PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 101

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
1
Content available Badanie „map roboczych” w układzie zapłonowym pojazdu
100%
Duer S.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
tom R. 18, nr 7-8
167--170
PL
W pracy przedstawiono problematykę badania układu zapłonowego sterowanego ze sterownika silnika. Celem prowadzonych badań diagnostycznych jest określenie stanu sprawności układu zapłonowego. Podstawowe badanie przy użyciu typowych metod i typowych narzędzi pomiarowych czy nawet diagnoskopów jest nie wystarczające. Pełniejszym badanie w układzie zapłonowym jest możliwe do wykonania. W tym celu dokonuje się pomiarów sygnałów sterujących w układzie zapłonowym np. kąta wyprzedzenia zapłonu lub czasu zwarcia. Na podstawie tych pomiarów wykreślane są „mapy robocze”. Znajomość „map roboczych” w dalszym etapie badań są podstawą do analizy uzyskanych wyników pomiarowych z danymi zawartymi w bazach serwisowych np. bazie serwisowej „AutoData”. Sposób proponowanej diagnostyki polega na sprawdzeniu poprawności parametrów sygnałów badanych z ich sygnałami wzorcowymi zawartymi w bazie serwisowej.
EN
The paper presents the problem of testing the ignition system controlled by the engine controller. The aim of the diagnostic tests to determine the state of efficiency of the ignition system. The basic test using conventional methods and common tools of measurement is not sufficient. Fuller investigation in the ignition system is feasible. For this purpose, measurements are carried out control signals in the ignition system, eg. Ignition timing or a short time. On the basis of these measurements are plotted "working maps". Knowledge of the "working map" in the next stage of research are the basis for the analysis of the results from the measurement data contained in databases such service. Maintenance base "Autodata". Method for the diagnosis relies mainly on checking the correctness of signal parameters studied with the calibrating signals contained in the database service.
2
Content available remote Determination of diagnostic information of a technical object on the basis of a functional and diagnostic analysis on example of a car engine
100%
Duer S.
Scientific Problems of Machines Operation and Maintenance
|
2008
|
tom Vol. 43, nr 4
85-94
EN
This paper presents a method for the creation of diagnostic information of a technical object on the basis of a functional and diagnostic analysis, with the use of three-value logic diagnostic information. Also, a general diagram of the complex technical object was presented, and its internal structure was described. A diagnostic analysis was conducted, as a result of which sets of the functional elements of the object and its diagnostic signals were determined. Also, the methodology of the diagnostic examination of the technical system was presented. The result was a functional and diagnostic model, which constituted the basis for initial diagnostic information, which is provided by the sets of information concerning the elements of the basic modules and their output signals. The theoretical results obtained in the present study were verified in practice on the example of a complex and reparable technical object, which is a car engine. It belongs to the group of technical equipment for which a short time of shutdowns is required (an ineffective use of the object).
PL
W pracy zaprezentowano metodę wyznaczania specjalistycznej bazy wiedzy obiektu technicznego na podstawie analizy funkcjonalno-diagnostycznej, z wykorzystaniem trójwartościowej informacji diagnostycznej. Zaprezentowano także ogólny schemat złożonego obiektu technicznego, opisano jego strukturę wewnętrzną. Wykonano analizę diagnostyczną, w efekcie której wyznaczono zbiory elementów funkcjonalnych obiektu i ich sygnały diagnostyczne. Zaprezentowano także metodykę wykonywania opracowania diagnostycznego obiektu technicznego, w efekcie którego opracowano model funkcjonalno-diagnostyczny, będący podstawą do wyznaczenia wstępnej informacji diagnostycznej, którą wyznaczają zbiory informacji, dotyczące elementów podstawowych-modułów i ich sygnałów wyjściowych. Uzyskane rezultaty teoretyczne w pracy zweryfikowano praktycznie na przykładzie systemu sterowania pracą silnika benzynowego. Badany obiekt jest złożonym i naprawialnym obiektem technicznym. Należy on do tej grupy urządzeń technicznych, dla których wymagany jest krótki czas ich przestojów (użytkowanie nieefektywne obiektu).
