Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Ferrex... po 16-tu latach...

100%

Królikowski T.

|

tom Vol. 55, nr 11

722-722

EN

On the basis of 16 years production activity and development of the work the "proprietor's history" is shortly presented. The results of unfortunate activities, which have determined the situation of the firm for many years and the battle of the management of the Company aiming to save it and to maintain it on the market are indicated. The achievements of Ferrex are shortly presented in the background of the external economical conditions, especially in the last period which was hard for the foundry industry. In this connection the activities determined by the rules of the Code of Civil Companies, the aim of which was the acquisition of the Company by the employers group determined to do it through realization of tasks put by the owner, were showed.

PL

Na kanwie 16-letniej działalności produkcyjnej i rozwoju Zakładu przedstawiono skrótowo jego "właścicielską historię". Zasygnalizowano skutki niefortunnych działań, które zdeterminowały sytuację Firmy na długie lata i batalię kierownictwa Spółki zmierzającądo jej uratowania i utrzymania na rynku. Przedstawiono skrótowo osiągnięcia Ferrex-u w kontekście zewnętrznych warunków gospodarowania szczególnie w ostatnim, trudnym dla odlewnictwa okresie. Na tym tle pokazano działania określone przepisami Kodeks Spółek Handlowych, których ostatecznym celem jest przejęcie Spółki przez zdecydowaną na ten krok grupę pracowniczą, poprzez realizaję zadań postawionych przez właściciela.

2

Ewolucyjne metody projektowania regulatorów odpornych

63%

Nikończuk P. , Królikowski T.

|

tom R. 56, nr 4

297-300

PL

Podczas realizacji układu sterowania ze sprzężeniem zwrotnym opartym na regulatorze odpornym (robust control) wymaga się od projektanta bogatej wiedzy i stosowania zaawansowanych metod analizy funkcjonalnej. W artykule przedstawiono metodę doboru regulatora odpornego z zastosowaniem algorytmów ewolucyjnych. Prezentowana metoda może być również stosowana w projektowaniu układów regulacji procesami produkcyjnymi.

EN

The paper proposes a method for robust control system design using evolutionary algorithms. The robust control theory is presented in the introduction [6, 7, 8]. Fig. 1 shows a robust feedback control system in which the plant transfer function is variable. The search for a robust controller transfer function requires the knowledge of functional analysis [6, 7, 8]. Application of genetic algorithms to control system design is common [3, 4]. The method proposed is based on minimisation of the norm given by equation (1.18) with use of genetic algorithms [9]. The exemplary verification of the method was performed for a container ship [10]. The changes of the ship linear transfer function coefficients (see Table 2.1) depend on the rudder angle [11, 12]. Figure 2.1 shows calculation results of three robust controller transfer functions. The minimised norms of equation (1.18) with the obtained results are presented in Fig 2.3. It can be noted that the controller characteristics are the same within the low frequency range because the norm was minimized only for the ship operating frequencies. This effect can also be observed on Nyquist curves shown in Fig. 2.2. The problem was investigated in case of control of production processes [1, 2].

3

Metamateriały mechaniczne wytwarzane w sposób przyrostowy

63%

Knitter R. , Królikowski T.

|

tom R. 91, nr 7

502--504

PL

Przedstawiono pierwszą fazę prac, która obejmowała badania mechanizmów metamaterialnych z gumopodobnych tworzyw sztucznych, a także wpływu ich struktury i geometrii na przenoszenie zadanej siły oraz przemieszczenia w zaprojektowanym modelu, wykonanym techniką przyrostową FDM (fused deposition modeling). Celem pracy jest ustalenie wpływu parametrów technologicznych oraz zmian geometrii i wypełnienia na parametry wytrzymałościowe wytwarzanego obiektu, a także rozważenie możliwości zastąpienia klasycznych zespołów elementów mechanicznych elementami wykonanymi z użyciem struktur metamaterialnych.

EN

Presented is the first phase of work, which concerned the study of metamaterial mechanisms made of rubber-like plastics, and the impact of their structure and geometry on the transfer of a given force and displacement in a designed model, made using FDM (fused deposition modeling). The aim of the work is to examine the impact of technological parameters and changes in geometry and filling on the strength parameters of the manufactured object and further considerations on replacing the classic assemblies of mechanical elements with elements made using metamaterial structures.

