Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

2 Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wyniki badań identyfikacyjnych procesu flotacji węgla

100%

Joostenberens J.

2008

tom z. 286

275-284

W artykule przedstawiono wyniki badań identyfikacyjnych przeprowadzonych na obiekcie przemysłowym procesu flotacji węgla. Celem badań identyfikacyjnych było wyznaczenie charakterystyk statycznych i dynamicznych procesu flotacji opisujących wpływ natężenia przepływu odczynnika flotacyjnego na ilość (wychód) koncentratu oraz na zawartość popiołu w koncentracie i odpadach flotacyjnych. Charakterystyki procesu flotacji wyznaczono w oparciu o laboratoryjne oznaczenie zawartości popiołu próbek pobieranych z nadawy, koncentratu i odpadów.

The results of identification tests of the flotation process performed in the coal preparation plant are presented in this paper. The identification tests have been done to determine static and dynamic characteristics of coal flotation. The characteristics describe the empirical relations between input signal that is reagent flow rate and the yield of concentrate, the ash content of concentrate, the ash content in tailings. Some laboratory tests on samples have been performed to determine ash content in the feed and products of flotation.

Eksperymentalne badania właściwości akustycznych przekładni z kołami o różnej wysokości zębów

63%

Wieczorek A. , Joostenberens J.

tom z. 280

381-390

Jednym z głównych kierunków zmian konstrukcyjnych przekładni zębatych jest zmniejszenie efektów akustycznych towarzyszących ich pracy. W opracowaniu przedstawione zostały wyniki badań doświadczalnych uzębień o różnej wysokości.

One of the main direction of some changes in a gear design is reduction of acoustic effects being caused by variation of inner and outer excitation forces. In this paper are discussed results of experimental researches of gears with different height tooth ratio. Directions of constructional reduction of noise emission are also shown.