Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Lata help
Autorzy help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 27

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
Wprowadzenie nowych norm jakości atmosfery w Polsce i w ślad za tym systemu ocen i programów osiągania przyjtych normatywów, jest efektem działań dostosowawczych w zakresie ochrony środowiska. Zapisy dotyczące monitoringu i zarządzania jakością. powietrza z dyrektyw UE znalazły się w ustawie Prawo ochrony środowiska i w projektach rozporządzeń.MŚ. W artykule omówiono sposób normowania stężenia zanieczyszczeń, dla których występują największe różnice w przepisach polskich i unijnych. Różnice te zilustrowano przykładem z wykorzystaniem wyników pomiarów tlenku węgla i ozonu z automatycznej stacji monitoringu w Sosnowcu.
EN
Introduction of new standards for the air quality, and consequently of an evaluation system and programs for meeting the accepted standards, into Polish environmental practice is the effect of Polish activities towards adapting the environment protecting law to the European level. Rules concerning both the monitoring and the air quality management, taken from the UE directives, were transferred to the Polish Environment Protection Act and directives of the Polish Ministry of Environment. The method for limiting concentrations of substances treated in the most different manner in the Polish and in the Union regulations is discussed in the paper. These differences are illustrated with an example where results of measurements of carbon monoxide and ozone from the automatic monitoring station at Sosnowiec were used.
PL
Przedstawiono wyniki oceny stanu techniki stosowanej przy produkcji koksu w Zakładach Koksowniczych „Przyjaźń" na tle „Best Available Techniques Reference Document on the Production of Iron and Steel" -Seville'2000 (BREF). Metodyka oceny polegała na: określeniu listy ocenianych procesów i instalacji, wykonaniu oceny jakościowej poszczególnych instalacji, porównaniu poziomu emisji zanieczyszczeń z instalacji zakładu na tle poziomów uznawanych w BREF za osiągalne oraz dokonaniu ostatecznej oceny ilościowej zgodności techniki stosowanej w zakładzie z zaleceniami BREF. Wyniki przeprowadzonej oceny potwierdzają możliwość produkcji koksu wielkopiecowego w ZK „Przyjaźń" w zgodzie ze współczesnymi wymogami ochrony środowiska.
EN
In the paper it is presented information of particular legal requirements as a result of Law of Environmental Protection relative to coking industry. On a base of carried out questionnaires it is presented analysis of convergence and a state of realisation of investments contained in restructuring programme in the aspects of the Best Available Technology (BAT) defined by EU. In a base of experiences of Polish and Danish project (Assistance to Poland on Implementation of the EU Directive on IPPC ) we present conclusions concerning formal and technical requirements of procedure for preparing motion for receiving „Integration Permission" and eventual discordance with BAT. We propose working out uniform directives of BAT for particular aspects of activities in environment protection in cokeries in order to compare them on the stage of making agree.
EN
Results of measurements of B(a)P concentrations in suspended dust collected in the close vicinity of roads are presented. The investigations were aimed at assessing the risk of short-time exposures of traffic participants to carcinogenic B(a)P present in car exhaust gases. 248 samples of dust were collected at 9 measurement points located in 6 cities of the Upper Silesian Industrial Region (southern Poland) during the period of July-December 1999. The dust was sampled at roadsides. Time of a single sample taking was 30 min. The content of B(a)P was determined in the samples of total suspended dust. A quantitative analysis was carried out using the chromatography (GC/FID). The B(a)P concentrations measured were in the range from 0 to 2175 ng/m3. The summer and winter B(a)P mean concentrations in the vicinity of roads were compared to B(a)P concentrations in urban-industrial agglomeration (measurements made by the Provincial Sanitary and Epidemiological Station) and in urban agglomeration (annual series of measurements in the town of Żywiec).