4

Śledzenie odporne trajektorii ruchu statku

63%

Nikończuk P. , Królikowski T.

|

2011

|

tom nr 6

PL

W artykule przedstawiono problematykę sterowania odpornego, oraz sterowania ruchem statku po zadanej trajektorii za pomocą regulatora odpornego. Artykuł zawiera wyniki badań symulacyjnych doboru regulatora odpornego za pomocą algorytmów ewolucyjnych oraz śledzenia trajektorii dla kontenerowca o nośności 23 000 ton.

EN

A paper presents a robust control problematic and ship trajectory trace with robust controller. Text include results of robust controller selection using genetic algorithms and computer simulation for container ship 23000 tons load.

5

Zachodniopomorski Informator Szkoleniowy - Srodki UE na rozwój kształcenia zdalnego

63%

Królikowski T. , Bałasz B.

|

2008

|

tom nr spec. (Tom 14)

133-138

EN

The primary goal of the project is to create the informational portal with a database concerning innovative activities in the region. The main emphasis is put on the information about e-learning courses, conferences and seminars. The Westpomeranian Training Directory was created using EU funds under the Integrated Regional Operational Programme, Measure 2.6 - Regional Innovation Strategies and transfer of knowledge. Strengthening the human resources development in regions.

6

Ocena wpływu cech stereometrycznych ściernicy na jakość topografii obrobionej powierzchni

63%

Bałasz B. , Królikowski T.

|

tom R. 55, nr 4

263-267

PL

W artykule przedstawiono analizy wpływu rozmieszczenia ziaren na powierzchni ściernicy na jakość powierzchni obrobionej z wykorzystaniem symulacji komputerowej procesu szlifowania opracowanej przez autorów. Analizie poddano ściernice o ciągłej i nieciągłej strukturze charakteryzującej się naprzemiennym występowanie dwumilimetrowych pasm z ziarnami i wgłębień wzdłuż tworzącej ściernicy, a następnie określono wpływ topografii ściernicy na jakość obrobionej powierzchni.

EN

The paper presents the results of computer simulation investigations of grinding process with use of two models of grinding wheel surface: with continuous and discontinuous grain arrangement. The analysis shows influence of the grain arrangement on the machined surface quality. Discontinuity on the grinding wheel surface results in deterioration of the machined surface roughness. Macro-geometry of the grinding wheel surface with discontinuous grain arrangement influences significantly the nature of load on abrasive grains in the machining zone. In the case of grinding wheel with discontinuous surface, sections of the material machined by single grinding grains are larger, while, at the same time, the number of active grains in the machined zone is reduced, which changes the work conditions of the grains. When grinding planes, a discontinuity of the grinding wheel surface in the form of grooves has an influence on the roughness of the surface machined. Circumferential grooves, depending on the transverse feed, impair the topography of the surface machined and cause the occurrence of strips of higher roughness, or even the occurrence of non-machined strips. Skew grooves result in creation of local protrusions on the object of higher roughness, while transverse grooves constitute the form of discontinuity which does not cause local deterioration of the machined object surface.

7

Ocena i modelowanie składowych sił mikroskrawania pojedynczym ziarnem

63%

Królikowski T. , Bałasz B.

|

tom R. 55, nr 4

259-262

PL

Artykuł przedstawia wyznaczanie i modelowanie składowych sił szlifowania i na ich podstawie analizę zjawisk energetycznych towarzyszących szlifowaniu. Obecnie wiele mówi się o globalnej oszczędności energii. Ograniczenie wydatkowania energii w trakcie procesu szlifowania nawet w niewielkim procencie, w skali makro może przynieść bardzo wysokie korzyści. Z obszernej literatury dotyczącej tematu artykułu przeanalizowano publikacje znaczące dla rozwoju technologii obróbki ściernej, zwłaszcza dotyczące aspektów energetycznych tego procesu. Szczególny nacisk położono w artykule na procedury wyznaczania kontaktów ziaren podczas szlifowania, wynikiem czego jest pomiar sił w warunkach laboratoryjnych. Autorzy artykułu przedstawiają modele wyznaczania sił składowych szlifowania pojedynczym ziarnem ściernym oraz przedstawiają, wyznaczone metodami symulacji komputerowej, najefektywniejsze rozwiązania obniżenia energii w procesie szlifowania, przy zachowaniu znormalizowanej jakości wyrobu końcowego.

