Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Study of the use of alternative energy sources in inland waterway transport

100%

Pencheva V. , Asenov A. , Beloev I. , Georgiev V.

Transport Problems

|

2019

|

tom T. 14, z. 3

109--120

EN

A study has been conducted on the use of alternative energy sources for propulsion of a vessel in inland waterway transport. It is clear that at this stage it is most appropriate to use a vessel designed for short-haul trips between two banks of a ferryboat for passengers and luggage or for recreation and entertainment. On this basis, research has been conducted on a newly designed and built vessel to carry up to 12 people. The drive is fully powered by 180-Ah batteries at 48 V. The batteries are charged by the sun through 5-kW solar panels. The results show that the vessel powered by two 5-kW electric motors can sail autonomously for about 1.5 hours, to travel about 13 km, at an average speed of 7.9 km/h with an average energy consumption of 71.3 kWh/100km when sailing on a linearly reversible route including sailing downstream and upstream on the Danube River.

2

Research on coal-biomass pellets combustion in a circulating fluidized bed

100%

Kijo-Kleczkowska A. , Iliev I. , Beloev I. , Krzywański J.

Rynek Energii

|

2024

|

tom Nr 4

82--92

EN

The paper presents the results of coal-biomass pellets combustion, in the fluidized bed. The paper's significance lies in its ability to demonstrate the impact of a share of coal slurry and biomass waste in the fuel (mixed with hard coal, in pellet form) in its combustion process, which takes place in specific thermal and flow conditions in the fluidized bed. This research is important as it not only emphasizes the importance of waste and biomass incineration, but also underlines the pressing need to transition to these sustainable energy practices, given their properties and potential to reduce carbon dioxide emissions.

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań spalania weglowo-biomasowych peletów, w warstwie ﬂuidalnej. Nowatorstwo pracy polega na wykazaniu oddziaływania udziału rozpatrywanego mułu węglowego i odpadów biomasy w paliwie (zmieszanych z węglem kamiennym, w postaci peletu) na proces jego spalania, w określonych warunkach termicznych i przepływowych warstwy ﬂuidalnej. Badania te są ważne, ponieważ nie tylko podkreślają znaczenie spalania odpadów i biomasy, ale również podkreślają pilną potrzebę przej ścia na praktyki w zakresie zrównoważonej energii, biorąc pod uwagę ich Właściwości i potencjał do redukcji emisji dwutlenku węgla.

3

Intelligent system for improved safety of pedestrian traffic lights

100%

Evstatiev B. , Balbuzanov T. , Beloev I. , Pencheva V.

Transport Problems

|

2019

|

tom T. 14, z. 1

35--43

EN

The high concentration of vehicles and pedestrians at traffic lights makes them a common place for road accidents to occur. The main reason for them is the behavior of vehicle drivers and pedestrians, who often violate the traffic law because of incorrect judgments. This study investigates a special type of traffic lights, which are located on places without roads intersection. In the present study, a concept for improving the safety of such traffic lights is suggested. The method suggests a novel algorithm for the detection of pedestrians, based on image processing and a background pattern. The concept of the detection system makes it applicable in different climatic conditions, such as rain, snow, dust, etc., and offers many advantages over the current situation in Bulgaria. The intelligent system only detects pedestrians in the waiting zones, in order to optimize the traffic problems, such as traffic delays, use by disabled people, protection against troublesome users, etc.

4

Reducing the probability of failure in manufacturing equipment by quantitative FTA analysis

75%

Bujna M. , Prístavka M. , Lee C. K. , Borusiewicz A. , Samociuk W. , Beloev I. , Malaga-Toboła U.

Agricultural Engineering

|

2023

|

tom Vol. 27, No. 1

255--271

EN

Fault Tree Analysis (FTA) is a method that directly focuses on the modes of failures. The FTA is a graphical representation of the major faults or critical failures associated with a product, as well as the causes for the faults and potential countermeasures. The aim of this research paper is to calculate the probability of the top event - the failure of the process using FTA and propose a technique to prioritize factors for action design and reduce the likelihood of a top event failure based on manufacturers' requirements. We have constructed a qualitative fault tree to produce office components packed and sealed in blister packs using a KOCH KBS-PL machine. We defined the top event G – the production of office components, packed and sealed in blister packs on the machinery KOCH KBS-PL. Then we defined events leading to top events down to individual failure factors. Based on the links between the fault tree and the probability of failure, we performed a quantitative analysis to determine the probability of failure of individual events. We found out that the probability of failure of G is 5.04%. Subsequently, we identified which factors most significantly reduce the resulting probability of failure of factor G. These are the factors: E - feed rate, F - cooling, AL - incorrect setting and D - break. It has been proven that by controlling these 4 factors, we can reduce the probability of failure of top event G to 2.36%, provided that effective measures are taken. The final proposal meets the requirements of several manufacturers for a fast, efficient, and cost-effective solution. We have created a proposal that saves time, has minimal software and hardware requirements, and is easy to use. The efficiency and effectiveness of the proposal was that we identified the weakest points in the fault tree that most significantly cause the top event to fail. This prioritized the factors for the design of the measures.