PL
Przedstawiono wyniki pomiarów stężenia benzo(a)pirenu w pyle zawieszonym w powietrzu, pobieranym w bliskim sąsiedztwie dróg. Celem badań była ocena narażenia uczestników ruchu na krótkotrwałe ekspozycje na karcenogenny benzo(a)piren obecny w spalinach samochodów. W 9 stałych punktach zlokalizowanych w 6 miastach GOP-u w okresie od lipca do grudnia 1999 r. pobrano 248 prób pyłu. Pył pobierano przy krawędzi jezdni. Czas poboru prób- 30 min. Zawartość B(a)P oznaczano w całkowitym pyle zawieszonym (TSP). Analizę ilościową wykonano metodą GC/FID. Otrzymano wartości stężenia benzo(a)pirenu w granicach 0-2175 ng/m3 (stężenie średnie - 201,4 ng/m3). Stężenie B(a)P przy drogach, uśrednione w sezonie letnim i zimowym, zestawiono z tłem zanieczyszczenia B(a)P dla aglomeracji miejsko-przemysłowej (pomiary sanitarne na terenie GOP-u) i miejskiej (roczna seria pomiarów w Żywcu). Wartości stężenia przy drogach okazały się wielokrotnie wyższe od wartości tła.
EN
From January 2006 on, a continuous experiment consisting in determinations of granulomctric composition of the airborne dust has been performed in the Institute of Environmental Engineering of PAS, Zabrze. The investigations include measurements of concentrations of PM1 - the suspended in ambient air particles of the aerodynamic diameter not grater than 1 um -by using the PM10 Dckati impactor. The results of twelve month measurements (January - December 2006) arc presented in the paper: the granulomctric composition of total suspended dust (PM10, PM2.5, PM1) in winter and summer at an urban background site in the Silcsian Agglomeration. Monthly and seasonal average concentrations of PM10, PM2.5 and PM1 were computed.
PL
W Instytucie Podstaw Inżynierii Środowiska PAN od stycznia 2006 r. prowadzone są pomiary rozkładu ziarnowego pyłu zawieszonego, w tym mierzone są stężenia frakcji < 1 um(PMl) zużyciem impaktora PM10 firmy Dekati. W pracy przedstawiono otrzymane w 2006 r. wyniki - skład frakcyjny całkowitego pyłu zawieszonego z uwzględnieniem częstości występowania poszczególnych przedziałów stężeń PM1 w sezonie letnim i zimowym w punkcie "tła miejskiego" w Aglomeracji Górnośląskiej w Zabrzu. Przedstawiono obliczone średnic miesięczne i sezonowe TSP oraz stężeń frakcji PM10, PM2,5 i PM1. Określono udział frakcji grubej, drobnej i PM1 w pyle zawieszonym.
EN
An increase in unleaded gasoline consumption causes growth of enussion of monocyclic aromatic hydrocarbons (MAHs) such as benzene and its a1ky1ated derivatives: toluene, ethylbenzene, isopropylbezene, and trimethylbenzenes (TMB). These compounds are highly toxic in both, direct and indirect effects on living organisms. This paper describes the applied method of measurements and presents results of a study on benzene and its homologues in car exhaust, obtained during driving test performed on a chassis dynamometer at Emission Testing Laboratory at the BOSMAL Automotive Research and Development Centre in Bielsko - Biala. Examples of some MAHs emission factors are reported. Effects of the use of a catalytic converter (TWC) and temperature conditioning of cars on MAHs emissions from examined vehicles were assessed. Results of determination ofMAHs content in various types of gasolines and in diesel fuel are also presented.
8
80%
PL
W artykule przedstawiano problem powstawania i potrzebę ograniczenia emisji tlenków azotu z baterii pieców koksowniczych. Dokonano analizy efektywności i dostępności metod redukcji tlenków azotu z baterii koksowniczych. Wdrożone do praktyki przemysłowej metody redukcji tlenków azotu z baterii pieców koksowniczych oraz realizacja przez operatorów instalacji koksowniczych programów dostosowawczych, przyczynią się do wypełnienia przez baterie pieców koksowniczych wymagań środowiskowych, wynikających z konkluzji BAT.
EN
This article tackles the issue of the formation and the need to reduce the emission of nitrogen oxides from coke oven batteries. The analysis of effectiveness and availability of methods of reducing nitrogen oxides from coke-oven batteries was carried out. The methods of reducing nitrogen oxides from the cokeoven batteries implemented in industrial practices and the execution of adjustment programmes by operators of coke ovens shall enable the coke oven batteries to fulfill the environmental requirements resulting from the BAT conclusions.