EN

The paper presents the method of modeling and determining the components of grinding forces based on the analysis of energetic phenomena accompanying grinding. The global energy-saving manufacturing is the most important problem to be solved nowadays. Limitation of energy consumption during grinding process, even in a small percentage, could be highly profitable in macro scale. From among the numerous publications dealing with the subject of the paper there were selected and analyzed those concerning the development of grinding technology, especially describing energetic aspects of the process. The paper focuses on the detailed procedure of determining grain contact with the material machined, the result of which is possibility of measuring the grinding forces in a laboratory. The procedure of determining a single grain contact profile is described. The paper presents a new concept of the analytical procedure for calculating the grain load in the grinding zone by taking into account the process of ploughing and side pile-up formation on the lengthwise of the cut. The authors also took into consideration random character of the grain contact by introducing empirical coefficients defining the probability of chip formation. There are presented the models of calculating the single grain cutting force components and the most efficient solutions, determined from computer simulations, for reducing the energy consumption during grinding when keeping the final quality of the workpiece surface.

8

Neural model of wind force coefficients affecting the hull

51%

Królikowski T. , Nikończuk P. , Przybylski M.

|

2012

|

tom Vol. 17, no. 3

867-871

EN

The description of the ship movement takes into account the sum of forces and resulting torques acting upon the hull of a ship. One of the sources of forces and torque affecting the ship is wind. No mathematical equations have been developed that precisely reflect the force and torque values depending on the wind angle and speed in relation to the hull. The article presents results of modeling of force and torque coefficients based on model research.

9

Projektowanie ram skręcanych z wykorzystaniem narzędzi do wspomagania projektowania CAD/CAE

51%

Rypina Ł. , Baran J. , Królikowski T. , Grodecki B.

|

2014

|

tom nr 6

9303--9317

PL

Artykuł przedstawia projekt ramy przyczepy niskopodwoziowej wykonanej z wysokowytrzymałej stali. Autorzy zaproponowali zastosowanie połączeń skręcanych, które dają nowe możliwości w projektowaniu modułowych uniwersalnych zestawów transportowych. W artykule dużą uwagę poświęcono zastosowaniu narzędzi do wspomagania projektowania CAD/CAE, za pomocą których przeprowadzili szereg analiz konstrukcyjnych oraz wytrzymałościowych. Zastosowanie wysokowytrzymałościowych materiałów w połączeniach skręcanych konstrukcji ramy, pozwala na zmniejszenie masy własnej pojazdu przy zachowaniu dużej nośności pojazdu. Należy jednak mieć na uwadze, że takie rozwiązanie ma pewne wady. Użytkownik takiego pojazdu powinien dość często wykonywać przegląd połączeń skręcanych. Jednak wada ta w stosunku do korzyści jakie można osiągnąć przy zastosowaniu takich rozwiązań w pełni ją rekompensuje. Autorzy prowadzą prace nad projektami zestawów transportowych, modułowych, które umożliwią szybką zmianę przeznaczenia pojazdu, bez zmiany właściwości jezdnych.

EN

The article presents the design of the low loader trailer frame made of high-strength steel. The authors proposed the use of bolted connections, which provide new opportunities in the design of modular universal transport sets. In the article, much attention was paid to the use of tools for computer-aided design CAD / CAE, through which conducted a series of structural analysis and strength. The use of high strength materials in the joints bolted frame design helps to reduce vehicle weight while maintaining high load capacity of the vehicle. It should however be borne in mind that this solution has some drawbacks. The user of such a vehicle should often review the screw connections. However, this drawback compared to the benefits that can be achieved using such solutions fully compensates for it. The authors carry out project work transport sets, module that will allow a quick change of destination of the vehicle, without changing the handling characteristics.

10

Projekt ramy szybkiego montażu, stosowanej w naczepach samochodowych, wraz z analizą wytrzymałościową

51%

Rypina Ł. , Grodecki B. , Baran J. , Królikowski T.

Logistyka

|

2015

|

tom nr 3

4249--4258, CD 1

PL

Artykuł przedstawia rozwiązanie konstrukcyjne ramy naczepy, które w stosunku do tradycyjnych rozwiązań, w znacznym stopniu umożliwia skrócenie czasu montażu. Dużą zaletą zaproponowanej konstrukcji jest wysoka sztywność i wytrzymałość konstrukcji. Spowodowane to jest zastosowaniem poprzeczek w kształcie omega. W artykule pokazano zastosowanie narzędzi do wspomagania projektowania, które nie tylko usprawniają pracę konstruktora, ale poprzez wprowadzanie nowych możliwości zmieniają jej charakter. Autorzy chcą podkreślić, że naturalną konsekwencją stosowania narzędzi do wspomagania projektowania CAD/CAE jest skrócenie czasu opracowania nowej konstrukcji, obniżenia kosztów konstruowania, zwiększenia dokładności założeń konstrukcyjnych oraz wiarygodności wyników obliczeń.

