Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ścianowy przenośnik zgrzebłowy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Własnośći i badania przemysłowe ścianowego przenośnika zgrzebłowego z napędami CST 30 o sztucznej inteligencji

100%

Antoniak J.

2000

tom Z. 16

61-71

W pracy przedstawiono budowę i własności ruchowe inteligentnego napędu CST 30. Dwa tego typu napędy zabudowano po raz pierwszy w Polsce w ścianowym przenośniku zgrzebłowym typu 4HB 260 V w 1999 roku. Napędy te były obiektem obszernych badań przemysłowych w wysoko wydajnej ścianie węglowej nr 719 w K WK Piast. W pracy opisano użytą aparaturę i układy pomiarowe. Wyniki pomiarów w postaci kolorowych oscylogramów poddano analizie, a jej wyniki i wnioski kończą referat.

Construction and motorial properties of intelligent drive systems CST 30 have been presented in this paper. For the first time two drives of this type were incorporated in AFC 4HB260 in 1999. These drives were subjected to the wide extensive of industrial investigations in a high-performance longwall No 719 at the Piast Coal mine. Applied apparatus and measuring units have been described in the paper. Results of measurements in the shape of colorful oscillograms were analyzed. Results and conclusions of this analyze are placed at the end of the paper.

Identyfikacja modelu obliczeniowego ścianowego przenośnika zgrzebłowego

72%

Herbuś K. , Szewerda K. , Świder J.

tom T. 34, nr 65

38--46

Ścianowe, przenośniki zgrzebłowe stosowane są do odstawy urobku z przodka wydobywczego na przenośnik podścianowy i w dalszy ciąg odstawy w ścianowych systemach wydobywczych. Ich długość może wynosić nawet 500 m. Budowa modelu obliczeniowego przenośnika o takiej długości stanowi duże wyzwanie z numerycznego punktu widzenia. W celu uproszczenia procesu modelowania zastosowano wiele uproszczeń i parametrów zastępczych. W artykule przedstawiono sposób identyfikacji wybranych parametrów zastępczych modelu przenośnika zgrzebłowego, umożliwiających przeprowadzenie symulacji pracy przenośnika o dowolnej długości, z zastosowaniem modelu obliczeniowego przenośnika o znacznie mniejszej długości. Dokonano porównania wyników symulacji pracy przenośnika o długości 100 m, otrzymanych z zastosowaniem dostrojonych modeli obliczeniowych przenośnika o długościach 20 m, 40 m i 60 m.

Armoured face conveyors (AFCs) are used in, transportation of run-of-mine from the longwall face to beam stage loaders (BSL) and further transportation in longwall complexes. Their length may reach up to 500 meters. Creating the computational model of AFCs of such length is a big challenge, from a numerical point of view. The numerous simplifications and parameters were used to simplify the modelling process. The method of identifying the values of the parameters to be used in the AFC's model is presented. This parameters allow simulating the operation of AFCs of any length, using the computational model of AFC of a much shorter length. The results of numerical simulation of 100 m long AFC, obtained from the computational models adjusted to the following lengths: 20 m, 40 m, and 60 m, were compared.