3
Content available Tworzenie macierzy czynności obsługowych [T] w modelu procesu obsługiwania złożonego obiektu technicznego
100%
Duer S.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2015
|
tom R. 22, nr 12
459--463, CD
PL
W pracy zaprezentowano model wyznaczania informacji obsługowej w zakresie wyznaczania zbioru czynności obsługowych odnawiających elementy obsługowe odnawianego obiektu. Podstawą do wyznaczania zbioru czynności obsługowych elementów obiektu są: stany tych elementów oraz ich klasy obsługowe. W opracowanym modelu ważnymi jego elementami są zależności opisujące ten proces oraz opracowane reguły ekspertowe, które organizują ten proces tworzenia macierzy czynności obsługowych.
EN
The paper presents a model for determining the operating information regarding the identification of a set of operations renewing the renovated facility operating elements. The basis for determining the set of operations of items are: stocks of these elements, and their class maintenance. In the developed model elements are important equations describing this process and developed expert rules that organize the process of creating a matrix maintenance.
4
Content available remote Creation of the servicing information to support the maintenance of a technical object with the use of a three-value logic diagnostic information
100%
Duer S.
Scientific Problems of Machines Operation and Maintenance
|
2009
|
tom Vol. 44, nr 3
35-48
EN
The paper presents a method to construct the structure of a system for servicing of reparable technical objects. In the method proposed, diagnostic information from an artificial neural network and expert knowledge were used. The manner of realisation of the servicing model of an object was presented. An important stage in the proposed method of the development of the structure of a system for servicing of an object is the way in which the internal structure of a complex object is converted together with its functional elements to the form of the object's servicing structure. The article also covers an analytical basis for the determination of servicing information (servicing expert knowledge) which organises the system for the servicing of a technical object. Analytical bases were presented of the process of restoration of the functional properties of the object of servicing.
PL
W pracy zaprezentowano metodę konstruowania struktury systemu obsługiwania naprawialnych obiektów technicznych. W proponowanej metodzie wykorzystano informację diagnostyczną ze sztucznej sieci neuronowej oraz wiedzę ekspertową. Zaprezentowano sposób realizacji opracowania obsługowego obiektu. Istotnym etapem w proponowanej metodzie zestawiania struktury systemu obsługiwania obiektu jest sposób przekształcania struktury wewnętrznej złożonego obiektu z jego elementami funkcjonalnymi do postaci struktury obsługowej obiektu. W artykule zawarto również analityczne podstawy wyznaczania informacji obsługowej (obsługowej wiedzy ekspertowej), organizującej system obsługiwania technicznego obiektu. Przedstawiono podstawy analityczne procesu odnawiania własności użytkowych obiektu obsługi.
5
Content available remote Examination of the effectiveness of the operation process of a radar system
100%
Duer S.
Scientific Problems of Machines Operation and Maintenance
|
2010
|
tom Vol. 45, nr 3
87-102
EN
This paper presents a method to investigate the effectiveness of an operation process with a servicing expert system including an artificial neural network. A method of simulation testing with the use of computer technology is described. The theoretical bases are presented of the modelling of an operation process of objects in the form of the following models: mathematical (analytical), graphical and descriptional. For the tests, a model was developed of an organisation of a servicing system of those technical objects that require short shutdown times (aircraft, radiolocation systems, etc.). The requirements are presented and described for simulation tests, which is the development of a test plan, the preparation of data to describe the performance of an object, and the development of models for an operation process of a technical object, which express the investigated aspects of this process. The results are presented of the simulation tests of a repairable technical object.
PL
W pracy zaprezentowano metodę badania efektywności procesu eksploatacji, w którym występuje obsługowy system ekspertowy, ze sztuczną siecią neuronową. Opisano sposób badania symulacyjnego z wykorzystaniem techniki komputerowej. Przedstawiono podstawy teoretyczne modelowania procesu eksploatacji obiektów w postaci modelu: matematycznego (analitycznego), graficznego i opisowego. Na potrzeby badań opracowano model organizacji systemu obsługiwania obiektów technicznych wymagających krótkiego czasu ich przestojów (samoloty, systemy radiolokacyjne itp.). Przedstawiono i opisano wymagania do badania symulacyjnego, którymi są: opracowanie planu badania, przygotowanie danych opisujących właściwości użytkowe obiektu oraz opracowanie modeli procesu eksploatacji obiektu technicznego wyrażających badane aspekty tego procesu. Przedstawiono wyniki badania symulacyjnego naprawialnego obiektu technicznego.
