Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 29

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Analysis of temperature distribution in electromagnetic mill
100%
EN
The article presents the method of technical condition control for electromagnetic mill by means of thermal imaging camera. The principal areas of high temperature occurrence and the reasons of its presence have been determined. Furthermore the methods of interpretation of obtained results have been described. Thanks to the analysis of obtained results, it was possible to develop the thermal model using the equivalent thermal diagrams method. Presented research makes it possible to qualify the electromagnetic mill for operation in continuous or ad hoc mode as well as to determine its operation parameter in terms of obtained temperature increments for individual structure elements.
PL
W artykule przedstawiono metodę kontroli stanu technicznego młyna elektromagnetycznego z wykorzystaniem kamery termowizyjnej. Określono główne miejsca występowania wysokiej temperatury oraz przyczyny jej powstawania. Zaprezentowano także sposoby interpretacji uzyskanych wyników. Analiza otrzymanych wyników pozwoliła na opracowanie modelu cieplnego wykorzystującego metodę zastępczych schematów cieplnych. Przedstawione badania dają możliwość zakwalifikowania młyna elektromagnetycznego do pracy ciągłej lub dorywczej, a także określenia parametrów jego pracy z punktu widzenia uzyskiwanych przyrostów temperatury poszczególnych elementów konstrukcyjnych.
2
Content available remote Analiza rozkładu temperatury w młynie elektromagnetycznym
100%
PL
W artykule przedstawiono metodę kontroli stanu technicznego młyna elektromagnetycznego z wykorzystaniem kamery termowizyjnej. Określono główne miejsca występowania wysokiej temperatury oraz przyczyny jej powstawania. Zaprezentowano także sposoby interpretacji uzyskanych wyników. Analiza otrzymanych wyników pozwoliła na opracowanie modelu cieplnego wykorzystującego metodę zastępczych schematów cieplnych. Przedstawione badania dają możliwość zakwalifikowania młyna elektromagnetycznego do pracy ciągłej lub dorywczej, a także określenia optymalnych parametrów jego pracy z punktu widzenia uzyskiwanych przyrostów temperatury poszczególnych elementów konstrukcyjnych.
EN
The method proposed in the present article consists in the use of thermovision camera in order to check the technical condition of an electromagnetic mill. The main locations of high temperature and causes of its origin are identifies. Furthermore the article presents the procedure to be followed in course of such type of tests as well as the ways to interpret obtained results. The analysis of obtained results allowed the development of a thermal model.
Logistyka
|
2014
|
tom nr 6
10088--10094
PL
W artykule zostały przedstawione badania przepływomierzy powietrza, będących podstawowymi czujnikami wykorzystywanymi do określenia czasu otwarcia wtryskiwaczy. W badaniach wykorzystano specjalnie opracowane modele laboratoryjne wykorzystujące przepływomierze: klapkowy i termoanemometryczny drutowy. Pomiary obejmowały wyznaczenie podstawowych charakterystyk i zależności dotyczących obu typów przepływomierzy. Na ich podstawie możliwe jest określenie stanu technicznego sensora. W artykule przedstawione zostały ponadto możliwości symulowania uszkodzeń oraz przykładowe badania z zastosowaniem konwencjonalnej aparatury diagnostycznej. Omówiono także zalety stosowania tego typu modeli laboratoryjnych i procedur diagnostycznych w szkoleniu przyszłych diagnostów samochodowych.
EN
The article presents research of air flow meters, which are the primary sensors and they are used to determine the opening time of the fuel injectors. In the research a specially developed laboratory models using air flow meters: LMM and HLM were exploited. This research included determination of the basic characteristics and dependencies of the both types of air flow meters. On the basis of this research it is possible to determine the technical condition of the sensor. Moreover, the article presents the possibilities of damage simulation and illustrative studies using the conventional diagnostic equipment. Also the advantages of using this type of laboratory models and diagnostic procedures in the training of future automotive diagnosticians were discussed.
