Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Nośność płaskiego łożyska ślizgowego przy niestacjonarnym laminarnym smarowaniu

100%

Krasowski P.

|

tom nr 2

313-323

PL

W artykule przedstawiono wyniki rozwiązania zmodyfikowanego równania Reynoldsa opisującego laminarny niestacjonarny przepływ oleju smarującego w szczelinie smarnej płaskiego poprzecznego łożyska ślizgowego o liniowo zbieżnej wysokości szczeliny smarnej. Uwzględniono niestacjonarne zaburzenia prędkości przepływu oleju na powierzchni bieżni i suwaka łożyska. Wyniki rozwiązania dotyczą izotermicznego modelu łożyska o nieskończonej szerokości smarowanego olejem o lepkości dynamicznej zależnej od ciśnienia.

EN

This paper shows results of numerical solutions an modified Reynolds equations for laminar unsteady oil flow in slide journal bearing with planar linear gap. Laminar unsteady oil flow is performed during periodic and unperiodic perturbations of bearing load or is caused by the changes of gap height in time. Above perturbations occur mostly during the starting and stopping of machine. Presented problems of unsteady, laminar flow in bearing gap issue, in which modified Reynolds number Re* is smaller or equal to 2. This flows are also determined by Taylor number Ty, which is smaller or equal to 41,1. Increasing of criteria numbers causes firstly conversion into unsteady laminar-turbulent flows and later conversion into turbulent flows. This solution example apply to isothermal bearing model with infinity breadth. Lubricating oil used in this model has Newtonian properties and dynamic viscosity in dependence on pressure. It shows a preliminary analysis of pressure distribution change and capacity forces in the bearing by laminar, unsteady lubrication caused by velocity perturbations of oil flow in the longitudinal direction of a bearing. Described effect can be used as an example of modeling the bearing friction node operations in reciprocating movement during exploitation of engines and machines. Plane crossbar journal bearing occur in ship combustion engine as a crosshead bearing. During modelling crossbar bearing operations in combustion engines, bearing movement perturbations from engine forced vertical vibrations causes velocity flow perturbations of lubricating oil on the bearing race and on the bearing slider in the longitudinal direction. The determined pressure distribution and capacity forces were represented in dimensionless form.

2

Ciśnienie i nośność wzdłużnego łożyska ślizgowego smarowanego olejem mikropolarnym

100%

Krasowski P.

|

tom nr 4

125-137

PL

W referacie omówiono i przedstawiono rozwiązanie numeryczne równania Reynoldsa opisującego laminarny, stacjonarny przepływ czynnika smarującego o strukturze mikropolarnej w szczelinie wzdłużnego łożyska ślizgowego. Założono stałą gęstość oraz lepkości dynamiczne charakteryzujące olej mikropolarny. Punktem wyjścia są równania pędu, momentu pędu oraz równanie ciągłości przepływu, skąd otrzymano równanie Reynoldsa. Wyniki są przedstawione w postaci rozkładu ciśnienia, jego wartości maksymalnej oraz nośności w zależności od wartości liczby sprzężenia N i bezwymiarowej długości μ1 cieczy mikropolarnej. Prezentowane wyniki przedstawione są w postaci charakterystyk bezwymiarowych i porównane z rozwiązaniem dla oleju newtonowskiego.

EN

This paper presents the results of the numerical solution for the Reynolds equation for laminar, steady oil flow in a slide plane bearing gap. Lubrication oil is fluid with micropolar structure. Materials engineering and tribology development helps to introduce oils with a compound structure (together with micropolar structure) as lubricating factors. Exploitation requirements incline designers to use special oil refining additives, to change viscosity properties. As experimental studies show, most of the refining lubricating fluids can be included as fluids of non-Newtonian properties with microstructure. In modelling properties and structures of micropolar liquid, one can introduce a dimensionless parameter within the terminal chance conversion of a micropolar liquid to a Newtonian liquid. The results are shown on diagrams of hydrodynamic pressure and capacity forces in dimensionless form in dependence on coupling number N2 and the characteristic dimensionless length of micropolar fluid μ1. Presented calculations are limited to isothermal models of bearing with infinite breadth.

