PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  BLDCPM
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Determining the mechanical losses in a high-speed motor on the ex ample of a flywheel energy storage system
100%
Baszyński M. , Piróg S.
Archives of Electrical Engineering
|
2012
|
tom Vol. 61, nr 3
299-313
EN
Department of Electrical Drive and Industrial Equipment University of Science and Technology (AGH) The article describes the method of determining mechanical losses and electromagnetic motor torque on the example of a flywheel energy storage system utilizing BLDC motor. The description of the test stand contains: the topology of power factor correction boost rectifier, an inverter supplying the BLDC motor, and the measuring system. The detailed experimental results are included in the paper.
2
Content available remote Shaping the Stator Poles of BLDCPM Motor for Cogging Torque Reduction
84%
Petkovska L. , Lefley P. , Cvetkovski G. , Ahmed S.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2013
|
tom R. 89, nr 2b
42--45
EN
Recently, the cogging torque in electric motors has been drastically decreased as designers and manufacturers have developed better understanding of the cogging phenomenon. The paper presents a design methodology for cogging torque reduction by an appropriate shaping of stator poles in a Brushless DC Permanent Magnet (BLDCPM) Motor. Cogging torque waveforms, along with other relevant characteristics are examined and a new stator poles design of the BLDCPM motor is proposed.
PL
W artykule przedstawiono metodę projektowania bezszczotkowej maszyny DC z magnesami trwałymi (BLDCPM), z uwzględnieniem redukcji momentu zaczepowego poprzez odpowiednie ukształtowanie biegunów stojana. Analizie poddano charakterystyki samego momentu zaczepowego jak i innych, powiązanych z zagadnieniem parametrów. Zaproponowano także nowy projekt maszyny BLDCPM.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.