W artykule przedstawiono wyniki obliczeń nośności podłoża nawierzchni drogowej, wzmocnionego różnymi geosyntetykami. W obliczeniach wykorzystano wyniki badań terenowych i kryterium kolein strukturalnych opracowane przez Instytutu Asfaltowy. Następnie przeprowadzono analizę wpływu różnych parametrów geosyntetyków na nośność nawierzchni.
EN
The paper presents the results of calculations the bearing capacity of road surface subsoil reinforced different geosynthetics. The calculation uses the results of field studies and structural rutting criterion developed by the Asphalt Institute. Then taken an analysis of the impact of different parameters of geosynthetics on the bearing capacity of road surface.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Opisano cztery metody projektowania wzmacniania podłoża geosyntetykami. Są to metody opracowane przez czterech producentów geosyntetyków. Obecnie nie ma uniwersalnej metody projektowania wzmocnienia z zastosowaniem dowolnego geosyntetyku. Porównanie metod wykazało istotne rozbieżności między stosowanymi metodami.
EN
Four methods of design of road pavement subgrade strengthening with geosynthetics are described. Four producers of geosynthetics elaborated their own design methods. Presently, there is lack of universal method of strengthening design with use of any product. Comparison of the methods indicated significant divergence between used methods.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.