EN

This article presents a framework for semi-structural solution which, in comparison to traditional solutions, largely to reduced installation time. A great advantage of the proposed design is the high stiffness and strength of the structure. This is due to the use of omega-shaped crosspieces. The article demonstrates the use of tools to support the design, which not only improve the work of the constructor, but by introducing new possibilities for changing its character. The authors wish to emphasize that the natural consequence of the application of computer-aided design tools for CAD/CAE is to shorten the development time of new construction, reduce costs of constructing, improving the accuracy of construction and reliability of the results of calculations.

11

Niekosztowna, otwarta implementacja systemu do weryfikacji modułowych efektów kształcenia

51%

Susłow W. , Słowik A. , Statkiewicz M. , Królikowski T.

|

2012

|

tom Nr 31

217--231

PL

W artykule przedstawiono wyniki prac nad implementacją systemu do weryfikacji efektów kształcenia na rzecz Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej. Projektanci systemu dążyli do zbudowania „budżetowej” wersji oprogramowania, która umożliwi wydziałowi przejście etapu wdrożenia i modernizacji systemu zarządzania jakością przy minimalnych kosztach i nakładach pracy. Optymalnym rozwiązaniem, zdaniem autorów, okazało się zastosowanie CMS jako platformy implementacyjnej. Wykorzystanie gotowych komponentów i procedur skróciło czas wykonania projektu, a opracowanie własnych scenariuszy postępowania i wzorców dokumentów umożliwiło dopasowanie systemu do wymogów wydziału.

EN

This paper presents the results of work on the implementation of a system to verify the learning outcomes for the Department of Electronics and Computer Science Technical University of Koszalin. System designers sought to build a “budget” version of the software, which will allow the Department to pass the stage of implementation and modernization of the quality management system at minimal cost and effort of work. The optimal solution, according to the authors, was to use the CMS as an implementation platform. The-shelf components and procedures shortened the duration of the project, and the develop their own scenarios and document templates allowed to adjust the system to the requirements of the department.

12

Analiza wpływu cech stereometrycznych ziaren ściernych na naprężenia, odkształcenia i przemieszczenia materiału w strefie mikroskrawania

51%

Kacalak W. , Rypina Ł. , Królikowski T.

|

2015

|

tom R. 88, nr 8-9CD1

139--145

PL

W pracy zaprezentowano wyniki analizy wpływu cech steometrycznych ziaren na boczne przepływy materiału oraz naprężenia i odkształcenia w strefie mikroskrawania. Do analizy wykorzystano modele ziaren rzeczywistych tworzone na podstawie danych z pomiarów z wykorzystaniem triangulacyjnego skanera ATOS III SO. Ziarna zostaną poddane transformacji chmury punktów do modelu CAD. Modele te zostały zaimplementowane do systemu Ansys. Wyznaczono wpływ orientacji ziarna ściernego na intensywność niekorzystnych bocznych przepływów materiału.

EN

The paper presents the results of analysis of the impact geometrical features of grains on the side of the material flows and the stresses and strains in the zone microgrinding. Models used for the analysis of real grains formed based on data from measurements using triangulation scanner ATOS III SO. Grains will be the transformation of point cloud to CAD model. These models were implemented into the system Ansys. The effect of orientation of the abrasive grains to the intensity of the negative side of the material flow.

13

Neuronowy model wyznaczania energii szlifowania obwodowego elementów konstrukcyjnych silnika

51%

Nikończuk P. , Królikowski T. , Bałasz B.

|

2011

|

tom nr 6

PL

W obecnych czasach duże naciski kładzie się na minimalizację zużycia energii, dotyczy to również obróbki materiałów. Aby minimalizować energię szlifowania, należy dysponować modelem reprezentującym zależności energii szlifowania od różnych parametrów. W artykule przedstawiono wstępne wyniki prac nad utworzeniem systemu ekspertowego w postaci sztucznej sieci neuronowej modelującej zależność energii szlifowania od głębokości szlifowania. Poszukiwanie nowych rozwiązań modelowania pozwoli osiągnąć w przyszłości nowe rozwiązania dla mikro i nanoszlifowania. Przewidywanie wyników sił składowych szlifowania pozwoli wyznaczyć pracę jaką należy wykonanć do usunięcia mikro i nanowarstwy.

