PL
 |
EN
Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 32

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Simulation of the movement of four-bar spatial linkage
100%
Budniak Z. , Bil T.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2012
|
tom Vol. 17, no. 3
723-732
EN
In this article, the use of the potential of CAD/CAE modern systems was presented for the modeling and kinematic analysis of the spatial four-bar linkage. The simulation model that was developed on the grounds of the methodology proposed, allowed numerical analyzes. The results of these analyses are presented in charts.
2
Content available Układy napełniania i opróżniania zbiorników transportowych
100%
Tabatowski D. , Budniak Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2013
|
tom R. 14, nr 10
258-261
PL
W artykule przedstawiono podstawowe wymagania oraz kryteria techniczne dotyczące urządzeń do napełniania i opróżniania zbiorników transportowych. Opracowanie zawiera także prezentację parametrycznych modeli bryłowych części i złożenia ramienia do załadunku cystern drogowych olejem napędowym. Konstrukcję wykonano z wykorzystaniem technik komputerowych CAD/CAE.
EN
The article presents the basic requirements and technical criteria for the equipment for filling and emptying transport tank. This article contains a presentation of parametric solid models of parts and assemblies arm for loading road tankers with diesel fuel. The construction was made with the use of computer technology CAD/CAE.
3
Content available Zastosowanie technik CAD/CAE do projektowania platformy towarowej
100%
Chojnacki R. , Budniak Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2012
|
tom R. 13, nr 5
81-87
PL
W artykule zaprezentowano parametryczny model bryłowy platformy towarowej o udźwigu 600 kg, utworzony z wykorzystaniem technik komputerowych CAD/CAE. Przeprowadzono wytrzymałościową analizę numeryczną wybranych elementów konstrukcyjnych metodą elementów skończonych MES.
EN
This article presents a parametric solid model with a lifting capacity of cargo platform 600 kg, made up of computer-aided CAD/CAE. An endurance numerical analysis of selected structural elements of finite element method FEM was made.
4
Content available Symulacja ruchu motocyklowego mechanizmu zmiany biegów
100%
Jasiński Ł. , Budniak Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2012
|
tom R. 13, nr 5
205-210
PL
W artykule przedstawiono koncepcję zastosowania samochodowej skrzyni biegów w motocyklu. Na podstawie opracowanego wirtualnego modelu mechanizmu zmiany biegów, z zastosowaniem technik CAD/CAE, przeprowadzono jego symulację ruchu.
EN
This article presents the concept of using a car's gearbox on the motorcycle. Based on the developed virtual model of the gear mechanism, using CAD/CAE, motion simulation was made.
5
Content available Symulacja komputerowa wtryskiwania tworzywa sztucznego w procesie formowania osłony silnika samochodowego
100%
Chlebicki M. , Budniak Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2012
|
tom R. 13, nr 5
75-80
PL
W artykule zaprezentowanosymulację komputerową wtryskiwania tworzywa sztucznego w procesie formowania górnej osłony silnika samochodu osobowego. Analizę numeryczną przeprowadzono dla dwóch wariantów konstrukcyjnych wypraski. Do modelowania i badań symulacyjnych wtrysku metodą elementów skończonych MES zastosowano nowoczesne techniki CAD/CAE. Przykładowe wyniki analiz numerycznych przedstawiono na rysunkach.
EN
This article presents a computer simulation of plastic injection molding in the upper motor cover car. Numerical analysis was performed for two variants of the structural part. Modeling and simulation studies of injection FEM finite element method was applied modern techniques of CAD/CAE. Sample results of numerical analyzes are shown in the drawings.
6
Content available Modelowanie formy wtryskowej do formowania osłony silnika samochodowego
100%
Chlebicki M. , Budniak Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2012
|
tom R. 13, nr 5
69-74
PL
W artykule przedstawiono metodykę tworzenia formy wtryskowej, przeznaczonej do formowania górnej osłony silnika samochodu osobowego, na podstawie analizy formowania tworzywa. Model wypraski wykonano zgodnie z przyjętymi założeniami konstrukcyjnymi w środowisku modelowania przestrzennego CAD.
