Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: DC-DC power conversion

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Investigations on the controllability and the design of DC/DC convertors connected to PV-generators

100%

Dick C. P. , Rigbers K. , Radermacher H. , Doncker R. W. d.

Electrical Power Quality and Utilisation. Journal

2006

tom Vol. 12, nr 2

47-52

This paper presents analytical and computer aided investigations on photovoltaic (PV) - generators connected to DC/DC converters for module integrated inverters. It shows the controllability and describes how to design the converters regarding requirements such as a wide variable input voltage range, a constant output voltage and a variable transferred power, depending on temperature, solar radiation and the PV-generator itself. Due to the high non-linearity of the PV-generator’s characteristic, a mathematic model is presented in a basic form and it is applied to several real systems showing the controllability and important information on the design.

Development of 50-kW isolated DC/DC converter with high-voltage IGBTs

75%

Vinnikov D. , Jalakas T. , Laugis J.

Przegląd Elektrotechniczny

2007

tom R. 83, nr 10

103-107

The 6.5 kV insulated gate bipolar transistor (IGBT) is a new promising power device for high-voltage high-power applications. Due to its increased voltage blocking capability, the new HV IGBT can serve as a good replacement for GTO and IGCT thyristors in medium or medium-to-high power applications. One of its general application fields is railway traction. The paper discusses design and development considerations of the 50-kW auxiliary power supply to be used in 3.0 kV DC commuter trains .

Tranzystory bipolarne z izolowaną bramką (IGBT) o napięciu 6,5kV są nowymi obiecującym przyrządami półprzewodnikowymi dla wysokonapięciowych urządzeń energoelektronicznych dużej mocy. Dzięki zwiększonej zdolności blokowania napięć nowe tranzystory IGBT mogą z powodzeniem zastępować tyrystory GTO oraz IGCT w aplikacjach średniej i dużej mocy. Jednym z głównych obszarów zastosowań jest trakcja elektryczna. W artykule przedstawiono analizę założeń projektowych i opis realizacji zasilacza o mocy 50kW przeznaczonego do zastosowania w pociągach podmiejskich zasilanych z trakcji 3kV napięcia stałego.

Interlock Delay Time and its Influence on the Operability and Efficiency of High-Power DC/DC Converters

75%

Vinnikov D. , Bolgov V.

Przegląd Elektrotechniczny

2009

tom R. 85, nr 10

222-227

In DC/DC power converters the interlock delay time between IGBT switching on and off in the opposite inverter arms is usually recommended to be 10-20% of the half period to avoid a short circuit in a DC-link. However, in power supplies with extended input voltage variations, much smaller interlock delay time could be used. In this paper the interlock delay time minimization possibility is analyzed on an example of an experimental DC/DC converter with 6.5 kV IGBTs. The possible impact on the converter's components, operability and efficiency are evaluated.

W celu uniknięcia zwarcia obwodu DC w przekształtnikach DC/DC stosuje się zwykle czas martwy równy 10-20% połowy okresu pracy. W przypadku dużej zmienności napięcia wejściowego wymagane są znacznie krótsze czasy martwe. W artykule przedstawiono analizę minimalizacji czasu martwego oraz wyniki laboratoryjne z przekształtnikiem DC/DC z tranzystorami IGBT 6,5 kV. Zbadano możliwy wpływ minimalizacji czasów martwych na podzespoły przekształtnika, możliwość jego pracy i sprawność.