EN

Nowadays, a lot of pressure is put on minimizing energy consumption in all areas of our lives, this also applies to materials processing. To minimize the energy of grinding, you must have a model that represents the grinding energy depending on various parameters. The article presents the preliminary results of work on the establishment of the expert system in the form of an artificial neural network modeling input energy dependence on the depth of grinding. Disadvantages of conventional methods of grinding (high energy related to the unit and the machined surface due to the effects of) restricts the use of conventional methods in micro-and nano-grinding. Searching for a new ways in modeling allows to develop the new methods of nano-grinding. Based on predicted results will make possible determination of energy required to remove microand nanolayers.

14

Ogólna koncepcja neuronowego systemu eksperckiego identyfikacji stanu technicznego okrętowego silnika głównego

51%

Łosiewicz Z. , Nikończuk P. , Królikowski T.

|

tom nr 3

3987--3991

PL

Zastosowanie metod sztucznej inteligencji, a w szczególności sztucznych sieci neuronowych do wykrywania uszkodzeń tłokowego spalinowego silnika okrętowego pozwala na równoległe przetwarzanie sygnałów pomiarowych, oraz na kontrolę przebiegu procesu diagnostycznego. Działanie takie umożliwia również wyeliminowanie skomplikowanych modeli matematycznych i aproksymacji nieliniowości procesów zachodzących w silniku.

EN

Application of artificial intelligence methods, in particular, artificial neural networks for the detection of damage to the marine diesel engine allows parallel processing of measurement signals. It also allows control of the diagnostic process implementation. Such operations eliminate complicated mathematical models and approximations of non-linear processes taking place in the marine diesel engine.

15

Rozwój kształcenia zdalnego ze środków Unii Europejskiej

51%

Łuś A. , Królikowski T. , Bałasz B.

|

2008

|

tom nr spec. (Tom 14)

167-173

EN

This publication is trying to check, how union assistance works in Poland after first two years of membership (2004-2006). We tried, in this publication, write only this things which can be important for us to use the chance and brake the barriers to get union assistance for a project "distance learning". Many information, which we have used in this publication based on statistic data and our experience.

16

Wstępne wyniki modelowania przepływów w kabinie lakierniczej

51%

Nikończuk P. , Królikowski T. , Rypina Ł.

|

2014

|

tom nr 6

7838--7842

PL

Od pewnego czasu prowadzone są badania nad odzyskiem ciepła w kabinach lakierniczych, w szczególności dla branży naprawczej. W opracowywaniu innowacyjnej technologii odzysku ciepła bardzo ważnym krokiem jest wstępna weryfikacja sprawności odzysku ciepła z użyciem modelu numerycznego. W artykule przedstawiono wstępne wyniki modelowania strug powietrza w kabinie lakierniczej z wykorzystaniem oprogramowania narzędziowego CFD.

EN

For some time, the research of the heat recovery in spray booths are conducted. In development of the innovative technologies of heat recovery, preliminary verification of the efficiency of the heat recovery using a numerical model is very important step. The paper presents the preliminary results of the modeling of air jets in the spray booth using CFD software tool. The paper is focused on refinishing spray booths for the collision repair industry.

17

Koncepcja pomiaru rozkładu prędkości strumieni powietrza w kabinie lakierniczej z wykorzystaniem kamery termowizyjnej

51%

Nikończuk P. , Królikowski T. , Rypina Ł.

Logistyka

|

2015

|

tom nr 3

3536--3541, CD 1

PL

W prowadzonych pracach badawczych a także projektowaniu i eksploatacji kabin lakierniczych ważnym elementem jest jednorodność rozkładu strumieni powietrza wewnątrz komory lakierniczej. Zapewnia to zapobieganie koncentracji cząstek stałych mgły lakierniczej oraz lotnych związków organicznych. Koncentracja wspomnianych związków w postaci gazowej i/lub stałej stanowi zagrożenie dla życia i zdrowia lakiernika oraz powstawania atmosfery zagrożonej wybuchem. Obecnie najczęstszą metodą pomiaru rozkładu intensywności pomiaru strumieni powietrza jest pomiar punktowy z wykorzystaniem anemometru. W artykule przedstawiono koncepcję metodyki pomiarów rozkładu prędkości powietrza wewnątrz kabiny lakierniczej z wykorzystaniem kamery termowizyjnej.

