Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Wybrane problemy silników indukcyjnych synchronizowanych z magnesami trwałymi (LSPMSM)

100%

Bajek M.

|

tom T. 26, z. 1--2

1-8

PL

Artykuł stanowi zestawienie i zbiorczą analizę części publikacji dotyczących silników synchronicznych z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim (ang. LSPMSM). Omawiane będą modele, które mają magnesy umieszczone wewnątrz wirnika - typ "Buried". Zestawienie ma na celu między innymi wskazanie cech wspólnych wielu różnych odmian maszyny spotykanych w literaturze. Wyniki opublikowanych prac pozwalają na wyciągnięcie pewnych wniosków dotyczących sposobu projektowania kształtu i rozmieszczenia magnesów w wirniku. Zebrane i porównane zostały również metody analitycznego modelowania tego typu konstrukcji.

EN

The paper presents a summary and complex analysis of a part of publications concerning synchronous motrs with permanent magnets with line-start capability ( LSPMSM ). Models, in which permanent magnets are placed inside the rotor, so called "Buried" type, are discussed. The purpose of the comparison is, among other things, to point out some properties, that connect various types of the machine 's geometry, one can find in professional literature. Results of tests performed in publications allow to draw some conclusions about the way of designing shape and placing permanent magnets in rotor. Methods of analitycal modelling of this kind of construction are also gathered and compared.

2

Analiza silnika LSPMSM z magnesami w kształcie "c" oraz wpływu nasycenia żelaza na jego własności

100%

Bajek M.

|

tom Nr 88

75-80

EN

Article presents an analysis of performance of a Line Start Permanent Magnet Synchronous Machine LSPMSM, using analytical, magnetically linear model. Analytical model has been validated with the means of a FEM model, similarly to constructions described in previous author's works. It has been shown, that saturation of steel bridges under all operation conditions, allows to treat them as material with air permeability in magnetically linear model. Two types of LSPMSM has been compared, with magnets in rotor forming letters "C" and "U", assuming the same volume of permanent magnet material in both designs. Analysis of the no-load induced voltage has been performed, to find the "C-Shape" construction to be more suitable for the generator appliance. The paper also contains an analysis of the influence of nonlinear magnetizing characteristic B(H) in iron on machine's parameters. Calculation experiments has been conducted to point out the difficulty to determine the relative iron permeability in magnetically linear model, to make it correspond with nonlinear one. It can however be found to give satisfying results, as shown in the paper.

3

Analiza własności jednofazowego silnika z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim

100%

Bajek M.

|

2008

|

tom T. 12, z. 1

19-27

PL

W obecnych czasach dużą wagę przywiązuje się do zagadnienia oszczędzania energii elektrycznej. Niesie to za sobą wymóg wysokiej sprawności urządzeń elektrycznych. Pod tym względem atrakcyjne wydają się silniki z magnesami trwałymi. Zainteresowanie tymi silnikami rośnie dzięki szybkiemu rozwojowi materiałów magnetycznych trwałych. Silnik jednofazowy z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim staje się alternatywą dla silnika indukcyjnego, np. w zastosowaniach do urządzeń użytku domowego, m.in. jako kompresory w lodówkach. Charakteryzuje się on mniejszymi stratami w stanie pracy ustalonej synchronicznej ze względu na brak strat w klatce wirnika wywołanych poślizgiem. Artykuł stanowi kompleksową analizę tego typu maszyny. Przedstawione zostaną m.in. sposoby optymalizacji konstrukcji i układu zasilania oraz porównanie metod rozruchu spotykanych w literaturze specjalistycznej. Przedstawione zostaną aspekty, o których należy pamiętać przy projektowaniu tego typu maszyn.

EN

In present times much attention is put to the problem of saving electrical energy. It brings the demand to make high-efficiency electrical devices. In this matter, permanent-magnet motors seem to be attractive, especially because of fast development in magnetic materials. Single phase line-start permanent magnet motor becomes the alternative for an induction machine, for instance in devices for home usage like compressors in refrigerators. It is characterized by lower losses in steady synchronous state, because of lack of losses in squirrel-cage caused by slip. The paper's purpose is to provide the performance analysis of this type of machine. Among others, there will be shown methods to optimise geometry and electrical circuit, that can be found in literature. There will also be presented a comparision of the starting methods and aspects that should be considered while designing this types of motors.