9
80%
EN
Organic emission from the combustion of gasoline and oils constitutes very complex mixture of chemical compounds. Polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) are its especially dangerous components. A methodology for determination of PAHs adsorbed on airborne particles, using high volume sampling and glass filters, is described in the paper. A two step extraction is applied to a filter with dust collected on it: the extraction with diethyl ether is followed by the extraction with toluene. Three methods of the sample preliminary treatment for a quantitative determination of PAHs were compared. The whole PAHs fraction is separated from the extract by extraction to a solid phase, and next subjected to a quantitative analysis with GC -FID and a qualitative one with GC-MS. In the whole PAHs fraction, the results of the analyses showed presence of 16 PAHs, considered as especially hazardous by EPA, as well as their methyl- and ethyl- derivatives. Moreover, by the GC -MS analysis, hydrocarbons with the molecular weight over 276 were detected.
PL
Zanieczyszczenia organiczne .emitowane w procesach spalania paliw silnikowych stanowią bardzo skomplikowaną mieszaninę chemiczną, zawierającą między innymi wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne (WWA). W pracy przedstawiono metodykę oznaczania WWA zaadsorbowanych na pyłach. Do wydzielania materiału organicznego zastosowano dwustopniową ekstrakcję: eterem dietylowym i toluenem. Porównano trzy metody oczyszczania próbek. Anaiizęjakościową frakcji aromatycznej wykonano melodąGC-MS, analizę ilościową- metodąGC-FID. Przeprowadzone badania wykazały, że frakcja aromatyczna zawiera oprócz 16 WWA zalecanych do oznaczeń wg amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska (EPA) również ich metylo- i elylopochodne. Analiza GC—MS wykazała obecność w analizowanych próbkach, węglowodorów o masach cząsteczkowych powyżej 276.
PL
Na podstawie wartości OC/EC (stosunek stężenia węgla organicznego – OC, i węgla elementarnego – EC) we frakcji PM2,5 podjęto próbę oceny zawartości wtórnego węgla organicznego (SOC) w wybranych lokalizacjach w województwie śląskim. W pracy przedstawiono stężenia pierwotnego (POC) i wtórnego węgla organicznego zawartego w pyle PM2,5, ich udziały w węglu organicznym oraz średnie zawartości tych form węgla w pyle w punktach pomiarowych w Złotym Potoku, Katowicach, Zabrzu, Raciborzu i Godowie. Stwierdzono występowanie znaczącej sezonowej i obszarowej zmienności udziału SOC w pyle i OC. Potwierdzono przydatność pośredniej metody szacowania udziału SOC w OC.
EN
The OC/EC value (the concentration ratio of organic – OC, and elemental carbon – EC) in the PM2.5 fraction was used to assess the contents of the secondary organic carbon (SOC) in selected locations in the Silesian Province. The paper presents the concentrations of the primary (POC) and secondary organic carbon in PM2.5, their percentages in total organic carbon (OC) and the mean contents of both carbon fractions at the sampling points located in Złoty Potok, Katowice, Zabrze, Racibórz and Godów. Significant seasonal and spatial changes were found for the SOC percentage in PM and OC. The usability of the indirect method for the SOC percentage assessment in OC was confirmed.
EN
The study concerns the assessment of the traffic influence on the concentrations of three particulate matter (PM) fractions and their basic components. The PM samples were collected simultaneously at two receptors in Katowice. The measurement sites represented the so-called urban background and traffi c points. The contents of the organic and elementary carbon as well as water-soluble ions were determined in the samples. It has been observed that the traffic (car engines) pollution emissions enrich the submicron and fine PM particles with the elementary carbon at a typical urban background in southern Poland. On the other hand, the infl uence of the re-suspension of the road and soil dust, caused by traffic, on the concentrations and chemical composition is observed for the coarse PM fraction.
