Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Creation and properties of the (Mn-N-O) layers on aluminium

100%

Serbiński W.

|

tom Vol. 17, nr 1-2

397--400

EN

Purpose: Many methods are well-known for surface consolidation of aluminium alloys. Fabrication of the new surface layers on aluminium alloys with high hardness and good tribological properties are presented in this paper. Design/methodology/approach: In that aspect, the conception of creating the surface layers containing manganese, nitrogen and oxygen (Mn-N-O) on AlSi13Mg1CuNi alloy used in production of the internal-combustion engine pistons was considered and described. Findings: The (Mn-N-O) layers are structurally connected by diffusion with aluminium base, demonstrates a zonal microstructure with the surface hardness about 358 HV0.01. The (Mn-N-O) layers increase significant the wear resistance of AlSi13Mg1CuNi alloys in frictional association with grey cast iron (hardness 197 HB) and simultaneously decreases the corrosion resistance in 0.01 M solution H2SO4. Research limitations/implications: In the future tribological researches should be applied also another materials as anti-specimens, for example spheroidal cast iron with chromium or molybdenum coatings. Practical implications: The (Mn-N-O) surface layers can be recommended as the tribological layers limiting the abrasive wear of the machine parts made from aluminium alloys. Originality/value: In the article performed the fabrication method of the new (Mn-N-O) surface layers and its beneficial structural and tribological properties for increase the wear resistance of the aluminium alloys.

2

Morfologia mikrostruktury warstw powierzchniowych mangan-azot-tlen wytworzonych na aluminium

100%

Serbiński W.

|

tom Vol. 26, nr 5

736-738

PL

Przedstawiono fizyczny model kinetyki procesów dyfuzyjnych występujących podczas tworzenia warstw powierzchniowych zawierających mangan, azot i tlen na aluminium. Opisano metodę wytwarzania wymienionych warstw powierzchniowych, podano ich twardość oraz morfologię mikrostruktury: rozkład pierwiastków i skład fazowy.

EN

The physical model description of the kinetic diffusion processes taking place during the creation of surface layers contained manganese, nitrogen and oxygen on aluminium is presented. The production methodology of the mentioned surface layers, their hardness and microstructure morphology: concentration of elements and phase composition have been described.

3

Proces wytwarzania i niektóre właściwości wybranych elektrolitycznych powłok stopowych na aluminium

63%

Rehmus-Forc A. , Serbiński W.

|

tom R. 4, nr 2

44-47

PL

W artykule omówiono fizykochemiczne warunki procesu wytwarzania powłok stropowych metodą elektrolityczną. Określono wpływ składu chemicznego elektrolitu, intensywność jego mieszania, temperatury oraz gęstości prądu na strukturę i właściwości powłok stopowych. Przedstawiono technologię wytwarzania, rezultaty badań mikrostruktury, twardość powłok (Mn-Ni), (Mn-Fe) oraz (Mn-Cu) na stopie aluminium Al-SilOCu2MglNu.

4

Badania tribologiczne w warunkach posuwisto-zwrotnego ślizgania stopu AK 12 (AlSi13Mg1CuNi) po obróbce laserowej w warunkach kriogenicznych

51%

Łubiński J. I. , Druet K. , Serbiński W.

|

tom nr 4

315-326

PL

Przedstawiono wyniki badań tribologicznych skojarzenia: żeliwo szare 300 i stop odlewniczy aluminium AK12 (AlS13Mg1CuNi) o powierzchni obrobionej metodą laserowego przetapiania w środowisku ciekłego azotu. Na tribometrze TPZ-1 wykonano serię badań opisanego skojarzenia w warunkach ślizgania w ruchu posuwisto-zwrotnym, przy smarowaniu olejem silnikowym SAE 20W/40. Zarejestrowano przebieg oporów tarcia w funkcji czasu (drogi tarcia) oraz zużycia mierzonego w czasie rzeczywistym. Porównano opory ruchu skojarzenia i odporność próbek na zużycie, w zależności od parametrów technologii obróbki powierzchni próbek wykonanych ze stopu Al - Si.

EN

Results are presented from tribological research of a conformal flat reciprocating sliding contact of 300 grade cast iron and AK12 aluminum alloy (AlSi13Mg1CuNi), which was subjected to laser remelting of the working surface under cryogenic conditions. A series of test was carried out on TPZ -1 reciprocating tribometer, with SAE 20W/40 grade mineral motor oil. Data on friction and wear (measured continuously) as a function of sliding distance was recorded. An assessment of relation between tribological performance of the tested materials and the parameters of laser processing was carried out.

5

Laser assisted forming of the surface layer of Al - Si alloy at cryogenic conditions

51%

Serbiński W. , Zieliński A. , Wierzchoń T.

|

tom R. XXV, nr 3

656-658

EN

The main reason for the laser remelting of the components made by cast aluminium alloys is to obtain high hardness and wear resistance at the surface for larger lifetime as a result of the rapid solidification. The final microstructure, phase composition and properties of aluminium alloys depend on the laser process parameters and obviously on the nature of the equilibrium system. The effect of laser surface remelting at cryogenic conditions on the microstructure, microhardness and corrosion characteristics of AlSi13Mg1CuNi alloy are presented. The beneficial effect of laser treatment on the microstructure, microhardness and wear behaviour was observed.

PL

Przetapianie laserowe elementów wykonywanych ze stopów aluminium stosowane jest w celu uzyskania wysokiej twardości i odporności na ścieranie oraz zwiększenia żywotności w rezultacie szybkiej krystalizacji. Mikrostruktura, skład fazowy i właściwości stopów aluminium zależą od parametrów obróbki laserowej i ich wykresów równowagi fazowej. W artykule przedstawiono wpływ powierzchniowego laserowego przetapiania w warunkach kriogenicznych na mikrostrukturę, mikrotwardość i właściwości korozyjne stopu AlSi13Mg1CuNi. Stwierdzono korzystny wpływ obróbki laserowej na mikrostrukturę, mikrotwardość i odporność na zużycie ścierne badanego stopu aluminium.

6

Friction and wear of cast aluminium alloy with laser modified surface layer

51%

Łubiński J. I. , Druet K. , Serbiński W.

|

tom Vol. 10, No. 1-2

155-162

EN

The improvement in tribological characteristics of sliding pairs of the piston - cylinder category is mainly associated with aluminium alloys. These materials are subjected to various processes, which modify their behaviour under sliding friction conditions, e.g. wear resistance. The results have been shown in successful application of aluminium alloy pistons in aluminium cylinder liners in piston engines and similar appliances. In the paper the results are presented of tribological research on AlSilSMglCuNi aluminium alloy specimens with surface layer laser modified in cryogenic conditions. The work was carried out at the Mechanical Engineering Faculty of the Gdańsk University of Technology. Eight different sets of specimens were made with different combinations of laser power and scanning velocity. The counter specimens were made of cast iron 300 (PN) equivalent to GG30 (DIN). The tribological research was carried out on TPZ-1 tribometer, described in earlier papers (e. g. Journal of KONES '02), in a flat - on -flat contact lubricated with motor oil and under reciprocating sliding conditions. Real- time friction and overall wear (both specimens together) characteristics have been established. After each hour of the test run the profile was measured of the wear scar on the counter specimen. Such procedure allowed calculating the wear of each specimen separately. The results obtained indicate clear differences among materials modified in different conditions and a general wear resistance improvement in comparison with the unmodified material.