PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Numerical and experimental analysis of stress field on the crack front zones
100%
Kopecki H. , Zacharzewski J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2002
|
tom z. 58 [193]
155-162
EN
The paper presents experimental and numerical analysis of stress field in neighbourhood crack front for different configuration of crack in tension plate. Photo - elastic method and numerical analysis were used for specimens made by epoxy resin material.
2
Content available remote Metoda analizy wypadków prxv pracy i proponowane kierunki ich profilaktyki w kopalniach węgla kamiennego
100%
Zacharzewski J. , Rydlewski J.
Archives of Mining Sciences
|
1998
|
tom nr 4
591-605
PL
W pracy przedstawiono metody analizy wypadków przy pracy, obejmujące analizę przyczyn i skutków niebezpiecznego zdarzenia. Zestawiając niepożądane, niebezpieczne zdarzenia, występujące w procesie produkcyjnym, przy jednoczesnym uwzględnieniu składników organizacji procesu i psychologicznych przesłanek wypadków przy pracy, wyodrębniono główne grupy przyczyn wypadków przy pracy w kopalniach węgla kamiennego. Są to przyczyny techniczne, przyczyny technologieczne, przyczyny organizacyjne i przyczyny osobiste. Przyporządkowano tym przyczynom potrzebne działania profilaktyczne. Zaproponowano metodę analizy wypadków przy pracy, wymagającą wartościowania przyczyn, określenia przyczyny głównej, której usunięcie zapobiegnie ponownemu wystąpieniu niebezpiecznego zdarzenia.
EN
This paper presents a method of analysis of industrial accidents, which also analyses causes and consequences of dangerous events. A list of undesirable, dangerous events occurring during the manufacturing process has been compiled, taking into consideration components of the process organisation and psychological aspects of industrial accidents. Four main groups of causes of accidents in bitummous coal mines were identified. These are technical, technological, organisational, and personal causes. Appropriate preventive measures were associated with these causes. Thc method of analysis of industrial accidents proposed in this paper consists in determining the importance of causes and in identifying the main cause, the removal of which can prevent the dangerous event from re-occuring.
3
Content available Fatigue test of composite wing spar with use of the FBG strain gages
100%
Święch Ł. , Zacharzewski J.
Selected Engineering Problems
|
2012
|
tom nr 3
203--208
EN
The paper presents experimental and numerical investigation of wing's spar. Part of the spar was subjected to one step fatigue test, covering 10,000 load cycles corresponding to the oscillations of the load factor from nz min =- 3.7 to nz max = 5.7. Such test is proposed as an alternative to the full loading spectrum tests. Application of optical strain gauges based on a fiber Bragg's grating allowed to observe the phenomenon of local, periodical strengthening of the structure.
4
Content available remote Numeryczno-eksperymentalna analiza sprężysto-plastycznych deformacji elementów struktury cienkościennej z wykrojami
100%
Kopecki H. , Zacharzewski J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2009
|
tom z. 77 [269]
27-34
PL
Praca zawiera wyniki analizy porównawczej stanu naprężenia w płaskich strukturach cienkościennych z wykrojami o kształcie koła oraz prostokąta, poddanych rozciąganiu. Badania eksperymentalne przeprowadzono na elementach konstrukcji wykonanych z materiału optycznie czynnego. Obliczenia wykonano, wykorzystując programy: MSC.MARC - jako solver, oraz MSC.PATRAN 2005 - jako pre- i postprocesor. Problem formułowano jako zagadnienie fizycznie nieliniowe (przyjęto model idealnie sprężysto-plastyczny materiału) oraz geometrycznie liniowe.
EN
The paper presents results of comparative analysis of state of stress in flat thin-walled structures with axisymmetric and rectangular holes put to the tensile test. Experimental researches on the structure elements made of optical material have been performed. The calculations have been carried out using programs: MSC.MARC - as the solver and MSC.PATRAN 2005 - as the pre- and postprocesor. The problem has been formulated as a physically nonlinear (the ideally elasto-plastic material model has been assumed) and geometrically nonlinear.