PL

Analiza Drzewa Usterek (Fault Tree Analysis, FTA) to metoda opracowana z myślą o rozwiązywaniu usterek maszyn produkcyjnych. Umożliwia ona graficzne przedstawienie głównych usterek lub krytycznych awarii oraz ich przyczyn, a także potencjalnych środków zaradczych. Celem artykułu jest obliczenie prawdopodobieństwa wystąpienia głównego zdarzenia - awarii procesu - za pomocą FTA oraz zaproponowanie techniki priorytetyzacji czynników w projektowaniu działań naprawczych i zmniejszenia prawdopodobieństwa awarii głównego zdarzenia bazując na specyfikacji producenta. W toku badań skonstruowaliśmy jakościowe drzewo usterek do produkcji komponentów biurowych pakowanych i zabezpieczanych w opakowaniach blisterowych na maszynie KOCH KBSPL. Zdefiniowaliśmy główne zdarzenie G - produkcję komponentów biurowych. Następnie zdefiniowaliśmy zdarzenia prowadzące od głównych zdarzeń aż do indywidualnych czynników awarii. Na podstawie powiązań między drzewem usterek a prawdopodobieństwem awarii przeprowadziliśmy analizę ilościową, by określić prawdopodobieństwo awarii poszczególnych zdarzeń. Okazało się, że prawdopodobieństwo awarii G wynosi 5,04%. Następnie ustaliliśmy, które czynniki najbardziej przyczyniają się do zmniejszenia wynikowego prawdopodobieństwa awarii czynnika G. Są to: E - prędkość podawania, F - chłodzenie, AL - nieprawidłowe ustawienie i D - przerwa. Udowodniliśmy, że kontrolując te cztery czynniki możemy zmniejszyć prawdopodobieństwo awarii głównego zdarzenia G do 2,36%, pod warunkiem, że zostaną podjęte skuteczne działania. Ostateczna propozycja spełnia wymagania wielu producentów, którzy oczekują szybkiego, wydajnego i niedrogiego rozwiązania. Stworzyliśmy propozycję, która oszczędza czas, ma minimalne wymagania sprzętowe i programowe oraz jest łatwa w użyciu. Efektywność i skuteczność proponowanego rozwiązania polegała na tym, że zidentyfikowaliśmy najsłabsze punkty w drzewie usterek, które w największym stopniu powodują awarię głównego zdarzenia. To pozwoliło priorytetyzować czynniki do projektowania środków zaradczych.

5

Verification of the measurement system in a production organization

75%

Prístavka M. , Findura P. , Beloev I. , Kuboń M. , Hrdá V. , Kovalyshyn S. , Shchur T.

Agricultural Engineering

|

2022

|

tom Vol. 26, No. 1

81--90

EN

Monitoring the accuracy of meters by qualified workers and managers is a preventive measure of every organization. The paper focuses on monitoring the accuracy of measuring devices and proposes preventive and corrective actions. The discussed measurement device was tested for accuracy using accuracy indexes Cg and Cgk. The identified deviations in measurements showed that the meter was not fully efficient. Consequently, actions were taken to ensuring that the measurement device is accurate.

PL

Monitorowanie sprawności mierników to działanie prewencyjne każdej organizacji. Pracownicy działów jakości oraz osoby odpowiedzialne za kontrolę i pomiary wyrobów końcowych są zobowiązani do ciągłej kontroli sprzętu pomiarowego. W artykule skupiono się na monitorowaniu dokładności przyrządu pomiarowego oraz zaproponowaniu działań zapobiegawczych i korygujących. Dokładność przyrządu pomiarowego określono za pomocą wskaźników dokładności Cg i Cgk. Stwierdzono, że odchylenia w pomiarach świadczą o tym, że miernik nie jest w pełni sprawny. W związku z tym podjęto działania naprawcze, które zapewniły sprawność przyrządu pomiarowego.