6
Content available remote Diagnostic information renewal basis of complex technical objects
100%
Duer S.
Journal of KONBiN
|
2011
|
tom No. 2 (18)
5--14
EN
This paper presents a method to creation of a servicing information in the expert system including an artificial neural network. The article presents the organization and structure of the expert systems witch support renovate of technical objects. Presented expert system uses information from an artificial neural network. The article presents of the basis for building servicing expert systems based on rule-based structure. Presented and described in diagram of the structure developed expert system. Expert discusses the fundamentals of building a knowledge base using rules way it works.
PL
W artykule przedstawiono metodę tworzenia informacji obsługowej w systemie ekspertowym, który zawiera sztuczną sieć neuronową. Artykuł przedstawia także organizacje i strukturę systemu ekspertowego, który wspomaga obsługiwanie obiektów technicznych. Prezentowany system ekspertowy wykorzystuje informację ze sztucznej sieci neuronowej. W artykule przedstawiono podstawy budowy systemów ekspertowych w oparciu o zasady regułowe. Przedstawiono w nim schemat struktury obsługowego systemu ekspertowego. Artykuł omawia podstawy tworzenie bazy wiedzy za pomocą reguł obsługiwania oraz sposób jej tworzenia.
7
Model efektywnego procesu odnawiania cech eksploatacyjnych obiektu technicznego
100%
Duer S.
Logistyka
|
2015
|
tom nr 3
1084--1091, CD 1
PL
W pracy zaprezentowano konstrukcję oraz opis modelu procesu obsługiwania obiektu technicznego. Podstawą tego modelu jest opracowany schemat wektorowy przedstawiający istotę zmiany stanu użytkowania poprzez elementy składowe obiektu. Konsekwencją takiego niewłaściwego stanu własności użytkowych w obiekcie jest zasadność jego odnawiania. W modelu wykorzystane są następujące wektory: ω(ei,j) – wektor przestrzeni opisującej rzeczywiste cechy eksploatacyjne (funkcję użytkową) elementu obsługi (ei,j), Fc(ei,j)(NOM) – wektor nominalnej cechy eksploatacyjnej (funkcji użytkowej) elementu (ei,j), H(ei,j) – wektor różnicowej cechy eksploatacyjnej (funkcji użytkowej) elementu (ei,j), Fc(ei,j) – wektor rzeczywistej cechy funkcji użytkowej elementu (ei,j), ME(ei,j) – wektor opisujący przestrzeń nominalnej cechy eksploatacyjnej obiektu nowego lub odnowionego w systemie obsługiwania.
EN
This paper presents the design and description of the model process of handling the technical object. The basis of this model is developed vector diagram showing the essence of the change in use by the components of the object. The consequence of such improper state utility ownership of the property is the validity of its renewal. The model used the following vectors: ω(ei,j) - vector space describing the actual operation characteristics (and function) of the manual (ei,j), Fc(ei,j)(NOM) - vector nominal operating characteristics (utility function) element (ei,j), H(ei,j) - vector differential operational characteristics (utility function) of part (ei,j), Fc(ei,j) - the actual characteristics of the vector component in the utility function (ei,j), ME(ei,j) - vector describing the space object nominal operating characteristics of a new or renewed operating system.
8
Content available remote System ekspertowy wykorzystujący trójwartościową informację diagnostyczną wspomagający obsługiwanie złożonego obiektu technicznego
100%
Duer S.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
2007
|
tom Vol. 42, nr 4
195-208
PL
W pracy zaprezentowano metodę projektowania systemu obsługowego obiektów technicznych przy wykorzystaniu trójwartościowej informacji diagnostycznej oraz techniki komputerowej. Zaprezentowano sposób realizacji opracowania obsługowego. W tym celu przedstawiono ogólny schemat złożonego obiektu z jego elementami funkcjonalnymi. Opisano metodę przekształcania informacji diagnostycznej oraz wiedzy specjalistycznej do wymaganej postaci informacji obsługowej. Przedstawiono także znaczący udział eksperta w projektowaniu tego typu systemów. Wyniki pracy poparto opisem systemu obsługiwania na przykładzie obiektu klasy analogowej.
