Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Czy samorządowcy będą szkoleni?

100%

Adamczyk D.

|

tom nr 10

92-92

PL

Ministerstwo Rozwoju Regionalnego za priorytetowy cel postawiło sobie doprowadzenie do jak najlepszego i najsprawniejszego wykorzystania środków finansowych, jakie zostały przyznane Polsce przez Wspólnotę Europejską. Ze względu na ogromną skalę przyznanej nam pomocy finansowej Ministerstwo podjęło działania, które mają ułatwić zarządzanie unijnymi środkami.

2

Prawo zamówień publicznych po nowelizacji

100%

Adamczyk D.

|

tom nr 8

79-79

PL

Nieprawidłowości wychwytywane przy udzielaniu zamówień publicznych to żelazny punkt rozpraw w sprawach o naruszenie dyscypliny finansów publicznych. Niestety, cały szereg wątpliwości w posługiwaniu się ustawą - Prawo zamówień publicznych bierze się z jej często niejednoznacznych, nie zawsze przejrzystych przepisów i częstych nowelizacji.

3

Precyzyjne rolnictwo w uprawie buraka cukrowego

63%

Przybyl J. , Adamczyk D.

|

nr 3

4

The influence of thiuram on the mobility of heavy metals in soils

63%

Jankiewicz B. , Adamczyk D.

Archives of Environmental Protection

|

2008

|

tom Vol. 34, no. 3

83-90

EN

The work is a continuation of previous studies on the effect of thiuram on the mobility of heavy metals in soils. The introductory part of the work involved the analysis of properties of the soils used for the examination i.e.: the content of organic matter, acidity and mechanical properties. The content of lead, copper, manganese and zinc was determined in soils (IM HC1 extracts) free from additives and soils sprayed with thiuram after 3, 6, 9 and 12 weeks. The content of total metals was determined in mineralizates (soils without thiuram) obtained by a conventional method according to the ISO standards. The analysis showed that the soils used for the examination were not contaminated with any of the determined elements. The contents of Pb, Cu, Mn and Zn in soils with thiuram were different depending on metals and the time of contact of the soils with thiuram.

5

Przegląd i analiza układów napędowych stosowanych w rowerach elektrycznych

63%

Adamczyk D. , Michna M.

|

tom Nr 88

63-68

EN

The purpose of his article is an overview and analysis of the drive system used in electrical bikes. Classical and modern drive system are described. The stress is putted on the electrical motors used in that applications. Structure, control and power supply of most recent design are presented. The analysis applies to hub motor type Clyte 408 used as a bike drive. Authors have decided to build a filed-circuit model of the Clyte 408 motor - brushless dc motor with permanent magnet. To built the motor model Flux2D are used. Results of analysis using field-circuit model are compared with the results obtained from tests in laboratory. Finally this article presents purpose of using field-circuit model and disadvantages of that approach. Also two attitude of choosing motor do drive system in electrical bike are considered.

6

Model dwuwirnikowej maszyny indukcyjnej w aspekcie elektromagnetycznego mechanizmu różnicowego

63%

Adamczyk D. , Wilk A.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2015

|

tom Nr 4 (108)

37--42

PL

W artykule przedstawiono obwodowy model maszyny indukcyjnej z dwoma wirnikami, który proponowany jest w koncepcji elektromagnetycznego mechanizmu różnicowego. Koncepcja ta przewiduje zastosowanie dwuwirnikowej maszyny elektrycznej spełniającej jednocześnie funkcje mechanizmu różnicowego oraz napędu pojazdu samochodowego. W realizacji tej koncepcji niezbędna jest także przekładnia mechaniczna sprzężona z jednym z wałów silnika. W tym artykule badano silnik z wirującym trójfazowym uzwojeniem cewkowym zasilanym poprzez pierścienie ślizgowe. Drugi z wirników połączony z przekładnią mechaniczną zawiera uzwojenie klatkowe. Model maszyny został opracowany na bazie rzeczywistej konstrukcji silnika indukcyjnego o mocy 7,5 kW (2p=4) z jednym wirnikiem. To pozwoliło na porównanie wyników symulacji i eksperymentu w stanie zahamowania jednego z wirników. Wykazano względnie dobrą zgodność wyników symulacji i pomiaru w stanie dynamicznym i statycznym.

EN

A purpose of this document is to present a concept, construction, circuit model and experimental results of double rotor induction motor. This short document highlights electromagnetic differential function of double rotor machines. Application of this function in car propulsion system requires a reversing gear. Construction of double rotor induction machine anticipate that external rotor winding will is powered by slip rings. Inner rotor is squirrel-caged. Circuit model parameters were based on 7,5 kW single rotor induction motor (2p=4). Experimental verification of model was based on comparison between mentioned single motor and model of double rotor machine with outer rotor blocked. Presented results showed relatively good compliance between model and real motor.

