Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
It was specified that combined optimizing of both surface hardening processes by means of vacuum carburizing and final grinding with the use of superabrasive CBN grinding wheels leads to synergetic generation of favourable compressive residual stresses in surface layer. This is the advantageous distribution of residual stresses when one takes into account the bending and contact fatigue resistance of the gear wheels. The results of investigations on residual stresses distribution after conventional and vacuum carburizing as well as after grinding with conventional and superabrasive CBN grinding wheels are discussed in the paper. Also the advantages emerging from lower dimensional scatter after vacuum carburizing are presented, which enables an application of lower grinding allowances. The discussion is concluded with short review of the results of the preliminary fatigue tests carried out on gears.
PL
W artykule przedstawiono wpływ nawęglania próżniowego i konwencjonalnego oraz szlifowania ściernicami elektrokorundowymi i z CBN na stan warstwy wierzchniej obrabianych kół zębatych w zakresie naprężeń własnych poprzez połączenie (synergizm) tych obróbek. Wykazano, że obróbka kół zębatych polegająca na nawęglaniu próżniowym i szlifowaniu ściernicami z CBN zdecydowanie przewyższa obróbkę konwencjonalną. Umożliwia to stosowanie mniejszych naddatków obróbkowych na szlifowanie, co pozwoli w połączeniu z zastosowaniem do szlifowania ściernic CBN, na uzyskiwanie korzystnego rozkładu naprężeń własnych w warstwie wierzchniej zębów, a w konsekwencji podniesienie ich trwałości.
2
Content available remote Thermal model of magnetic composites grinding process
100%
EN
The main problem of grinding of magnetic composites is to combine high efficiency with low grinding temperature. This is difficult due to, among others, different properties of composite components. High temperature is dangerous especially for magnetic component whose integrity may be easily destroyed. To investigate grinding process of magnetic composites the thermal model was developed which enables calcu-lation of temperature and temperature gradient distributions in the workpiece. Moving heat source of the triangular power density distribution of different parameters for each composite component was assumed. Different thermal properties of composite components were taken in consideration. The validity of the model was proved by the experiments where grinding temperatures were measured. An experimental stand, ex-perimental results and some examples of calculations are presented in the paper. Crucial regions in the magnetic composite were found in which the highest temperature and temperature gradients occur and where surface integrity may be destroyed.
PL
Głównym problemem w szlifowaniu kompozytów magnetycznych jest trudność w uzyska-niu wysokiej wydajności obróbki i utrzymanie niskiej temperatury szlifowania. Sprawia to trudności z powodu różnych właściwości poszczególnych składników kompozytu. Wysokie temperatury szlifowania mogą być niebezpieczne szczególnie dla składnika magnetycznego kompozytu, którego integralność łatwo zniszczyć. Aby badać proces szlifowania kompozytu magnetycznego, opracowano cieplny model tego procesu, który umożliwia obliczanie rozkładu temperatury i gradientu temperatury w obrabianym przedmiocie. Założono źródło ciepła o trójkątnym rozkładzie gęstości mocy i o parametrach różniących się dla poszczególnych skład-ników kompozytu. Różne właściwości cieplne składników kompozytu były również wzięte pod uwagę. Poprawność opracowanego modelu została sprawdzona podczas badań eks-perymentalnych, w których mierzono temperaturę szlifowania. W artykule opisano stanowisko do badań doświadczalnych, wyniki badań oraz przykładowe wyniki obliczeń. Znaleziono ob-szary kompozytu magnetycznego, w których występuje najwyższa temperatura obróbki oraz najwyższy gradient temperatury.
3
100%
PL
Zaprezentowano badania szlifowania martenzytycznej stali 17-4PH w różnych warunkach obróbki. Próby wykonano na szlifierce kłowej do wałków, z zastosowaniem ściernic ceramicznych. Przeprowadzono analizę wpływu warunków obróbki na chropowatość szlifowanych przedmiotów oraz na zmiany składowych sił szlifowania.
EN
In the paper grinding process has been studied on the machining martensitic steel 17-4PH for different grinding kinematic parameters in plunge cylindrical grinding. Grinding tests were carried out on cylindrical grinding machine with the use of vitrified grinding wheels. An analysis of influence of grinding conditions on surface roughness and changes of grinding force components is presented.
4
Content available remote Możliwości kondycjonowania oraz kształtowania ceramicznych narzędzi ściernych
100%
PL
W artykule przedstawiono rozważania na temat metod przywracania właściwości skrawnych czynnej powierzchni ściernej ściernic ceramicznych jak i nadawania im wymaganego zarysu. W końcowej części pracy przedstawiono specjalny autorski przyrząd umożliwiający wykonanie wstępnego kształtowego profilu ceramicznego narzędzia ściernego na dowolnej szlifierce.