PL
W pracy oceniono wpływ ruchu drogowego na stężenia trzech frakcji pyłu i ich podstawowych składników. Próbki pyłu pobrano równolegle w parze receptorów w Katowicach. Jeden z punktów pomiarowych zlokalizowany w punkcie tzw. tła miejskiego; drugi reprezentował tzw. punkt komunikacyjny. W próbkach oznaczono zawartość węgla organicznego i elementarnego oraz jonów rozpuszczalnych w wodzie. Stwierdzono, że w typowym obszarze miejskim południowej Polski wpływ emisji zanieczyszczeń z silników samochodowych ujawnia się w przypadku pyłu submikronowego i drobnego poprzez wzbogacenie ich cząstek w węgiel elementarny. Wpływ resuspensji pyłu drogowego i glebowego wywołanej ruchem samochodowym na kształtowanie stężeń i składu chemicznego widoczny jest natomiast w przypadku frakcji pyłu grubego.
EN
Polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) are persistent organic pollutants, ubiquitous in the whole environment. They are relatively well known and are still of interest due to their well documented carcinogenic and mutagenic properties. In ambient air of urban regions they mostly occur as adsorbed to particles of suspended dust. The richest in these compounds and therefore most hazardous to humans, fraction of dust is the fraction of the finest particles. The paper presents results of investigations of dust sampled with use of an impactor Dekati PM10 in Zabrze, a site typical of Upper Silesian conditions. While sampling, the impactor segregates sampled particles into four fractions by their aerodynamic diameters. Sixteen PAHs were determined in each fraction chromatographically. PAH content in the fraction of the finest particles, i.e. in PM1, was of particular interest.
PL
Wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne (WWA) należą do grupy trwałych zanieczyszczeń organicznych obecnych we wszystkich elementach środowiska. Są licznie reprezentowane i stosunkowo dobrze poznane, a ich udokumentowane własności mutagenne i kancerogenne sprawiają, że nadal są w centrum zainteresowań. W powietrzu atmosferycznym obszarów zurbanizowanych najczęściej występują w postaci zaadsorbowanej na cząstkach pyłu zawieszonego. Najbogatszą w te związki, i stąd najniebezpieczniejszą, jest frakcja cząstek najdrobniejszych. Przedmiotem badań był pył zawieszony pobrany impaktorem Dekati PM10 w punkcie charakterystycznym dla Aglomeracji Górnośląskiej w Zabrzu. Impaktor umożliwia rozdział pyłu zawieszonego na cztery frakcje, każda o cząstkach mających średnice aerodynamiczne w innym z czterech przyległych rozłącznych przedziałów. W każdej z frakcji oznaczono zawartość szesnastu WWA metodą chromatograficzną. Uzyskane wyniki umożliwiły ocenę zawartości WWA, a za szczególnie interesujące uznano wyniki zawartości WWA w pyle PM1.
PL
W świecie udział baterii starszych o ogólnym stanie posiadania wzasta Powodem jest rezygnacja z drogich inwestycji i restrykcyjne wymogi ekologiczne dla nowych obiektów. Zachowanie więc dobrego stanu technicznego istniejących baterii i utrzymanie pełnej dyspozycyjności produkcyjnej jest koniecznością, decydującą o dalszej egzystencji koksowni. Przedstawiono nowoczesne i skuteczne technologie remontowe gwarantujące wysoką jakość napraw i znaczące wydłużenie żywotności ceramiki. Trwałe uszczelnienie masywu ceramicznego ogranicza inflintację gazu surowego do układu grzewczego baterii i bezpośredno do powietrza. W wyniku czego następuje poprawa warunków opa! koksowania i innych procesów technologicznych, a przez to korzystania zmiana w oddziaływaniu baterii na środowisko.
EN
The share of older batteries increases in the global possession of the Word cokeries. The reason consists in resignation from expensive investments and restrictive ecological standards for new objects. Thus, the maintenance of good technical condition of existing batteries and maintenance of a complete production readiness is the necessity deciding abaut a future existence of coking plants. The paper presents modern and effective repair technologies quarantining high quality of repairs and considerable extension of the lifetime of the ceramics. Permanent sealig of ceramic massive limits infiltration of raw gas to heating system of the battery and directly into the air. In the result of that improvement of burning conditions occurs as well as condition of coking and technological processes and thus favourable change in the impact the battery upon the environment.
EN
Coke oven batteries significantly contribute to fugitive emission of dust (particulate matter, PM) from the coking process. The dust contains harmful substances many of which such as heavy metals and polycyclic aromatic hydrocarbons (PAH), although mentioned in the Pollution Release and Transfer Registers (PRTR), so far have not been included into balances of emissions from hard coal coking. The goal of the presented work was to determine chemical composition of fugitive PM sampled on the battery roof. Three batteries in various technical conditions were examined for the PM emission. The results may provide information to help assessment of fugitive emissions from coking and for filling gaps in PRTR.