PL
Modele laboratoryjne, zarówno fizyczne jak i wirtualne, znajdują szerokie zastosowanie w badaniach naukowych oraz dydaktyce. Odwzorowanie rzeczywistych warunków pracy urządzeń jest niezmiernie istotne z punktu widzenia przygotowania przyszłych pracowników do potrzeb rynku pracy. Jest to główną rolą wyższych uczelni technicznych. W niniejszym artykule przedstawiono problemy, z jakimi można się spotkać podczas tworzenia modeli laboratoryjnych odwzorowujących zasadę działania układu przeciwblokującego koła ABS. W artykule zaproponowano dwa stanowiska służące do zapoznania studentów z budową, zasadą działania oraz komputerowymi metodami badania współczesnych układów ABS. Ponadto opisano przykłady zastosowania w/w modeli w procesie nauczania przyszłych diagnostów samochodowych.
EN
Laboratory models, both physical and virtual, are widely used in research and teaching. Representation of the actual working conditions of equipment is very important for the staff to prepare for future labor market needs. This is the main role of technical universities. This paper presents the problems that you may encounter when creating a laboratory model of the ABS system. This paper proposes two positions used to familiarize students with the construction, principle of operation and computer testing methods of ABS systems. In addition, examples of models described in the learning process of future automotive diagnosticians.
EN
The article presents a prototype device for grinding and mixing materials called electromagnetic mill. It further shows the experimental research covering the selection of the optimal design parameters of the internal circuit inductor with the working chamber and the grinding elements with regard to the maximum effectiveness of grinding. The research also addresses how the efficiency of the process is influenced by the amount of grinding elements and the volume of the shredded material arranged in the working chamber of the mill, as well as the shape and dimensions of those elements.
6
100%
PL
Chwilowe, całkowite i średnie zużycie paliwa oraz spodziewany zasięg pojazdu na pozostającym aktualnie w zbiorniku paliwie są informacjami wpływającymi na komfort podróżowania współczesnymi samochodami. W artykule zostały opisane metody pomiaru i sposoby wyznaczania wybranych funkcji realizowanych przez komputery pokładowe instalowane w pojazdach samochodowych. Przeprowadzono analizę możliwości komputerów pokładowych oraz przedstawiono sposoby poprawy dokładności wyświetlanych na pulpicie informacji.
EN
Instantaneous, total and average fuel consumption and anticipated vehicle range at actual fuel remaining in the fuel tank constitute the data affecting the travel comfort in contemporary vehicles. The present article describes the methods of measurement and the methods of determination of selected functions performed by trip computers installed in motor vehicles. The analysis of trip computers capabilities has been carried out and the methods proposed to improve the accuracy of data displayed on the panel have been presented.
PL
Instalacja elektryczna ma decydujący wpływ na sprawność i poprawną pracę pojazdów samochodowych. Ze względu na ciężkie warunki pracy, a w szczególności wysoką i niską temperaturę oraz dużą wilgotność, częstym problemem w poprawnym jej działaniu staje się niewielka zmiana rezystancji przewodów oraz wzrost rezystancji przejścia na stykach i złączach. Jest to duży problem zarówno dla właściciela pojazdu, jak i diagnostów, którzy starają się znaleźć przyczynę niesprawnego działania. W artykule zaprezentowano wpływ w/w uszkodzeń na pracę układu wtryskowego pojazdów samochodowych o zapłonie iskrowym, a także możliwości i sposoby ich wykrywania. Użyto w tym celu dwóch popularnych układów wtryskowych stosowanych w samochodach osobowych marki Nissan 200sx oraz motocyklach Suzuki GSX-R600.
EN
The electrical installation has a decisive influence on the efficiency and proper operation of motor vehicles. A common problem in its proper operation is a small change cable resistance and increase resistance on contacts and connectors. The reason for this are hard working electrical installation conditions, especially high and low temperature and high humidity. This is a big problem for the owner of the vehicle and diagnosticians who are trying to find the cause of faulty operation. The article presents the influence of damages on the work of automotive spark ignition fuel-injection system as well as ways and means to detect them. Used for this purpose two common fuel-injection systems used in Nissan 200sx and Suzuki GSX-R600.
PL
Zwiększające się wymagania oraz duża ilość układów odpowiedzialnych za komfort i bezpieczeństwo jazdy są wielkim wyzwaniem zarówno dla konstruktorów, ośrodków badawczych, a także podczas szkolenia przyszłych diagnostów. W niniejszej pracy zaprezentowano stanowisko dydaktyczne do badania elektronicznego układu sterowania wtryskiem i zapłonem. Przedstawiono koncepcję i wykonanie stanowiska dydaktycznego zawierającego elementy układu sterowania silnikiem oraz zaprezentowano przykłady ćwiczeń wykonywanych za jego pomocą.
