Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Determinanty wykorzystania odnawialnych źródeł energii w Polsce

100%

Zabłocki M.

|

tom R. 52, nr 2

29--44

PL

Sektor OZE od momentu wstąpienia Polski do UE zaczął się rozwijać. Jednak podczas wielu procesów inwestycyjnych napotykane są trudności administracyjne, prawne oraz coraz częściej społeczne. Brak jednolitych norm prawnych i przepisów administracyjnych hamuje rozwój OZE w Polsce. Aby w pełni wywiązać się z podpisanego w 2009 roku zobowiązania, polski rząd musi podjąć szereg inicjatyw wspierających rozwój OZE. Aktualnie zaledwie 8–9% energii pochodzi ze źródeł odnawialnych. W 2020 roku udział energii ze źródeł odnawialnych w końcowym zużyciu energii brutto powinien wynieść 15%.Wprowadzana w tym roku tzw. „nowa ustawa o OZE” stwarza pole do rozwoju energetyki odnawialnej w kraju. Zaplanowane w niej mechanizmy wsparcia powinny wesprzeć inwestorów planujących inwestycję w energię zieloną. Jednak cały czas należy pamiętać, że oprócz ustaleń na szczeblu krajowym, które zagwarantują jasne ramy funkcjonowania systemu wsparcia OZE, należy przeprowadzić szeroko zakrojoną akcję edukacyjno-informacyjną, która wskaże społeczności lokalnej szereg zalet wynikających z odnawialnych źródeł energii.

EN

In conclusion, the renewable energy sector has been developing in Poland since the country acceded the European Union. However, this development is hampered by the lack of unified laws and regulations, and administrative, legal and recently also social obstacles aremet during a number of investment processes. In order to meet the EU commitmment signed in 2009, Polish government needs to undertake numerous initiatives promoting renewable energy sources. Currenly, merely 8–9% of energy comes from renewable sources, while by 2020 the share of energy from renewable sources should be incresed to 15% of gross final energy consumption. Introduced this year, the new regulation on renewable energy sources creates conditions necessary to develop Polish renewable energy industry and supports, through a number of mechanisms, investors willing to invest in green energy. Although the state regulations guarantee the efficient functioning of the support system for the renewable energy sector, it cannot be forgotten that also a large-scaled education and information campaign is needed to show local communities the numerous benefits of using renewable energy sources.

2

Wymagania stawiane paliwom samochodowym na tle rozwoju tłokowych silników spalinowych

100%

Zabłocki M.

|

tom R. 55, nr 1

20--31

PL

W artykule przedstawiono problem emisji szkodliwych gazów, jako głównego stymulatora rozwoju silników samochodowych. Na tle wymagań na nadchodzące lata, zarysowano ogólnie kierunki rozwoju silników benzynowych i silników wysokoprężnych oraz związanych z nimi układów oczyszczania spalin. Omówiono szereg koniecznych zmian w paliwach, umożliwiających poprawną pracę zmodyfikowanych silników lub wpływających bezpośrednio na polepszenie składu spalin. Przedstawiono też możliwość elektrycznego napędu samochodu przy użyciu ogniw paliwowych jako nietoksyczną alternatywę napędu po roku 2005.

EN

The paper presents the problem of harmful effects of motor-car emissions which at the same time give impact to develope many new constructions. Having in view growing requirements of emission control there have been outlined main tendencies in designing petrol and Diesel engines, as well connected with them cleaning systems of exhaust gases. A number of changes in fuels have been considereded, necessary to ensure proper exploitation of modified engines or, directly improving composition of exhaut gases. As well have been shown perspectives of implementing electric drivers on fuel cell basis into motor-cars. And this may be an atoxic perspective for automotive transport after 2005.

3

Pomiary sekwencji ruchów niepełnosprawnego kierowcy podczas wsiadania do pojazdu z zastosowaniem systemów MOCAP

63%

Rychlik M. , Zabłocki M.

|

tom R. 83, nr 1/S

178-185

PL

Celem badań jest opracowanie nowych wytycznych dotyczących projektowania/przeprojektowania przestrzeni samochodu dla niepełnosprawnego użytkownika. Systemy przechwytywania ruchu MOCAP wraz z programami do komputerowo wspomaganej analizy ergonomii pozwalają na szczegółową analizę procesu wsiadania i trajektorii poszczególnych części ciała i ich prędkości kątowych. Opisane pomiary ruchu dotyczyły wsiadania i wysiadania niepełnosprawnego użytkownika z pojazdu samochodowego oraz załadunku i wyładunku wózka inwalidzkiego przez użytkownika siedzącego za kierownicą samochodu.

