Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Hazards resulting from improper building drainage system by the use of BIM

100%

Wrzesinski G.

|

nr 2

2

Lowering water level in an excavation for a multi-family residential building in urban development

100%

Wrzesinski G.

|

tom 21

|

nr 2

3

Ocena stateczności nasypu na podłożu organicznym według Eurokodu 7

63%

Lechowicz Z. , Wrzesinski G.

|

tom 22

|

nr 2[60]

4

Ocena nośności podłoża w warunkach bez odpływu pod stopą fundamentową obciążoną mimośrodowo według Eurokodu 7

51%

Lechowicz Z. , Kiziewicz D. , Wrzesinski G.

|

nr 3

PL

Artykuł przedstawia analizę nośności w warunkach bez odpływu podłoża zbudowanego z prekonsolidowanych gruntów spoistych pod kwadratową stopą fundamentową obciążoną mimośrodowo. Obliczenia wykonano dla trzech przypadków mimośrodowego obciążenia stopy fundamentowej poddanej stałemu oddziaływaniu składową pionową przy wartościach mimośrodów e = 0, e = 1/12B oraz e = 1/6B. Obliczenia numeryczne zostały wykonane metodą elementów skończonych w programie Plaxis, w warunkach płaskiego stanu odkształcenia, wykorzystując wartości charakterystyczne parametrów geotechnicznych, oddziaływań i oporu. Obliczenia porównawcze, zgodnie z Eurokodem 7 oraz normą PN-81/B-03020, wykonano przy użyciu wartości charakterystycznych oraz obliczeniowych parametrów, uwzględniając częściowe współczynniki bezpieczeństwa.

EN

This paper presents the bearing capacity analysis of overconsolidated cohesive soils under pad foundation subjected to inclined load in undrained conditions. Calculations were performed for the inclined load of pad foundation by permanent vertical load. The values of eccentricity are equal to 0, 1/12B and 1/6B. Numerical calculations were carried out using fi nite element method in Plaxis program with the use of characteristic values of parameters, action and resistance. Comparative calculations according to Eurocode 7 and standard PN-81/B-03020 rules were made using characteristic and design values of parameters.

5

Wykorzystanie etapowej budowy z przeciążeniem do wzmocnienia podłoża organicznego nasypu drogi ekspresowej

38%

Lechowicz Z. , Garbulewski K. , Bakowski J. , Wdowska M. , Wrzesinski G. , Fernandes I. R.

|

tom 17

|

nr 2

PL

W artykule przedstawiono przykład projektowania wzmocnienia podłoża organicznego drogi ekspresowej metodą etapowej realizacji nasypu z przeciążeniem z zastosowaniem drenażu pionowego i geowłókniny. W podłożu nasypu drogowego występują grunty organiczne (torf, gytia) o miąższości 4,5 m. W analizie stateczności i prognozie konsolidacji wykorzystano parametry geotechniczne określone na podstawie badań in situ i badań laboratoryjnych. Obliczenia przeprowadzono z wykorzystaniem programów GeoSlope i Plaxis, określając bezpieczne wysokości poszczególnych etapów budowy nasypu i czas potrzebny do konsolidacji podłoża. Wyniki analizy numerycznej wykazały strefy nierównomiernych osiadań wymagających dodatkowego wzmocnienia korpusu i skarp nasypu. Zróżnicowanie właściwości podłoża organicznego oraz różna lokalizacja projektowanego nasypu w stosunku do nasypu istniejącego wskazują na konieczność zainstalowania aparatury kontrolnopomiarowej do pomiarów pionowych i poziomych przemieszczeń oraz ciśnień wody w porach.

EN

The paper presents an example of designing the consolidation improvement of the organic subsoil under expressway by staged construction with preloading using vertical drains and geotextile. In the subsoil of road embankment there are organic soils (peat, gyttja) with a thickness of 4.5 m. The geotechnical parameters determined on the basis of in situ tests and laboratory tests were used in the stability analysis and the consolidation prediction. The calculations were carried out using the GeoSlope and Plaxis numerical programs, determining the safe heights of the individual stages of the embankment construction and the time needed to consolidate the organic subsoil. The results of the numerical analysis indicated zones of settlement nonuniformity that require additional strengthening of the embankment. The significant variation of the organic soil properties and the different location of the designed embankment in relation to the existing one indicates the necessity of control measurements of vertical and horizontal displacements as well as pore water pressures in organic subsoil.