PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Analiza procesu kucia matrycowego materiałów wieloskładnikowych otrzymanych z proszku niklu i aluminium
100%
Szczepaniec S. , Fludzińska K. , Barton G.
|
|
tom R. 53, nr 1
30-37
PL
Przestawiono analizę możliwości kucia matrycowego wyprasek z metalowych materiałów z udziałem faz międzymetalicznych Ni-Al otrzymanych z mieszanki proszków. Badania objęły wpływ konstrukcji narzędzi na płynięcie materiału, które zrealizowano na materiałach modelowych oraz na próbkach wykonanych z mieszanki proszków Ni 78 % mas.- Al 22 % mas. Do symulacji procesu kucia dwuskładnikowych materiałów zaadaptowano procedurę obliczeniową w programie Larstran Shape.
EN
The paper shows the analysis of closed-die forging of PM preforms obtained from a mixture of nickel and aluminium powder. The research of punch construction on material flow was carried out on modelling materials and on the PM preforms from Ni 7 8 % wt.-Al 22 % wt. mixture. The results of a simulation of forming processes of two-component preforms with the Lastran Shape program are presented.
2
Content available remote Restrictions for materials and components of vehicles put on the domestic market after Poland's entry into the EU
100%
Barton G. , Deinzer G. , Sanders R. , Baumgart H.
|
|
tom Vol. 10, No. 1-2
7-10
EN
The EU has recently established new legal requirements for the European automotive industry with respect to the end of live vehicle, introduced restrictions for environmental impact like carbon dioxide production and pedestrian safety enhanced requirements. With the entry into the EU not only new imported cars for the polish market but also the polish domestic car production require to take enhanced performance and limitations into consideration. The paper describes more particular the regulations and impacted materials and components.
PL
W referacie opisano ostatnio wprowadzone przepisy ograniczające zastosowanie metali ciężkich w materiałach i tworzywach samochodowych, przeznaczonych na rynek Unii Europejskiej. Z chwilą wejścia Polski do Unii w 2004 roku nie tylko nowe importowane samochody przeznaczone na rynek krajowy, lecz także krajowa produkcja samochodowa, jak i części zamiennych na rynek wewnętrzny oraz unijny będzie musiała stosować się do wspomnianych ograniczeń.
3
Content available remote Application of light-weight materials in modern high volume car production
100%
Baumgart H. , Deinzer G. , Barton G.
Journal of KONES
|
2002
|
tom Vol. 9, No. 1-2
20-26
EN
The paper contains an overview of light-weight materials being introduced into medium and high volume passenger cars. Achieved weight reduction as well as comparison of basic properties of new components are discussed. A short outlook where we need to go in order to meet demands of fuel economy, environmental targets and legal requirements will be touched.
4
Content available remote Renaissance of magnesium in automotive structural and powertrain application
100%
Barton G. , Deinzer G. , Baumgart H. , Sommer S.
Journal of KONES
|
2002
|
tom Vol. 9, No. 1-2
14-19
EN
The paper touches the overall advantages and obstacles for light component magnesium application. Future potential for cast, extruded and sheet metal magnesium components have been shown. Development issues and testing of a magnesium die cast instrument panel cross-car beam introduced into a medium class car with high production volume will be discussed in particular. Introductory pre-selection for the designing of a magnesium engine block has been included.
5
Wybrane problemy przeróbki plastycznej materiałów dwuskładnikowych i warstwowych otrzymanych metodą metalurgii proszków
100%
Szczepanik S. , Pieniążek S. , Barton G.
|
|
tom R. 54, nr 6
368-372
PL
Zaprezentowano modelowanie odkształcania dwuskładnikowych i warstwowych materiałów z zastosowaniem programu LARSTRAN/Shape. Analizowano proces kucia w matrycy zamkniętej i walcowania taśm z takich materiałów. Kucie w matrycach zamkniętych symulowano i realizowano dla wsadu otrzymanego z mieszanki proszku aluminium i jego stopu Al17Si5Fe3Cu1,1Mg0,6Zr. Wyniki symulacji walcowania trójwarstwowych próbek Al-Al17Si5Fe3Cu1,1Mg0,6Zr-Al dały jakościowe informacje o zachowaniu się takich materiałów podczas odkształcania.
EN
Modelling of two component and layer specimens used program LARSTRAN/Shape are presented. Closed-die forging and strip rolling such materials are discussed. Closed-die forging was simulated and realised on preforms from aluminum and Al17Si5Fe3Cu1,1Mg0,6Zr powder mixture. The simulated shape and the shape of forgings obtained by forming at 480 degrees of Celsius in closed-die are comparable. Results of rolling simulation of Al-Al17Si5Fe3Cu1,1Mg0,6Zr-Al three layer strip gave qualitative information about the behaviour during forming such materials.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.