowej miasta Poznania, poddanej w tym artykule szczegółowej analizie. Przedstawiono obecny stan ruchu rowerowego w mieście, jak również plany rozwoju do roku 2020. (abstrakt oryginalny)

EN

The purpose of this article is to present cycling as an integral part of sustainable urban transportation system. The paper shows how the environment, municipalities and society can benefit from the increased share of cycling in urban transportation. There are examples of the best practices regarding cycling policy in Western European cities quoted. The solutions implemented in urban transportation systems in Western Europe illustrate pro- ecological tendencies which are more and more common not only in relation to transportation but also the other branches of economics. Copenhagen, Barcelona, London and Groningen are described as model cities which determine the right course of action. The aforementioned cities are also points of reference for Poznan cycling policy. The cycling policy of city of Poznan is thoroughly analyzed in this article. Both, present situation related to cycling and perspectives of development until 2020 are described. (original abstract)

20

Przejawy realizacji koncepcji rozwoju zrównoważonego w działalności przedsiębiorstw

75%

Szadziewska A.

Prace i Materiały Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Gdańskiego

|

2010

|

nr nr 4/4

155-168

XX

Realizacja rozwoju zrównoważonego w przedsiębiorstwie wymaga włączenia zagadnień ekologicznych i społecznych w procesy jego zarządzania. Stąd celem artykułu jest przedstawienie: koncepcji rozwoju zrównoważonego i jej ujęcia w strukturze celów przedsiębiorstwa, przejawów realizacji koncepcji rozwoju zrównoważonego w działalności funkcjonujących na rynku podmiotów. (abstrakt oryginalny)

EN

Sustainability development in business activity requires considering ecological and social issues in management. Therefore, the paper aims to present: sustainability development in company's goals structure, sustainability development in business activity in Poland. (original abstract)