Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
|
|
tom nr 2
53--55
PL
Niemal cały świat z wielkim powodzeniem stosuje stal trudnordzewiejącą jako materiał konstrukcyjny obiektów mostowych. Polska jest jednym z nielicznych wyjątków, który powstrzymuje się od jej szerokiego zastosowania w tej dziedzinie. Co to jest stal trudnordzewiejąca, jak powstała i jak można wykorzystać jej cechy w budownictwie mostowym, a czego należy unikać? Te wszystkie zagadnienia poruszono w artykule.
EN
The paper presents the origin of weathering steel and of Polish equivalents of the Corten steel. Basic issues related to the application of this type of steel in bridge engineering have been discussed. The examples of its latest use in bridge structures, as well as in representative residential and commercial buildings, have been presented.
|
|
tom nr 11
79--89
PL
W artykule przedstawiono przykłady zastosowania systemu komputerowego Creo 2.0 (Creo Parametric) jako narzędzia wspomagającego technologa - projektanta podczas opracowywania dokumentacji technologicznej procesu montażu. Przedstawiono korzyści z zastosowania tego systemu jako systemu klasy Coputer Aided Assembly Process Planning (CAAPP).
EN
The article presents examples of the use of the computer system Creo 2.0 (Creo Parametric) as a tool to support technologist - designer in the development of technological documentation of the assembly process. It shows the benefits of using this system as a class system Coputer Aided Assembly Process Planning (CAAPP).
PL
Wanad jest pierwiastkiem dość ropzpowszechnionym w przyrodzie, jednakże zawartość w elsploatowanych złożach jest niewielka.
PL
Artykuł jest próbą analizy wyników przeprowadzonych przeglądów z uwzględnieniem typowych problemów związanych z wykonaniem ekspertyz obiektów mostowych budowanych na przełomie XIX i XX w. na terenie dzisiejszych województw opolskiego i dolnośląskiego. Autorzy starają się, po zrealizowaniu znaczącej liczby przeglądów specjalnych (około 30 konstrukcji mostowych), wysnuć wnioski dotyczące stanu konstrukcji przejętych w zarząd Polskich Kolei Państwowych od kolei niemieckich przed sześćdziesięcioma laty. Ze względu na podobną konstrukcję, materiały użyte do budowy oraz zasady prowadzenia prac utrzymaniowych, doświadczenia uzyskane w trakcie wykonywania przeglądów mogą być wprost przeniesione na większość konstrukcji mostowych znajdujących się na terenach byłej Rzeszy Niemieckiej.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.