PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Kwantyfikacja i symulacja wielowymiarowej przestrzeni stanów granicznych niezawodności pojazdów
100%
Oprzędkiewicz J.
|
1999
|
tom nr 3
163-169
PL
Oryginalne rozwiązania komputerowej technologii niezawodności w inżynierii produkcji i eksploatacji samochodów. Komputerowe systemy jakości samochodów, predykcja niezawodności, system ekspertowy niezawodności, aplikacje metod neurorozmytych w niezawodności, poliooptymacja niezawodności w czasie rzeczywistym eksploatacji systemów transportu samochodowego.
EN
In this issue has shown main of monitoring algorithms for quality parameters in exploitation, use in car services. Parametrical methods are based on the linear and non linear special functions and prediction methods in reliability. These methods consider influence of stochastic differences in real criterial value quality parameters in monitoring system. These algorithms are use in many exploitation systems, not only for car services.
2
Content available remote Metody komputerowe jakości eksploatacji pojazdów
100%
Oprzędkiewicz J.
|
2002
|
tom nr 1
229-235
PL
Opracowanie omawia metody analizy komputerowej, które mogą być zastosowane do oceny jakości systemów eksploatacji pojazdów. Prowadząc rozważania nad kwantyfikacją jakości przytaczane są metody, które mogą być zastosowane do potrzeb kwantyfikacji bezpieczeństwa i niezawodności eksploatacji pojazdów. W efekcie metody oceny tak złożonej dziedziny, jaką jest jakość eksploatacji sprowadzone zostają do zaproponowanej i przedstawionej na wartościach ogólnych procedury. Proponowany algorytm umożliwia symulację kwantyfikacji jakości oraz stanowi wyjście do stosowania metod optymalizacji wielokryterialnej w niezawodności.
EN
Elaboration discusses methods of computer analysis which can be used to estimate the quality of vehicle exploration system. When reflecting upon the quantification of quality methods, which may be used for the needs of safety a qualifications and infallibility of vehicle explorations, are cited. As an effect methods of estimation of such a compound field as exploration are bought to a proposed and presented on general values of a procedure. The proposed algorithm enables the stimulation of quantification of quality as well as determines an exodus for the use of methods of multiple criterion optimisation in fallibility.
3
Content available remote Modelowanie niezawodności pojazdów samochodowych w systemach eksploatacji
63%
Oprzędkiewicz J. , Jabłoński J.
|
1999
|
tom nr 3
139-147
PL
Komputerowa technologia niezawodności w systemach ekspertowych energooszczędności i ekologii samochodów. Rozwiązania strukturalne w komputerowej technologii niezawodności dla systemów ekspertowych energooszczędności i ekologii systemów transportowych. Struktura systemu, wykaz komponentów baz danych, algorytmy metody wnioskowania i adaptacji do zmiennych warunków eksploatacji. Symulacja niezawodności dla celów projektowych i predykcji sytuacji niebezpiecznych.
EN
Computers technology in expert systems for ecology and energy saving of the cars. Structural solutions in reliability computer technology for energy saving and ecology in land transport systems. System structure, database components specification, algorithms, inference and adaptation methods for variable service conditions. Reliability simulation for design and prediction dangerous situations.
4
Content available remote Adaptacyjna metoda prognozowania niezawodności pojazdów lądowych
63%
Oprzędkiewicz J. , Młynarski S.
|
1999
|
tom nr 3
149-161
PL
Opracowanie omawia metody, które mogą być zastosowane do prognozowania niezawodności pojazdów w różnych systemach eksploatacji. Prowadząc rozważania nad metodami prognozowania wskaźnika niezawodności pojazdów lądowych podjęto próby prognozowania z zastosowaniem wielomianów interpolacyjnych jako funkcji bazowych. Użycie tych wielomianów nie zawsze przynosiło pożądane rezultaty. W następnej kolejności wykonano prognozy z zastosowaniem zmodyfikowanych procedur dla programu MATLAB oraz funkcji wymiernych i aproksymacji za pomocą metody najmniejszych kwadratów. W wyniku przeprowadzonych testów oraz analizy błędów wyznaczono metodę, za pomocą, której uzyskano najdokładniejsze wyniki prognozowania wskaźnika niezawodności. Podany algorytm ułatwia aplikacje do monitorowania systemu eksploatacji. Zastosowanie proponowanej metody w rzeczywistych systemach eksploatacji przyczynić się może do zwiększenia bezpieczeństwa użytkownika oraz poprawienia ekonomiki eksploatacji pojazdów.
EN
The above stady treats of some methods which may be useful for prognostication reliability of the vehicles in different systems of exploitation. Considering the method of the prognostication of ratio reliability it has been taken up tests of prognostication with polynomial interpolation application as basic functions. Desired results have not been always brought by using these polynomials. Successively the prognoses have been made with using modified procedures for MATLAB program and rational functions and an approximation by means of the smallest squares method. In results of these tests and the analysis of faults the method has been calculated by means of which the most accurate results of reliability ratio of prognostication have been gained. Using proposed method in the practical systems of the vehicles exploitation many increase safety using and improve the economic of vehicle exploitation.
