PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Zakład stwarzający zagrożenie wystąpienia poważnej awarii przemysłowej na przykładzie Polpharma S.A. w Starogardzie Gdańskim
100%
Pietrek G.
De Securitate et Defensione. O Bezpieczeństwie i Obronności
|
2018
|
nr 2(4)
95-108
PL
Poważna awaria przemysłowa niesie ze sobą duże straty w środowisku naturalnym oraz życiu ludzi i zwierząt. Miasto Starogard Gdański, w którym zlokalizowany jest Zakład Farmaceutyczny Polpharma S.A. musi kłaść duży nacisk na dobrze wyszkolone służby miasta oraz system zarządzania kryzysowego. Konieczne jest to, gdyż jest zakładem zakwalifikowanym do kategorii dużego ryzyka wystąpienia poważnej awarii przemysłowej, a technologia produkcji oparta jest głównie na stosowaniu substancji niebezpiecznych. Dlatego warto pochylić się nad pytaniem, na ile służby oraz system zarządzania kryzysowego miasta Starogard Gdański są przygotowane na wypadek wystąpienia w ZF Polpharma S.A. w Starogardzie Gdańskim poważnej awarii przemysłowej.
EN
The industrial serious failure causes huge losses within the natural environment and the life of people and animals. The city of Starogard Gdański, in which the Pharmaceutical Plant Polpharma S.A. is located must put great emphasis on well-trained services of the city and the system of the crisis management. It is necessary because it is a plant classified as a high risk of a serious industrial failure and the production technology is mainly based on the use of dangerous substances. Therefore, it is worth considering the question of the extent the services and the crisis management system of the city of Starogard Gdański are prepared in serious accident in Polpharma S. A.
2
Content available remote Recenzja książki Edukacja obronna w procesie kształtowania bezpieczeństwa narodowego Polski w latach 1918 - 1939 : wybrane problemy
100%
Pietrek G.
Security Review
|
2020
|
tom nr 3(16)
22--23
3
Content available Współdziałanie administracji publicznej z terenowymi organami administracji wojskowej w sytuacjach kryzysowych
100%
Pietrek G.
Wiedza Obronna
|
2010
|
tom nr 4
80--99
4
Content available Shaping of the safety culture in road transport – Diagnosis and perspectives for development in the area of education policy
100%
Pietrek G.
Economics and Environment
|
2023
|
tom No. 3
583--598
EN
The research objective of this article is to determine the possibilities to influence the shaping of the safety culture in road transport, taking into account the education policy of the state. As a result, the research problem is as follows: "What are the possibilities of effective shaping of the safety culture in transport by the state?". Therefore, a hypothesis was put forward, which comes down to the statement that the most effective way of shaping the safety culture in transport is to pursue an appropriate education policy. To achieve such a research objective, answer the research question and confirm the hypothesis, a range of theoretical research methods were applied, including comparison, analysis of literature, analysis of legal acts, synthesis and analysis, inference (induction and deduction), and abstraction.
PL
Celem badawczym artykułu jest określenie możliwości wpływ na kształtowanie kultury bezpieczeństwa w transporcie drogowym z uwzględnieniem polityki edukacyjnej państwa. W związku z tym problem badawczy brzmi następująco: Jakie są możliwości skutecznego kształtowania kultury bezpieczeństwa w transporcie przez państwo? W związku z tym, postawiono hipotezę, która sprowadza się do stwierdzenia, że najskuteczniejszym sposobem kształtowania kultury bezpieczeństwa w transporcie jest prowadzenie odpowiedniej polityki edukacyjnej. Aby osiągnąć tak postawiony cel badawczy, odpowiedzieć na pytanie badawcze i potwierdzić hipotezę, zastosowano szereg teoretycznych metod badawczych, m.in. porównanie, analizę literatury, analizę aktów prawnych, syn-tezę i analizę, wnioskowanie (indukcję i dedukcję), abstrakcję.
5
Content available remote Recenzja książki "Imperialna gra Rosji"
100%
Pietrek G.
Security Review
|
2017
|
tom nr 2(3)
31--32
6
Content available remote Zachowanie w armii polskiej tradycji orężnych
100%
Pietrek G.
|
2005
|
tom nr 1
107--114
7
Content available Zagrożenia dla społeczności lokalnej ze strony gminnej infrastruktury krytycznej
100%
Pietrek G.
Historia i Polityka
|
2018
|
nr 25 (32)
93-113
EN
Critical infrastructure is key to functioning of the state and the life of its citizens. As a result of threats connected with natural disasters or human activity, critical infrastructure can be destroyed or damaged, its functioning disrupted, which can affect the functioning of the state and the society. Therefore protection of critical infrastructure is a top priority for any government.
8
Content available Bezzałogowe statki powietrzne jako zagrożenie dla infrastruktury krytycznej państwa
63%
Pietrek G. , Pietrek M.
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
|
2022
|
tom Nr 83
163--174
PL
Rozwój różnego rodzaju zagrożeń jest oczywistą konsekwencją wzrostu zaawansowania technicznego. Podział zagrożeń dla ludzi, mienia i środowiska jest różnorodny. Wśród różnych definicji, kryteriów i pojęć znajdują się także takie, które odnoszą się do bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej. Po przeanalizowaniu dostępnej literatury można dojść do wniosku, że jednym z zagrożeń, jakie pojawiło się stosunkowo niedawno, a wydaje się być istotnym i „rozwojowym”, jest zagrożenie ze strony bezzałogowych statków powietrznych, powszechnie zwanych dronami. Bezzałogowy statek powietrzny (z ang. Unmanned Aerial Vehicle), w swej najprostszej definicji, jest maszyną, która nie wymaga do lotu załogi obecnej na pokładzie, nie ma możliwości zabierania pasażerów i jest pilotowana zdalnie lub wykonuje lot autonomicznie. W rzeczywistości sam statek powietrzny potrzebuje do działania dodatkowych zasobów i urządzeń. Urządzenia te wzajemnie się komunikują i umożliwiają statkowi wykonanie powierzonego mu zadania. W poniższym artykule autorzy mają zamiar osiągnąć cel badań w postaci analizy poziomu zagrożeń dla infrastruktury krytycznej państwa generowanych przez bezzałogowe statki powietrzne.
EN
The development of various types of threats is an obvious consequence of the increase in technical advancement. The division of threats to people, property and the environment is diverse. In this maze of various definitions, criteria and concepts, we also find those that relate to the security of critical infrastructure. An analysis of the available literature indicates that one of the threats that appeared relatively recently, and seems to be significant and “developmental” in nature, is the threat posed by “unmanned aerial vehicles”, commonly known as drones. An Unmanned Aerial Vehicle, in its simplest definition, is a machine that does not require an on-board crew for flight, cannot pick up passengers and is remotely piloted or autonomously flown. In fact, the aircraft itself requires additional resources and equipment to operate. These devices communicate with each other and enable the ship to perform its assigned task. In the article below, the authors intend to achieve the research goal of analyzing the level of threats to the state’s critical infrastructure generated by unmanned aerial vehicles.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.