5
Content available remote Trwałość zmęczeniowa oraz analiza stanu naprężenia cienkiej płyty ze szczeliną w warunkach cyklicznego rozciągania
100%
Kopecki T. , Zacharzewski J.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2006
|
tom nr 3
19-26
PL
Przedmiot badań stanowi cienka, prostokątna płyta ze szczeliną o grubości 0.7mm poddana cyklicznie zmiennemu obciążeniu rozciągającemu. Wskutek tego rodzaju obciążenia następuje propagacja szczeliny w czasie, aż do osiągnięcia długości krytycznej. W trakcie obciążania obserwuje się w obszarze szczeliny zjawisko lokalnej utraty stateczności, zwane marszczeniem konstrukcji (wrinkling). W wyniku, w obszarze szczeliny oprócz wywołanego rozciąganiem błonowego stanu naprężenia pojawia się stan giętny. Nie pozostaje to bez wpływu na proces propagacji szczeliny, rozkład naprężeń na jej froncie, a w konsekwencji na trwałość zmęczeniową. Celem niniejszej pracy jest jakościowa i ilościowa analiza wspomnianych powyżej zjawisk, zmierzająca do określenia krytycznej długości szczeliny, a tym samym trwałości zmęczeniowej konstrukcji. Płyta wykonana jest z poliwęglanu o znanych: charakterystyce natychmiastowej oraz właściwościach polaryzacyjno-optycznych. Równolegle z badaniami doświadczalnymi przeprowadzono obliczenia numeryczne metodą elementów skończonych mające na celu określenie rozkładu naprężeń w warunkach wyboczenia, począwszy od szczeliny o długości 30mm oraz dla dalszych zaawansowanych stanów deformacji. W celu rozwiązania geometrycznie i fizycznie nieliniowego zadania wykorzystano procedurę Riksa w programie ABAQUS. Obliczenia przeprowadzono dla trzech stanów deformacji odpowiadających długościom szczeliny: 30mm, 50mm, 70mm.
EN
The object of investigation constitutes rectangular, cracked thin-walled the plate subjected to axial cycles tension. As a result of such loading follows the crack propagation in time, all the way to critical length achieve. In the middle of cycles changing tension the plate sustains the local buckling wrinkling), as a result apart of membrane stress appears bending state as well. Growth of the crack length in time causes increasing of wrinkling area. It has an influence on the value of the stress, and in result on the speed of crack propagation and fatigue life. The purpose of the paper is qualitative and quantitative analysis of above described phenomene, since assumed an initial length to the critical value. The plate is made of polycarbonate, known of instantaneous characteristics and photo-elastics properties. At the same timewerede termineted, numerical calculations of critical loading and stress distribution in the buckling state, for initial crack 30mm and the next steps of deformation were det. Contemporaneous to experiments, numerical calculation were executed by FEM method. For the purposethe the geometricallynonlinear problemswas applied the Riks procedure by using ABAQUS program. Computations were carried out for three phases of deformation, at three next lengths of the crack: 30mm, 50mm, 70mm. Forms of deformation and effective stress distribution are presented.
6
Analiza stanu naprężenia w węźle mocowania kolejowej szyny odbojnicowej. Wpływ erozji podkładów na rozkład naprężeń
80%
Kopecki H. , Kopecki T. , Wygonik P. , Zacharzewski J.
Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
|
1999
|
tom z. 10
181-186
PL
w pracy rozważa się rozkład naprężeń w zespole mocowania szyn kolejowych w strefach dużych krzywizn torowiska. W celu odciążenia szyny zewnętrznej stosowane są w sąsiedztwie szyn wewnętrznych tzw. szyny odbojnicowe. Rozważa się rozkłady naprężeń w zespole: szyna odbojnicowa. przekładka plastikowa, podkładka stalowa, podkład drewniany. W szczególności analizowano wpływ geometrii elementów węzła oraz wpływ erozji podkładów na stan naprężenia w elementach węzła. Obliczenia wykonano metodą elementów skończonych. Opracowany model posiadał 104000 stopni swobody (ok. 32000 elementów trójwymiarowych).
EN
The stress distribution in the fix complex of railway rail in the zone oi subgrade big curvature is cosidered in the paper. In order to tighten external rail, the check rails are applied very often. In the paper we consider the stress distribution in the zone: check rail, plastic separator, metal washer, crostie. In particulary, influence of joint geometry elements and cross-tie erosion on distribution of stress state is considered.
7
Content available Badania zmęczeniowe kompozytowego dźwigara skrzydła motoszybowca
80%
Orkisz M. , Święch Ł. , Zacharzewski J.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2012
|
tom Vol. 14, No. 3
228-232
EN
The paper presents experimental and numerical investigation of wing's spar. Part of the spar was subjected to one step fatigue test, covering 10,000 load cycles corresponding to the oscillations of the load factor from nz min = ?3.7 to nz max = 5.7. Such test is proposed as an alternative to the full loading spectrum tests. During the experiment 3D scan was used to rapid inspection of sensitive structure's areas. Application of optical strain gauges based on a fiber Bragg's grating allowed to observe the phenomenon of local, periodical strengthening of the structure.
PL
W pracy przedstawiono badania eksperymentalne i numeryczne dźwigara skrzydła. Fragment dźwigara poddano jednostopniowemu testowi zmęczeniowemu, obejmującemu 10.000 cykli obciążeń odpowiadających oscylacjom współczynnika obciążeń od nz min= ?3.7 do nz max= 5.7. Test taki proponowany jest jako alternatywa dla próby z zastosowaniem pełnego spektrum obciążeń. W trakcie badań wykorzystano skanowanie przestrzenne, jako propozycję szybkiej metody inspekcji newralgicznych obszarów konstrukcji. Zastosowanie do pomiaru odkształceń systemu światłowodowych czujników tensometrycznych opartych na siatce Bragga'a pozwoliło na zaobserwowanie zjawiska lokalnego, okresowego umacniania struktury.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.