Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  CRT system
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Niniejszy artykuł opisuje metodę uzyskania fenomenologicznych modeli utleniania w reaktorze katalitycznym oraz filtrze cząstek stałych stosowanych w układach oczyszczania spalin typu CRT w silnikach o zapłonie samoczynnym. Ponadto, jako rezultat badań hamownianych, przedstawiona jest metoda oszacowania współczynników w modelu oraz analiza porównawcza wyników badań empirycznych z obliczeniami. Otrzymane wyniki posłużyły do weryfikacji przedstawionej metody obliczeniowej, poprawności modelu jak również pokazały kierunek i cele kolejnych badań.
EN
The following article describes a method of elaboration of fenomenological models of oxidation in catalytic converter and particulate filter, that are both building a CRT (Continuously Regenerating Trap) Diesel exhaust gas after treatment cleaning system. Additionally, as a result of test-bed measurements, estimation of coefficients in the model and comparison analysis between measurements and model calculations is presented. The results which were achieved, were used to verify the presented estimation method and model accuracy as well as to show the directions and goals for further experiments.
PL
Ocena badawcza metod podwyższania temperatury spalin silnika o zapłonie samoczynnym pod kątem współpracy z systemem CRT Experimental evaluation of methods that inrease exhaust gas temperature in diesel engines in terms of a cooperation with CRT system. W powyższym artykule opisano metody dostosowania, tu: podnoszenia temperatury spalin silnika o zapłonie samoczynnym do poziomu jego efektywnej współpracy z systemem oczyszczania spalin typu CRT. W badaniach skupiono się na metodach nieingerujących w układ wtryskowy silnika, czyli takich, które można zastosować w jednostkach z pompami wtryskowymi. Sprawdzono działanie czterech metod: 2 ingerujące w układ dolotowy oraz 2 w układ wylotowy silnika. Następnie dokonano oceny poszczególnych metod pod względem ich sprawności w podnoszeniu temperatury oraz warunków dodatkowych: zużycia paliwa oraz emisji cząstek stałych.
EN
In these paper are described methods of thermal adjustment, here: an increasing of exhaust gas temperature of Diesel engine due to its more effective co-operation with a CRT after treatment cleaning system. The experiments were focused on the methods, which do not need to be integrated with fuel injection system, thus they can be used in engines with fuel injection pumps. Four methods were checked: 2 of them refers inlet system, 2 to the outlet. At the end the methods were evaluated by the results of temperature increasing as well as, additionally fuel consumption and PM emissions.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.