Praca zawiera wyniki wstępnych badań modelowych wpływu zastosowania sterowania wektorem ciągu na manewrowość samolotu myśliwskiego MiG-29. Przedstawiono model obliczeniowy samolotu pozwalający na badania symulacyjne efektywności takiego sposobu sterowania w pionowych figurach pilotażowych. Wyniki badań przedstawiono w formie wykresów.
EN
Problem of influence the control thrust vectoring on the manoeuvrability the MiG-29 fighter was discussed. The computation model of the MiG-29 fighter has been made. The thrust control effectivness has been veryfied in simulation tests of the vertical flight manoeuvres. The particular results are given in the form of charts.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.