EN
The process of servicing of complex technical objects from its nature is difficult and expenses demanding. For current solutions of servicing process optimization broad use of expert systems can be observed. Expert systems utilitize the konowledge of specialists - the experts. The methods for knowledge acquiring and processing for the purpose of computer aided technical prophylaxis are constantly developed. Significant issue is the rule for coding the expert knowledge that is collected by human being to the form used by computer systems. This paper tends to present one of such a rules.
9
Content available remote An algorithm for the diagnosis of reaparable technical objects utilising artificial neural network
100%
Duer S.
Scientific Problems of Machines Operation and Maintenance
|
2008
|
tom Vol. 43, nr 1
101-111
EN
This paper presents the diagnostic system utilising artificial neural network ANN for the purpose of the recognition of states in reparable technical objects. The initial diagnostic information is processed by the ANN together with the use of image recognition theory. A general scheme describing the inner structure of the object was developed. Diagnostic analysis was performed and the set of diagnostic signals was determined as an effect. The results presented in the table of states.
PL
W pracy zaprezentowano system diagnostyczny wykorzystujący sztuczną sieć neuronową SSN w celu rozpoznania stanów naprawialnych obiektów technicznych. Artykułprzedstawia problematykę przetwarzania wstępnej informacji diagnostycznej przez SSN, wykorzystującą teorię rozpoznawania obrazów. Zaprezentowano ogólny schemat złożonego obiektu technicznego, opisano jego strukturę wewnętrzną. Wykonano analizę diagnostyczną, w efekcie której wyznaczono zbiór sygnałów diagnostycznych. Opisano algorytm diagnozowania obiektu technicznego przez SSN. Uzyskane wyniki zestawiono w postaci tablicy stanów obiektu.
10
Content available Tworzenie macierzy diagnostycznej [A] złożonego obiektu technicznego
100%
Duer S.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2015
|
tom R. 22, nr 12
464--468, CD
PL
W pracy zaprezentowano model procesu diagnozowania obiektów technicznych. Podstawą w opisie tego modelu jest system diagnostyczny elementami, którego są: wyróżnione wektory sygnałów diagnostycznych oraz ich wektory wzorcowych sygnałów. Wektory sygnałów diagnostycznych wyznaczają w czasie użytkowania (diagnozowania) obiektu jego przestrzeń cech bieżącego użytkowania obiektu. Natomiast wektorów wzorcowych sygnałów wyznaczają przestrzeń nominalnych cech użytkowania obiektu. Poznanie procesu wyznaczania tych przestrzeni jest podstawą diagnostyki obiektu technicznego. Ważnym aspektem w tej pracy jest przedstawienie problematyki wyznaczania macierzy własności cech diagnostycznych obiektu [A].
EN
The paper presents a model of the process of diagnosing technical objects. The basis for the description of this model is the diagnostic system components which are highlighted vectors of the diagnostic signals and the vectors of reference signals. Vectors diagnostic signals designate during use (diagnosing) the object of his space features the current use of the building. In contrast, the standard signal vectors define a space in nominal characteristics of the works. Understanding the process of setting up these spaces is the basis of diagnosis of a technical object. An important aspect of this work is to present the issue of determining the properties of the matrix object diagnostic features [A].
11
Content available Badanie układu samodiagnostyki w systemie MOTRONIC ML 4.1.
100%
Duer S.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
tom R. 17, nr 6
828--832
PL
W pracy przedstawiono problematykę badania układu samodiagnostyki w silniku benzynowym. Współczesne sterowniki silników posiadają funkcje samosprawdzania. Funkcja ta polega na tym, iż sygnały z czujników oraz elementów wykonawczych są sprawdzane i porównywane z wartościami nominalnym. Badanie układu stanu samodiagnostyki pojazdu odbywa się poprzez badanie stanu pamięci i zapisanych w niej usterek. Do badania wykorzystano sterownik systemu MOTRONIC ML 4.1 oraz diagnoskop KTS 530 Bosch.
