PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 10 Inżynieria Bezwykopowa
  2. 3 Przegląd Leśniczy
  3. 3 Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
  4. 2 Annals of Agricultural and Environmental Medicine
  5. 2 Drwal. Pismo Przedsiębiorców Leśnych
Więcej...
Lata help
  1. 1 2020
  2. 2 2018
  3. 5 2017
  4. 1 2016
  5. 1 2015
Więcej...
Autorzy help
  1. 27 Makuch M.
  2. 2 Czarny-Kropiwnicki R.
  3. 2 Gawronek P.
  4. 1 Betleja A.
  5. 1 Blask K.
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 27

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Uniwersalny pojazd pływający
100%
Makuch M.
Inżynieria Bezwykopowa
|
2016
|
tom nr 2
106--107
PL
Podczas wykonywania przewiertów HDD niejednokrotnie część prac należy wykonać na terenach trudno dostępnych. Bez użycia specjalistycznego pojazdu, dostosowanego do poruszania się po obszarach niedostępnych, wykonania wielu prac jest bardzo utrudnione czy wręcz niemożliwe. Problem ten może rozwiązać wykorzystanie amfibii, przeznaczonej do zadań specjalnych.
2
Content available remote Umartwianie ropociągów w Gniewie i Gdańsku
100%
Makuch M.
Inżynieria Bezwykopowa
|
2005
|
tom nr 2
72-73
3
Content available remote Kolektor Czerniakowski
100%
Makuch M.
Inżynieria Bezwykopowa
|
2005
|
tom nr 1
54-55
4
Content available remote Ryzyko w zaawansowanych technologiach bezwykopowych
100%
Makuch M.
Inżynieria Bezwykopowa
|
2005
|
tom nr 1
74-76
EN
The article is a specific description regarding application of advanced boring technologies in building industry in Poland. It characterises the HDD (Horizontal Directional Drilling) and microtunnelling technologies, as well as limitations and hazards involved in execution of works using these methods. There is a description of reasons decisive for the selection of particular system execution method and conditions for risk scale assessment. Moreover, the author has raised the problems involved in boring technology selection, regarding diameter range, required pressures or total flow values in target pipeline possible to make using both technologies.
5
Content available remote Wgłębne systemy pomiarowe w technologii HDD
100%
Makuch M.
Inżynieria Bezwykopowa
|
2010
|
tom nr 1
40-43
PL
Planując wykonanie każdego przekroczenia metodą horyzontalnego wiercenia kierunkowego HDD musimy dysponować adekwatnym do skali projektu systemem kierowania (sterowania) trajektorią otworu. Powinien on umożliwić osiągnięcie docelowego punktu wyjścia z akceptowalną dokładnością, przy zachowaniu pozostałych parametrów trajektorii przewiertu, jak promień krzywizny, odchylenie od planowanej osi, głębokość czy kąt w punkcie wyjścia. W zależności od trudności zadania, związanego z długością otworu, średnicą instalowanego rurociągu czy materiału z jakiego jest on zbudowany, możemy rozważyć użycie trzech podstawowych typów systemów pomiarowych: radiowy, magnetyczny i żyroskopowy.
EN
During the planning stage of each HDD project we need to choose a suitable system for monitoring the drilling hole trajectory. It should enable reaching of the target point with acceptable precision, while maintaining other parameter of the trajectory, such as the radius of the curvature, the deviation from the assumed axis, the depth and the exit point angle. Depending on the difficulty level of the project, the drill length and the diameter of the pipeline installed, three different types of measuring systems can be taken into account: radio, magnetic or gyroscope.
6
Content available remote Ekstremalne wiercenie w kamieniach
100%
Makuch M.
Inżynieria Bezwykopowa
|
2003
|
tom nr 4
44-44
7
Content available Postępy w syntezie materiałów wyjściowych do hodowli ziemniaków o podwyższonej zawartości białka
100%
Makuch M.
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
|
1977
|
tom 191
8
Content available remote When stones get in the way
100%
Makuch M.
Inżynieria Bezwykopowa
|
2004
|
tom nr spec. 1
38-38
9
Content available remote Instalacja 835 metrów gazociągu w Rzeszowie
100%
Makuch M.
Inżynieria Bezwykopowa
|
2003
|
tom nr 2
56-56
10
Leśnictwo w krainie kangurów. Wspomnienie z podróży po australijskiej puszczy (cz.1)
75%
Makuch M.
Przegląd Leśniczy
|
2017
|
tom 27
|
nr 12
11
Za co się wstydzę?
75%
Makuch M.
Drwal. Pismo Przedsiębiorców Leśnych
|
2015
|
nr 10
12
Content available Synteza materiałów wyjściowych dla hodowli ziemniaków o podwyższonej zawartości białka
63%
Makuch M. , Sas-Piotrowska B.
