Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  DSI
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Tunele drogowe TD-1 (TD-1.1 i TD-1.2) oraz TD-2 (TD-2.1 i TD-2.2) stanowią część drogi ekspresowej S1 (dawniej S69) na odcinku Żywiec – Zwardoń pomiędzy węzłem Przybędza i węzłem Milówka. Pod względem administracyjnym znajdują się one w obrębie gminy Węgierska Górka na terenie powiatu żywieckiego, w południowej części województwa śląskiego.
PL
Omówiono badania wybranych właściwości twardych materiałów powłokowych otrzymywanych technologią hybrydową łączącą azotowanie i proces PVD, przy zastosowaniu trzech metod: szlifu sferycznego, testu zarysowania oraz Recatest stanowiącej połączenie (test rysy + zgład sferyczny). Przedstawiono metodykę ujawniania struktur cienkich powłok na powierzchni zgładu sferycznego zwłaszcza w obszarze rysy oraz sposób oceny ich jakości. Metodyka pomiarowa "Recatest" jest prezentowana na przykładzie powłok TiN i CrN na azotowanej stali WCL odkształconych w teście rysy z obciążeniem narastającym liniowo do 100 N.
EN
Selected properties of hard coating materials, which have been deposited with hybrid technology nitriding and PVD have been investigated. Three methods have been used: a spherical grinding, scratch test and Recatest. The last one joins features of scratch test and metallographic spherical section. A methodology for revealing the structures of thin coatings on the surface of a spherical section especially in the cracks is presented and it is shown how to assess their quality. Measuring method of "Recatest" is presented on the examples of TiN and CrN coatings on nitrided WCL steel and deformed in the scratch test with the load increased linearly to 100 N.
PL
Z uwagi na akceptację postanowień dyrektywy BAT z 17.08.2017 do sierpnia 2021 wszystkie jednostki kotłowe w krajach członkowskich UE spalające paliwa stałe jak węgle lub biomasy, będą musiały zostać dostosowane do spełnienia nowych limitów emisyjnych, przy założeniu, że moc dostarczona w paliwie jest większa bądź równa 50 MW dla emitora. Artykuł opisuje jedną z metod usuwania kwasowych gazów (SO2, HCl, HF) za pomocą wtrysku suchego sorbentu alkalicznego (DSI z ang. Dry Sorbent Injection) do kanału spalin przed urządzeniem odpylającym. Metoda DSI jednocześnie pozwala na spełnienie restrykcyjnych limitów emisyjnych przy niskich nakładach inwestycyjnych, jednak jej opłacalność wynikająca z kosztów eksploatacyjnych, wymaga odpowiedniego zoptymalizowania pracy, nie tylko samej instalacji DSI, ale także pozostałych części systemu znajdującego się na ścieżce spalin. W dalszej części pracy przedstawiono analizę porównawczą wykonaną na podstawie wyników badań przeprowadzonych na czterech różnych obiektach z kotłami z cyrkulacyjnym złożem fluidalnym (CFB z ang. Circulated Fluidized Bed) spalających paliwa stałe (węgle i biomasy) oraz odpady, wyposażone w tymczasową jak i docelową instalację wtrysku suchego sorbentu. Dozowanie zasadowego sorbentu (wapna hydratyzowanego) do kanału spalin w zależności od obiektu, było realizowane przed elektrofiltrem lub przed filtrem workowym, jak również w różnych odległościach pomiędzy miejscem podawania materiału reakcyjnego a urządzeniem odpylającym.
EN
The acceptance of the BAT Directive regulations from 17.08.2017 by EU countries obliges all boiler units burning solid fuels such as coal or biomass to be adapted to meet the new emission limits to August 2021, under the assumption that the power input in the fuel is greater than or equal to 50 MW given by the emitter. The article describes one of the methods of removing acid gases (SO2, HCl, HF) by injection of dry alkaline sorbent (DSI - Dry Sorbent Injection) into flue gas duct before the dedusting device. Simultaneously, the DSI method allows to fulfill restrictive emissions limits with low capital investment, however, its cost-effectiveness related to operating charges requires appropriate work optimization, not limited to the DSI installation itself, but also to other equipment which are located in the flue gas path. In the further part of the paper, a comparative analysis is presented based on the tests carried out on four different Circulated Fluidized Bed (CFB) boilers burning solid fuels (coal and biomass) and wastes, equipped with temporary or permanent Dry Sorbent Injection installation. The dosing of alkaline sorbent (hydrated lime) into the flue gas duct, was conducted before the electrostatic precipitator or before the bag filter, as well as at various distances between the place of feeding the reactive material and the dedusting device.