3

Capacity forces in slide journal bearing for laminar, unsteady lubrication

100%

Krasowski P.

|

tom Vol. 13, No. 2

241-248

EN

The paper presents the results of numerical solutions modified by the Reynolds equation of laminar unsteady lubrication of a cylindrical slide journal bearing. The particular solutions are limited to isothermal models of bearing with infinite length, lubricated by Newtonian oil with the dynamic viscosity dependent on pressure. The disturbances are related with unsteady velocity of oil flow on the sleeve and on the journal. The results are shown in the diagram of hydrodynamic pressure and capacity forces in the dimensionless form in time intervals of displacement duration. In particular modified Reynolds equation and hydrodynamic pressure, capacity forces and numerical results are presented in the paper. The results confirm that the perturbation of velocity influence is stronger when the oil viscosity depends stronger on pressure. Summary pressure and perturbation pressure change are periodical equal to perturbation of velocity period and the size of change depends on perturbation of velocity. When the perturbation of velocity on the pin has the same direction as peripheral velocity of the pin, the perturbation pressure is positive. When the peripheral velocity is in the opposite direction, the perturbation pressure is negative and it decreases summary pressure. Pressure increase and decrease are not symmetrical during the perturbation time. Presented results will going to be used as a comparison quantities in case of laminar unsteady flow of Non-Newtonian fluids in cylindrical bearing gap.

4

Modelowanie laminarnego niestacjonarnego przepływu niesymetrycznego w poprzecznym cylindrycznym łożysku ślizgowym

100%

Krasowski P.

|

2002

|

tom z. 18

219-225

PL

W referacie omówiono i przedstawiono drogę do otrzymania równańań Reynoldsa opisujących laminarny niestacjonarny przepływ czynnika smarującego w poprzecznym cylindrycznym łożysku ślizgowym przy czym gęstość oraz lepkość dynamiczna czynnika smarującego jest stała. Uwzględniono zmianę jBiburzeń geometrii szczeliny smarnej związanej z wysokością szczeliny. W prezentowanym modelu przepływu uwzględniono także zaburzenia związane z niestacjonarnością prędkości czynnika smarującego na czopie i panewce łożyska cylindrycznego. Przedstawione rodzaje zaburzeń niestacjonarności przepływu występują w stanach nieustalonych pracy maszyn. Wyniki są prezentowane w postaci równań Reynoldsa w formie bezwymiarowej.

EN

Present paper presents the derivation way to obtain Reynolds equations for laminar unsteady oil flow in slide bearing gap. Laminar, unsteady tul flow is performed during periodic and unperiodic perturbations of bearing load or is caused by the changes of gap height in the time. Above perturbations oceur during the starting and stopping of machinę. Gap height changes can be msed by periodical yibrations of friction surface or by the surface motions during the bearing exploitation. We are considered cylindrical slide journal bearing lubricated with Newtonian liquid which has constant value of dynamic viscosity. Steady and unsteady laminar oil flow will be performed by means of basic equations namely eąuations of continuity, equation of mass conservation, we use constitutive dependencies between stress and strain tensor for Newtonian oil The system of Reynolds equations is presented in dimensionless form.

