PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Badanie wybranych właściwości systemu powłokowego „antygraffiti” dla pojazdów szynowych
100%
Pasieczyński Ł. , Radek N.
|
|
tom Z. 170
63--69
PL
W artykule przedstawiono problematykę utrzymania w czystości taboru kolejowego. Zwrócono uwagę na powszechne akty wandalizmu w postaci malowania farbami graffiti na pojazdach szynowych. Opisano zalety i wady dotychczasowych sposobów usuwania graffiti. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych nowego systemu powłokowego „antygraffiti”, w skład którego wchodzi BO100-AGR. Badania przeprowadzono zgodnie z aktualnymi normami oraz utworzonymi wewnętrznymi procedurami laboratorium, których celem było szersze określenie właściwości użytkowych badanego systemu.
EN
The article presents and discusses the maintenance problems of rolling stock. Paper highlights the widespread act of vandalism in the form of graffiti painting on trains. The article presents solution to remove graffiti: their advantages and disadvantages. The paper presents results of laboratory tests of anti-graffiti coating system. The article presents tests results in accordance with standards and internal laboratory procedures. The paint system properties were examined after the conditioning period.
2
Opracowanie systemu lakierniczego o poprawionym rozkładzie ziarna pigmentu metalicznego w żywicy
100%
Pasieczyński Ł. , Radek N.
|
|
tom Nr 2 (24)
34--38
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań systemu malarskiego. W skład systemu wchodzi podkład antykorozyjny HS oraz opracowana dwukomponentowa nawierzchniowa farba z efektem metalicznym w połysku (RAL 9006), która podczas aplikacji nie powoduje defektu wynikającego z nierównomiernego rozłożenia ziarna w spoiwie, tzw. „chmurki”. Przeanalizowano problematykę ułożenia się ziarna podczas nanoszenia powłoki lakierniczej na element konstrukcyjny. System lakierniczy po czasie kondycjonowania sprawdzono pod kątem użytkowania, przeprowadzając między innymi testy przyczepności, elastyczności oraz odporności korozyjnej.
3
Content available remote Development of polyurethane paint with special metallic effect
100%
Pasieczyński Ł. , Radek N.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2016
|
tom Y. 113, iss. 4-M
27--33
EN
The article analyzed the problem of cloud defect in metallic paint, caused by grain arrangement during paint application on a structural element. Presents test results of coating system consist of a high solid corrosion protection primer and a two-component topcoat with a metallic gloss effect (RAL 9006) developed in our company. The paint system properties were examined after the conditioning period.
PL
W artykule przedstawiono problem tworzenia się defektu chmurki w lakierach metalicznych spowodowanych nieodpowiednią dystrybucją pigmentu. W artykule przedstawiono wyniki systemu zawierającego podkład antykorozyjny oraz lakier nawierzchniowy z efektem metalicznym (RAL 9006) opracowany w firmie BARWA. Właściwości systemu malarskiego zostały określone po okresie kondycjonowania.
4
Content available remote Właściwości i aplikacje systemu powłokowego antygraffiti
100%
Radek N. , Pasieczyński Ł.
|
|
tom R. 88, nr 12CD1
29--32
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości systemu powłokowego antygraffiti dla taboru kolejowego. Ocenę właściwości przeprowadzono na podstawie pomiarów twardości, przyczepności, struktury geometrycznej powierzchni oraz badań odporności na korozję i wilgoć. Badania przeprowadzono na systemie powłokowym antygraffiti, który składał się z następujących warstw: antykorozyjnego podkładu epoksydowego, szpachli, podkładu wypełniającego, lakieru bazowego oraz bezbarwnego lakieru antygaffiti BO100-AGR. Powłoki zostały naniesione na próbki ze stali S355 za pomocą pistoletów firmy SATA. Ze względu na swoje właściwości system powłokowy antygraffiti może być z powodzeniem stosowany na pojazdach szynowych.
EN
The paper presents the results of the properties of anti-graffiti coating system for rolling stock. The determination was based on measurements of hardness, adhesion, surface geometric structure and study the corrosion resistance and moisture. The study was conducted on anti-graffiti coating system, which consisted of the following layers: corrosion epoxy primer, putty, primer filler, basecoat and clearcoat anti-graffiti BO100-AGR. The coatings were applied to the sample with S355 steel using guns SATA. Because of its properties, anti-graffiti coating system can be successfully used on trains.
5
Content available Development of polyurethane paint metallic effect without cloud defect
100%
Pasieczyński Ł. , Radek N.
Production Engineering Archives
|
2015
|
tom Vol. 7, No. 2
2--5
6
Badania eksperymentalne powłok i możliwości zastosowania w kolejnictwie
80%
Radek N. , Pliszka I. , Pasieczyński Ł. , Radziszewska-Wolińska J. M.
|
2015
|
tom Nr 1 (27)
14--18
PL
W pracy badano wpływ obróbki laserowej na właściwości powłok nanoszonych elektroiskrowo. Ocenę właściwości powłok po obróbce laserowej przeprowadzono na podstawie obserwacji mikrostruktury, pomiarów struktury geometrycznej powierzchni oraz badań odporności korozyjnej i porowatości. Badania przeprowadzono wykorzystując elektrody WC-Cu, które zostały wytworzone poprzez spiekanie nanostrukturalnych proszków metodą metalurgii proszków. Do nanoszenia powłok elektroiskrowych użyto urządzenie produkcji ukraińskiej, model EIL-8A. Obróbkę laserową nałożonych powłok elektroiskrowych wykonano laserem Nd:YAG, model BLS 720. Powłoki WC-Cu przed i po modyfikacji laserowej mogą spełniać funkcje przeciwzużyciowe oraz ochronne, co pozwala na ich zastosowanie w taborze kolejowym.
7
Content available remote Influence of composition of anti-graffiti coating system used in rolling stock on fire end structure properties
70%
Radziszewska-Wolińska J. , Milczarek D. , Radek N. , Pasieczyński Ł. , Petru M.
Technical Transactions
|
2018
|
tom Vol. 115, iss. 10
187--193
EN
The paper discusses fire parameters of individual layers of anti-graffiti coating systems proposed for use in rail transport. Modifications and their effect on flammable properties of these coatings have been described. Performed tests included, first of all, parameters such as lateral spread of flame over the surface and heat emission, whose fulfillment proved the most difficult in the previous studies. For this purpose, polyester putties were tested on an epoxy primer. Then, fire parameters for different anti-graffiti systems containing a swelling layer as an additional protective layer were determined.
PL
W artykule omówiono parametry ogniowe poszczególnych warstw systemu malarskiego antygraffiti proponowanego do zastosowania w transporcie szynowym. Opisano modyfikacje systemu i ich wpływ na właściwości palne tej powłoki. Przeprowadzone badania obejmowały przede wszystkim takie parametry, jak rozprzestrzenianie płomieni na powierzchni i emisję ciepła, których spełnienie w poprzednich badaniach okazało się najtrudniejsze. W tym celu przeprowadzono testy szpachli poliestrowej na podkładzie epoksydowym. Następnie określono parametry ogniowe dla różnych systemów antygraffiti zawierających warstwę pęczniejącą jako dodatkową warstwę ochronną.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.