EN
Increasing demands and a many systems responsible for driving comfort and safety are a great challenge for designers, research centers, as well as during the training of future diagnosticians. This paper presents a didactic model for research of electronic fuel injection and ignition system. This paper presents a concept and execution of didactic model containing elements of the engine control system and presents examples of exercises.
Logistyka
|
2014
|
tom nr 3
6028--6035
PL
Zwiększająca się liczba urządzeń i układów elektronicznych montowanych we współczesnych pojazdach samochodowych pociąga za sobą zwiększenie zapotrzebowania na energię elektryczną. Dlatego za rozwojem elektroniki musi podążać rozwój urządzeń magazynujących, wytwarzających i przetwarzających energię elektryczną. Akumulatory powinny posiadać jak największą pojemność przy jak najmniejszej masie i wielkości. Alternator powinien zapewnić odpowiednią moc, ale też jego praca powinna być cicha i bezawaryjna, natomiast dostarczana energia powinna posiadać odpowiednie parametry. W artykule zaprezentowano badania podstawowych obwodów elektrycznych pojazdów. Zbadano wpływ zmian wartości napięcia zasilania na parametry pracy obwodu: rozruchowego, komfortu i sterowania silnikiem spalinowym. Przebadano stan techniczny kilkudziesięciu akumulatorów i alternatorów użytkowanych w pojazdach samochodowych różnego typu.
EN
The increasing amount of equipment and electronic systems installed in modern automotive vehicles entails an increasing the demand for electricity. Therefore, for the development of the electronics has to follow the development of storage devices, producing and converting energy. Batteries should have a maximum capacity with minimum weight and size. Alternator should ensure have adequate power, but also his work should be quiet and trouble-free, while the supplied energy should have the appropriate parameters. The article presented research of basic electrical circuits vehicles. The effect of changes in the supply voltage on the operating parameters of circuit: starting system, comfort system and control of the internal combustion engine system. The article presented also tested the technical condition of several dozen batteries and alternators used in vehicles of various types.
PL
Na rynku można spotkać żarówki halogenowe H7 produkowane przez wielu producentów. Stosowane są one zarówno w światłach mijania, jak i drogowych. Żarówki tego typu różnią się parametrami pracy, a ich cena waha się od kilku do kilkunastu złotych. W artykule przeprowadzono badania siedemnastu żarówek halogenowym H7 znanych producentów. Zbadano wpływ czynników eksploatacyjnych na ich parametry pracy. Na podstawie badań określono zalety i wady badanych żarówek. Badania przeprowadzono na stanowisku laboratoryjnym z wykorzystaniem reflektora samochodowego.
EN
At the moment there are many types of H7 halogen bulbs available on the market. They are used in both the low beam and the road beam. Their price varies from a few to several Polish zloty. They also differ in operating parameters. The article presents research results of seventeen H7 halogen bulbs. The impact of exploitation factors on the operating parameters were examined. Based on the research main advantages and disadvantages of bulbs were identified. The research was performed on a laboratory equipped with car reflector.
EN
The aim of the present study is to present the testing methods for the engine operation control system and supplemental restrain system. DeltaScan diagnostic program which has been designed for servicing of VW group vehicles was used for this purpose. The methods used to establish the connection between the diagnostic device and the controller as well as reading of error codes and basic parameters of individual systems have been also presented. Furthermore the reasons of incorrect inspection and repair constituting potential reason of serious damages of vehicle have been also described.
PL
W artykule zaprezentowano możliwości przeprowadzenia okresowych badań obwodu ogrzewania pojazdów samochodowych z wykorzystaniem kamery termowizyjnej. Dokonano oceny rozkładu ciepła w kabinie pasażerskiej, a także przedstawiono sposoby interpretacji uzyskanych wyników (zdjęć termowizyjnych), w celu zdiagnozowania różnego typu uszkodzeń (ogrzewanie przedniej i tylnej szyby, uszkodzenia kratek wentylacyjnych, kanałów dolotowych, itp.).
EN
The article contains the presentation of potential execution of periodical testing for the heating circuit in motor vehicles by means of an infrared camera. The evaluation of heat distribution in the passenger cabin has been completed and the methods of interpretation of the obtained results (infrared images) have been presented in order to enable the diagnostic in case of various defects (windscreen and rear window pane heating; damages of ventilation grilles or damages of intake pipes ect.).