EN
The paper considers methods for reconditioning cutting ability of the ceramic grinding wheels as well as giving them the required profile. In the final part of the study a special original device enabling pre-shaping of a ceramic grinding tool on any grinding machine.
PL
W niniejszej pracy na przykładzie koła zębatego przedstawiono dobór TWW w wyniku superponowania naprężeń własnych i naprężeń pochodzących od obciążeń zewnętrznych. Symulację naprężeń od obciążeń zewnętrznych przeprowadzono Metodą Elementów Skończonych (MES) przy wykorzystaniu pakietu ANSYSŽ. Pomiaru naprężeń własnych dokonano metodą Waismana-Phillipsa i zmodyfikowaną metodą rentgenowską sin2w. Wyniki superpozycji naprężeń potwierdzone zostały badaniami eksploatacyjnymi. Przeprowadzone badania wykazały, że zastosowana obróbka nawęglania próżniowego znacznie podwyższa trwałość i niezawodność omawianego koła zębatego w porównaniu do obróbki tradycyjnej stosowanej dotychczas.
EN
Selection of proper technological surface layer well resistant to cyclic external loads superposed into residual stresses is presented in this paper, with a gear wheel taken as an example. The computer simulations of external loads were carried out by means of the FEM method with the use of the ANSYS package. Residual stresses were measured by means of the Waisman-Phillips and modified X-ray sin2w method. The result of the stress superposition were verified experimental. The applied vacuum carburizing demonstrated a high ability to increase the durability and reliability of the discussed gear wheel in comparison with the conventional treatment applied so far.
EN
In the paper the method of determining the mathematical relationship for calculating the flank wear VBc of the most worn hob tooth is discussed. The relationship, in the form of a multiple regression function, was determined based on the acceptance and rejection method. The data for the calculations was obtained from experiments carried out for hobbing of carbon steel C45 with the use of a cutting fluid supplied in flood mode (WM) and with a minimum quantity lubrication mode (MQL). Based on the developed equations the impact of the selected machining parameters the course of the hob wear was assessed. In the final part of the paper, the obtained mathematical relationships were analysed and verified.
PL
W artykule omówiono metodę wyznaczania zależności matematycznej do obliczania wielkości starcia VBc najbardziej zużytego ostrza frezu ślimakowego. Zależność w postaci funkcji regresji wielorakiej wyznaczono metodą dołączania i odrzucania. Dane do obliczeń uzyskano przeprowadzając badania eksperymentalne frezowania stali węglowej C45 z udziałem cieczy obróbkowej podawanej w trybie obfitym oraz z minimalnym wydatkiem (MQL). W oparciu o wyznaczone równania dokonano oceny wpływu wybranych warunków obróbki na przebieg zużycia frezów ślimakowych. W końcowej części artykułu dokonano analizy uzyskanych zależności matematycznych oraz przeprowadzono ich weryfikację.
PL
W artykule zaprezentowano badania szlifowania stopów tytanu dla różnych warunków obróbki. Próby wykonano na szlifierce kłowej do wałków z zastosowaniem różnych ściernic. Przeprowadzono analizę wpływu warunków obróbki na zmiany składowych siły szlifowania, drgania oraz emisję akustyczną. W końcowej części pracy przedstawiono wpływ warunków obróbki na chropowatość szlifowanych przedmiotów.
EN
In the article research on titanium alloys grinding for different grinding conditions are presented. Grinding test were carried out on cylindrical grinding machine with the use of different grinding wheels. An analysis of influence of grinding conditions on changes of grinding force components, vibrations and acoustic emission signal is presented. In the end of the paper the influence of grinding conditions on part surface roughness is presented.
EN
The paper presents a sensor based supervisory control system for cylindrical grinding processes which ensures reliable process monitoring and control in the presence of process disturbances. The system makes use of different processing techniques and process models to reliably detect incipient and abrupt symptoms of undesired process states and tool wear. As a result the supervisory system manages different actions to keep the process within the optimal working region. The system consists of two levels which act in parallel. The objective of the first optimisation level is to maximize the material removal rate, simultaneously satisfying restrictions on surface roughness, out-of-roundness and waviness errors and on grinding temperature. At the same time the second, geometrical control level is responsible for the removal of the initial shape error by stabilising the motion trajectory of the grinding wheel in relation to the part being ground. The concept of the supervision system was evaluated by a preliminary experiments to prove its effectiveness.
