Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
|
2024
|
tom nr 3
56--68
PL
Celem artykułu jest identyfikacja problemów związanych z zarządzaniem informacją w trakcie realizacji zlecenia transportowego w mikro- i małych przedsiębiorstwach świadczących usługi w zakresie transportu drogowego towarów. W artykule zaprezentowano wyniki badań jakościowych (indywidualnych wywiadów pogłębionych przeprowadzonych z przedstawicielami mikro- i małych firm transportowych), które są częścią projektu badawczego Transportownia.com, finansowanego ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju. Wyniki uzyskanych badań wskazują, że nieskuteczna wymiana informacji pomiędzy uczestnikami procesu transportowego wpływa na pojawianie się problemów na każdym etapie realizacji zlecenia transportowego, co prowadzi do opóźnień, błędów w rejestracji i planowaniu zleceń, problemów z załadunkiem i rozładunkiem oraz rozliczeniem zlecenia. Wyniki badań podkreślają potrzebę wdrożenia nowoczesnych rozwiązań informatycznych, takich jak systemy zarządzania transportem (TMS) i technologie chmurowe, w celu poprawy wymiany informacji i optymalizacji procesów transportowych w mikro- i małych firmach transportu drogowego towarów.
EN
The aim of this article is to identify the problems related to information management during the execution of transport orders in micro and small enterprises providing road freight transport services. The article presents the results of qualitative research (in-depth individual interviews with representatives of micro and small transport companies), which are part of the Transportownia.com research project funded by the National Center for Research and Development. The findings indicate that ineffective information exchange between participants in the transport process leads to problems at every stage of the transport order execution, resulting in delays, errors in the registration and planning of orders, problems with loading and unloading, and challenges in the settlement of the order. The research highlights the need for the implementation of modern IT solutions, such as Transport Management Systems (TMS) and cloud technologies, to improve information exchange and optimize transport processes in micro and small road freight transport companies.
EN
This paper addresses the problem of transport systems in remote areas, defined by a set of constraints deriving from a sparse population, infrequent transportation location means stops and cost-effectiveness of the system. Remote areas attractive to tourists additionally require transportation services designed with respect to changeable demand and the necessity to provide transportation solutions limiting detrimental influence on the environment. This paper aims to identify and assess the perspectives for developing innovative mobility solutions for residents and tourists in remote areas in line with sustainable development and evaluate factors supporting or hindering the development of the selected perspectives. The results of a Delphi study with 23 experts from seven EU Member States, Rus-sia and Norway, enabled identification of factors shaping the future of mobility in peripheral areas, includ-ing IT-supported multimodal transport systems, demand-responsive transport and transport services tailored to the specific needs of different user groups.
PL
W artykule podjęto problematykę systemów transportowych na obszarach peryferyjnych, zdefiniowanych przez zbiór ograniczeń wynikających z rzadkiego zaludnienia, rozproszonej lokalizacji przystanków środków transportu oraz efektywności kosztowej systemu. Obszary peryferyjne atrakcyjne turystycznie wymagają szczególnego podejścia do planowania systemu transportowego z uwzględnieniem zmienności popytu oraz konieczności zapewnienia rozwiązań transportowych ograniczających szkodliwe oddziaływanie na środowisko. Celem pracy jest identyfikacja i ocena perspektyw rozwoju innowacyjnych rozwiązań mobilności dla mieszkańców i turystów obszarów peryferyjnych w zgodzie z zasadami zrównoważonego rozwoju oraz ocena czynników wspierających lub utrudniających rozwój wybranych perspektyw. Wyniki badania Delphi przeprowadzonego wśród 23 ekspertów z siedmiu państw członkowskich UE, Rosji i Norwegii pozwoliły na identyfikację czynników kształtujących przyszłość mobilności na obszarach peryferyjnych, do których należą m.in. multimodalne systemy transportowe wspierane przez rozwiązania informatyczne, transport reagujący na zapotrzebowanie oraz usługi transportowe dostosowane do specyficznych potrzeb różnych grup użytkowników.
EN
The research aims at the identification of factors influencing mentoring services with a particular emphasis on the country of origin of the mentor and the mentee. The quantitative research was conducted in four Central and Eastern European countries, i.e., Bulgaria, Poland, Latvia and Lithuania and one Southern European country, Italy. The implemented methodology covered Exploratory Factor Analysis (EFA) and reliability analysis, which were performed to identify factors influencing the process of communication in the mentor–mentee relationship. Moreover, to diagnose statistically significant differences between individual countries in terms of factors influencing the effectiveness of communication, the Kruskal–Wallis H Test and the Mann–Whitney U Test, as well as pair-wise comparisons, were used. Factors influencing communication in the mentor–mentee relationship are mentor traits, mentor’s personal background, mentor’s professional background, non-verbal communication channels, communication barriers, written communication channels, online communication, quality of content and the ability of content processing by the mentee. There are differences in the perception of individual factors in the analysed countries. So far, no cross-country comparison has been conducted of factors influencing mentoring services. As a direction for future research, more detailed research can be recommended concerning factors of the mentoring process in such countries as Lithuania, Latvia and Italy by developing separate models (or EFA) for mentors and mentees.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.