EN
The article presents the problem of self-diagnostic tests on gasoline. Modern motor controllers have a self-check function. This feature consists in that the signals of the sensors and actuators are checked and compared with the nominal values. The testing of the condition of the vehicle self-diagnosis is performed by examining the state of the memory and stored in the fault. The study used a system driver MOTRONIC ML 4.1 and diagnoscope Bosch KTS 530.
12
Content available Badanie laboratoryjne alternatora
100%
Duer S.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
tom R. 17, nr 8
71--74
PL
W artykule zaprezentowano problematykę badania alternatora. Alternator jest efektywną prądnicą samochodową, która na bieżąco uzupełnia (doładowuje) energię akumulatora. Badanie alternatora jest istotne w diagnostyce pojazdowej. W pracy zaprezentowano badanie alternatora przy wykorzystaniu specjalistycznego stanowiska laboratoryjnego. Badanie polega na pomiarze wielkości elektrycznych alternatora oraz na tej podstawie wykreślane są charakterystyki eksploatacyjne alternatora. Analiza charakterystyk oraz porównanie ich z charakterystykami wzorcowymi zawartymi w bazach serwisowych jest podstawą do podjęcia decyzji o stanie alternatora.
EN
The paper presents the problem of describing the states of the EDC Diesel engine type. In the literaturethere are no studies of this type. Understanding theproperties of the controllerof the vehicle engine is A strong aspect in the implementation of subsequent diagnostic intentions. On the basis of our own experience the author has developed a scheme of work the motor controller. For this purpose, the algorithm EDC Diesel engine operation. Knowledge of the phases of the EDC Dieselengine is the basis of hisdiagnosis.
13
Model matematyczny odtwarzania własności użytkowych naprawialnego obiektu technicznego w systemie obsługiwania
100%
Duer S.
Logistyka
|
2009
|
tom nr 6
CD-CD
PL
W artykule zawarto analityczne podstawy wyznaczania informacji obsługowej (obsługowej wiedzy ekspertowej) organizującej system obsługiwania technicznego obiektu. Przedstawiono podstawy analityczne procesu odnawiania własności użytkowych obiektu obsługi. Przyjęty w pracy model obsługiwania obiektu jest transformacją informacji opisującej przestrzeń cech uSytkowania (diagnostycznej) obiektu do postaci nominalnej przestrzeni cech użytkowania obiektu. Artykuł zawiera podstawy teoretyczne dotyczące przekształcania informacji diagnostycznej i wiedzy specjalistycznej eksperta do postaci zbioru informacji obsługowej.
EN
The article presents the analytical basis for the determination of servicing information (servicing expert knowledge) which organizes the system for the servicing of a technical object. Analytical basis were presented of the process of restoration of the functional properties of the object of servicing. The model of object’s servicing as accepted in the present paper constitutes a transformation of information which describes the space of the properties of the use (diagnostic space) of an object to the form of a nominal space of the functional properties of an object. The article includes theoretical grounds concerning transformation of diagnostic information and specialist knowledge of an expert to the form of a set of servicing information.
14
Content available remote Determination of an expert knowledge base for servicing of a repairable technical object
100%
Duer S.
Scientific Problems of Machines Operation and Maintenance
|
2009
|
tom Vol. 44, nr 2
59-72
EN
The paper presents a method to design a system to service repairable (military) technical objects, with an artificial neural network. It includes a diagram and structure of a servicing system with a neural network. The way in which the object's servicing information is designed was presented. The manner was presented in which the internal structure was the transformation of a complex object with its functional elements to the form of the object's servicing structure. Analytical basis was presented for the realisation of the servicing of a technical object. A method was described for a conversion of diagnostic information and the expert's specialist knowledge to the form of the set of servicing information.
