Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Lata help
Autorzy help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 65

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
3
Content available remote Farby i tynki "easy to clean" - wykorzystanie zjawisk przyrody
100%
PL
Przez ostatnie dziesięciolecia farby fasadowe uległy ciągłemu i konsekwentnemu udoskonaleniu, dzięki czemu obecnie elewacje są znacznie bardziej odporne na niekorzystne działanie deszczu, wiatru, słońca i mrozu niż kiedykolwiek wcześniej. Osiągnięto właściwe proporcje pomiedzy paraprzepuszczalnością a wodochłonnością, jeszcze lepiej dopasowano przyczepność do podłoża i elastyczność, siłę krycia, odporność na starzenie i płowienie. Wpływ zanieczyszczenia środowiska na wygląd fasad był jednak praktycznie pomijany.
EN
The present study involved the observation and recording of behavior (vocalizing, defecating, moving about, charging door) in 12 pre-weaned Arab foals when the mare was isolated for a short period. The aim of the study was to determine whether the behavioral signs of distress exhibited were reduced if a novel item appeared in the foal’s stall during the period of separation. The behavior of the foals was observed during two 3 min test sessions of dam’s isolation from foal (mare out of stable; no contact with foal): session 1 - without environmental modification and session 2 - with environmental modification (the foal’s stall enriched by a visual item: a plastic multicolored ball). Separated foals vocalized significantly (P = 0.004) more and charged the door significantly (P = 0.02) more times than “environmentally enriched” foals. When exposed to multicoloured ball, the foals showed item directed behaviours. Therefore, the presence of an enriching item in the stall with a pre-weaned Arab foal while its dam was taken for a short period reduced some behavioral signs of distress displayed and could eliminate the risk of injuring itself.
EN
The aim of the study was to determine the influence of the rank and period of lactation, and the daily milk yield on the levels of selected macro-, micro- and ultraelements (Ca, Cr, Cu, Fe, I, K, Mg, Mn, Mo, Na, P, S, Se, Zn) in cows’ hair. The experiment was carried out on 93 Holstein-Fresian dairy cows aged from 3 to 5 years, kept in the same breeding conditions. The method of atomic emission measurement with an optical spectroscopy technique was used. The factors analyzed were found to exert significant influence on the levels of Cr, Fe, K, Mo, and Na in cows’ hair.
EN
The aim of the study was to compare the levels of selected toxic elements in hair of horses of two breeds, held in areas free of industrial pollution. The research was con- ducted on free range Hucul mares ( n =40) and Purebred Arabian mares ( n =40) kept in a mixed stable-pasture system. The content of 9 elements (arsenic, barium, cadmium, mercury, germanium, lithium, lead, tin and strontium) was determined in each trial. The hair of Purebred Arabian mares was characterized by significantly higher levels of arsenic, barium, mercury, lead, tin and strontium. The differences were statistically significant. Cadmium and germanium, on the other hand, were significantly higher in the hair of Hucul mares. Lithium was found to be on a similar level in both breeds i.e., 0.150 mg kg –1 of dry mass in Hucul horses and 0.142 mg kg –1 of dry mass in Purebred Arabian horses. There was a significant positive correlation between the levels of mercury and arsenic observed in the hair of horses of both breeds. Arabian mares displayed a very high correlation between the levels of barium and lead, barium and tin, and between tin and lead.
EN
The study aimed at testing the hypothesis that mares’ fearfulness is a potential factor differentiating the level of their maternal behaviour. Twenty purebred Arab mares were used. In part one of the study fearfulness of mares without foals was assessed by their behavioural reactivity and heart rate in response to rotating black-white squares (fearfulness test). On that basis the mares were classified into three groups: (1) fearless, n=8, (2) medium-fearful, n=7 and (3) fearful, n=5. In part two,maternal behaviour of mares was assessed in two sessions of separation test: 3 min dam’s partial separation from foal (mare out of box, but with visual, auditory and olfactory contact with foal) and 3 min full separation (mare out of stable, no contact with foal). Locomotor activity, vocalization and defecation frequency as well as heart rate in mares were recorded during both separation tests. The results showed a relation between mares’ fearfulness and their maternal behaviour. Fearless dams vocalized more (10.63±5.32, mean rank 13.00, P<0.05) and showed higher heart rate (138.00±22.66 beats/min, mean rank 15.40, P<0.05) when totally separated from their foals, compared to fearful dams (4.00±3.74 calls, mean rank 6.10; 116.00±20.32 beats/min, mean rank 7.23, P<0.05). Thus, fearless dams generally displayed higher maternal ability which is vitally important in successful breeding. In conclusion, selecting for low fearfulness ensures appropriate maternal behaviour of the brood mares.