EN
The paper presents results of benzene monitoring in ambient air in the Silesian Region (Poland). Sampling points within the Region were chosen with respect to the population density, traffic intensity and presence of industrial emission sources of benzene (coking plants, refineries). Benzene concentrations were measured by means of the passive sampling by using sorption tubes filled with charcoal. The exposure time of each tube was 2 weeks. At each sampling point 12 tubes were exposed from August 2002 to July 2003. The results of the experiment proved differentiated degrees of exposure of the Silesian inhabitants to elevated, exceeding the limit value (5.0 ug/m3), concentrations of benzene. The mean annual concentration of benzene varied over the Region between 4.09 and 9.26 Hg/m3, not exceeding the doubled standard (i.e. the limit plus 100% margin of tolerance, i.e. 10 ug/m3 in total). The limit value for benzene concentration was exceeded at the majority of the sampling points. Results of the exemplary measurement performed in Zabrze with the use of an automatic BTX analyzer are also presented. The parallel exposure of a passive sampler gave similar benzene concentration.
PL
W artykule przedstawiono wyniki monitoringu benzenu w powietrzu, w 19 punktach na terenie województwa śląskiego. Punkty monitoringu wytypowano z uwagi na gęstość zaludnienia i intensywność ruchu samochodowego lub ze względu na obecność przemysłowych źródeł emisji benzenu (koksownie, rafinerie). Pomiary prowadzono metodą pasywną, z zastosowaniem rurek sorpcyjnych wypełnionych węglem aktywnym. Czas ekspozycji rurki - 2 tygodnie. W każdym punkcie, w okresie od sierpnia 2002 r. do lipca 2003 r. wykonano 12 ekspozycji. Wyniki pomiarów wykazały zróżnicowane narażenie mieszkańców śląskich miast na ponadnormatywne stężenie benzenu. Stężenie średnioroczne przyjmowało wartości z zakresu 4,09 ug/m3 do 9,26 ug/m3, a więc nie przekroczyło wartości dopuszczalnej wraz ze 100% marginesem tolerancji. W większości punktów zostało przekroczone średnioroczne stężenie dopuszczalne 5 ug/m3. Przedstawiono również wyniki przykładowej sesji pomiarowej w Zabrzu przy użyciu automatycznego analizatora BTX. W równolegle prowadzonej ekspozycji próbnika pasywnego uzyskano podobną wartość stężenia benzenu, jak w pomiarach automatycznych.
PL
W publikacji przedstawiono metodę oznaczania stężenia benzenu i jego homologów w powietrzu atmosferycznym z zastosowaniem mobilnego, automatycznego chromatografu gazowego. Chromatograf zawiera: system pobierania próbki, termodesorber oraz układ analityczny. Na podstawie analiz mieszaniny wzorcowej wykonano ocenę statystyczną metody. Oceniono również przydatność metody do badania dynamiki zmian jakości powietrza.
EN
A method for determination of concentrations of benzene and its homologues in ambient air with the use a mobile automated gas chromatograph is presented in the paper. The chromatograph comprised a sampling system, thermo-desorber, and analytical system. On the basis of standard mixture analyses the statistical evaluation of the method was performed. Also, applicability of the method to observations of dynamics of ambient air quality variations was assessed.