EN
Purpose: The effectiveness of gas purification depends on the sorption properties of sorbents. The aim of the research was to determine the ability of sodium sorbents to remove gaseous pollutants such as HCl and HF. Design/methodology/approach: The research used baking soda subjected to mechanical and thermal activation, which was introduced into the hot flue gas circuit, similar to the dry flue gas cleaning method used in all kinds of boilers. Findings: In almost all cases, mechanical and thermal treatment of baking soda allowed for a significant improvement in the reduction of hydrogen chloride and hydrogen fluoride concentrations in the exhaust gases produced during the combustion of polyethylene terephthalate (PET) bottles. Research limitations/implications: The preparation of sorbents must consider the optimum development of the material's specific surface area, especially during thermal activation, to prevent pores from sintering. Practical implications: In wet and dry flue gas cleaning processes, sodium compounds are used in the power industry. Appropriate preparation of the sorbent allows for improving the effectiveness of reducing the concentration of harmful substances and reducing investment and operating costs. Originality/value: From the point of view of process optimisation, the results obtained will contribute to the identification of optimal operating conditions in dry sorbent injection systems to prevent the pores on the surface of the sorbent from clogging when injected into hot flue gases.
PL
Wejście w życie rygorystycznych przepisów prawa dotyczących emisji do powietrza substancji kwaśnych zmusza obiekty energetycznego spalania paliw do dostosowania się do nowych regulacji. Inwestorzy, aby sprostać postawionym wymaganiom, muszą dokonać wyboru optymalnej drogi do obniżenia emisji szkodliwych substancji. Jednym z wielu rozwiązań, nieingerującym w znaczący sposób w instalację spalania paliw, jest metoda wtrysku suchego sorbentu (ang. dry sorbent injection – DSI), polegająca na bezpośrednim wtrysku suchego materiału (węglanu wapnia lub węglanu sodu) do strumienia spalin. Mimo szeregu zalet, jakimi są stosunkowo niskie koszty inwestycyjne czy możliwość prowadzenia nieprzerwanej eksploatacji ciągu technologicznego, należy wziąć pod uwagę na przykład kwestię warunków pracy zainstalowanych urządzeń odpylających. Istotny wpływ na skuteczność przereagowania zanieczyszczeń kwaśnych ma bowiem wielkość ziaren wtryskiwanego sorbentu – im drobniejsza frakcja, tym skuteczniejsze działanie metody DSI. Drobna frakcja znacząco zmniejsza jednak sprawność elektrofiltru. Emisja pyłu zawieszonego do atmosfery jest bardziej szkodliwa, jeśli emitowane cząsteczki mają mniejsze średnice. Ziarna mniejsze niż 2,5 µm z łatwością przedostają się do organizmów poprzez górne drogi oddechowe, stanowiąc tym samym realne zagrożenie dla zdrowia.
EN
As a consequence of the entry into force of stringent legal requirements concerning emissions of acidic substances into the air, combustion plants are obliged to adapt to the new emission standards. To fulfill the requirements, investors have to choose the best way to reduce emissions of harmful substances. One of many solutions, which does not significantly interfere with the fuel combustion installation, is the method of dry sorbent injection (DSI), which consists in an injection of dry material (calcium carbonate or sodium carbonate) directly into the flue gas stream. This process offers a number of advantages, such as a relatively low investment cost or uninterruptible operation of the process line. However, one should also take into account, for example, operating conditions of the installed dust collectors. The grain size of the injected sorbent has a significant impact on the effectiveness of the reaction of acidic pollutants – the finer the fraction, the more effective the DSI process. Yet, a fine fraction significantly reduces the ESP efficiency. Particulate matter emissions to the atmosphere are more harmful if the emitted particles are small in diameter. Fine particles smaller than 2.5 µm in diameter easily enter organisms through the upper respiratory tract, thus posing a real threat to human health.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.