EN
This article presents a methodology to create the mold tool, intended to form the upper motor cover, manufactured on the basis of the plastics processing. The three-dimensional model cover, was performed according to construction plan in spatial CAD environment.
7
Content available Modelowanie silnika gwiazdowego
100%
Dobrowolski M. , Budniak Z.
|
|
tom R. 15, nr 6
100-103
PL
W artykule przedstawiono rys historyczny silników gwiazdowych. Możliwości współczesnych systemów CAD do komputerowego wspomagania projektowania pokazano na przykładzie opracowanego parametrycznego modelu bryłowego dziewięciocylindrowego silnika gwiazdowego.
EN
The article presents use of the capabilities of modern simulation system CAD/CAE for modeling and kinematic analysis of the radial engine.
8
Content available Badania symulacyjne wtrysku tworzywa w procesie formowania pokrywy bezpieczników pojazdu samochodowego
100%
Gorczyński B. , Budniak Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2013
|
tom R. 14, nr 10
117-120
PL
W pracy dokonano symulacji procesu wtryskiwania tworzywa sztucznego, z zastosowaniem technik CAD/CAE wykorzystujących narzędzia numeryczne działające z zastosowaniem metody elementów skończonych MES. Obiektem badań jest pokrywa bezpieczników pojazdów samochodowych. Wyniki badań symulacyjnych zilustrowano graficznie.
EN
The paper presents simulation of the injection molding, with use of the techniques of CAD/CAE, tools using finite element method FEM. The object of the research is fuse cover vehicles. Simulation results are shown graphically.
9
Content available Nowoczesne systemy CAD w projektowaniu formy wtryskowej do formowania pokrywy bezpieczników pojazdu samochodowego
100%
Gorczyński B. , Budniak Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2013
|
tom R. 14, nr 10
121-125
PL
W artykule zaprezentowano możliwości i korzyści płynące z wykorzystania systemu CAD Solid Edge, zintegrowanego z programem Autodesk Mold Flow, do projektowania parametrycznego form wtryskowych. Jako przykład został wybrany proces projektowy formy wtryskowej do formowania pokrywy bezpieczników pojazdów samochodowych z tworzywa sztucznego.
EN
The paper presents the opportunities and benefits of using Solid Edge CAD system, integrated with Autodesk Mold Flow, for parametric design of injection molds. As an example was chosen the mold design process for forming automotive fuse cover made of plastic.
10
Content available Modelling and motion analysis of five-bar 5R mechanism
100%
Budniak Z. , Bil T.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2014
|
tom Vol. 19, no. 4
677--686
EN
This article presents the use of the potential of the present-day CAD/CAE systems in modelling and a kinematic analysis of a spatial five-membered lever mechanism 5R. A simulation model was developed. On the grounds of the methodology developed, numerical analysis was conducted. The results of the analysis are presented in diagrams.
11
Content available Modelowanie i analiza stateczności mini żurawia
100%
Budniak Z. , Szumski M.
|
|
tom R. 18, nr 7-8
279--284
PL
W artykule przedstawiono parametryczny model bryłowy mini żurawia, zbudowany w środowisku CAD/CAE, umożliwiający badanie jego stateczności dla wybranych konfiguracji i warunków pracy. Jako wyniki badań symulacyjnych przedstawiono dopuszczalną obciążalność mini żurawia dla zadanego wysięgu, zmiany wartości reakcji pionowych podłoża i momentów działających na układ podporowy oraz położenia sumarycznego środka masy względem konturu wywrotu.
EN
The article presents parametric solid model of a mini crane, built in CAD/CAE environment, to test its stability for selected configurations and operating conditions. As a result of the simulation tests, the permissible lifting capacity of the mini crane is given for the specified reach, changes in the vertical response values of the substrate and operating moments for the support system and the position of the aggregate center of mass in relation to the contour overtirning.