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
|
1971
|
tom 118
13
Content available remote Przewierty horyzontalne w Szczecinie
63%
Makuch M. , Czarny-Kropiwnicki R.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2007
|
tom Nr 6
78--79
14
Content available Application of classical land surveying measurement methods for determining the vertical displacement of railway bridges
63%
Gawronek P. , Makuch M.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2017
|
tom No. 27(4)
169--183
EN
The classical measurements of stability of railway bridge, in the context of determining the vertical displacements of the object, consisted on precise leveling of girders and trigonometric leveling of controlled points (fixed into girders' surface). The construction elements, which were measured in two ways, in real terms belonged to the same vertical planes. Altitude measurements of construction were carried out during periodic structural stability tests and during static load tests of bridge by train. The specificity of displacement measurements, the type of measured object and the rail land surveying measurement conditions were determinants to define methodology of altitude measurement. The article presents compatibility of vertical displacements of steel railway bridge, which were developed in two measurement methods. In conclusion, the authors proposed the optimum concept of determining the vertical displacements of girders by using precise and trigonometric leveling (in terms of accuracy, safety and economy of measurement).
PL
Pomiary klasyczne stabilności mostu kolejowego, w kontekście wyznaczania przemieszczeń pionowych dolnych belek konstrukcyjnych obiektu, polegały na niwelacji precyzyjnej wpustów dźwigarów oraz niwelacji trygonometrycznej punktów kontrolowanych, zamocowanych do konstrukcji mostu w płaszczyznach pionowych niwelowanych wypustów. Pomiary wysokościowe metodami klasycznymi realizowano podczas okresowego badania stabilności konstrukcji oraz podczas próbnych obciążeń statycznych mostu taborem kolejowym. Specyfika pomiarów przemieszczeń, rodzaju obiektu podlegającego pomiarowi oraz warunków pracy w geodezji kolejowej zobligowała do zdefiniowania metodyk pomiarów wysokościowych, zapewniających pozyskanie danych o zadowalającym stopniu dokładności oraz niezawodności w kontekście badanego zjawiska. W artykule dokonano oceny stopnia zgodności wyznaczonych przemieszczeń pionowych pozyskanych na podstawie precyzyjnej niwelacji geometrycznej oraz niwelacji trygonometrycznej. W podsumowaniu zaproponowano optymalną pod względem dokładności, ekonomii pomiaru oraz bezpieczeństwa koncepcję wyznaczania przemieszczeń pionowych dolnych belek dźwigara mostu kolejowego z zastosowaniem metody klasycznej.
15
Content available remote Przewierty horyzontalne w Szczecinie
63%
Makuch M. , Czarny-Kropiwnicki R.
Inżynieria Bezwykopowa
|
2007
|
tom nr 2
70-72
16
Content available remote Projekt Gniew
63%
Makuch M. , Osikowicz R.
Inżynieria Bezwykopowa
|
2004
|
tom nr 1
58--60
17
Leśnictwo w krainie kangurów
63%
Makuch M.
Drwal. Pismo Przedsiębiorców Leśnych
|
2018
|
nr 06
18
Content available The relationship between COPD Assessment Test (CAT) scores and Distress Thermometer (DT) results in COPD patients
54%
Makuch M. , Milanowska J. , Michnar M. , Makuch M. , Samardakiewicz M. , Milanowski J.
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
|
2020
|
tom 27
|
nr 4
19
Content available Synteza materiałów wyjściowych do hodowli ziemniaków pastewnych
51%
Makuch M. , Olejniczak J. , Staszewicz K.
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
|
1984
|
tom 273
20
Content available Dwukierunkowy, dwubiegunowy, jednofazowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi – badania eksperymentalne
51%
Gwoździewicz M. , Zalas P. , Makuch M.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2014
|
tom Vol. 70, nr 34
315--324
PL
W artykule przedstawiono konstrukcję oraz wyniki badań eksperymentalnych prototypowego dwukierunkowego, dwubiegunowego, jednofazowego silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi. Zbadano wpływ pojemności kondensatora pracy na właściwości eksploatacyjne silnika. W zaprojektowanym i poddanym badaniom modelu silnika uzyskano znaczące ograniczenie momentu zaczepowego oraz pulsacji momentu elektromagnetycznego.
EN
The paper presents a construction and results of experimental investigation of a prototype twodirectional, two-pole, single-phase line start permanent magnet synchronous motor. Influence of the running capacitor capacitance on the motor running properties was investigated. In designed and tested the motor model achieved a significant reduction of the cogging torque and the electromagnetic torque pulsations.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.