EN
Ambient particulate matter (PM) is a component of the natural environment and a certain number of particles that varies with time, having many different properties which also change over time, is constantly present in the air. It can be assumed that the scope of environmental effects of PM is the broadest among all air pollutants: it affects the human health, climate, ecological conditions and visibility. Organic carbon (OC) and elemental carbon (EC) are the two most important components of suspended dust. The continuously increasing road traffic intensity is highly correlated with increasing concentrations of both of these components in the air of urbanized areas all over the world. In spite of this, the amount of data on OC and EC concentrations in Poland is still insufficient, especially in the case of areas located close to busy roads. The aim of this study was to determine the influence of vehicular traffic on ambient concentrations of PM-related OC and EC, and their mass size distribution in a typical urban area of the Upper Silesia. PM samples were collected simultaneously at two sites located in the Katowice city. One of the selected measurement points was situated in the city centre and characterized so-called urban background. The second measurement point, located near the A4 motorway, was in the area directly exposed to the influence of traffic emission. Dust was sampled during two measurement periods (2–10 August and 15–22 September 2011) using thirteen-stage impactors – DEKATI Ltd. (DLPI, Dekati Low Pressure Impactor). Analysis for the content of OC and EC in the collected dust samples was carried out by means of a thermo-optical method with the use of a Sunset Laboratory OC/EC carbon analyzer. During the entire measurement program strict adherence to the rigorous requirements for quality control of the obtained results was ensured. Concentrations of PM1-, PM2.5- and PM10-related OC and EC in Katowice, near the A4 motorway, were close to values obtained in other parts of the world in different measurement periods, at traffic sites of similar characteristics. Also values of the concentration ratio of OC bound to PM10 and PM2,5 (or PM2,5) were similar to quantities determined in different locations. In Katowice, due to municipal emission and poor quality of vehicles travelling the roads, also the coarse fraction of dust was enriched in EC. This situation is unusual in comparison to other regions. The effect of emission from engines of the cars travelling the motorway manifested itself mainly by elevated EC concentrations compared to the urban background site. For TSP the EC concentration was higher, five times in the beginning of August and two times in the second half of September. The largest differences between EC concentrations in the location near the motorway and in the urban background area were observed for the PM0.06–0.108, PM0.108–0.17 and PM0.17–0.26 fractions. In both measurement periods, at the traffic site in Katowice, the maxima of mass size distribution of EC were in the diameter range characteristic for soot emitted from Diesel engines (0.108–0.26µm). The fact that the influence of exhaust emission from vehicles travelling the motorway on EC concentrations was more pronounced in the second half of September than in the first half of August, was caused by larger EC emission from various sources in Katowice during the period following summer holidays. Concentrations of organic carbon bound to TSP in both measurement periods in Katowice was only 10% higher in the urban traffic site than in the urban background site. The largest differences between OC concentrations near the motorway and in the urban background are observed in the ranges 0.06–0.17 and 1.0–2.5 µm. Maxima of the mass size distribution of PM-related OC, both at the urban traffic site and at the background site, were similar in both measurement periods. It was inferred that the small differences between OC concentrations in the traffic and the background site are caused by the process of secondary aerosol formation, less intensive near the motorway than in the urban site.
EN
Concentrations and elemental composition of fine (PM2.5) and coarse (PM2.5-10) ambient particles, at two sampling points located at the same urban background sites, were investigated. The points were 20 m distant from each other and at various heights (2 and 6 m) above the ground. A dichotomous sampler, equipped with a virtual impactor, and a cascade impactor were used to sample the dust. An X-ray fluorescence spectrometer was used in the elemental analyses. The investigations revealed heterogeneity of the spatial distribution and the elemental composition of suspended dust at the investigated urban background site. Coarse dust, whose concentration at 2.0 m above the ground was affected by secondary emission from roads, soil and other local low-level sources in some periods, appeared more heterogeneous.
PL
Celem pracy było zbadanie stężeń i składu pierwiastkowego pyłu drobnego (PM2,5) i grubego (PM2,5-10) w dwóch punktach wybranych w obszarze tła miejskiego w Zabrzu. Punkty były w zlokalizowane w odległości 20 m od siebie na różnych wysokościach (2 i 6 m). Do pobierania próbek pyłu wykorzystano dwukanałowy pobornik z impaktorem wirtualnym i impaktor kaskadowy. Badania składu pierwiastkowego przeprowadzono wykorzystując spektrometr fluorescencji rentgenowskiej. Badania wykazały heterogeniczność w rozkładzie przestrzennym i składzie pierwiastkowym pyłu zawieszonego w punkcie tła miejskiego. Wniosek ten dotyczy przede wszystkim frakcji cząstek grubych, których, jak wykazano w pracy, imisję w pewnych okresach, na wysokości 2 m, kształtuje wtórna emisja pyłu drogowego, glebowego i inne lokalne "niskopoziomowe" źródła pyłu.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.