5

Pressure and velocity distribution in slide journal bearing lubricated micropolar oil

100%

Krasowski P.

|

tom Vol. 18, No. 4

213-220

EN

Present paper shows the results of numerical solution Reynolds equation for laminar, steady oil flow in slide bearing gap. Lubrication oil is fluid with micropolar structure. Materials engineering and tribology development helps to introduce oils with the compound structure (together with micropolar structure) as a lubricating factors. Properties of oil lubrication as of liquid with micropolar structure in comparison with Newtonian liquid, characterized are in respect of dynamic viscosity additionally dynamic couple viscosity and three dynamic rotation viscosity. Under regard of build structural element of liquid characterized is additionally microinertia coefficient. In modelling properties and structures of micropolar liquid one introduced dimensionless parameter with in terminal chance conversion micropolar liquid to Newtonian liquid. The results shown on diagrams of hydrodynamic pressure, velocity and velocity of microrotation distribution in dimensionless form in dependence on coupling number N2 and characteristic dimensionless length of micropolar fluid A1. Differences were showed on graphs in the schedule of the circumferential velocity oils after the height of the gap in the flow of the micropolar and Newtonian liquid. In presented flow, the influence of lubricating fluid inertia force and the external elementary body force field were omitted. Presented calculations are limited to isothermal models of bearing with infinite length.

6

Pressure in slide journal plane bearing lubricated oil with micropolar structure

100%

Krasowski P.

|

tom Vol. 4, no 2

137-144

EN

Present paper shows the results of numerical solution Reynolds equation for laminar, steady oil flow in slide plane bearing gap. Lubrication oil is fluid with micropolar structure. Properties of oil lubrication as of liquid with micropolar structure in comparison with Newtonian liquid, characterized are in respect of dynamic viscosity additionally dynamic couple viscosity and three dynamic rotation viscosity. Under regard of build structural element of liquid characterized is additionally microinertia coefficient. In modeling properties and structures of micropolar liquid one introduced dimensionless parameter with in terminal chance conversion micropolar liquid to Newtonian liquid. The results shown on diagrams of hydrodynamic pressure in dimensionless form in dependence on coupling number N2 and characteristic dimensionless length of micropolar fluid Λ1. Presented calculations are limited to isothermal models of bearing with infinite breadth.

7

Capacity forces in slide journal bearing lubricated oil with micropolar structure

100%

Krasowski P.

|

tom Vol. 4, no 2

129-136

EN

Present paper shows the results of numerical solution Reynolds equation for laminar, steady oil flow in slide cylindrical bearing gap. Lubrication oil is fluid with micropolar structure. Properties of oil lubrication as of liquid with micropolar structure in comparison with Newtonian liquid, characterized are in respect of dynamic viscosity additionally dynamic couple viscosity and three dynamic rotation viscosity. Under regard of build structural element of liquid characterized is additionally microinertia coefficient. In modeling properties and structures of micropolar liquid one introduced dimensionless parameter with in terminal chance conversion micropolar liquid to Newtonian liquid. The results shown on diagrams of capacity forces in dimensionless form in dependence on coupling number N2 and characteristic dimensionless length of micropolar fluid Λ1. Presented calculations are limited to isothermal models of bearing with infinite length.

8

Pressure distribution in slide journal bearing by laminar, unsteady lubrication

100%

Krasowski P.

|

tom Vol. 15

467-476

EN

The results of numerical solution of laminar, unsteady lubricated cylindrical slide bearing. The solutions apply to infinite lenght of lubricated newtonian oil with constant dynamic viscosity. The disturbances related with unsteady velocity oils on the sleeve and on the journal. Complying both kid of periodic displacement with the same frequencies which are operating independently, mores the investigations of influence on exploitation of slide bearing possible. The results shown on diagrams of hydrodynamic pressure in dimensionless form in time intervals of displacement duration. Received solutions were compared with the solutions which were made by steady flow in slide bearing.

PL

W pracy przedstawiono wyniki rozwiązania numerycznego laminarnego niestacjonarnego smarowania poprzecznego cylindrycznego łożyska ślizgowego. Wyniki rozwiązania dotyczą łożyska o nieskończonej długości smarowanego olejem o własnościach newtonowskich i stałej lepkości dynamicznej. Uwzględniono zaburzenia prędkości obwodowej na czopie i na panewce łożyska cylindrycznego. Wyniki przedstawiono w postaci bezwymiarowych wykresów sumarycznego ciśnienia oraz ciśnienia spowodowanego zaburzeniami prędkości obwodowych. Otrzymane rozwiązania porównano z rozwiązaniem uzyskanym przy przepływie stacjonarnym w łożysku ślizgowym.