7

Adsorpcja mieszaniny dwóch barwników na węglu aktywnym

63%

Bezak-Mazur E. , Adamczyk D.

|

tom Vol. 4, No. 2

307--311

PL

Węgiel aktywny jest znany jako adsorbent różnych zanieczyszczeń znajdujących się w ściekach i powietrzu. W pracy podjęto próbę oceny zdolności sorpcyjnych węgla aktywnego w odniesieniu do barwników będących zanieczyszczeniami ścieków farbiarskich. Do badań wybrano mieszaninę dwóch barwników, błękitu metylowego i zieleni naftolowej B, a jako sorbent węgiel aktywny WDex świeży i regenerowany. Stężenie obu barwników wynosiło 200 mg/g. Zdolności sorpcyjne węgla świeżego wyrażone za pomocą adsorpcji właściwej wyniosły 60 mg/g, a po regeneracji - od 8 do 13 mg/g. Z danych eksperymentalnych wykreślono izotermy sorpcji oraz dopasowano teoretyczny model adsorpcji, mianowicie model Freundlicha lub Langmuira. Najwyższy procent usunięcia dla błękitu metylowego wyniósł 94% dla węgla świeżego, a najniższy - 75% (węgiel po IV regeneracji). Najwyższy procent usunięcia dla zieleni naftolowej B wyniósł 78% dla węgla po IV regeneracji, a najniższy - 55% (węgiel po I regeneracji). Uzyskane wyniki wskazują, iż zastosowany sorbent zarówno w postaci świeżej, jak i zregenerowanej może być stosowany w procesach usuwania barwników ze ścieków farbiarskich. Jednak badania modelowe muszą zostać sprawdzone na realnych (fabrycznych) próbkach ścieków.

EN

Activated carbon is known as adsorbent to various contaminants from wastewater and air. The aim of work was to estimate sorptive capacity of activated carbon in the removal of dyes, which are contaminants from textile wastewaters. The mixture of two dyes, methyl blue and naphtol green B were chosen to study, and as adsorbent we have chosen the activated carbon WDex, virgin and regenerated. Dye concentration in both cases was 200 mg/dm3. Sorption abilities of activated carbon were expressed by mass balance relationship in case of fresh activated carbon it was 60 mg/g, and after regeneration - from 8 to 13 mg/g. The experimental data adsorption isotherms were defined and adsorption theoretical model such as Freundlich or Langmuir, was selected. The highest removal efficiency in case of methyl blue was 94% for virgin carbon, the lowest - 75% (carbon after 4th regeneration). The highest removal efficiency in case of naphtol green B was 78% for carbon after IV regeneration, the lowest - 55% (carbon after 1st regeneration). The experimental data shows that activated carbon can be used for the decontamination of dyes from textile wastewater. However, model tests need to be verified on real wastewater samples.

8

Badanie adsorpcji błękitu metylowego na węglu aktywnym

63%

Bezak-Mazur E. , Adamczyk D.

|

tom z. 58, nr 4

17-25

PL

W pracy podjęto temat wykorzystania procesów sorpcyjnych do usuwania barwników ze ściekow tekstylnych. Wykorzystano badania modelowe na roztworach wybranego barwnika - błękitu metylowego. Barwnik adsorbowano na węglu aktywnym WDex świeżym i regenerowanym. Zauważono, że użycie węgla regenerowanego przy zastosowaniu odczynnika Fentona nie pogorszyło właściwości sorpcyjnych tegoż węgla.

EN

The aim of work was to investigate sorption processes to remove dyes from sludges. Model experiment was made on aqueous solutions of chosen dye – Methyl blue. Dye from aqueous solution was investigated on fresh and regenerated activated carbon. It was noticed, that the use of regenerated active carbon by Fenton reaction didn’t influence on adsorption.

9

Koncepcja i modelowanie wysokoobrotowego napędu elektrycznego turbosprężarki. Zastosowanie w ogniwach paliwowych pojazdów samochodowych

51%

Adamczyk D. , Michna M. , Ronkowski M.

|

tom Nr 3(91)

141-146

EN

Electrical vehicles powered by hydrogen fuel cells become a potential alternative to conventional vehicles. The polymer electrolyte membrane (PEM) are typical fuel cells used in fuel cell vehicle (FCV). The global efficiency of a PEM fuel cell stack is greatly impacted by the use of a motorized compressor for the air supply system. The motor-compressor set-up may consume up to 19 % of the energy supplied by the PEM fuel cell stack. The most critical issue is to develop a compact, efficient, reliable, and mature electrically-driven turbocharger. A key element of this system is a high speed electric motor. This paper covers a conception and modeling results of high-speed permanent magnet motor for electrical driven turbocharger. Also highlighting the advantages which has that combined system. The papers has two parts: presentation of the motor conception used in modern vehicles fuel cell systems, modeling and simulation results using field model elaborated in Flux2D software. Finally the article presents the purpose of using high-speed electrical motor as a drive for turbocharger.