4

Wyznaczanie i analiza granicznych własności optymalizowanego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim (LSPMSM)

63%

Jażdżyński W. , Bajek M.

|

tom Nr 87

91-94

EN

In the paper an approach is presented, which helps a decision-maker to take a proper decision when searching for a best construction of a line-start permanent magnet synchronous machine (LSPMSM). A motor construction with the U-shape internal magnets in the rotor has been investigated. Calculation results concerning two ideal compromise solutions of a bi-criterial optimization problem are presented. An analytical model has been applied in the synthesis program, and FEM calculations were used to validate this model. Both constructions have been verified employing the simulation technique in Matlab environment, to examine their self-starting property.

5

Obliczenia analityczne silnika synchronicznego z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim (LSPMSM) z pominięciem zjawisk nieliniowych

63%

Jażdżyński W. , Bajek M.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2009

|

tom Nr 83

73-76

EN

Some problems related to a model of a line start permanent magnet synchronous motor (LSPMSM) will be discussed in the paper. After a brief description of the LSPMSM and methods of its analysis, which can be found in a professional literature, an analytical model will be presented, which is dedicated for optimization. The results of analytical calculations will be verified by means of a FEM program. The proposed model is developed to be used as a main part of a synthesis program in an optimization approach. It will be validated by means of results of a sensitivity analysis concerning such motor important quantity as its efficiency. Comparison results of FEM calculations performed by means of both the magnetically linear as well as non-linear models will be presented and discussed.

6

Optimization of construction of a Line Start Permanent Magnet Synchronous Motor with the use of a magnetically linear analytical model

63%

Jażdżyński W. , Bajek M.

|

tom R. 86, nr 7

330-337

EN

A procedure, which helps developing an optimal construction of a line-start synchronous motor with permanent magnets (LSPMSM) considered as a solution of a nonlinear programming task is proposed and described in the paper. A magnetically linear analytical model has been employed in the synthesis program. The model was validated by means of proper FEM calculation results, before and after the optimization. Optimization results for a motor with maximum rated efficiency and a weight limited to its initial value has been presented. A lumped-parameter dynamic model of the motor has been used to verify its self-starting ability.

PL

W artykule zaproponowano i omówiono postępowanie pozwalające uzyskać optymalną konstrukcję silnika synchronicznego z magnesami trwałymi przeznaczonego do rozruchu bezpośredniego (ang. LSPMSM) poprzez rozwiązanie formalnego zadania programowania nieliniowego. Źródłem informacji o bieżącym projekcie w programie syntezy jest model analityczny magnetycznie liniowy silnika zweryfikowany przy pomocy odpowiedniego modelu polowego, przed i po optymalizacji. Zamieszczono wynik poszukiwania silnika o maksymalnej sprawności znamionowej i ciężarze nieprzekraczającym wartości początkowej. Do sprawdzenia warunku samorozruchu silnika wykorzystano obwodowy model dynamiczny.

7

Comparison of FEM and lumped parameter models in application to optimization of a LSPMSM construction

63%

Jażdżyński W. , Bajek M.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2011

|

tom Nr 4(92)

39-44

EN

The paper presents results of a comparison of two analysis methods of a Line Start Permanent Magnet Synchronous Motor (LSPMSM), which can be applied to optimization of its construction. Such important procedure properties, as computation time and the possibility of employing it in an automated process of searching for the optimal design were of particular interest. A supposition, that the time required for accurate FEM calculations and further processing of computation data can be a substantial constraint in a multi-parameter, multi-criterial optimization process, has been investigated. In the paper an attempt is made: a) to estimate how inaccuracy in prototype construction and uncertainty of material properties influence machine performances and b) what is a credibility of experimental verification of optimization computations. Such quantities as properties of permanent magnet and electromagnetic sheet, as well as a tolerance of some motor dimensions, have been taken in the analysis into account. The analysis results concern a few important machine properties: electromagnetic torque, stator current and rated efficiency. A selected machine optimization task is employed in the analysis.