9

Nośność poprzecznego łożyska ślizgowego przy laminarnym niestacjonarnym smarowaniu

100%

Krasowski P.

|

2006

|

tom T. 1, nr 32

287-294

PL

W artykule przedstawiono wyniki obliczeń siły nośności hydrodynamicznej w poprzecznym cylindrycznym łożysku ślizgowym smarowanym olejem newtonowskim o lepkości dynamicznej zależnej od ciśnienia. Uwzględniono niestacjonarne zaburzenia prędkości obwodowej przepływu oleju na czopie i na panewce, które mogą być spowodowane drganiami obwodowymi czopa lub panewki wskutek drgań skrętnych wału silnika. Przykładowe rozwiązanie numeryczne dotyczy izotermicznego modelu łożyska o nieskończonej długości.

EN

The results of numerical solution of laminar, unsteady lubricated cylindrical slide bearing. Laminar, unsteady oil flow is performed during periodic and unperiodic perturbations of bearing load or is caused by the changes of gap height in the time. The disturbances related with unsteady velocity oils on the journal and on the sleeve. The solutions apply to infinite length of lubricated with newtonian oil by dynamic viscosity depends on pressure. The numerical results shown on diagrams of capacity force in dimensionless form in time intervals of displacement duration.

10

Pressure and velocity distribution in slide journal plane bearing lubricated with micropolar oil

100%

Krasowski P.

|

tom Vol. 17, No. 2

249-256

EN

Present paper shows the results of numerical solution Reynolds equation for laminar, steady oil flow in slide plane bearing gap. Lubrication oil is fluid with micropolar structure. Materials engineering and tribology development helps to introduce oils with the compound structure (together with micropolar structure) as a lubricating factors. Properties of oil lubrication as of liquid with micropolar structure in comparison with Newtonian liquid, characterized are in respect of dynamic viscosity additionally dynamic couple viscosity and three dynamic rotation viscosity. Under regard of build structural element of liquid characterized is additionally microinertia coefficient. In modelling properties and structures of micropolar liquid one introduced dimensionless parameter with in terminal chance conversion micropolar liquid to Newtonian liquid. The results shown on diagrams of hydrodynamic pressure, velocity and velocity of microrotation distribution in dimensionless form in dependence on coupling number N2 and characteristic dimensionless length of micropolar fluid Lambda 1. Differences were showed on graphs in the schedule of the longitudinal velocity oils after the height of the gap in the flow of the micropolar and Newtonian liquid. In presented flow, the influence of lubricating fluid inertia force and the external elementary body force field were omitted. Presented calculations are limited to isothermal models of bearing with infinite breadth.

11

Zredukowany współczynnik tarcia w poprzecznym łożysku ślizgowym

100%

Krasowski P.

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie

|

2003

|

tom nr 71

223-232

PL

Przedstawiono metodę analityczną wyznaczania zredukowanego współczynnika tarcia w poprzecznym łożysku ślizgowym. Prezentowane rozważania dotyczą łożyska wodzikowego silnika spalinowego. Wykorzystano rozwiązanie analityczne równania Reynoldsa dla łożyska o nieskończonej szerokości smarowanego olejem o stałej lepkości. Wyznaczone ciśnienie, naprężenie styczne oraz siły nośności, siły tarcia i współczynnik tarcia przedstawiono w postaci bezwymiarowej.

EN

The present paper shows an analytic method of marking a modified friction coefficient in slide bearing. The considerations refer to crosshead bearing in the internal combustion engine. One used analytic solution of Reynolds equation for bearing of infinite breadth lubricated with oil of constant viscosity. The determined pressure, tangent tension, capacity force, friction force and the modified friction coefficient were represented in dimensionless form.