5
Content available remote Pewien model fluktuacji stanów granicznych systemów samochodu
63%
Jabłoński J. , Oprzędkiewicz J.
|
2002
|
tom nr 1
77-82
PL
Praca omawia zagadnienia związane z rozwojem transportu lądowego i eksploatacją środków transportu. Wprowadzenie do eksploatacji nowoczesnych pojazdów wymaga zapewnienia bezpieczeństwa użytkowania oraz ekonomiki eksploatacji w nowych wykazujących znaczną dynamikę, warunkach. W tym celu dokonano określenia modelu ograniczonego przestrzenią stanów granicznych funkcji parametrów niezawodności. Syntezy modelu dokonano na podstawie przeprowadzonych badań. Omawiany model fluktuacji parametrów niezawodności w rzeczywistym systemie eksploatacji umożliwia realną optymalizację niezawodności przy zachowaniu wymaganego bezpieczeństwa użytkowania pojazdów. Opracowanie wskazuje możliwości wielokryterialnego oddziaływania na niezawodność przez poznanie i wykorzystanie modelu fluktuacji stanów granicznych systemu. W związku z ciągłym rozwojem transportu lądowego zachodzi potrzeba wprowadzenia wielu istotnych zmian, zaczynając od konstrukcji pojazdów i ich obsługi, a na systemach zabezpieczenia ruchu kończąc.
EN
The work discusses questions connected to the development of land transport and to the exploration of the means of transport. The introduction to exploration of modern vehicles requires a safety assurance of the utilisation as well as economics of exploration in new conditions showing considerable dynamics. For this purpose a designation of a model limited by the space of border states of functions of infallible parameters was accomplished. The synthesis of the model was done on the basis of conveyed research. The discussed model of fluctuation of infallible parameters in a realistic system of exploration enables a real optimisation of infallibility with the preservation of the required safety of vehicle utilisation. The elaboration indicates the abilities of multiple influence on the infallibility through recognition and utilisation of the model of fluctuation of the system's border states.
6
Content available remote Recykling warunkiem bezpieczeństwa ekologicznego skutków eksploatacji pojazdów
63%
Oprzędkiewicz J. , Stolarski B.
|
2002
|
tom nr 1
237-245
PL
Praca omawia problemy zachowania bezpieczeństwa ekologicznego jednego ze znamiennych kierunków rozwoju obecnej cywilizacji, jakim jest motoryzacja. Związane z rozwojem motoryzacji problemy postępowania z wyeksploatowanymi i wycofanymi z eksploatacji pojazdami są bezpośrednio tematem niniejszego opracowania. Algorytm postępowania ze zużytymi produktami motoryzacji, logistyka recyklingu pojazdów to podstawowe zagadnienia dotyczące wtórnego przetwarzania. Informacje liczbowe zawarte w pracy przemawiają o skali prosu, który ze względu na bezpieczeństwo ekologiczne musi być opanowany. Prezentowane w pracy struktury recyklingu świadczą o szerokim zakresie modelowania oraz konieczności kwantyfikacji procesu w zależności od warunków zachowania bezpieczeństwa ekologicznego oraz potrzeb ogólnie pojętej ekonomiki eksploatacji pojazdów.
EN
The work discusses the preservations of ecological safety of one of the characteristic directions of the development of the present civilisation namely motorization. Connected to the development of motorization problems of dealing with exploited vehicles are directly topics of the present elaboration. The algorithm of dealing with used motorization products, logistic of recycling of vehicles is a basis question concerning secondary manufacturing. Numerical information contained in the work speak about the scale of growing up which, with regard to the ecological safety has to be controlled. The structures of recycling presented in the work attest about the wide range of modelling as well as about the necessity of the quantification of the process depending on the conditions of keeping the ecological safety and needs of general comprehended economics of vehicle exploration.
7
Transport szynowy. Ekologia - ekonomika - bezpieczeństwo
63%
Oprzędkiewicz J. , Młynarski S.
|
2006
|
tom R. 10, nr 1
20-28
PL
Przedstawiono zalety i wady transportu szynowego oraz jego formy. Wyższość transportu kolejowego nad transportem drogowym jest bezsporna. Należy się liczyć z koniecznością jego rozwoju.
EN
Advantages and disadvantages o railway transport alongside with its forms have been presented. The superiority of railway transport over road transport is unquestionable. One should therefore take into account its development.
8
Content available remote Wpływ niezawodności na zmianę kosztów eksploatacji pojazdów samochodowych
51%
Młynarski S. , Oprzędkiewicz J. , Jabłoński J.
|
2002
|
tom nr 1
207-217
PL
Tematem opracowania są zagadnienia eksploatacji pojazdów. Szczególną uwagę skierowano na zagadnienie ponoszonych kosztów w trakcie eksploatacji. Teoretycznie ukazane zagadnienia ekonomiczne związane z eksploatacją przedstawione zostały z wykorzystaniem danych rzeczywistych uzyskanych w trakcie prowadzonych badań podczas eksploatacji pojazdów. Wykorzystane w opracowaniu dane rzeczywiste pochodzą z reprezentatywnej próby losowej eksploatowanych pojazdów. Analizowane zagadnienia są częścią problemów prowadzących do opracowania metod optymalizacji niezawodności pojazdów.
EN
Subject of this study are issues of vehicles exploitation. Particular attention has been appointed on issue of bearing costs in time of exploitation. Theoretically shown economical issues associated with exploitation have been shown using real data obtained during conducted research with vehicles exploitation. Data used in this study come from representative random test of operated vehicles. Analyzed issues are a part of problems leading to study of vehicle reliability optimization methods.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.