PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Mrozoodporność kruszyw stosowanych w betonach cementowych w budownictwie komunikacyjnym
100%
Duszyński A. , Pryga-Szulc A.
Materiały Budowlane
|
2011
|
tom nr 10
95-95
2
Content available remote Wpływ kruszywa grubego na właściwości betonu w budownictwie komunikacyjnym
80%
Duszyński A. , Jasiński W. , Pryga-Szulc A.
Materiały Budowlane
|
2013
|
tom nr 10
20--22
PL
W artykule przedstawiono wyniki pracy polegającej na badaniach betonów z zastosowaniem kruszyw pochodzących z różnych surowców skalnych. Starano się określić wpływ właściwości kruszyw, w tym mrozoodporności (jako jednej z najważniejszych charakterystyk) na podstawowe cechy trwałościowo-wytrzymałościowe betonu oraz dokonać porównania właściwości betonów wykonanych z zastosowaniem kruszyw pochodzących z różnych rodzajów surowców skalnych.
EN
The paper presents results of research work involving concretes with aggregates of different rockmaterials. Sought to determine the impact properties of aggregates, including freeze resistance (as one of the most important characteristics) on the basic characteristics of durability and strength of concrete and to compare the properties of concrete made using aggregates of different types of rock materials.
3
Content available Ocena i wykorzystanie kruszywa z pomiedziowego żużla granulowanego do mieszanek gruntowo-kruszywowych
80%
Duszyński A. , Jasiński W. , Pryga-Szulc A.
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
|
2017
|
tom nr 469
85--92
PL
Przedmiot artykułu stanowią kruszywa pomiedziowe z żużla granulowanego, jak również kruszywa ze zużytego ścierniwa żużlowego powstałego na bazie pomiedziowego żużla granulowanego. Celem artykułu jest wskazanie na różne możliwe technologie do stosowania w budownictwie drogowym w zależności od zasadniczych i specyficznych właściwości tych kruszyw. Przedstawione wyniki badań potwierdzają potrzebę stosowania kruszywa z pomiedziowego żużla granulowanego w mieszankach niezwiązanych i związanych spoiwami i lepiszczami oraz niezwiązanych gruntowo-kruszywowych.
EN
The paper deals with aggregates from granulated copper slags. The purpose of this article is to indicate the various technologies for use in road construction, for both granular slag aggregate and aggregates from copper slag waste abrasives, depending on the essential and specific properties of these aggregates. The presented results confirm the need to use granulated copper slag in soil and aggregate mixtures.
4
Content available remote Odporność na polerowanie (PSV) kruszyw i właściwości przeciwpoślizgowe nawierzchni drogowych jako element bezpieczeństwa na drogach
80%
Duszyński A. , Jasiński W. , Pryga-Szulc A.
Materiały Budowlane
|
2013
|
tom nr 10
10--12
PL
Artykuł stanowi przegląd w zakresie przepisów związanych z odpornością na polerowanie kruszyw i badaniami współczynnika tarcia nawierzchni. Wskazano na potrzebę wprowadzenia pełnego systemu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, a w szczególności związanego z odpornością na polerowanie kruszyw do nawierzchni drogowych. Przedstawiono wyniki badań wartości PSV i odporności na rozdrobnienie LA różnych kruszyw, które pozwalają na ich charakterystyczne pogrupowanie oraz badania wartości PTV (wahadłowego wskaźnika poślizgu) i miarodajnego współczynnika tarcia na odcinkach doświadczalnych wykonanych w technologii SMA.
EN
The paper is a review of the regulations concerning the polished stone value of aggregates and surface skid resistance testing. A need to introduce a complete system to increase road traffic safety, in particular related to the polished stone value of aggregates for road surfacing. The presented results of PSV and LA drumtesting for various aggregates allowfor a specific grouping. Pendulum test values (PTV) and a reliable skid resistance value for experimental road sections built using SMA are also presented.
5
Content available remote Badanie reaktywności alkalicznej kruszyw naturalnych przyspieszoną metodą beleczkową
80%
Duszyński A. , Jasiński W. , Pryga-Szulc A.
|
|
tom nr 12
58-59
EN
The article discusses the rules for testing the potential Alkali Reactivity of Aggregates for natural aggregates (quaternary gravel) accelerated method according ASTM C1260-07 and its counterpart adopted by RILEM.
6
Content available remote Spoiwa drogowe do ulepszania i optymalizacji mieszanek kruszyw
80%
Duszyński A. , Jasiński W. , Pryga-Szulc A.
|
|
tom nr 12
24-26
EN
Improvement of aggregates that do not meet the requirements of standards is one of important methods used in road construction. For this purpose, the binder materials and road binder. This paper presents the results of research on the improvement of recycled aggregates and discusses standardization documents for road binders. Subsequently, the focus is on optimizing mixed aggregates with respect to compaction of mixtures.
7
Content available Kruszywa pomiedziowe z żużli szybowych – charakterystyka i zastosowanie w budownictwie drogowym
80%
Duszyński A. , Jasiński W. , Pryga-Szulc A.
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
|
2017
|
tom nr 469
75--83
PL
Przedmiot artykułu stanowią kruszywa pomiedziowe z żużli szybowych z bezpośredniej produkcji oraz ze składowisk. Celem artykułu jest wskazanie na zasadnicze właściwości tych kruszyw związane z możliwością stosowania ich jako pełnowartościowych kruszyw dla budownictwa drogowego, badanych wg norm PN-EN oraz klasyfikowanych wg Wymagań Technicznych GDDKiA.
EN
The paper deals with aggregates from shaft post – copper slags made during direct slag production and from landfills. The aim of the article is to indicate the essential properties of these aggregates related to the possibility of using as full value aggregates for road construction, tested according to PN-EN standards and classified according to GDDKiA Technical Requirements.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.