PL
W artykule zaprezentowane zostały metody badań elementów układu sterowania pracą silnika ZI. Użyto w tym celu programu diagnostycznego, który przeznaczony jest do obsługi serwisowej samochodów Nissan. Przedstawiono metody pomiaru podstawowych parametrów wybranych układów. Zaprezentowano ponadto przyczyny nieprawidłowej kontroli, które mogą powodować poważne uszkodzenia pojazdu.
EN
The article presents the testing methods for the elements of internal combustion engine controller. Diagnostic program which has been designed for servicing of Nissan group vehicles was used for this purpose. The methods used to establish basic parameters of individual systems have been presented. Furthermore the reasons of incorrect inspection constituting potential reason of serious damages of vehicle have been also described.
Logistyka
|
2014
|
tom nr 6
10095--10103
PL
W artykule zaprezentowano metody badania wybranych urządzeń kontrolno-pomiarowych umieszczonych na tablicy rozdzielczej samochodów. Badania obejmują m. in. elementy wykonawcze, takie jak: wskaźniki, wyświetlacze, kontrolki, nastawniki, itp. Wykorzystano w tym celu modele laboratoryjne opracowane na bazie urządzeń występujących w samochodach Opel Vectra B oraz Volkswagen Passat B5. Ponadto wykonano pomiary na pewnej grupie pojazdów, w których obwód wskaźników wykazywał oznaki uszkodzenia. Na podstawie badań określono symptomy decydujące o sprawności lub niesprawności poszczególnych elementów obwodu urządzeń kontrolno-pomiarowych. Jedną z przedstawionych metod jest metoda wykorzystująca urządzenia diagnostyczne wspomagane komputerowo.
EN
The article presents the test methods for the selected instrumental panel placed on the dashboard of cars. The tests include i. a. the components such as indicators, displays, controls, dials etc. For this purpose the models developed on the basis of laboratory equipment in the car Opel Vectra B and the Volkswagen Passat B5 were used. In addition, the measurements were made on a group of vehicles in which the circuit of indicators showed signs of damage. On the basis of these studies, the symptoms connected with the performance or failure of individual circuit elements of the instrumental panel were determined. One of the presented method is a method that uses computer-aided diagnostic equipment.
EN
The article presents the laboratory research of a prototype device for grinding and mixing materials, known as an electromagnetic mill. Studies were made of the circuit of the mill inductor, covering the analysis of the current intensity, magnetic induction and power factor during operation. The article further shows the laboratory stand and research equipment used during the measurements.
PL
W artykule omówiony został komputerowy model układu sterowania silnikiem o zapłonie samoczynnym opracowany i wykorzystywany jako stanowisko dydaktyczne. Odzwierciedla on algorytmy pracy silnika ZS i daje możliwość obserwacji, a także wyznaczenia podstawowych parametrów i zależności występujących w elektronicznym układzie sterowania EDC. Ponadto przejrzysta struktura modelu pozwala na łatwe wprowadzanie zmian parametrów sterowania oraz modyfikację poszczególnych map. Model został opracowany z wykorzystaniem środowiska graficznego LabView.
EN
The article presented a computer model of the control unit of compression ignition engine developed and used as a didactic stand. It reflects the operating algorithms of the CI engine and gives the possibility of observation as well as determining the basic parameters and relationships occurring in the electronic control system EDC. In addition, the transparent structure of the model allows for easy introduction of changes in control parameters and modification of individual maps. The model was developed using the LabView graphic environment.
Logistyka
|
2015
|
tom nr 3
4601--4606, CD 1
PL
Na runku można spotkać wielu producentów dostarczających żarówki halogenowe stosowane w oświetleniu pojazdów samochodowych. Dużą grupę źródeł światła stanowią żarówki H7 wykorzystywane przede wszystkim w światłach mijania pojazdów. Ich cena wacha się od kilku do kilkudziesięciu złotych. Wielu kierowców zastanawia się czy wyższa cena i zapewnienia producentów o „większej ilości światła na drodze” +30%, +50%, +60%, +100% lub nawet +110%, dają zamierzone rezultaty; czy wyższa cena pociąga za sobą lepszą jakość kupowanych źródeł światła. W artykule przeprowadzono badania kilkunastu ogólnodostępnych żarówek halogenowych H7 znanych producentów pod kątem ich parametrów świetlnych, elektrycznych i eksploatacyjnych. Na podstawie badań określono ich główne zalety oraz wady. Badania zostały przeprowadzone na stanowisku laboratoryjnym wyposażonym w reflektor projektorowy (soczewkowy).