EN

In the presented article is presented the part of research work which is leaded with using the motion capture system (MOCAP) and computer aided ergonomic. In this work authors concentrate on discussion about advantages and disadvantages of MOCAP systems, in reference to proper choice type of hardware. Criterion of selection is application MOCAP system to measurements of movements of disabled driver getting into the car process, and loading process of the wheelchair.

4

Wykorzystanie cyklu kolba jako metody szkolenia ratowników

63%

Zabłocki M. , Nowacka U.

|

tom T. 2

447-456

PL

Obecnie, aby nadążyć za coraz szybciej zmieniającym się światem, społeczeństwo niezależnie od wieku musi nieustannie dokształcać się i samodoskonalić. W artykule zaproponowano sposób kształcenia ratowników z wykorzystaniem innowacyjnej metody szkoleniowej, jaką jest cykl Kolba. Cykl ten traktuje proces uczenia jako ciąg opierający się na doświadczeniach jednostki i ich analizie, w którym w wyróżniono cztery etapy -doświadczenie, refleksję, teorię i praktykę. Meritum szkolenia a jest to, że uczestnicy mają na podstawie doświadczeń wysnuwać teorie, które następnie p potwierdzają. Aby wzbogacić i urozmaicić program szkolenia, a tym samym zachęcić kursantów do dalszej, bardziej wydajnej edukacji, w metodzie tej stosowanych jest wiele uzupełniających technik szkolenia, takich jak burza mózgów, case study, prace zespołowe czy twórcza dyskusja. Taki sposób szkolenia ratowników umożliwia lepsze przyswojenie wiedzy teoretycznej oraz maksymalizuje zrozumienie tematu, ponieważ w tej metodzie najważniejsze jest praktyczne w wykorzystanie wiedzy i doświadczeń życiowych ratowników.

EN

Currently, in order to keep up with the ever faster changing world, society, regardless of age, must constantly improve his education and self-improvement. The article proposes a method of education rescuers using an innovative method of training, which is the Kolb cycle. This cycle treats learning as a sequence based on the experiences of individuals and their analysis, which identifies four stages -the experience, reflection, theory and practice. The merits of the training is that participants are based on experiences deduce theories, which are then confirmed. To enrich and diversify of the training program, and thereby encourage trainees to further, more efficient education in this method there are complementary training techniques such as brainstorming, case studies, team work and creative discussion. This method allows for better training of paramedics to acquire theoretical knowledge and maximizes understanding of the subject, because the most important is the practical application of knowledge and life experiences of rescuers.

5

Diesel engine researches with varied cross section nozzle of injector from point of view emission reduction and fuel consumption

51%

Zabłocki M. , Jankowski A. , Sandel A. , Sowa K.

|

tom Vol. 10, No. 3-4

357-364

EN

In the paper some results of preliminary operating parameters research are presented. This investigation was conducted on the research Diesel engine equipped with varied cross section nozzle injector. The new-made research injector has needle, which executes rotational and reciprocating motion. The new worked-out injector has outflow holes with flow section that undergoes a change during the injection process, which enables to decrease of diameter of fuel droplets. The measurements were performed at different rpm (from 1000 rpm to 1600 rpm) and maximum fuel doses. The injector was not optimized in relation to engine performance. The objectives of the research were determination either the working quality of a new injector and their influence on combustion process in varied method of mixture preparation process. The obtained results show a direction of further researches that impact on system optimization.

PL

W referacie przedstawiono wyniki wstępnych badań parametrów roboczych silnika wysokoprężnego, w którym zastosowano prototypowy wtryskiwacz o zmiennym przekroju otworów rozpylających. Pomiary dotyczyły charakterystyk prędkościowych w zakresie od 1000 do 1600 obr/min. Wtryskiwacz nie był zoptymalizowany ze względu na osiągi silnika. Badania miały na celu określenie z jednej strony jakości pracy wtryskiwacza nowego typu, zaś z drugiej strony, procesu spalania na zmieniony sposób wytwarzania mieszaniny palnej. Uzyskane wartości wskazują na kierunek koniecznych dalszych badań mających na celu zoptymalizowanie systemu.