The article describes an operation system, which is executed by the transport unit in cooperation with the operator. The purpose of the system is to define tasks concerning the object-directed actions. The scheme of the system was shown and the decisive processes PD1 (action) and PD2 (workspace) were described. Solutions concerning the monitoring of the work space using visual systems and object-positioning systems were presented. The outcome of my own research was also included, which is useful in the decisive processes and also techniques useful for gathering information about the exploitation of the gander crane were presented. Finally, an availability crane model, composed of subsystems with two standby levels, was shown.
PL
W artykule przedstawiono metodykę budowy systemu wspomagającego proces decyzyjny układu złożonego ze środka transportu i operatora. Implementacja takiego systemu w praktyce umożliwia kształtowanie procesów decyzyjnych ukierunkowanych na kształtowanie jego wymaganego poziomu niezawodności eksploatacyjnej. Przedstawiono schemat blokowy systemu oraz opisano procesy decyzyjne PD1 (realizacji działania) i PD2 (przestrzeni roboczej). Przestawiono własne rozwiązania dotyczące monitorowania przestrzeni roboczej za pomocą układów wizyjnych oraz układów pozycjonowania ładunku w przestrzeni roboczej. Przedstawiono przykład aplikacji na suwnicach pomostowych. Zaprezentowano wybrane wyniki badań, przeprowadzone na suwnicach pomostowych, a także opisano wybrane techniki pozyskiwania informacji towarzyszących procesowi ich eksploatacji. Przedstawiono również model niezawodnościowy suwnicy pomostowej złożony z podsystemów o dwóch stanach gotowości.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedmiotem artykułu są badania oraz analiza stanu psychofizycznego operatora suwnicy pomostowej. Sformułowano obszary przedsięwzięć ukierunkowanych na: nadzorowanie zdrowia operatora, techniczne wsparcie procesu sterowania urządzeniem dostosowane do wymagań środowiska pracy operatora. Przedstawiono wybrane wyniki badań, które wykazały słuszność zastosowania metody Holtera do analizowania wrażliwości operatorów suwnic na bodźce pochodzące z otoczenia dla potrzeb praktyki inżynierskiej.
EN
The paper's aim is to present the possibilities of minimizing overhead crane operator's errors. The article presents certain undertakings aiming at overhead srane operator's health supervision, technical aiding of device management and adapting operator's work environment to his demands. There were also introduced the selected research results for engineering purposes, which proved that the use of the Holter monitor for the operator's receptivity to the external impulses is justifiable.