PL
W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące określenia stanu naprężeń własnych powstałych w wyniku kształtowania warstwy wierzchniej materiału poprzez obróbkę nawęglania próżniowego i szlifowania. Synergiczny wpływ obróbki cieplno-chemicznej i ściernej badano na próbkach pierścieniowych wykorzystywanych do badań naprężeń własnych metodą Dawidenkowa. Próbki poddano procesowi nawęglania próżniowego i następnie szlifowano ściernicą elektrokorundową - 38A60K8V oraz ściernicą z ziarnami CBN - RNB80/63B75V. Podczas szlifowania stosowano ciecze obróbkowe: emulsja olejowa 5%, wyda-tek ok. 20 l/min, olej Micro5000 podawany z minimalnym wydatkiem (MQL) ok. 25 ml/h, obróbka na sucho. Na pod-stawie przeprowadzonych badań określono wpływ rodzaju ściernicy oraz czynnika chłodząco–smarującego na rozkład naprężeń własnych w warstwie wierzchniej. Najlepsze efekty szlifowania, w odniesieniu do rozkładu naprężeń własnych, uzyskano przy podawaniu cieczy obróbkowej (emulsji olejowej) w trybie obfitym podczas szlifowania ściernicą z ziarnami CBN.
EN
In this paper we present research concerning the determination of the stresses resulting from forming the material surface layer by vacuum carburizing and grinding. The synergistic effect of thermo-chemical and abrasive treatments was studied on ring samples used for Dawidenkow stress calculation method. The samples were subjected to vacuum carburizing and then grinded using aloxite grinding wheel -38A60K8V and CBN-RNB80/63B75V. When grinding, apart from dry machining, selected cutting fluids were used: 5% oil emulsion with quantity lubrication approx. 20 l/min, oil Mi-cro5000 administered with a minimum quantity lubrication (MQL) approx. 25 ml/h. Based on the study, the effect of grinding-cooling lubricant type on the stresses distribution in the surface layer was defined. Optimum results with respect to the distribution of stresses were achieved for the abrasive treatment in fluid (oil emulsion) under rich lubrication regime using CBN grinding wheel.
11
80%
PL
W artykule przedstawiono badania szlifowania zewnętrznych powierzchni cylindrycznych wykonanych ze stopu Hastelloy C-276 dla różnych parametrów kinematycznych szlifowania i różnych ściernic. Przeprowadzono analizę wpływu warunków obróbki na chropowatość powierzchni oraz zmiany składowych siły szlifowania.
EN
In the paper cylindrical grinding process has been studied in the machining of Hastelloy C-276 alloy for different grinding kinematic parameters and grinding wheels.. An analysis was carried out to investigate the influence of grinding conditions on the part surface roughness and the changes of grinding force components.
12
Content available remote Wpływ warunków obróbki stopu Nickel 201 na efekty procesu szlifowania
80%
PL
W artykule przedstawiono badania szlifowania zewnętrznych powierzchni cylindrycznych stopu Nickel 201 dla różnych parametrów kinematycznych szlifowania i różnych ściernic. Przeprowadzono analizę wpływu warunków obróbki na zmiany składowych siły szlifowania oraz emisji akustycznej. W końcowej części pracy przedstawiono wpływ zastosowanych ściernic i warunków obróbki na wybrane parametry wynikowe szlifowanych przedmiotów.
EN
In the paper grinding process has been studied in the machining of Nickel 201 alloy for different grinding kinematic parameters and grinding wheels in OD cylindrical grinding. An analysis was carried out to investigate the influence of grinding conditions on the course of grinding force components and acoustic emission signal. In the end the influence of grinding wheels and conditions on selected grinding results are presented.
13
Content available remote Wpływ warunków obróbki stopu Inconel 718 na efekty procesu szlifowania
80%
PL
W artykule przedstawiono badania szlifowania powierzchni cylindrycznych stopu Inconel 718 dla różnych parametrów kinematycznych szlifowania i różnych ściernic. Przeprowadzono analizę wpływu warunków obróbki na zmiany składowych siły szlifowania oraz emisji akustycznej. W końcowej części pracy przedstawiono wpływ zastosowanych ściernic i warunków obróbki na wybrane parametry wynikowe szlifowanych przedmiotów.
EN
In the paper grinding process has been studied in the machining of Inconel 718 alloy for different grinding kinematic parameters and grinding wheels in external cylindrical grinding. An analysis was carried out to investigate the influence of grinding conditions on the course of grinding force components and acoustic emission signal. In the end the influence of grinding wheels and grinding conditions on selected grinding results are presented.