12
Content available Montowalność części maszyn o powierzchniach obrotowych pasowanych z luzem dodatnim
100%
Bednarczyk S. , Budniak Z.
|
2014
|
tom z. 83
29--38
PL
W artykule przedstawiono warunki automatycznego montażu części maszyn o powierzchniach obrotowych pasowanych z luzem dodatnim. Określono ogólny warunek montowalności określający dopuszczalne względne przesunięcie i skręcenie osi części łączonych na pozycji montażowej. Znalezione zależności pozwoliły ocenić technologiczne możliwości wykorzystania stosowanych urządzeń montażowych. Na podstawie przedstawionego modelu matematycznego opracowano program komputerowy pozwalający określić wpływ geometrycznych, siłowych i dynamicznych parametrów procesu montażowego. Przykładowe wyniki obliczeń numerycznych pokazano na wykresach.
EN
In this paper demonstrates the conditions of automatic assembly the parts of machines with rotating surfaces, fitted with positive clearance. Determination of the general condition of asseblability allowed for designation of the acceptable relative displacement and torsion axle, combined parts on the mounting position. The designation of depending allowed for assess the technological capacity of the installation equipment. On the basis of this mathematical model was developed a computer program that allows to determine the effect of geometric, strength and dynamic parameters of the assembly process. The examples of results of numerical calculations are shown in the graphs.
13
Content available Wirtualny model przekładni różnicowej
100%
Szumski M. , Budniak Z.
|
|
tom R. 16, nr 6
228-232
PL
W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania systemów do komputerowego wspomagania projektowania CAD i obliczeń inżynierskich CAE. Możliwości te zaprezentowano na przykładzie wirtualnego modelu przekładni różnicowej. Głównym celem było zamodelowanie poszczególnych części i złożenia oraz przeprowadzenie analizy ruchu w systemie CAE dla przekładni różnicowej w różnych warunkach pracy.
EN
The paper presents the possibilities of using the system for computer-aided design and computer aided engineering. Capabilities of this system were presented on the example of a virtual model of the differential. The main objective was to model all parts of mechanism, their submission and to analyze the motion of the system in different circumstances of work.
14
Content available Model of 5R spatial linkage in the geometry of tori
100%
Bil T. , Budniak Z.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2014
|
tom Vol. 19, no. 4
823--830
EN
The present study covers the problem of a kinematic analysis of a spatial 5R single DOF linkage. This mechanism was constructed by combining two 4R universal mechanisms presented in tori geometry (Bil, 2012). The problem can be presented as the effect of an intersection of two tori in such a manner that the circles that form these tori do not coincide (Bil, 2010; 2011; 2012; 2012). As a result of this, a 5R model was obtained of a five-bar mechanism. It was demonstrated that there are 16 cases of the intersection of two universal tori with constant linear dimensions and that they differ with the angles of the mutual positions of rotation axes. A particular case of the five-bar mechanism presented herein is the well-known Goldberg mechanism (Goldberg, 1943), which was initially formed out of a particular case combination of two Bennett mechanisms (Bennett, 1903; Baker, 1979).
15
Content available Symulacja ruchu silnika gwiazdowego
100%
Budniak Z. , Dobrowolski M.
|
|
tom R. 15, nr 6
76-80
PL
W artykule pokazano możliwości współczesnych systemów CAD/CAE do modelowania i analizy kinematycznej silników gwiazdowych. Opracowany model symulacyjny pozwolił na przeprowadzenie analiz numerycznych. Wyniki tych analiz przedstawiono na wykresach.
EN
The article presents use of the capabilities of modern simulation system CAD/CAE for modeling and kinematic analysis of the radial engine. The developed simulation model allows to perform numerical analysis. The results of these analyzes are shown in the graphs.
16
Przestrzenne łańcuchy wymiarowe w modelowaniu i analizie układów technicznych
100%
Budniak Z. , Bil T.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
2015
|
tom z. 106
35
PL
W artykule przedstawiono koncepcję tworzenia i badania układów technicznych z wykorzystaniem technik komputerowych CAD/CAE. Prezentowana metodyka została zilustrowana na przykładzie układu montażowego, wieloczłonowego mechanizmu przestrzennego oraz konstrukcji przekładni ślimakowej. Wirtualne układy techniczne zbudowano w oparciu o geometrię konstruktywną systemu CAD zgodnie z opracowanym przestrzennym łańcuchem wymiarowym – liniowym i kątowym. W artykule przedstawiono przykładowe wyniki badań symulacyjnych, ilustrujące wpływ cech geometryczno-wymiarowych części i zespołów maszyn na wielkość wymiaru zamykającego łańcucha wymiarowego, którego wartość ma kluczowe znaczenie na prawidłowe wypełnianie funkcji wybranego układu technicznego.