PL
W pracy zaprezentowano metodę projektowania systemu obsługiwania naprawialnych obiektów technicznych, ze sztuczną siecią neuronową. Opisano w nim schemat i strukturę systemu obsługiwania z siecią neuronową. Zaprezentowano sposób wyznaczania informacji obsługowej obiektu. Przedstawiono sposób przekształcania struktury wewnętrznej złożonego obiektu z jego elementami funkcjonalnymi do postaci struktury obsługowej obiektu. Zaprezentowano analityczne podstawy realizacji obsługiwania technicznego obiektu. Opisano metodę przekształcania informacji diagnostycznej i wiedzy specjalistycznej eksperta do postaci zbioru informacji obsługowej.
15
Content available remote Classification of the elements of the object's maintenance structure of a repairable technical object
100%
Duer S.
Scientific Problems of Machines Operation and Maintenance
|
2009
|
tom Vol. 44, nr 1
49-61
EN
This paper presents the method for the creation of an export knowledge base. Such a base can be widely use for supporting the process of complex technical object servicing. The first step for is servicing analysis of the object. During this analysis, it is necessary to perform the grouping and classification of the functional elements of the object. It is realised using the functional scheme of the object, which is also presented. Further, diagnostic information is combined with specialised knowledge of experts and becomes transformed into the set of servicing information. The participation of experts in the process of the preparation of an expert knowledge base is significant. The purpose here is to capture information that will be the basis for the design of a servicing system dedicated to the particular technical object. The methods proposed were verified with an appropriate example, where the set of specialised diagnostic information of the object was determined.
PL
W pracy zaprezentowano metodę tworzenia wiedzy ekspertowej, wspomagającej obsługiwanie złożonego obiektu technicznego. Zaprezentowano sposób realizacji opracowania obsługowego obiektu. W tym celu przedstawiono schemat złożonego obiektu technicznego wraz z jego elementami funkcjonalnymi, który stał się podstawą klasyfikowania-grupowania elementów. Opisano metodę przekształcania informacji diagnostycznej i wiedzy specjalistycznej do wymaganej postaci informacji obsługowej. Przedstawiono także znaczący udział eksperta w procesie zestawiania wiedzy ekspertowej. Celem działania ekspertowego jest uzyskanie informacji, która może być podstawą w projektowaniu systemów obsługiwania obiektów technicznych. Wyniki pracy poparto przykładem wyznaczania informacji specjalistycznej o obiekcie.
16
Content available Model zmiany stanu obiektu technicznego w procesie eksploatacji
100%
Duer S.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2013
|
tom R. 20, nr 10
531--537, CD
PL
W pracy przedstawiono opis inteligentnego podsystemu diagnostycznego obiektu technicznego. Ważkim aspektem artykułu jest zaprezentowany w nim model istoty zmiany stanów w obiekcie. Podstawą organizacji diagnozowania stanów w obiekcie jest rozpoznanie aktualnego stanu obiektu. Wyznaczona w procesie diagnozowania informacja o stanie obiektu jest uogólnieniem zbioru stanów jego elementów składowych.
EN
This paper describes an intelligent diagnostic subsystem of a technical object. A strong aspect of the article is presented in the model being alterations of the facility. The basis for the organization of diagnosis of conditions in the facility is the current status of the object. Determined in the process of diagnosing the information about the state of the object is a generalization of the set of all its components.
17
Content available Badanie czujnika indukcyjnego w systemie Motronic
100%
Duer S.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
tom R. 18, nr 7-8
163--166
PL
W pracy przedstawiono problematykę badania czujnika indukcyjnego w systemie Motronic. W pracy zaprezentowano metodykę badania tego czujnika. Sygnały z czujnika położenia i prędkości obrotowej wału korbowego są sygnałami podstawowymi dla systemów sterowania silnikiem w systemach Motronic oraz w systemach Diesla EDC. Sygnały te są wykorzystywane do sterowania kątem wyprzedzenia zapłonu i przebiegiem wtrysku paliwa. Sygnał z czujnika indukcyjnego Informuje także sterownik o prędkości obrotowej pojazdu co jest podstawą podczas stabilizacji pracy silnika na biegu jałowym. Sygnał ten także informuje sterownik o położeniu (fazach pracy) tłoków w cylindrach w efekcie tego następuje sterowanie działaniem kolektora dolotowego oraz o zmiennych fazach rozrządu. Jeżeli czujnik indukcyjny w pojeździe się uszkodzi pojazd zostaje natychmiast unieruchomiony. Potwierdza to jeszcze raz jak ważna jest sprawność czujnika indukcyjnego w systemie sterownia silnika Motronic.