EN

The research work as well as the design and operation of the spray booth is an important element of uniformity of the air flow distribution inside the paint chamber. This ensures the prevention of concentration of overspray particulates and volatile organic compounds. The concentration of these compounds in the gaseous and / or solid form poses a threat to the life and health of the painter. Additionally, it can create potentially explosive atmosphere. Currently, the most common measuring method of the air flow intensity distribution is the spot metering using an anemometer. The paper presents a concept of measurement methodology of the air velocity distribution inside the spray booth using an infrared camera.

18

Analiza naprężeń i odkształceń oraz sił i energii w początkowej strefie kontaktu ziarna ściernego z obrabianym materiałem

51%

Kacalak W. , Rypina Ł. , Królikowski T.

|

2015

|

tom R. 88, nr 8-9CD1

146--151

PL

W pracy autorzy przeanalizowali procesy oddzielania materiału, których złożoność wynika ze zmienności właściwości geometrycznych ostrzy ziaren ściernych. Znajomość naprężeń i odkształceń oraz sił i energii, pozwala uzyskać wiele cennych informacji dotyczących zjawisk zachodzących w procesie mikroskrawania. Analizy przeprowadzone zostały w systemie Ansys, a założenia oraz wyniki symulacji poddane zostały walidacji eksperymentalnej.

EN

The authors analyzed the material separation processes, whose complexity follows from the volatility the blades geometric properties of the abrasive grains. Knowledge of stress and strain and the strength and energy, allows you to get a lot of valuable information on the phenomena occurring in the process of Microcutting. Analyses were carried out in the system Ansys and assumptions and the simulation results were subjected to experimental validation.

19

Analiza odkształceń podłużnic samochodowych

45%

Rypina Ł. , Czerniak M. , Królikowski T. , Tandecka K. , Nikończuk P.

Logistyka

|

2015

|

tom nr 3

4239--4248, CD 1

PL

Przedstawiono przykład oceny deformacji podłużnicy o przekroju kwadratowej w chwili uderzenia w przeszkodę. W pracy scharakteryzowano podłużnice samochodowe oraz przedstawiono jakie spełniają funkcję. W dalszej części pracy przedstawiono wyniki badań crash testu, które zostały zarejestrowane kamerą szybkościową a następnie przeanalizowane w systemie Tema Motion. Następnym krokiem było stworzenie modelu komputerowego w systemie Ansys. Wyniki analiz numerycznych zostały porównane z badaniami eksperymentalnymi.

EN

Is shown an example of the longitudinal deformations of square cross-section at the moment of impact a barrier. The work was characterized by shapes tubes car and shows which fulfill the function. In the following part of the paper presents the results of the crash test, which were recorded by a speed camera and then analyzed in the system Tema Motion. The next step was to create a computer model in ANSYS system. The results of numerical analyzes were compared to the experimental studies.

20

Wspomaganie procesu nauczania za pomocą gier. Projekt „Wirtualna Fizyka – Wiedza Prawdziwa”, innowacyjne rozwiązanie dydaktyczne

45%

Królikowski T. , Karmelita M. , Rypina Ł. , Suwłow W. , Żmuda-Trzebiatowski P.

|

2012

|

tom Nr 31

101--114

PL

Artykuł zawiera informacje nt. innowacyjnego programu nauczania fizyki dla szkół ponadgimnazjalnych z wykorzystaniem edukacyjnych gier wideo. Porusza problemy związane z uczeniem się oraz nauczaniem fizyki we współczesnych szkołach ponadgimnazjalnych, prezentuje badania przeprowadzone w ramach projektu "Wirtualna Fizyka – Wiedza Prawdziwa", opisuje komplet innowacyjnych narzędzi edukacyjnych oraz objaśnia specyfikę i strukturę edukacyjnych gier wideo.

EN

The article contains information on innovative physics curriculum for secondary schools with educational video games. Tackles the problems associated with the learning and teaching of physics in secondary schools today, presents research carried out within the project Virtual Physics – True Knowledge, describes a set of innovative learning tools, and explains the characteristics and structure of educational video games.