Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Knitted Multi-Functional Clothing - the Main Part of a Textile Incubator for Premature Babies

100%

Szałek A. , Mikołajczyk Z.

|

tom Vol. 24, no. 4 (118)

140--147

EN

This publication presents an innovative concept for the construction of a textile incubator. A literature study was conducted concerning care for premature babies at neonatology intensive care units. Based on the physiological requirements of preterm infants, a textile incubator model was designed and manufactured. The incubator presented is composed of several layers of material. The primary function of the incubator is to maintain thermal, sensory and humidity comfort, to cool the newborn in case of programmed therapeutic hypothermia, as well as to maintain hospital sterilisation. In the first stage of work on the textile incubator we were focused on problems of the production and maintenance of heat inside the product and cooling the newborn. The most important element of the incubator construction is the heating- cooling – moistening mat, the aim of which is to deliver or receive heat from the premature baby, and to maintain adequate environmental moisture. Because the construction of the humidification mechanism is quite complicated, it is not presented in this publication. The assumed extreme values of temperatures of the functional mat are in the following ranges: for additional heating - such as stationary incubators Tmax = 39 °C, with a precision of 1 °C; in the case of cooling in the medical hypothermia planned Tmin = 29 °C, with a precision of 1 °C. The mat was made in the form of a 3D structure of three-layer weft knitted fabric with channels, manufactured on a cylindrical rib-knitting machine, needle gauge E20. Technological and structural parameters of the three-layer knitted mat manufactured were defined. A test stand for the analysis of heat transfer of the heating mat was designed and constructed.

PL

Przedstawiono innowacyjną koncepcje budowy tekstylnego inkubatora. Przeprowadzono studium literaturowe w aspekcie sposobów opieki nad wcześniakami na oddziałach intensywnej terapii neonatologii. W oparciu o wymagania fizjologiczne wcześniaków został zaprojektowany i wykonany model tekstylnego inkubator. Przedstawiony inkubator składa się z kilku warstw materiałowych. Podstawową funkcją tekstylnego inkubatora jest utrzymanie komfortu termicznego, sensorycznego, wilgotności, schładzanie noworodka w przypadku programowanej hipotermii leczniczej oraz zachowania sterylizacji szpitalnej. Najważniejszym elementem budowy inkubatora tekstylnego jest mata grzewczo – chłodząco - nawilżająca, która ma za zadanie dostarczać lub odebrać ciepło od wcześniaka oraz utrzymać odpowiednie środowisko wilgoci. W tym celu zaprojektowano i wykonano trójwarstwową rządkową dzianinę kanałową 3D, na szydełkarce cylindrycznej dwułożyskowej o numerze uiglenia E 20. Zdefiniowano parametry technologiczne i strukturalne wykonanej dzianej maty trójwarstwowej. Zaprojektowano i wykonano stanowisko badawcze do analizy transportu ciepła maty grzewczej.

2

Optymalizowanie procesu odspajania gruntu w koparce hydraulicznej z osprzętem podsiębiernym

100%

Szałek A. , Szlagowski J.

|

1998

|

tom nr 7

25-27

3

Assessment of parameters of the hybrid drive system in vehicles in urban traffic conditions

80%

Cieślik W. , Pielecha I. , Szałek A.

|

2015

|

tom R. 54, nr 2

14--27

EN

Continuously increasing share of the hybrid and electric vehicles in the global automotive market justifies the need for detailed analysis of the operational effectiveness of these drive systems. The aim of the study was to assess the operational conditions of the combustion engines and electric motors in hybrid drive systems – full hybrid – of the motor vehicles in urban traffic conditions. Variety of designs of such drive systems is related to the high voltage batteries used and the way of charging them. The road tests were conducted in Warsaw (urban traffic conditions) by recording the operational parameters of three vehicles and their driving systems. The conditions of operation of the combustion engine and electric motors along with the values of their high voltage battery charge level were related to the test routes. The analysis of the relative shares of engine and motor operation time in the total time of vehicle operation in urban traffic conditions was conducted. The scope of operation of the hybrid drive system utilizing only electric propulsion system was determined. The relations between the operational indexes of the hybrid propulsion (combustion engine and electric motor) in real traffic conditions and the charge level of batteries, current speeds and accelerations were shown.

PL

Zwiększająca się liczba pojazdów hybrydowych oraz elektrycznych w światowym rynku motoryzacyjnym wskazuje na celowość szczegółowej analizy efektywności pracy tych napędów. Celem badań opisanych w artykule była ocena warunków pracy silników spalinowych i elektrycznych w układach napędu hybrydowego – full hybrid pojazdów samochodowych w warunkach ruchu miejskiego. Różnorodność konstrukcji takich napędów jest związana z zastosowanymi akumulatorami wysokonapięciowymi oraz sposobem ładowania tych akumulatorów. Badania drogowe prowadzono na terenie Warszawy (warunki miejskie), rejestrując parametry ruchu trzech pojazdów i ich układów napędowych. Warunki pracy silników spalinowych i elektrycznych wraz z wartościami stopnia naładowania akumulatorów wysokonapięciowych odniesiono do tras przejazdu. Dokonano analizy względnych udziałów czasu pracy silników (spalinowego i elektrycznego) w całkowitym czasie eksploatacji w warunkach ruchu miejskiego. Określono zakresy pracy układu napędowego hybrydowego wykorzystującego tylko układ napędu elektrycznego. Wykazano zależność wskaźników pracy napędu hybrydowego (silników spalinowego i elektrycznego) podczas rzeczywistych warunków ruchu od stopnia naładowania akumulatorów oraz od aktualnych prędkości i przyspieszeń pojazdu.