EN
At the moment there are many types of halogen bulbs available on the market. A large group of light sources are H7 bulbs. They are used in low beams of vehicles. Their price varies from a few to a few dozen Polish zloty. Many drivers wonders whether the higher price and producers provide with + 30%, + 50%, + 60%, + 100% or even + 110% "more light on the road", give expected results. The article presents research of H7 halogen bulbs in terms of their lighting, electrical and exploitation parameters. Based on the research their main advantages and disadvantages were identified. The research was performed on a laboratory equipped with reflector.
18
Content available remote Examination of an electromagnetic mill structure by means of infrared radiation
100%
EN
The method proposed in the present article consists in the use of thermovision camera in order to check the technical condition of an electromagnetic mill. The article presents the problems occurring in course of such type of tests as well as the methods to be applied to increase the accuracy of their performance. The analysis of obtained results makes it possible to easily and quickly indicate the areas of hazards which may lead to the equipment failures. Furthermore the article presents the procedure to be followed in course of such type of tests as well as the ways to interpret obtained results.
PL
W artykule zaproponowano metodę kontroli stanu technicznego młyna elektromagnetycznego z wykorzystaniem kamery termowizyjnej. Przedstawiono problemy podczas przeprowadzania tego typu badań oraz metody zwiększenia dokładności ich wykonania. Analiza otrzymanych wyników pozwala w szybki i łatwy sposób wskazać miejsca występowania zagrożeń, które mogą być przyczyną uszkodzeń urządzenia. W artykule zaprezentowano ponadto procedurę postępowania podczas tego typu badań, a także przedstawiono sposoby interpretacji uzyskanych wyników.
PL
Oświetlenie wnętrz przyjmowane jest w sposób naturalny. Odpowiednio dobrane natężenie lub luminancja źródeł światła znacząco wpływa na samopoczucie, ale także na zdolności manualne człowieka. Niezwykle istotne jest zatem odpowiednie dobranie rodzaju źródła światła, rozmieszczenie opraw, itp. W artykule zaprezentowano metody projektowania oświetlenia elektrycznego wykorzystując współczesne rozwiązania techniki komputerowej. Omówiono kolejne etapy projektu Stacji Kontroli Pojazdów. W projekcie Uwzględniono oświetlenie ogólne i awaryjne. Wykorzystano w tym celu specjalistyczne narzędzia służące do projektowania oświetlenia (DIALux, Relux). W pracy przedstawiono ponadto możliwości wykorzystania ww. programów w procesie dydaktycznym studentów kierunków technicznych oraz kształceniu projektantów instalacji oświetleniowych. Projekty uwzględniają aktualnie obowiązujące normy i przepisy.
EN
Interior lighting is accepted in a natural way. Properly selected intensity or brightness of light sources significant effect on well-being but also on the manual skills of man. Therefore, the choice of the appropriate type of light source, distribution of luminaires and etc. is very important. The paper presents a method for design an electric lighting solutions using modern computer technology. The consecutive project stages Vehicle Inspection Station was discussed. In the project general and emergency lighting were taken into account. For this purpose specialized tools for lighting design (DIALux, Relux) were used. The paper also presents the possibility of the aforementioned programs in the didactic process for the students of technical fields of study and for lighting installation designers. Projects include the currently applicable standards and regulations.
PL
W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania oprogramowania LabView do tworzenia programu symulującego działanie układu sterowania silnikiem spalinowym. Zaprezentowano dwa modele sterujące podstawowymi parametrami pracy w silnikach ZI i ZS. Taka koncepcja posiada wiele korzyści podczas badania tego typu obwodów. Doskonale nadaje się również w procesie dydaktycznym. Na podstawie odczytu parametrów sterujących, w niniejszym artykule przedstawiono możliwości wykorzystania oprogramowania komputerowego w celach symulacyjnych.
EN
The paper presents the possibilities of using LabView software to create a program that simulates the operation of an internal combustion engine control. Presents two models of the basic parameters of control work in SI and CI engines. This concept has many benefits when testing this type of circuits. Ideal also in the didactic process. In this paper presents the possibility of using computer software for simulation.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.