Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

3 2005

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Model procesu dostaw w śródmieściu miasta Wrocławia

100%

Hałub A. , Kozłowska-Kempa J. , Szawan E. , Lewandowski K.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

2005

tom Vol. 10, nr 1

67--80

W referacie przedstawiono wyniki analizy funkcjonowania dostaw w śródmieściu miasta Wrocławia pod kątem: profilu wykorzystania środków transportu dalekiego oraz stopnia wykorzystania ładowności pojazdów dostawczych, profilu wykorzystania środków transportu bliskiego, a także studium możliwości budowy logistycznego centrum dystrybucyjno - magazynowego. Zaproponowano trzy warianty optymalizacji funkcjonowania dostaw.

In this paper shown results of analyze the functionality the trade delivery in city of Wroclaw under taking into consideration: type of long range transport vehicles and scale exploitation in those vehicles load capacity, type exploitation the short range transport systems, study of possibility for built the logistics center distribution and warehouse. Three variants of optimisation the trade delivery are shown.

Pilotazowe badania programu DORED

63%

Lewandowski K. , Diug I. , Lisek A. , Okrent K. , Soszycki J. , Szawan E. , Szepelak T. , Ucinek P. , Wakulski P. , Zachara R.

Logistyka. Magazynowanie, Transport, Automatyczna Identyfikacja

2005

nr 2

62-64

Pilotażowe badania programu DORED

63%

Lewandowski K. , Diug I. , Lisek A. , Okrent K. , Sosżycki J. , Szawan E. , Szepeiak T. , Ucinek P. , Wakulski P. , Zachara R.

Logistyka

2005

tom Nr 2

62--64

DORED - autorski program ograniczenia i uregulowania dostępu samochodów dostawczych na terenie miasta - został opracowany po analizie obecnego ruchu do punktów handlowych na terenie Wrocławia. Celem programu jest wypracowanie metodyki organizacji ruchu samochodów dostawczych zaopatrujących punkty handlowe w wybranych rejonach, kwartałach i miejscach wydzielonych miasta, pod kątem minimalizacji oddziaływania zewnętrznego na środowisko naturalne. W celu usystematyzowania wiedzy nt. obsługi dostaw punktów handlowych w mieście przeprowadzono badania pilotażowe programu DORED na terenie Przedmieścia Świdnickiego we Wrocławiu, ograniczonego ulicami: Kołłątaja, Stawową, Bogusławskiego, Kolejową, Prostą, Grabiszyńską, Sądową, Podwale. Dla zebrania informacji opracowano ankietę z 16. pytaniami o funkcjonowaniu dostaw w tym rejonie miasta. Dotyczyły one własnych miejsc parkingowych, miejsc postoju pojazdu dostawczego, jego typu, typu jednostek ładunkowych, wielkości partii dostaw, częstotliwości dostaw, pory dostaw i uwag w zakresie organizacji ruchu pojazdów dostawczych do danego punktu handlowego.