Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ logistyki na konkurencyjność współczesnego przedsiębiorstwa

100%

Godzisz A. , Ścibisz A.

Logistyka

2013

tom nr 5

62--65

Konkurencyjność jest obecnie aspektem, którym przedsiębiorstwa są bardzo zainteresowane. Wszelkimi sposobami oraz dostępnymi możliwościami starają się umacniać swoją pozycję na konkurencyjnych rynkach. Staje się to możliwe poprzez zdobywanie certyfikatów jakości, wdrażanie nowych metod zarządzania czy też rozszerzanie swojej działalności poprzez proces fuzji i przejęć. Logistyka wychodzi naprzeciw potrzebom przedsiębiorstw w zdobywaniu pozycji liderów na rynkach usług. W dobie globalizacji przewaga konkurencyjna będzie po stronie tych, którzy wykażą się lepszym refleksem w rozpoznawaniu i zaspokajaniu potrzeb, oczekiwań konsumentów. W niniejszej pracy poruszony zostanie temat wykorzystania logistyki w kontekście uzyskania prze-wagi konkurencyjnej przedsiębiorstwa na podstawie literatury wielu znawców logistyki oraz opracowań w postaci raportów oraz badań naukowych.

Investigation of a drive system of a high coefficient of inertia

80%

Godzisz A. , Ziegler S. , Zięba J.

Zeszyty Naukowe. Włókiennictwo / Politechnika Łódzka

1999

tom z. 57

79-89

In the article the start of a drive system of a high coefficient of inertia has been described The results of experimental and simulation investigations in the form of curves of selected parameters of the start of the motor have been presented. The effect of the character of the start on the thermal protection of the motor has been shown.

W artykule opisano rozruch układu napędowego o dużym współczynniku bezwładności. Zamieszczono wyniki badań doświadczalnych i symulacyjnych w postaci przebiegów wybranych parametrów rozruchu silnika. Wykazano wpływ charakteru rozruchu na ochronę termiczną silnika.