At this part of paper the frictional and structural characteristics of UKFM were presented. The physical and mechanical methods of UKFM structure estimation was presented too. The mathematico-experimental method of break simulation and all physico-frictional and thermal characteristics which are necessary for constructors, investigators and users was showed in detail.
PL
W tej części wyjaśniono właściwości charakterystyk tarciowych i strukturalnych UFKM. Przedstawiono także zastosowanie metod fizycznych i mechanicznych dla ustalenia niezbędnych charakterystyk struktury UFKM. Szczegółowo przedstawiono metodykę matematyczno-doświadczalnego modelowania procesu hamowania, umożliwiającą okresśenie wszystkich podstawowych charakterystyk tarciowo-zużyciowych i cieplnych przydatnych konstruktorom, badaczom i użytkownikom.
Computational/experimental study of electromechanical system elements wear caused by alternating electromagnetic field effect, using physical methods, has been carried out. Electrodynamic forces acting in conductor material have been carefully analyzed. The results of metallographic analysis verified phenomenon of electrodynamic wear in electromechanical system elements.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.