EN
The paper deals with temperature distribution into cutting zone during end milling operation of titanium alloy Grade 19 and magnesium alloy AZ91HP. It is proved that temperature generated during material removal processes plays the grate role in insuring favourable properties of final products. Moreover, high temperature causes unfavourable phenomena such as the loss of hardness and cutting ability of the cutting tool. In recent years application of thermal imaging technique for monitoring material removal processes has dramatically increased. To determine influence of cutting velocity on maximum temperature appeared during end milling process infrared measurements were conducted. Innovative method for precise evaluation of temperatures generated into cutting zone has been described. Results and conclusions concerning temperatures generated during cutting aerospace alloys and their comparison are presented in the paper.
PL
Artykuł przedstawia wyniki badań dotyczące frezowania stopu tytanu Grade 19 oraz stopu magnezu AZ91HP. W wielu pracach naukowych udowodniono, że ciepło generowane podczas obróbki ubytkowej wywiera znaczący wpływ na kształtowanie pożądanych właściwości gotowych wyrobów. Ponadto wysoka temperatura generowana w procesach wytwórczych jest przyczyną powstawania niepożądanych zjawisk, takich jak utrata twardości oraz zdolności skrawnych narzędzi skrawających. W ostatnich latach obserwuje się znaczący wzrost zastosowania pomiarów termowizyjnych do określania rozkładów temperatury w wielu dziedzinach nauki i techniki. Artykuł opisuje innowacyjne badania dotyczące oceny rozkładu temperatury generowanej w strefie skrawania z wykorzystaniem kamery termowizyjnej. Wyniki oraz wnioski dotyczą wpływu prędkości skrawania na wartości temperatury generowanej w strefie skrawania podczas frezowania stopów lotniczych.
PL
W artykule przedstawiono wyniki prób wgłębnego szlifowania żeliwa sferoidalnego ausferrytycznego z węglikami dla różnych ściernic i parametrów obróbki. Wyznaczono wpływ kinematycznych parametrów procesu na wybrane właściwości warstwy wierzchniej przedmiotu oraz siłę szlifowania i drgania.
EN
The results of investigations of plunge grinding of austempered ductile cast iron (ADI) with metal carbides content are presented in the paper. Investigations were carried out for different grinding wheels and grinding parameters. The influence of grinding process conditions on the selected surface layer properties after grinding as well as on grinding forces and vibrations was determined.
PL
Wykazano, że wzajemnie sprzężona optymalizacja parametrów procesów utwardzania powierzchniowego metodą nawęglania próżniowego oraz szlifowania wykańczającego ściernicami nowej generacji z regularnego azotku boru w zastosowaniu do kół zębatych prowadzi do synergicznego przesunięcia naprężeń własnych w warstwach wierzchnich w kierunku ściskania. Jest to korzystne widmo naprężeń własnych z punktu widzenia odporności zębów na zmęczenie stykowe oraz ich wytrzymałości zmęczeniowej na zginanie. W pracy podano metodykę i przykłady modelowania stanu naprężeń własnych i eksploatacyjnych metodą MES oraz zaproponowano oryginalne wyposażenie specjalistyczne, umożliwiające doświadczalne wyznaczenie rzeczywistej odporności zębów na zmęczenie stykowe oraz ich wytrzymałości zmęczeniowej na zginanie.
EN
It was specified that mutually coupled optimizing of the both surface hardening processes by means of vacuum carburizing and final grinding with use of modern grinding wheels made of cubic boron nitride applied for gear wheels, leads to synergetic movement of the residual stresses in surface layers to compression direction. This is the advantageous spectrum of residual stresses from the contact fatigue resistance of the gear wheels point of view, and theirs bending fatigue strength as well. The methodology and the examples of residual stresses states and the exploitation ones by means of FEM method modeling are presented in this paper, also the original special equipment that allows the experimental determination of actual (real) contact fatigue resistance of gear wheels and theirs bending fatigue strength, is proposed.
17
Content available remote Badania zmęczeniowe szlifowanych kół zębatych
71%
PL
W referacie przedstawiono wyniki badań wytrzymałości zmęczeniowej kół zębatych szlifowanych z zastosowaniem różnych ściernic. Przedstawiono budowę stanowiska do badań zmęczeniowych. Z wykorzystaniem metody elementów skończonych określono miejsce największej koncentracji naprężeń od obciążenia przyłożonego w okolicy wierzchołka zęba. Przedstawiono wyniki badań zmęczeniowych dla kół szlifowanych ściernicami elektro-korundowymi i z regularnego azotku boru.
EN
Results of investigations on the influence of grinding wheel on bending fatigue strength of ground gear teeth are presented in the paper. Aluminum oxide and CEN grinding wheels were applied. Conventionally carburized gears were ground using the so-called Niles method. Fatigue tests were carried out using specially designed and manufactured device that allowed loading two teeth simultaneously. The results obtained showed much high er fatigue strength of gear teeth afier grinding with CBN wheels.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.