Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Performance enhancement and assessment of the dual stator induction motor

100%

Alsammak A. N. B. , Ghanim A. S.

|

tom R. 99, nr 10

171--177

EN

An induction motor with three phases is a sturdy and heavy-duty machine requiring little upkeep effort. However, it is associated with issues like load and driver type, speed regulation, and starting conditions. A variable frequency drive (VFD) can be used to drive the motor to address these issues; however, power electronics use is limited due to the high current needed for the motor. Multiple-phase motors address the high current problem using the three phases to supply the current required by the drives to run high-powered motors. Further, such motors are incredibly reliable and are less prone to faults. This paper evaluates the Dual-Stator Winding Induction Motor (DSIM) through simulation created using MATLAB to understand the motor operation and performance characteristics in steady and dynamic conditions. Simulation outcomes indicate that different operating characteristics are associated with enhanced motor efficacy.

PL

Silnik indukcyjny z trzema fazami jest wytrzymałą i wytrzymałą maszyną, wymagającą niewielkich nakładów na konserwację. Wiąże się to jednak z takimi kwestiami, jak rodzaj obciążenia i kierowcy, regulacja prędkości i warunki rozruchu. Przemiennik częstotliwości (VFD) może być używany do napędzania silnika w celu rozwiązania tych problemów; jednak użycie energoelektroniki jest ograniczone ze względu na wysoki prąd potrzebny do silnika. Silniki wielofazowe rozwiązują problem wysokiego prądu, wykorzystując trzy fazy do dostarczania prądu wymaganego przez napędy do pracy silników o dużej mocy. Co więcej, takie silniki są niewiarygodnie niezawodne i mniej podatne na awarie. W niniejszym artykule dokonano oceny symulacji silnika indukcyjnego z podwójnym uzwojeniem (DSIM) stworzonej przy użyciu programu MATLAB, aby zrozumieć działanie silnika i charakterystykę wydajności w warunkach stabilnych i dynamicznych. Wyniki symulacji wskazują, że różne cechy operacyjne są związane ze zwiększoną sprawnością motoryczną.

2

Control Neuro-Fuzzy of a dual star induction machine (DSIM) supplied by five-level inverter

94%

Bentouhami L. , Abdessemed R. , Kessal A. , Merabeta E.

Journal of Power Technologies

|

2018

|

tom Vol. 98, nr 1

70--79

EN

This work relates to a hybrid scheme (Neuro-Fuzzy) for speed control of a dual star induction motor (DSIM) with enhanced performance. A 4-layer network is utilized to set the Fuzzy elements in order to minimize error square. To control this machine, two five-level inverters with PWM techniques are introduced and an indirect field oriented method is used. Simulation results are presented for the NF controller; it is observed that the NFC gives better responses and robustness for the speed control of this machine with its load disturbances and parameter variations, such as increased rotor resistance and moment of inertia. The results are compared with results obtained from a conventional inverter. Notably, there is a great drop in the stator currents, and the magnitude of the pulsating electromagnetic torque is reduced for a five-level inverter compared with a conventional inverter.

3

Optimization of sliding mode with MRAS Based estimation for speed sensorless control of DSIM Via GWO

67%

Beghdadi A. , Bentaallah A. , Abden A.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2021

|

tom R. 97, nr 6

21--29

EN

Doing research on DSIM control and increasing its effectiveness and durability, made us think about using a strong estimating system to evaluate the speed and the rotor flux, So we are conducting this research based on the sliding mode speed sensorless vector control. Therien, we present the Model Reference Adaptive System (MRAS) of double stator induction motor is presented. In order to achieve a robust system, SMC controllers are designed to replace the current regulators of traditional vector control system and PI regulator of sensorless speed system. After trying this technique, we found it difficult to find the parameters of the sliding mode, so we suggest the use one meteheurstic method to find the optimal parameters, which is the Grey wolf to ensure robust control without a sensorless. The results presented to Matlab showed a positive effect on the behavior of the system, as presented the Grey Wolf in finding the optimal parameters, which enabled us to obtain a more robust system.

PL

Badania nad sterowaniem DSIM oraz zwiększeniem jego skuteczności trwałości skłoniły nas do zastanowienia się nad zastosowaniem silnego systemu szacowania do oszacowania prędkości i strumienia wirnika. Wykonaliśmy to badanie w oparciu o bezczujnikowe sterowanie wektorowe prędkości w trybie ślizgowym w oparciu o Model Odniesienia Systemu Adaptacyjnego (MOSA) silnika indukcyjnego z podwójnym stojanem. Dla uzyskania solidnego systemu, sterowniki STP zostały zaprojektowane w celu zastąpienia regulatorów prądu tradycyjnego systemu sterowania wektorowego i regulatora PI bezczujnikowego systemu prędkości. Po wypróbowaniu tej techniki stwierdziliśmy, że trudno jest znaleźć parametry trybu ślizgowego, dlatego zasugerowaliśmy użycie jednej metody meteurstycznej w celu znalezienia optymalnych parametrów, czyli wilka szarego, aby zapewnić solidną kontrolę bez czujnika. Przedstawione Matlabowi wyniki wykazały pozytywny wpływ na zachowanie systemu, co pozwoliło nam uzyskać solidniejszy system.