PL
 |
EN
Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Comparative analysis of the unit costs of the Polish freight international transport operating on the Eastern and EU markets, 2009-2021
100%
Zysińska M. , Menes M.
|
|
tom z. 1
37--50
EN
The article represents next part of the cyclical publications of the Department of Economic Research and Transport accessibility in the field of cost analysis of the Polish international freight transport companies. It made a comparative assessment of the average unit costs of international carriers incurred in 2021 in relation to the results from previous years. The study covered enterprises serving Eastern markets and the European Union (EU). The statistical characteristics of the surveyed entities are presented, taking into account their size, determined based on the size of the fleet of trucks operated. It also shows the average costs of one vehicle-kilometre (vehicle-km) of mileage for a truck over 12 Mg GVM, depending on the size of the enterprise and taking into account the direction of transport. The generic cost structure of the surveyed carriers was also analysed. The development of unit costs in 2021 in relation to the period 2009-2020 is presented in tabular and graphic form. A summary of the evaluation of the impact of external factors on the functioning of the sector, from the carriers’ perspective, was also presented. The study was conducted based on the questionnaires completed by carriers associated with (ZMPD) Association of International Road Carriers.
PL
Artykuł stanowi najnowszą cześć cyklicznych publikacji Pracowni Ekonomiki i Dostępności Transportu w zakresie analizy kosztów polskich przedsiębiorstwach międzynarodowego transportu ciężarowego. Dokonano w nim oceny porównawczej średnich kosztów jednostkowych przewoźników międzynarodowych poniesionych w 2021 roku w odniesieniu do wyników z poprzednich lat. Badaniem objęto przedsiębiorstwa obsługujące rynki wschodnie, jak i Unii Europejskiej (UE). Przedstawiono charakterystykę statystyczną badanych podmiotów, z uwzględnieniem ich wielkości, określonej na podstawie liczebności eksploatowanej floty pojazdów ciężarowych. Pokazano również, jak kształtują się średnie koszty jednego wozokilometra (wozokm) przebiegu dla samochodu ciężarowego powyżej 12 Mg DMC, w zależności od wielkości przedsiębiorstwa oraz z uwzględnieniem kierunku przewozu. Analizie poddano również strukturę rodzajową kosztów badanych przewoźników. Przedstawiono w formie tabelarycznej i graficznej kształtowanie się kosztów jednostkowych w 2021 roku w odniesieniu do okresu 2009-2020. Przedstawiono również podsumowanie oceny wpływu czynników zewnętrznych na funkcjonowanie sektora, z perspektywy przewoźników. Badanie prowadzono na podstawie ankiet wypełnionych przez przewoźników zrzeszonych w ZMPD.
2
Content available Comparative analysis of the unit costs of the Polish International freight transport companies operating on the EU markets, in the years 2009-2019
80%
Zysińska M. , Kamińska E. , Menes M.
|
2021
|
tom z. 1
13--23
EN
The article represents the next part of the periodical publications of the Department of Economic Research in the field of cost analysis of the Polish international freight transport companies. It summarises and makes comparative assessments of the average unit costs of these companies for 2019 in relation to the results of the previous period. The survey involved both, the carriers operating on the eastern markets and in the European Union countries. The article presents statistical characteristics of the companies surveyed, taking into account their size, determined, based on the number of the fleet’s heavy goods vehicles being operated. It also shows how the average costs of a single vehicle-kilometre (veh-km) of mileage, for a truck above 12.0 Mg GVW are shaped, according to the size of the companies and taking into account the direction of transport (EU countries). The generic structure of the costs of the companies examined has been analysed. The evolution of unit costs for both 2019 and the whole period 2009-2018 were presented in tabular and graphic form.
PL
Artykuł stanowi kolejną cześć cyklicznych publikacji Zakładu Badań Ekonomicznych ITS w zakresie analizy kosztów polskich przedsiębiorstwach międzynarodowego transportu ciężarowego. Dokonano w nim zestawienia i oceny porównawczej średnich kosztów jednostkowych przewoźników za 2019 rok w odniesieniu do ich wyników z lat ubiegłych. Badaniem objęto zarówno przedsiębiorstwa obsługujące rynki wschodnie, jak i państw Unii Europejskiej. Przedstawiono charakterystykę statystyczną badanych podmiotów, z uwzględnieniem ich wielkości, określonej na podstawie liczebności eksploatowanej floty pojazdów ciężarowych. Pokazano również, jak kształtują się średnie koszty jednego wozokilometra (wozokm) przebiegu dla samochodu ciężarowego powyżej 12 Mg dmc, według wielkości przedsiębiorstw oraz z uwzględnieniem kierunku przewozu (rynki UE). Analizie poddano również strukturę rodzajową kosztów badanych przedsiębiorstw. Przedstawiono w formie tabelarycznej i graficznej kształtowanie się kosztów jednostkowych w 2019 roku w odniesieniu do okresu 2009-2018.
3
Content available Analysis of unit costs at the Polish international truck freight transport companies in 2019 - eastern markets
80%
Zysińska M. , Kamińska E. , Menes M.
|
2021
|
tom z. 1
3--12
EN
The article represents the next part of the periodical publications of the Department of Economic Research in the field of cost analysis of the Polish international freight transport companies. It summarises and makes comparative assessments of the average unit costs of these companies for the 2019 in relation to the results of the previous period. The survey involved carriers operating on the Eastern markets. The article presents the statistical characteristics of the entities surveyed, taking into account their size, determined based on the number of the fleet’s heavy goods vehicles operated. It also shows how, the average costs of one vehicle-kilometre (veh-km) of mileage for a truck above 12.0 Mg GVW, are shaped, according to the size of the companies and taking into account the destinations of transport. The generic costs structure of the companies examined, has also been analysed. Presented in the tabular and graphic form is the evolution of unit costs for both 2019 and the whole 2009-2019 period.
PL
Artykuł stanowi kolejną cześć cyklicznych publikacji Zakładu Badań Ekonomicznych ITS w zakresie analizy kosztów polskich przedsiębiorstwach międzynarodowego transportu ciężarowego. Dokonano w nim zestawienia i oceny porównawczej średnich kosztów jednostkowych przewoźników za 2019 rok w odniesieniu do ich wyników z lat ubiegłych. Badaniem objęto przedsiębiorstwa obsługujące rynki wschodnie. Przedstawiono charakterystykę statystyczną badanych podmiotów, z uwzględnieniem ich wielkości, określonej na podstawie liczebności eksploatowanej floty pojazdów ciężarowych. Pokazano również, jak kształtują się średnie koszty jednego wozokilometra (wozokm) przebiegu dla samochodu ciężarowego powyżej 12 Mg dmc, według wielkości przedsiębiorstw oraz z uwzględnieniem kierunku przewozu. Analizie poddano również strukturę rodzajową kosztów badanych przedsiębiorstw. Przedstawiono w formie tabelarycznej i graficznej kształtowanie się kosztów jednostkowych w 2019 roku w odniesieniu do okresu 2009-2018.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.