17
Content available remote Stateczność żurawia dla różnych stanów obciążeń i trajektorii przemieszczeń ładunku
80%
Kacalak W. , Budniak Z. , Majewski M.
|
|
tom R. 89, nr 12
1820--1823
PL
W artykule zaprezentowano analizę stateczności układu przeładunkowego żurawia samojezdnego dla wybranych konfiguracji i warunków pracy. Nieuwzględnienie warunków stateczności w dynamice rzeczywistego układu żurawia może grozić utratą stateczności. Jako wyniki badań symulacyjnych przedstawiono zmiany warunków stateczności w zależności od: położenia kątowego kolumny obrotowej z wysięgnikami oraz ramionami teleskopowymi, położenia ramion teleskopowych, wartości kątów podniesienia wysięgników, masy składowych elementów układu nośnego oraz jego obciążenia ładunkiem.
EN
In this article analysis of mobile crane load handling system stability for selected configurations and operating conditions has been presented. A failure to consider stability conditions in dynamics of the real crane arrangement may lead to loss of stability. As results of simulation tests variations in stability conditions depending on angular position of the turning column with booms and telescopic booms, positions of telescopic booms, values of boom angle of elevation, load-bearing system components masses as well as on crane loading have been presented.
18
Content available remote Analiza kształtowania powierzchni śrubowych w procesie szlifowania ściernicami krążkowymi z wykorzystaniem systemów CAD/CAE
80%
Kacalak W. , Budniak Z. , Szafraniec F.
|
2016
|
tom R. 89, nr 10
1368--1369
PL
W artykule przedstawiono metodykę analizy i modelowania układów technologicznych i procesu szlifowania powierzchni śrubowych stożkopochodnych z wykorzystaniem systemów CAD/CAE. Opracowana metodyka pozwala na przeprowadzenie analiz dokładności procesu szlifowania powierzchni śrubowych z uwzględnieniem odchyłek położenia i kształtu elementów układu, bicia wrzeciona przedmiotu i ściernicy oraz cech geometrycznych narzędzia.
EN
The article presents a methodology for analysis and modeling of technological systems and the process grinding of the screw surface using CAD / CAE. The developed methodology allows to carry out analysis of the accuracy of the process of the screw surface grinding including the displacement and shape of the elements, beating the spindle object, grinding wheel and geometrical features of the tools.
19
Content available Crane stability assessment method in the operating cycle
80%
Kacalak W. , Budniak Z. , Majewski M.
|
|
tom T. 12, z. 4
141--151
EN
The article presents stability assessment of the mobile crane handling system based on the developed method with the use of the mathematical model built and the model built in the integrated CAD/CAE environment. The model proposed consists of the main crane assemblies coupled together: the truck with outrigger system and the base, the slewing column, the inner and outer arms, the six-member telescopic boom, the hook with lifting sling and the transported load. Analyses were conducted of the displacements of the mass centre of the crane system, reactions of the outrigger system, stabilizing and overturning torques that act on the crane as well as the safety indicator values for the given movement trajectories of the crane working elements.
20
Content available remote Przekładnie ślimakowe z regulowanym luzem bocznym
80%
Kacalak W. , Majewski M. , Budniak Z.
Mechanik
|
2014
|
tom R. 87, nr 7
526--532
PL
Przedstawiono rozwiązania konstrukcyjne opatentowanych przekładni ślimakowych, które pozwalają na regulację lub eliminowanie luzu bocznego poprzez zastosowanie innowacyjnych rozwiązań specjalnych konstrukcji ślimaków i ślimacznic. Proponowane rozwiązania stanowią alternatywę dla przekładni falowych lub precyzyjnych przekładni konwencjonalnych.
EN
The aniele presents engineering solutions ofthe patented worm gears which allow to adjust or to eliminate the side clearance through the use of innovative solutions to specially designed worms and worm gears. The suggested solutions are alternatives to the strain wave gears or conventional precision gears.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.