PL
Celem pracy była analiza wykorzystania środków finansowych przez rolników z terenu województwa podkarpackiego w ramach realizowanego pakietu rolnośrodowiskowego dotyczącego zachowania lokalnych ras koni (wariant 7.2). Materiał badawczy stanowiły dane pochodzące z dokumentacji Okręgowego Związku Hodowców Koni w Rzeszowie i Głównego Urzędu Statystycznego za lata 2005-2012. Oszacowano udział objętych ochroną w ramach programu sztuk w odniesieniu do utrzymywanego pogłowia danej rasy na terenie województwa, liczbę klaczy utrzymywanych w gospodarstwach oraz wysokość pozyskanego finansowania. W przypadku wszystkich analizowanych ras stwierdzono wzrost liczby klaczy objętych programem ochrony. Największą populację na terenie województwa podkarpackiego we wszystkich edycjach stanowiła rasa huculska, co z wielu względów należy uznać za zjawisko korzystne. Zaobserwowano również wyraźny wzrost liczby gospodarstw utrzymujących minimalną, z punktu widzenia wymagań pakietu 7.2, liczbę klaczy analizowanych ras. Wskazuje to, iż dopłaty nie są czynnikiem znacząco wpływającym na rozwój gospodarstw utrzymujących konie ras objętych programem ochrony zasobów genetycznych.
EN
The aim of the paper was to analyze the use of funds by farmers of Podkarpacie province in implementing the agro-environmental package framework regarding the preservation of local horse breeds (version 7.2). Of all the breeds covered by the conservation program, the analysis showed increases in the number of mares. The Hucul breed had the highest populationfrom all editions in Podkarpacie province, which should be considered beneficial. There was also a marked increase in the number of farms with minimum number ofmares as regards package 7.2 requirements for the breeds analyzed..
EN
The aim of this study was to evaluate selected behavioural traits of cows in milking parlours in relation to parameters of milk performance. Behavioural observations were carried out on 93 cows residing in parallel milking parlours. The study investigated such behavioural and performance parameters as the cows' reactivity before and during milking, the time needed to fit the milking cluster, order of entering the milking parlour, ratio of milking location stability, number and stage of lactation, duration of the milking and milk yield. The order of entering the milking parlour is dependent upon the level of the cows' behavioural reactivity and cows occupying the first places in the milking parlour had a high ratio of milking location stability.
EN
The flight altitude may be determined in a variety of ways. This paper analyzes the method based on the measurement of pressure and temperature. The authors particularly draw attention to the influence of the temperature and pressure measurement errors on the accuracy of the determination of flight altitude. It also depends on the method of approximation. The discussed issues have been described with real data.
PL
W lotnictwie znajomość parametrów atmosfery jest niezwykle ważna ze względu na zachowanie bezpieczeństwo odbywania lotów. Szczególnego znaczenia nabiera określenie własności atmosfery statycznej dla różnych lotnisk na podstawie pomiarów temperatury i ciśnienia na różnych wysokościach. Dla atmosfery standardowej parametry takie jak temperatura, ciśnienie lotniska i gradient temperatury, są znane. W rzeczywistych warunkach parametry te posiadają inne wartości. Zachodzi zatem potrzeba wyznaczania wartości tych parametrów. W pracy przedstawiono szereg algorytmów pozwalających na określenie tych parametrów. Jakość przedstawionych algorytmów oceniono na podstawie średniokwadratowego entropowego odchylenia. Obliczenia numeryczne przedstawiają własności omawianych algorytmów
20
Content available remote An intelligent system of supervision and safety of flight operations
51%
EN
The paper presents the functionality and applicability of AeroSafetyShow Demonstrator+PL (ASSD+PL). Software was invented and developed by a scientific consortium between Żelazny6 Wojciech Krupa company and Poznan University of Technology. Project was co-financed by the European Union and the National Centre for Research and Development. ASSD+PL is an intelligent system, which allows to increase the safety of flight operations by conducting surveillance in the real time. This system is the first controlling software which offering such a wide range of functionalities.
PL
W artykule zaprezentowano funkcjonalności oraz możliwości zastosowania systemu AeroSafetyShow Demonstrator+PL (ASSD+PL). Twórcami systemu są firma Żelazny6 Wojciech Krupa oraz Politechnika Poznańska, które dzięki dofinansowaniu przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju ze środków Unii Europejskiej realizowały projekt badawczy jako konsorcjum naukowego. ASSD+PL to inteligentny system umożliwiający podniesienie poziomu bezpieczeństwa wykonywania operacji lotniczych poprzez prowadzenie czynnego nadzoru nad określoną przestrzenią w czasie rzeczywistym. Oprogramowanie jest pierwszym systemem kontroli kierowanym do lotnictwa ogólnego, który oferuje tak szeroki zakres funkcjonalności przy zapewnionym wysokim poziomie niezawodności.
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.