EN
The issues are presented in the study of the inductive sensor system Motronic. The paper presents the methodology of the study of this sensor. Signals from the position sensor and the crankshaft rotational speed signals are essential for engine control systems Motronic systems and in systems of diesel EDC. These signals are used to control the angle of ignition timing and fuel injection course. The signal from the inductive sensor informs the driver about the speed of the vehicle which is the basis for the stabilization of the engine is idling. This signal also informs the driver about the location (work phases) of the pistons in the cylinders as a result of the following to control the operation of the intake manifold and variable valve timing. If the inductive sensor in the vehicle is damaged vehicle is immediately immobilized. This confirms once again how important the efficiency of the inductive sensor system, control the engine Motronic.
18
Modelowanie matematyczne procesu odnawiania obiektu technicznego
100%
Duer S.
Logistyka
|
2015
|
tom nr 3
1092--1099, CD 1
PL
W pracy zaprezentowano problematykę modelowania matematycznego procesu odnawiania obiektu technicznego. W modelowaniu wykorzystano rachunek macierzowy. W tym celu opracowano następujące macierze: [A] macierz własności cech eksploatacyjnych obiektu przed jego odnowieniem w inteligentnym systemie obsługiwania, [B] macierz własności cech eksploatacyjnych obiektu lub macierz własności cech eksploatacyjnych obiektu przed jego odnowieniem w inteligentnym systemie obsługiwania, [T] macierz przekształceń jest to macierz opisująca proces techniczno-technologiczny odtwarzania własności cech eksploatacyjnych obiektu w inteligentnym systemie obsługiwania.
EN
The paper presents the problem of mathematical modeling of the process of renewing a technical object. The modeling was used matrix bill. For this purpose, the following matrices have been developed: [A] matrix property of the performance features of the object before renewing the operating system intelligent, [B] matrix property of the performance features of the object or array properties of the performance features of the object before renewing the operating system intelligent, [T] matrix transformations is a matrix that describes the technical and technological playback performance characteristics of the object property in an intelligent operating system.
19
Content available Wnioskowanie diagnostyczne o stanie obiektu technicznego w logice k-wartościowej
100%
Duer S.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2017
|
tom Vol. 66, nr 1
115--126
PL
W prezentowanym artykule przedstawiono problematykę opisującą teoretyczne podstawy wnioskowania (podejmowania decyzji) w logice wielowartościowej. Znaczna część artykułu dotyczy opisu podstaw opracowania logik k-wartościowych, gdzie: k = 2, 3, 4. W pracy przyjęto za podstawę przy opracowaniu logik wielowartościowych przedział zdatności dla logiki dwuwartościowej. W rozdziale trzecim przedstawiono przykład diagnozowania obiektu technicznego w logice czterowartościowej.
EN
The article presents the problem of describing the theoretical basis for inference (decision-making) in the multi-valued logic. A significant part of the article concerns the descrip-tion of the basis for the development of the logic k-value, where k = 2, 3, 4. In the work, as a basis for the development of multivalent logics, the interval suitability for two-valued logic has been taken. The third chapter is an example of diagnosing the technical object in the logic of 4-valuable.
20
Content available Ocena ryzyka podejmowania decyzji w systemach inteligentnych
100%
Duer S.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2013
|
tom R. 20, nr 10
523--530, CD
PL
W artykule zawarto analityczne podstawy oceny niejednoznaczności w inteligentnych systemach wspomagających podejmowanie decyzji. Zaprezentowano podstawy oceny wiarygodności informacji w systemach inteligentnych oraz problematykę jej weryfikowania.
EN
The article provides an analytical basis for assessing uncertainties in intelligent decision support systems. Presents the basis for assessing the reliability of information in intelligent systems and the verification problems.
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.